Nói cách khác, tín dụng thúc đây lưu thông hàng hóa và phát triển kinh tế.

Một phần của tài liệu đánh giá mức độ hài lòng của khách hàng về chất lượng dịch vụ của nhà hàng đoàn 30 (Trang 29 - 30)

- Tín dụng là công cụ tài trợ cho các ngành kinh tế kém phát triển và các

Nói cách khác, tín dụng thúc đây lưu thông hàng hóa và phát triển kinh tế.

2.3.2.A. Rúi ro tín dụng: Là rủi ro do một hoặc một nhóm khách hàng không thực hiện được các nghĩa vụ tài chính đối với ngân hàng. Hay nói cách khác rủi ro tín dụng là rủi ro xảy ra khi xuất hiện các biến cố không lường trước được do nguyên nhân chủ quan hay khách quan mà khách hàng không trả được nợ cho ngân hàng một cách đầy đủ cả gốc và lãi khi đến hạn, từ đó tác động xấu đến hoạt động tín dụng và có thể làm cho ngân hàng bị phá sản.

- Nguyên nhân từ phía ngân hàng:

^ mÁ VÀ 17 g

Nông Thôn Thị xã Ngã Báy

+ Do ngân hàng chạy theo lợi nhuận, đặt mong ước về lợi nhuận cao hơn các khoản cho vay lành mạnh.

+ Do quá trình thâm định cho vay không kỹ, không nắm bắt được xu hướng của thị trường về sản phẩm, dịch vụ mà khách hàng xin vay.

+ Ngân hàng vi phạm các nguyên tắc cho vay: cho vay vượt tý lệ an toàn, thiếu tài sản thế chấp và cầm cố,...

+ Cán bộ ngân hàng vi phạm đạo đức kinh doanh, có trình độ chuyên môn còn hạn chế.

- Những nguyên nhân khách quan:

Ngoài những nguyên nhân trên, môt trường kinh doanh, hoàn cảnh kinh tế-xã hội cũng ảnh hưởng đến rủi ro tín đụng.

Từ tình hình kinh tẾ trong nước:

+ Trong giai đoạn kinh tế suy thoái thường xuất hiện những doanh nghiệp làm ăn thua lỗ dẫn đến phá sản, không hoàn trả được nợ vay cho ngân hàng. Ở Việt Nam thực tế từ năm 1990 trở về trước, các doanh nghiệp quốc doanh kinh doanh thua lỗ, phá sản làm nợ xấu của ngân hàng ở mức rất cao.

+ Nền kinh tế lạm phát cao và ngày càng gia tăng cũng ảnh hưởng đến rủi ro tín dụng.

+ Nếp sống và làm việc theo pháp luật của khách hàng chưa cao cũng gây ảnh hưởng dến hoạt động của ngân hàng.

Một phần của tài liệu đánh giá mức độ hài lòng của khách hàng về chất lượng dịch vụ của nhà hàng đoàn 30 (Trang 29 - 30)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(83 trang)