tầng GTNT giai đoạn 2008 - 2012
Thu chi ngân sách khơng phải là chỉ tiêu duy nhất thể hiện tiềm lực của nền kinh tế. Nhưng các chỉ tiêu tài chính này phản ánh bức tranh tồn cảnh về nền kinh tế - xã hội và chính sách tài chính trong thời kỳ đã tác động mạnh mẽ đến nền kinh tế. Giao thơng chính là huyết mạch của cả nước, và GTNT cũng là một bộ phận của giao thơng trong cả nước do vậy mà qua các kỳ đại hội cũng hết sức được chú trọng. Để phát triển kinh tế tại các vùng nơng thơn, miền núi thì việc nhất thiết phải phát triển cơ sở hạ tầng GTNT chính là khâu trọng yếu trong chương trình phát triển kinh tế - xã hội nơng thơn, khắc phục tình trạng chênh lệch quá lớn về trình độ phát triển, tiến bộ xã hội giữa các vùng. GTNT là một bộ phận khơng thể tách rời của hệ thống GTVT tồn quốc. Chi ngân sách nhà nước hàng năm đã dành một khoản khơng nhỏ cho CSHT GTVT trong đĩ cĩ CSHTGTNT.
Bảng 5: Chi NS cho GTNT huyện, tỉnh
GDP Triệu đồng 758.407 741.463 883.845 872.975 1.201.520 Chi NSNN cho XDCB Triệu đồng 135.261 232.129 356.291 498.349 591.273 Chi NSNN cho XD GTNT Triệu đồng 22.251 18.957 30.347 17.300 43.138 Tỷ lệ chi NSNN cho GTNT/ GDP % 2,9 2,6 3,4 2,00 3,6 Tỷ lệ chi NSNN cho GTNT/chi NSNN cho XDCB % 16,00 8,00 8,5 3,4 7,00
(Nguồn: phịng thống kê huyện Hưng Nguyên)
Nhìn vào bảng tổng hợp cĩ thể thấy rõ tổng vốn đầu tư từ ngân sách nhà nước ngày càng tăng. Chứng tỏ nhà nước đang dần đầu tư cĩ trọng điểm, khơng ồ ạt. Năm 2008 là 135.261 triệu đồng và tăng đều qua các năm đến năm 2012 là 591.273 triệu đồng (bằng 456.012 triệu đồng), tốc độ tăng này tương đối nhanh. GDP cũng tăng đều qua các năm, từ năm 2008 đến năm 2012 GDP đã tăng được 443.113 triệu đồng tương đương 58,42%. Nhìn vào hiệu quả của nền kinh tế và của đầu tư từ ngân sách nhà nước chúng ta cĩ thể nhận thấy những đĩng gĩp của nghành GTNT. Vốn NSNN đầu tư vào hạ tầng GTNT chiếm một tỷ trọng tương đối lớn trong tổng chi ngân sách nhà nước hàng năm cho đầu tư phát triển hàng năm. Để cĩ thể đầu tư như vậy thì nhà nước đã duy trì đều đặn hàng năm cho đầu tư phát triển vào hạ tầng GTNT.