tự an toàn giao thụng đường bộ của người tham gia giao thụng
Tỡnh hỡnh trật tự GTĐB trờn địa bàn tỉnh trong thời gian qua được cải thiện, ý thức tụn trọng phỏp luật của người tham gia giao thụng cũng như của người dõn đó được nõng cao một bước, tuy nhiờn số vụ TNGT trờn địa bàn tỉnh thời gian qua vẫn cú chiều hướng tăng. Việc thực hiện phỏp luật của người tham gia giao thụng vẫn chưa đồng bộ, cỏc quy định về đảm bảo trật tự ATGTĐB vẫn chưa được tuyệt đại đa số người tham gia giao thụng thực hiện nghiờm chỉnh.
Do điều kiện tự nhiờn, kinh tế xó hội của tỉnh là một tỉnh trung du miền nỳi do vậy cụng tỏc tuyờn truyền phổ biến phỏp luật về giao thụng gặp nhiều yếu kộm. Đặc biệt ý thức tham gia giao thụng của nhõn dõn chưa cao, cỏc hành vi vi phạm luật GTĐB xảy ra ở hầu hết cỏc địa bàn trờn tỉnh. Cụ thể cỏc vi phạm phổ biến bao gồm:
- Người điều khiển phương tiện giao thụng cơ giới thường chạy quỏ tốc độ cho phộp, trỏnh, vượt, chuyển hướng khụng đỳng quy định, đi chiếm phần đường, làn đường; sử dụng rượu, bia, chất kớch thớch quỏ nồng độ; phương tiện khụng đảm bảo an toàn chở quỏ số người quy định, đặc biệt là cỏc tuyến xe khỏch chạy liờn tỉnh, chở hàng quỏ trọng tải; khụng chấp hành tớn hiệu đốn, dừng đỗ khụng đỳng nơi quy định thường xuyờn xảy ra; đi vào đường cấm, đường một chiều, người điều khiển và người ngồi trờn xe mụ tụ, xe gắn mỏy
khụng đội mũ bảo hiểm là lỗi xảy ra chủ yếu của người tham gia giao thụng trong thời gian qua trờn địa bản tỉnh Thỏi Nguyờn. Thực tế những vi phạm này là nguyờn nhõn chủ yếu gõy ra cỏc TNGT trờn địa bàn tỉnh trong thời gian qua.
- Đối với người đi bộ, người điều khiển xe thụ sơ cỏc lỗi vi phạm chủ yếu là đi khụng đỳng phần đường quy định, khụng chấp hành tớn hiệu đốn, đi vào đường cấm, chở hàng cồng kềnh, chuyển hướng khụng bỏo trước, chạy sang đường, trốo qua giải phõn cỏch, đi bộ dưới lũng đường… Lỗi vi phạm về chở hàng cồng kềnh chiếm đa số thường xuyờn xảy ra đối với người tham gia giao thụng sử dụng cỏc phương tiện, xớch lụ, xờ thồ, xe kộo làm phương tiện vận chuyển. Đối với lỗi khụng đi đỳng phần đường và đi vào phần đường cấm chủ yếu xảy ra đối với phương tiện thụ sơ và xe đạp. những đối tượng vi phạm nhiều nhất đú là học sinh phổ thụng, một số lao động tự do.
- Nhõn dõn sinh sống dọc theo cỏc tuyến quốc lộ, tỉnh lộ tổ chức buụn bỏn kinh doanh hai bờn đường là chủ yếu. Phần lớn những đối tượng này ý thức chấp hành phỏp luật giao thụng là kộm lỗi vi phạm chủ yếu là lấn chiếm hành lang ATGT làm nơi kinh doanh buụn bỏn. Một số đối tượng dựng lều quỏn trỏi phộp, dựng biển quảng cỏo lấn chiếm lũng đường hố đường, dựng mỏi che sai quy định che khuất tầm nhỡn của cỏc phương tiện tham gia giao thụng. Những đối tượng này cỏc hành vi vi phạm kộo dài thường xuyờn gõy khú khăn cho lực lượng thanh tra kiểm tra làm nhiệm vụ, sau mỗi đợt kiểm tra họ lại tỏi phạm.
Như vậy, trờn địa bàn tỉnh thời gian qua số vụ việc vi phạm xẩy ra khỏ nhiều gõy ảnh hưởng xấu tới tỡnh hỡnh GTĐB, và là nguyờn nhõn chủ yếu dẫn đến cỏc TNGT nghiờm trọng và cú chiều hướng ra tăng. Cỏc vi phạm lỗi giao thụng càng nhiều và phổ biến. Trờn thực tế cỏc hành vi vi phạm thường xảy ra phổ biến tại cỏc vựng nụng thụn, vựng sõu, vựng xa trờn cỏc tuyến đường liờn xó, liờn huyện nơi khụng bố trớ cỏc lực lượng cảnh sỏt giao thụng làm nhiệm vụ. Tỡnh hỡnh trật tự ATGT đường bộ diễn biến phức tạp, trờn địa bàn tỉnh số
vụ TNGT đường bộ khụng giảm, số người chết và bị thương vẫn tăng so với cựng kỳ năm 2008. Cụ thể:
- Số vụ TNGT đường bộ: 204 vụ, tăng 05 vụ (2,5%) so với năm 2008. - Số người chết: 217 người, tăng 20 người (10,15%) so với năm 2008. - Số bị thương: 139 người, tăng 02 người (1,56%) so với năm 2008. - Va chạm giao thụng xảy ra 987 vụ, bị thương 1.324 người, làm hư hỏng 1.201 xe mụ tụ, 168 xe ụ tụ và 71 phương tiện khỏc.
Như vậy, tỡnh hỡnh TNGT đường bộ năm 2009 khụng giảm được số vụ tai nạn, người chết, người bị thương đều cao hơn năm 2008. Đối tượng gõy TNGT đường bộ tập trung ở độ tuổi thanh niờn từ 18 đến 30 tuổi: xảy ra 124 vụ chiếm tỷ lệ 60,78%. Đối tượng là nụng dõn: xảy ra 85 vụ chiếm tỷ lệ 42,66%. Phương tiện gõy TNGT đường bộ nhiều nhất là mụ tụ 2 bỏnh: xảy ra 1300 vụ chiếm tỷ lệ 63,72%.
Trờn cỏc tuyến quốc lộ: xảy ra 129 vụ, chiếm tỷ lệ 63,32% (riờng quốc lộ 3 xảy ra 87 vụ chiếm tỷ lệ 42,64%). Như vậy số vụ TNGTĐB xảy ra chủ yếu trờn cỏc tuyến quốc lộ nơi cú nhiều phương tiện tham gia giao thụng. Nguyờn nhõn một phần cũng là do lũng đường quỏ hẹp, người tham gia giao thụng khụng đi đỳng phần đường quy định, đi vượt quỏ tốc độ cho phộp... Địa phương nhiều TNGT đường bộ nhất là thành phố Thỏi Nguyờn: xảy ra 46 vụ chiếm tỷ lệ 22,54%. Địa phương cú tỷ lệ người chết do TNGTĐB tăng nhiều nhất so với năm 2008: Phỳ Bỡnh tăng 09 người (300%); Định Húa tăng 05 người (tăng 100%).
Qua điều tra và tổng kết thỡ nguyờn nhõn gõy ra TNGTĐB chủ yếu là do:
Thứ nhất, ý thức tự giỏc chấp hành quy định phỏp luật về trật tự ATGTĐB của một số đối tượng tham gia giao thụng chưa cao, vi phạm luật giao thụng của người điều khiển phương tiện và người đi bộ cũn khỏ phổ biến là nguyờn nhõn chớnh dẫn tới TNGT. Lỗi vi phạm Luật GTĐB của người tham
gia giao thụng là nguyờn nhõn trực tiếp xảy ra TNGT như: uống rượu bia, khụng chỳ ý quan sỏt, đi sai làn đường, phúng nhanh vượt ẩu. Qua kiểm tra xử lý, cú trờn 80% số vụ tai nạn là do ý thức chủ quan của người tham gia giao thụng, trong đú:
+ Đi khụng đỳng phần đường quy định: 41,24% + Khụng chỳ ý quan sỏt: 20,85% + Trỏnh, vượt sai quy định: 18,01% + Điều khiển phương tiện chạy quỏ tốc độ quy định: 4,74%
Thứ hai, là do tỡnh hỡnh kinh tế - xó hội phỏt triển mạnh, hoạt động GTVT sụi động, mật độ người và phương tiện tham gia giao thụng cao, sự tăng nhanh số lượng xe mụ tụ, xe gắn mỏy dẫn tới số vụ va chạm tăng, TNGT khụng được kiềm chế. Lượng xe mụ tụ tăng trong năm 2009 là 33.899 xe, nõng tổng số xe trờn địa bàn tỉnh là 371.848 xe. Lượng xe ụ tụ tăng trong năm 2009 là 3.965 xe nõng tổng số ụ tụ trờn địa bàn tỉnh lờn 20.397 xe.
+ Xe mụ tụ gõy TNGT chiếm tỷ lệ 61,62% tổng số vụ. + Xe ụ tụ gõy TNGT chiếm tỷ lệ 26,84% tổng số vụ.
Thứ ba, là do hạ tầng giao thụng chưa đỏp ứng được nhu cầu tăng nhanh của phương tiện và sự đa dạng phức tạp của cỏc đối tượng tham gia giao thụng. Cơ sở hạ tầng giao thụng khụng đảm bảo:
+ Tuyến quốc lộ 3 đoạn qua tỉnh Thỏi Nguyờn đó trở nờn quỏ tải, lưu lượng xe đi lại lớn luụn tiềm ẩn nguy cơ gõy TNGT.
+ Hành làng ATGT cỏc tuyến đường chưa được giải tỏa thụng thoỏng, tỡnh trạng lấn chiếm hành lang chưa được giải quyết triệt để gõy cản trở giao thụng che khuất tầm nhỡn của lỏi xe.
+ Những vị trớ đó được xỏc định theo tiờu chớ "Điểm đen" chưa được xử lý kịp thời dẫn đến TNGT tiếp tục xảy ra.
Thứ tư, chất lượng phương tiện tham gia giao thụng của một số người dõn cú thu nhập thấp thường mua xe mụ tụ giỏ rẻ. qua thời gian sử dụng khụng được bảo dưỡng, sửa chữa thường xuyờn, chất lượng kĩ thuật khụng đảm bảo an toàn cộng với ý thức của lỏi xe chưa tốt, tai nạn liờn quan đến xe mụ tụ, xe gắn mỏy cao chiếm tỷ lệ 79,5 % số vụ.
Thứ năm, do ý thức tham gia giao thụng của mọi người chưa cao, đặc biệt là đối tượng thanh thiếu niờn vẫn coi thường tớnh mạng với nhiều hành vi như: khụng đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thụng đặc biệt ở một số tuyến quốc lộ nơi khụng cú lực lượng cụng an giao thụng kiểm tra, kiểm soỏt. Một bộ phận nhúm thanh niờn tại cỏc trung tõm thị trấn cú cỏc hành vi vi phạm nguy hiểm coi thường tớnh mạng của mỡnh cũng như của người khỏc như: đỏnh vừng, lạng lỏch, phúng nhanh, cố tỡnh thỏch thức cỏc cỏn bộ cảnh sỏt giao thụng. Đặc biệt số vụ TNGT do chủ phương tiện sử dụng rượu bia cũn khỏ cao.