Phân tích nhân tố khám phá EFA

Một phần của tài liệu Các nhân tố ảnh hưởng đến quyết định mua bảo hiểm tự nguyện xe ô tô nghiên cứu thực tiễn tại thành phố nha trang (Trang 47 - 49)

CHƯƠNG 4: KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU GIỚI THIỆU

4.3.2. Phân tích nhân tố khám phá EFA

Phương án phân tích được người nghiên cứu lựa chọn là thực hiện phân tích nhân tố khám phá (EFA) cho các biến tiềm ẩn - nhân tố theo mô hình lý thuyết. Tiêu chuẩn chọn lựa: Hệ số tải nhân tố (factor loading) >= 0,4; Thang đo đạt yêu cầu khi tổng phương sai trích (Cumulative %) >= 50%; Để thực hiện EFA cần kiểm tra hệ số KMO >= 0,5 và Eigenvalue >= 1, đồng thời thức hiện phép xoay bằng phương pháp trích Principal component, phép quay Varimax với những trường hợp cần xoay (Hoàng Trọng và Chu Nguyễn Mộng Ngọc 2005).

Bảng 4.13: Kết quả phân tích nhân tố khám phá

45STT STT Chỉ báo KMO Tổng phương sai trích (%) Hệ số tải nhân tố

Nhận thức sự rủi ro (được nhóm thành 2 nhân tố)

Nhận thức về cơ sở hạ tầng (NHANTHUCCSHT)

0,682

Trích từ phụ lục 4

Như vậy, thông qua phân tích nhân tố khám phá (EFA), khái niệm «Nhận thức sự rủi ro» được tách thành 2 thành phần gồm «Nhận thức về cơ sở hạ tầng»

(ký hiệu: NHATHUCCSHT) và Nhận thức về ý thức» (Ký hiệu:

NHANTHUCYT), khái niệm «Thái độ» và «Ảnh hưởng xã hội» đã gộp thành Thái độ và ảnh hưởng xã hội» (kí hiệu: THAIDO&ANHHUONG), khái niệm hiểu biết bảo hiểm » gồm 4 quan sát (items) đã loại 1 quan sát HIEUBIET1 (Mua bảo hiểm tự nguyện xe ô tô để giảm thiệt hại khi tổn thất xảy ra) vì có giá trị nhỏ

46

7

Mua bảo hiểm tự nguyện xe ô tô là một việc hoàn toàn đúng đắn

0,827 8

Tôi tin cậy vào các dịch vụ bảo hiểm xe ô tô

0,863

63,288

0,654 9

Bạn bè, đồng nghiệp ủng hộ tôi nên mua bảo hiểm tự nguyện xe ô tô

0,863

63,288

0,821 10

Những người thân ủng hộ việc mua bảo hiểm tự nguyện xe ô tô của tôi

hơn 0,4. Còn khái niệm «Ý định mua bảo hiểm», sau khi phân tích EFA không bị chia tách.

Tóm lại theo kết quả phân tích nhân tố khám phá – EFA, chúng ta có được các mô hình đo lường đủ độ tin cậy để đo lường các khái niệm – biến tiền ẩn trong mô hình nghiên cứu đề nghị (chương II). Phần tiếp theo người nghiên cứu sử dụng sơ đồ cấu trúc tuyến tính SEM để thể hiện các mối quan hệ tuyến tính giữa các biến trong mô hình nghiên cứu.

Một phần của tài liệu Các nhân tố ảnh hưởng đến quyết định mua bảo hiểm tự nguyện xe ô tô nghiên cứu thực tiễn tại thành phố nha trang (Trang 47 - 49)

Tải bản đầy đủ (DOCX)

(93 trang)
w