7. Đóng góp mới của đề tài
4.5.1. Kết quả điều tra của giáo viên
Ngoài 2 phiếu phản hồi của hai giáo viên tham gia trực tiếp dạy thực nghiệm môn Quản trị mạng, chúng tôi còn nhận được 10 phiếu phản hồi của các giáo viên
Trang 120
đã được học và thực hành chương trình đào tạo theo tiếp cận NLTH (6 giáo viên khoa CN ô tô trường CĐN Công nghiệp Hà Nội, 4 giáo viên lớp cao học SPKT khóa 2009-2012). Kết quả như sau:
1. Tính khả thi của đề tài
Kết quả câu 1.1 : Khả năng chuẩn bị của giáo viên về nội dung kiến thức, nội dung bài kiểm tra, phương tiện kỹ thuật dạy học, học liệu,...
Tiêu chí Số giáo viên Tỷ lệ %
Tốt 8 80%
Bình thường 2 20%
Khó thực hiện 0 0
Không thực hiện 0 0
Bảng 4-3: Kết quả câu 1.1
Kết quả câu 1.2 : Khả năng vận dụng của đề tài để thiết kế các hoạt động của giáo viên và học viên cũng như sự phối hợp giữa hai hoạt động này
Tiêu chí Số giáo viên Tỷ lệ %
Tốt 9 90%
Bình thường 1 10%
Khó thực hiện 0 0
Không thực hiện 0 0
Bảng 4-4: Kết quả câu 1.2
Kết quả câu 1.3 : Khả năng sử dụng bài dạy cụ thể theo thiết kếđã đề xuất vào thực tiễn dạy học trên lớp
Tiêu chí Số giáo viên Tỷ lệ %
Tốt 10 100%
Bình thường 0 0
Khó thực hiện 0 0
Không thực hiện 0 0
Trang 121
Kết quả câu 1.4: Khả năng áp dụng kết hợp hình thức kiểm tra đánh giá của giáo viên với việc cho học viên tự kiểm tra đánh giá kết quả học học tập của mình sau mỗi bài học
Tiêu chí Số giáo viên Tỷ lệ %
Tốt 10 100%
Bình thường 0 0
Khó thực hiện 0 0
Không thực hiện 0 0
Bảng 4-6: Kết quả câu 1.4
Kết quả câu 1.5: Đánh giá về chương trình môn học sửa chữa động cơ ô tô theo hướng tiếp cận NLTH
Tiêu chí Số giáo viên Tỷ lệ % Giúp học viên tích cực nhận thức hơn 9 90% Kích thích hứng thú học tập của học viên 9 90%
Truyền đạt được nhiều kiến thức hơn 8 80% Giờ học sinh động, hấp dẫn hơn 10 100% Học viên dễ hiểu bài, tiếp thu bài nhanh hơn 9 90% Chất lượng giờ học được nâng cao 8 80%
Bảng 4-7: Kết quả câu 1.5
2. Đánh giá giờ dạy trong chương trình đào tạo theo NLTH
Kết quả câu 2.1: Mục tiêu chương trình
Tiêu chí Số giáo viên Tỷ lệ %
Phù hợp 9 90%
Bình thường 1 10%
Chưa phù hợp 0 0
Bảng 4-8: Kết quả câu 2.1
Trang 122
Tiêu chí Số giáo viên Tỷ lệ %
Tốt 9 90%
Tương đối 1 10%
Chưa tốt 0 0
Bảng 4-9: Kết quả câu 2.2
Kết quả câu 2.3: Tính logic, khoa học, cấu trúc của chương trình và tính thực tiễn của chương trình
Tiêu chí Số giáo viên Tỷ lệ %
Phù hợp 9 90%
Tương đối 1 10%
Chưa phù hợp 0 0
Bảng 4-10: Kết quả câu 2.3
Kết quả câu 2.4: Hoạt động của thầy, trò và sự phối hợp giữa hai hoạt động này khi thực hiện chương trình
Tiêu chí Số giáo viên Tỷ lệ %
Hợp lý 8 80%
Tương đối 2 20%
Chưa hợp lý 0 0
Bảng 4-11: Kết quả câu 2.4
Kết quả câu 2.5: Kiểm tra đánh giá
Tiêu chí Số giáo viên Tỷ lệ %
Phù hợp 10 100%
Tương đối 0 0
Chưa phù hợp 0 0
Bảng 4-12: Kết quả câu 2.5
Kết quả câu 2.6: Thiết kế chương trình theo NLTH sẽ nâng cao hứng thú, nhận thức, tạo điều kiện để học viên tích cực, tự lực cá nhân kết hợp với hợp tác nhóm , chủđộng giải quyết vấn đề
Trang 123
Tiêu chí Số giáo viên Tỷ lệ %
Tốt 10 100%
Bình thường 0 0
Chưa tốt 0 0
Bảng 4-13: Kết quả câu 2.6
Kết quả câu 2.7: Sử dụng chương trình đào tạo theo NLTH trong các môn học khác của ngành CN ô tô nói chung và môn sửa chữa động cơ ô tô nói riêng nên như thế nào để thu được kết quả cao nhất? (ví dụ như nên phối hợp với các chương trình đào tạo với phương pháp tiếp cận khác, vận dụng phù hợp với loại chương trình nào,...)
Các ý kiến của giáo viên cho rằng không nên quá lạm dụng vào chương trình đào tạo theo NLTH mà nên phối hợp với các chương trình đào tạo theo hướng tiếp cận khác một cách linh hoạt để thu được hiệu quả cao hơn. Sử dụng chương trình đào tạo theo tiếp cận NLTH tốt nhất với các loại bài thực hành.
Kết quả câu 2.8: Các khó khăn khi thực hiện giờ dạy theo chương trình đào tạo theo NLTH:
- Giáo viên tốn nhiều thời gian trong khâu thiết kế và chuẩn bị
- Giáo viên phải có khả năng và kinh nghiệm mới có thể thiết kế các đơn nguyên học tập có chất lượng và đạt hiệu quả cao trong quá trình lên lớp
- Nên có nhiều trang thiết bị, kết hợp với các cẩm nang sửa chữa để học viên có thể vừa thực hiện công việc vừa tra cứu tài liệu theo hướng dẫn.
Kết quả câu 2.9: Dạy chương trình đào tạo theo hướng tiếp cận NLTH có đáp ứng được chất lượng đào tạo nghề hiện nay hay không?
Tất cả các ý kiến của giáo viên cho rằng dạy theo chương trình tiếp cận NLTH đáp ứng tốt hơn chất lượng đầu ra của học viên trong ngành CN ô tô nói riêng, cũng như các môn kỹ thuật nói khác và rất cần thiết được tiếp cận trong các trường dạy nghề.
Trang 124