Sửa chữa chốt piston

Một phần của tài liệu Nghiên cứu máy nén khí piston 4BY-5/9 trong công tác khoan, khai thác dầu khí (Trang 81 - 83)

I. Tiện lấy lại độ tròn của cổ trục

b. Sửa chữa trục bị cong, xoắn

6.4.4. Sửa chữa chốt piston

Việc sửa chữa được tiến hành khi đã kiểm tra bằng các dụng cụ đo có độ chính xác cao (0.01 mm) và qua đó kiểm tra các cặp lắp ghép.

Chốt piston bị các khuyết tật như: xước, rỗ, mòn, cong… cần phải được thay thế mới.

Chốt piston được đưa đi sửa chữa khi độ ôvan, mòn tại vị trí làm việc

lớn hơn 0.05

1000

1 +

d mm ( d - đường kính chốt).

Chốt bị mòn nhiều có thể khắc phục bằng cách: Tiện lấy lại bề mặt trụ.

Hàn đắp.

Tiện lấy lại kích thước bề mặt.

Mài cùng với sửa chữa lại lỗ lắp chốt và bạc đầu nhỏ tay biên.

Đồ án tốt nghiệp GVHD: TS.Vũ Nam Ngạn

Đường kính chốt Smin Smax

60 0.05 0.07

61 ÷ 100 0.08 0.1

111 ÷ 155 0.1 ÷ 0.12 0.15

156 ÷ 200 0.15 0.20

Bảng 6.2. Khe hở tiêu chuẩn của chốt và bạc đầu nhỏ tay biên.

6.4.5. Xécmăng

Thông thường khi xécmăng hỏng ta tiến hành thay thế mới mà không sửa chữa. Phương pháp kiểm tra xécmăng mới trước khi lắp ráp:

Để kiểm tra độ đàn hồi của xécmăng ta sử dụng cân chuyên dụng: Đặt vòng xécmăng vào tấm phẳng, dùng gá tự động ép xécmăng tới khi khe hở miệng còn 0.2÷0.3 mm ( đo bằng thước lá hay căn mẫu), điều chỉnh quả cân cho cân bằng rồi đọc chỉ số trên cân. Khe hở miệng xécmăng được xác định bằng hệ số giữa bề rộng với bề dày của xécmăng.

Bề mặt bên của xécmăng được căn mẫu và mài trên máy mài phẳng. Để đảm bảo độ kín giữa xécmăng và xilanh thì xécmăng phải có đặc tính cơ học cao: đàn hồi tốt, chịu mòn và luôn tác dụng lên thành xilanh một lực theo chu vi. Nhằm nâng cao thuộc tính đàn hồi của xécmăng cho phép làm vân khía trong mặt trong xécmăng. Bề mặt xécmăng cần tì sát vào mặt gương xilanh theo chu vi không nhỏ hơn 2/3 chu vi xécmăng. Bề mặt rãnh xécmăng phải vuông góc với mặt cạnh của nó.

Không sử dụng xécmăng có vết xước hay khuyết tật khác. Xécmăng phải được lắp tự do trong rãnh xécmăng trên piston.

Khe hở cạnh (khe hở dầu) trong khi lắp ráp cần lưu ý vì nó quyết định không nhỏ đến chế độ làm việc của máy nén khí. Khi xécmăng bị mòn hỏng cần được thay thế bằng xécmăng mới.

Theo lí thuyết thì có hai loại xécmăng là: xécmăng đẳng áp và xécmăng không đẳng áp.

Trước đây người ta quan niệm rằng trong quá trình làm việc áp suất của xécmăng tác dụng lên mặt gương phải đồng đều mới tốt, nên loại xécmăng đẳng áp thường được sử dụng. Nhưng trong thực tế thì loại xécmăng này mòn rất nhanh, nhất là vùng miệng xécmăng làm mất áp suất tiếp xúc và lọt khí nghiêm trọng. Do vậy để cải thiện chất lượng bao kín vùng miệng xécmăng và nâng cao tuổi thọ sử dụng xécmăng, ngày nay người ta sử dụng loại xécmăng không đẳng áp có quy luật phân bố áp suất không đồng đều, áp suất vùng miệng lớn hơn các vùng khác 2-3 lần. Sau khi sử dụng xécmăng không đẳng áp, vùng miệng có mòn nhưng áp suất ở đó vẫn đủ để giữ cho xécmăng không bị lọt khí. Theo kinh nghiệm thì tỉ số áp suất tì lên mặt gương xilanh giữa vùng miệng so với áp suất trung bình của xécmăng phải đạt 2-3 lần.

Đồ án tốt nghiệp GVHD: TS.Vũ Nam Ngạn

Một phần của tài liệu Nghiên cứu máy nén khí piston 4BY-5/9 trong công tác khoan, khai thác dầu khí (Trang 81 - 83)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(87 trang)
w