Thông tư liên tịch số 34/2012/TTLT-BCT-BTNMT

Một phần của tài liệu Đánh giá tình hình thực hiện công ước basel ở việt nam và đề xuất các giải pháp nâng cao hiệu quả thực thi của công ước trong việc kiểm soát vận chuyển chất thải xuyên biên giới (Trang 126 - 128)

1 Hệ thống văn bản pháp luật quy định về hoạt động xuất nhập khẩu

1.4 Thông tư liên tịch số 34/2012/TTLT-BCT-BTNMT

Ngày 15/11/2012, Bộ trưởng Bộ TN&MT và Bộ trưởng Bộ Công Thương đã ký ban hành Thông tư liên tịch số 34/2012/TTLT-BCT-BTNMT (Thay thế Thông tư số 02/2007/TTLT-BCT-BTNMT ngày 30/8/2007) hướng dẫn về điều kiện nhập khẩu phế liệu làm nguyên liệu sản xuất. Các nội dung quan trọng của Thông tư số 34/2012/TTLT-BCT-BTNMT được quy định cụ thể như sau:

- Điều kiện đối với thương nhân nhập khẩu phế liệu (Điều 4) bao gồm: Kho bãi tập kết phế liệu bảo đảm các điều kiện về BVMT; có công nghệ, thiết bị để tái chế phế liệu nhập khẩu; có phương án, giải pháp xử lý phế liệu nhập khẩu đáp ứng yêu cầu BVMT, đảm bảo mọi chất thải từ quy trình sản xuất đều được xử lý đạt quy chuẩn kỹ thuật về môi trường và các quy định của pháp luật về BVMT.

- Điều kiện đối với phế liệu nhập khẩu (Điều 5): Thuộc Danh mục phế liệu được phép nhập khẩu làm nguyên liệu sản xuất do Bộ TN&MT ban hành, đồng thời phải đáp ứng Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về môi trường đối với phế liệu nhập khẩu hoặc các yêu cầu về mô tả phế liệu tương ứng trong Danh mục phế liệu được phép nhập khẩu.

- Trong trường hợp phát hiện thương nhân nhập khẩu phế liệu vi phạm quy định của pháp luật về nhập khẩu phế liệu hoặc không duy trì đủ các điều kiện quy định của cơ sở sản xuất, cơ quan thẩm quyền trong các lĩnh vực BVMT, thương mại, hải quan có quyền tước Giấy chứng nhận đủ điều kiện nhập khẩu phế liệu của thương nhân (Điều 6).

- Trách nhiệm của thương nhân nhập khẩu được quy định chi tiết tại Khoản 1 Điều 15, theo đó thương nhân phải nhập khẩu đúng chủng loại phế liệu được phép nhập khẩu, thực hiện đúng nội dung trong “Bản cam kết pháp lý và tài chính” (Mẫu quy định tại Phụ lục 4 của Thông tư liên tịch số 34/2012/TTLT-BCT-BTNMT), bao gồm cam kết chỉ nhập khẩu phế liệu nằm trong danh mục cho phép; cam kết trong hợp đồng mua bán hoặc thỏa thuận giao dịch với bên xuất khẩu có điều khoản yêu cầu bên xuất khẩu phải nhận lại hàng nếu phế liệu không đáp ứng các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật hay quy định hiện hành của Việt Nam về BVMT mà 2 bên đã thống nhất; cam kết chịu toàn bộ chi phí tài chính để khắc phục các hậu quả gây ô nhiễm môi trường nếu để xảy ra vi phạm. Ngoài ra, theo mẫu “Thông báo nhập khẩu phế liệu” quy định tại Phụ lục 3 của Thông tư liên tịch số 34/2012/TTLT- BCT-BTNMT, thương nhân nhập khẩu phải nộp kèm Bản sao có công chứng Giấy chứng nhận của Tổ chức giám định chất lượng phế liệu tại cảng xuất. Như vậy, tất

cả các quy định này đều nhằm mục đích giảm thiểu tối đa việc đưa phế liệu trái phép không nằm trong Danh mục nhập khẩu vào nội địa Việt Nam để tiêu thụ

Một phần của tài liệu Đánh giá tình hình thực hiện công ước basel ở việt nam và đề xuất các giải pháp nâng cao hiệu quả thực thi của công ước trong việc kiểm soát vận chuyển chất thải xuyên biên giới (Trang 126 - 128)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(155 trang)