Công tác giám định bồi th−ờng:

Một phần của tài liệu Trục lợi bảo hiểm và giải pháp nhằm hạn chế tình hình trục lợi bảo hiểm xe cơ giới tại công (Trang 44 - 45)

III. Xe kinh doanh vận tải.

c.Công tác giám định bồi th−ờng:

Công tác giám định- bồi th−ờng là những công việc thuộc dịch vụ sau bán hàng, có tác động đến sự cạnh tranh và uy tín của Công ty. Do vậy công ty Pjico rất chú trọng đến công tác này. Formatted Formatted Formatted Formatted Formatted Formatted Formatted Formatted Formatted

KILOB OB OO KS .CO M

Trục lợi bảo hiểm và giải pháp nhằm hạn chế tình hình trục lợi bảo hiểm xe cơ giới tại công ty Pjico.

Formatted

• Công tác giám định tổn thất: Giám định tổn thất đ−ợc thực hiện bởi các chuyên viên giám định. ở những n−ớc pháp triển, chuyên viên giám định do doanh nghiệp bảo hiểm trực tiếp chỉ định và lựa chọn. Nh−ng phần lớn các n−ớc chuyên viên giám định lại chính là nhân viên của bản thân các doanh nghiệp bảo hiểm. Do vậy chuyên viên giám định phải đảm bảo một số yêu cầu sau:

- Ghi nhận thiệt hại phải đảm bảo chính xác, kịp thời, khách quan và trung thực. Ghi nhận thiệt hại tức là ghi lại thực trạng và xác định lại thiệt hại, mức độ trầm trọng và nguyên nhân gây thiệt hại. Công việc giám định chỉ đ−ợc tiến hành khi bên tham gia bảo hiểm hay doanh nghiệp bảo hiểm yêu cầu. Để đảm bảo tính khách quan, một số nghiệp vụ bảo hiểm trong quá trình giám định phải có sự chứng kiến của các bên có liên quan.

- Đề xuất các biện pháp bảo quản và phòng ngừa thiệt hại, phải kịp thời và đúng quyền hạn, khi rủi ro tổn thất xảy ra, chuyên viên giám định có nghĩa vụ can thiệp để giảm thiểu độ trầm trọng của tổn thất và tình trạng gia tăng thiệt hại. Nếu phát hiện tổn thất có tính hệ thống, chuyên viên giám định phải tìm hiểu nguyên nhân, cách giải quyết và thông báo cho doanh nghiệp bảo hiểm đã uỷ nhiệm mình làm ng−ời giám định.

- Những thông tin mà chuyên viên giám định cung cấp cho doanh nghiệp bảo hiểm dù là tự nguyện, nh−ng nội dung của nó là tất cả những chi tiết về những sự kiện đã xảy ra và các vấn đề liên qua nh−: Thực trạng hiện tr−ờng nơi xảy ra tai nạn, tình trạng mất cắp, các quy định của cơ quan công an và chính quyền địa ph−ơng… Những thông tin này sẽ không có giá trị nếu đ−ợc cung cấp quá muộn, bởi vì nó không đ−ợc đ−a ra thảo luận và làm bằng chứng khi lập biên bản giám định tổn thất.

• Công tác bồi th−ờng: Bồi th−ờng và chi trả bảo hiểm là vấn đề trọng tâm của hoạt động kinh doanh bảo hiểm. Bởi vì khi mua bảo hiểm, có nghĩa là khách hàng đã trả tiền cho các sản phẩm bảo hiểm và doanh nghiệp bảo hiểm cam kết bồi th−ờng một cách nhanh chóng và đầy đủ nếu không may họ bị tổn thất. Chính vào thời điểm tổn thất xảy ra, phía khách hàng th−ờng bị những “cú sốc” lớn về tinh thần, đặc biệt là trong những tr−ờng hợp ng−ời đ−ợc bảo hiểm bị tử vong hay th−ơng tật toàn bộ vĩnh viễn. Vào lúc này thì năng lực, sự trung thực, tính hiệu quả, sự tế nhị và tính nhân đạo của doanh nghiệp bảo hiểm đ−ợc thừa nhận qua cách xử sự của mình với các nạn nhân và sự kiện đ−ợc bảo hiểm. Nếu giải quyết tốt thì đó là cách quảng cáo tốt nhất đối với một doanh nghiệp bảo hiểm. Do vậy, công ty Pjico luôn quan niệm “Những cam kết đ−ợc bảo đảm bằng vàng”.

Cụ thể ta có tình hình chi bồi th−ờng các nghiệp vụ bảo hiểm xe cơ giới tại công ty trong giai đoạn 2000- 2004 nh− sau:

Bảng9: Tình hình chi bồi th−ờng nghiệp vụ bảo hiểm xe cơ giới tại công ty Pjico.(ĐV: Tr.đồng)

Một phần của tài liệu Trục lợi bảo hiểm và giải pháp nhằm hạn chế tình hình trục lợi bảo hiểm xe cơ giới tại công (Trang 44 - 45)