Hiệu suất môi trường trong giai đoạn 2 của chương trình xây dựng cầu quốc gia

Một phần của tài liệu Đánh giá hệ thống môi trường và xã hội (Trang 33)

Chương trình đánh giá hiệu suất và năng lực môi trường

Hiệu suất môi trường trong giai đoạn 2 của chương trình xây dựng cầu quốc gia

được tiếp tục và được tài trợ từ một quỹ đặc biệt do sự đóng góp của các nhà tài trợ khác nhau. Một số cầu đã và đang được xây dựng trực tiếp bởi các nhà tài trợ. Mặt khác, mỗi Ban QLDA 4, 5 và 8 đã triển khai thực hiện số lượng cầu nhất định trong những khu vực địa lý nhất định. Họ đã làm việc chặt chẽ với chính quyền địa phương và các chuyên gia tư vấn trong việc xác định vị trí của các cây cầu. Cơ chế đặc biệt đã được được áp dụng cho giai đoạn 2, một số việc đơn giản hóa các thủ tục chưa được xác định rõ ràng. Mặc dầu việc chuẩn bị của EPPs cho các cầu trong giai đoạn 2 hầu như chưa xong, các cân nhắc về môi trường và an toàn đã được tính đến trong thiết kế và lựa chịn địa điểm xây cầu.

2. Phỏng vấn ông Tuấn, PID 3 của PMU 5:

3. Trong quá trình chọn địa điểm dự án, chúng tôi hỏi người dân địa phương thông tin về các ngôi mộ, khu vực lưu trữ thuốc trừ sâu và tránh những khu vực này. Đường vào là thường xa khu dân cư. Trong giai đoạn xây dựng, tiến độ thi công đã được thiết kế có tính đến điều kiện thời tiết để duy trì sức khỏe tốt cho người lao động. Ví dụ, vào mùa hè, nơi nhiệt độ ban ngày ở khu vực miền Trung có thể đạt 39-40oC, người lao động được yêu cầu không làm việc trước 3 giờ chiều.

4. Ngoài các biện pháp giảm thiểu tác động môi trường chung, giảm thiểu các tác động và rủi ro tiềm ẩn về vận tải đường thủy và làm sạch dòng nước là một trong những hoạt động chính sẽ được thực hiện trong quá trình xây dựng và trước khi công trình được bàn giao…

109. Mỗi Ban QLDA nêu trên cũng sẽ xem xét lại danh sách các tiểu dự án đề xuất và trình DRVN phê duyệt , xem xét hồ sơ mời thầu , ký kết hợp đồng với chuyên gia tư vấn và các nhà thầu. Mỗi Ban QLDA cũng có thể ký hợp đồng với các BQLDA địa phương để quản lý tiểu dự án theo yêu cầu của UBND tỉnh

110. Cũng trong hợp phần cầu, các sở GTVT tỉnh sẽ xem xét danh sách các cầu đề xuất và ưu tiên, xem xét các địa điểm xây cầu cùng với các chủ dự án và các chuyên gia tư vấn, chấp nhận các công trình sau khi xây dựng hoàn thành. Ban QLDA các tỉnh sẽ chịu trách nhiệm chuẩn bị các tài liệu tiểu dự án để trình Ban QLDA / DRVN xem xét và phê duyệt.

Những phát hiện chính

Một phần của tài liệu Đánh giá hệ thống môi trường và xã hội (Trang 33)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(81 trang)