Túm tắt quy trỡnh cụng nghệ sửa chữa tàu của cụng ty đúng tàu Hồng Hà

Một phần của tài liệu Một số biện pháp nâng cao hiệu quả kinh doanh của công ty TNHH MTVđóng tàu hồng hà (Trang 43 - 45)

5. í nghĩa khoa học thực tiễn của đề tài

2.1.3.4. Túm tắt quy trỡnh cụng nghệ sửa chữa tàu của cụng ty đúng tàu Hồng Hà

dạng cỏc hỡnh thức sản xuất kinh doanh của mỡnh, nhằm phục vụ tốt nhu cầu của thị trường, từ đú cụng ty cú cỏc lĩnh vực kinh doanh chớnh bao gồm:

- Sửa chữa tàu biển

- Đúng mới tàu vận tải biển cú trọng tải cao - Kinh doanh phỏ dỡ tàu biển

- Chế tạo, gia cụng lắp đặt kết cấu thộp

- Xuất nhập khẩu vật tư thiết bi ngành đúng tàu

2.1.3.4. Túm tắt quy trỡnh cụng nghệ sửa chữa tàu của cụng ty đúng tàu Hồng Hà

Công việc phải hoàn thành trớc và trong dock trớc khi hạ thuỷ.

Khảo sát, lập khối lượng sửa

chữa Chuẩn bị nguyên vật liệu, thiết bị

phụ tùng Kho vật tư phụ tùng Bộ Phận G/C Cơ khí Bộ phận S/C vỏ và trang thiết bị Trên tàu Bộ phận S/C van ống và T/B đư ờng ống Bộ phận sửa chữa máy và điện tàu Bộ phận mộc, làm sạch và sơn vỏ tàu Đưa tàu vào dock

Hạ thuỷ

Hoàn thiện công việc sửa chữa tại cầu

Chạy thử nghiệm thu, xuất xư ởng

Tàu nằm dock 10 - 12 ngày

Công việc có thể tiếp tục hoàn chỉnh sau khi tàu ra khỏi dock.

HèNH 2.1. QUY TRèNH CễNG NGHỆ SỬA CHỮA TÀU

* Nội dung cơ bản của các bớc công việc trong quy trình công nghệ sửa

chữa:

- Đa tàu vào dock:Để tiến hành sửa chữa tàu, đầu tiên ngời ta phải đa tàu vào nằm trong dock.

- Khảo sát, lên khối lợng công việc sửa chữa:Để đảm bảo tiến độ sửa chữa, ngời ta phải tiến hành khảo sát các công việc sửa chữa theo các hạng mục đã lập sẵn để đối chiếu xem có sự thay đổi về khối lợng công việc, vật t, phụ tùng hay không. Nội dung khảo sát bao gồm:

- Phần sắt hàn: Sắt thép vỏ tàu, các cơ cấu thân tàu . . .

- Phần cơ khí: Hệ trục chân vịt, hệ trục lái, các tời neo, tời làm dây, tời cần cẩu . . .

- Phần máy ống: Máy chính, máy phụ, các loại van ống, nồi hơi,

- Phần điện: Các loại động cơ máy phát, các mô tơ điện, bảng điện . . .

- Nghi khí hàng hải: Ra đa, la bàn, máy thông tin liên lạc, máy định vị vệ tinh, các loại đèn tín hiệu cấp cứu . . .

- Thiết bị nâng: Các loại puli, cần cột cẩu . . .

- Chuẩn bị nguyên vật liệu:Sau khi khảo sát, căn cứ vào khối lợng thực tế ngời ta đối chiếu với công việc chuẩn bị trớc đó xem có sự chênh lệch về chúng loại chất lợng hay không để kịp thời điều chỉnh.

- Công việc sửa chữa:Công việc sửa chữa bao gồm các công việc chính sau đây:

- Làm sạch vỏ tàu:Phun cát (nớc) làm sạch và sơn vỏ tàu.

- Sửa chữa hệ trục chân vịt, hệ lái: Đo đạc, lấy khe hở trục bạc. Nếu quá tiêu chuẩn phải tháo rút trục đem về xởng để sửa chữa, thay thế, khôi phục lại các tiêu chuẩn kỹ thuật theo thiết kế. Sau đó đem lắp lại tàu.

- Sửa chữa hệ thống động lực tàu gồm: Máy chính, máy phụ, các thiết bị cung cấp năng lợng trên tàu.

- Sửa chữa hệ thống van, ống trên tàu

- Sửa chữa phần điện: Máy phát điện, các động cơ điện.

Một phần của tài liệu Một số biện pháp nâng cao hiệu quả kinh doanh của công ty TNHH MTVđóng tàu hồng hà (Trang 43 - 45)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(96 trang)
w