Bật tắt radar, điều chỉnh cho ảnh rõ nét.

Một phần của tài liệu Bài giảng vô tuyến điện hàng hải 1 (Trang 84 - 86)

- Nếu ngoài thực địa có các mục tiêu có dạng thẳng nằm gần tàu, ví dụ nhưđập chắn sóng, cầ u tàu mà

b) Mạch tạo vòng cự ly di động: (VRM: Variable Range Marker)

6.1.1. Bật tắt radar, điều chỉnh cho ảnh rõ nét.

- Trước khi bật radar, cần kiểm tra sơ bộ toàn bộ thiết bị. Các núm điều khiển

để ở vị trí hết trái, riêng núm điều hưởng (TUN E) có thể để ở vị trí hiện tại. Công tắc thang tầm xa để ở vị trí trung bình hoặc nhỏ, khoảng 3-6 N M. Các radar mới thông thường các núm xoay điều chỉnh thường là vô cấp và chỉ có tác dụng khi radar đã được cấp nguồn ở trạng thái STAN D-BY. Trong trường hợp này có thể đặt vị trí của các núm ban đầu theo yêu cầu trên sau khi đã đưa công tắc nguồn về STAN D-BY. Một số radar có chế độ mặc định khi tắt radar và bật lại thì vị trí các núm điều khiển sẽ ở một giá trị nhất định, thông thường cũng là giá trị cực tiểu.

N ếu cần có thể kiểm tra sơ bộ anten radar xem vòng quay có bị vướng, có người làm việc trên cao không, hoặc an ten có bị kẹt do dây cờ bị đứt quấn vào không…

- Bật công tắc nguồn về vị trí STAN D-BY, chờ 3-5 phút đến khi có các chỉ

thị thích hợp cho phép chuyển sang chế độ phát xung. Các chỉ thị này có thể là dạng một đèn báo READY sẽ sáng lên, hoặc chỉ thị thời gian đếm ngược dần về

0. Thời gian trên là chờ đợi để sợi đốt của Ka tốt đèn magnetron được nung nóng, đảm bảo khả năng phát xạđiện tử.

N ếu đèn READY chưa sáng mà đã chuyển sang chế độ phát xung thì radar sẽ

hoạt động không ổn định, thậm chí không có ảnh trên màn ảnh hoặc màn ảnh sẽ

bị nhiễu loạn. Với các radar loại mới có chỉ thị thời gian đếm ngược, khi thời gian đếm ngược chưa về 0 thì không thể bật tiếp sang chế độ phát xung được.

- Khi radar đã sẵn sàng phát xung, bật tiếp công tắc nguồn sang vị trí ON (hoặc TRAN SMIT-TX). Radar đã bắt đầu phát xung.

- Đưa thang tầm xa về giá trị trung bình hoặc lớn (12-24 N M), tăng dần độ

sáng tia quét (SWEEP BRILLIAN CE hoặc CRT BRILLIAN CE) đến khi nhìn

thấy rõ tia quét trên màn ảnh. Các radar mới sử dụng màn hình ánh sáng ban ngày (daylight) thì không cần bước này mà chỉ điều chỉnh độ sáng màn ảnh cho phù hợp với điều kiện ánh sáng trong buồng lái để quan sát thuận tiện.

- Từ từ tăng dần khuếch đại (GAIN ) đến khi nhìn thấy rõ ảnh các mục tiêu trên màn ảnh, ngoài ra trên màn ảnh nhìn thấy được một nền nhiễu tạp âm máy thu lấm chấm và rải đều khắp màn ảnh.

- Điều hưởng máy thu: Điều chỉnh TUN E đến khi ảnh các mục tiêu được rõ nét nhất hoặc các chỉ thị điều hưởng sáng nhiều nhất. Khi điều chỉnh chú ý chỉnh thật từ từ, có thể tăng hoặc giảm núm này đến khi đạt yêu cầu.

Các radar mới có chức năng tự động điều hưởng thì có thể sử dụng chức năng này và thực tế cho thấy việc tự động điều hưởng cho kết quả tốt.

- Tiếp tục đến công tác khử nhiễu biển: Sau khi đã điều hưởng xong, chuyển thang tầm xa về thang nhỏ hoặc trung bình, thông thường khoảng 3 N M, từ từ

tăng dần núm khử nhiễu biển STC đến khi vùng nhiễu biển dưới gió vừa mất đi là được. N ếu có các mục tiêu nhỏ gần tàu thì tách được ảnh các mục tiêu này trên nền nhiễu. Tuy nhiên trong quá trình sử dụng radar, đôi khi cần tăng hoặc giảm mức khử nhiễu biển một chút tùy theo cường độ ảnh của các mục tiêu nhỏ

trong vùng nhiễu biển và mục đích của việc quan sát màn ảnh radar. N goài ra khi mặt biển có sóng lớn, bán kính vùng nhiễu biển trên màn ảnh có thể rất lớn, khi đó phụ thuộc vào hoàn cảnh cụ thểđểđiều chỉnh STC cho thích hợp.

- Sau khi đã thực hiện các công tác điều chỉnh như trên, có thể coi radar đã

được điều chỉnh tối ưu, vừa đảm bảo độ nhạy, vừa đảm bảo độ khuếch đại. Có thể đưa về thang tầm xa phù hợp để quan sát và bắt các mục tiêu trên màn ảnh. Khi tàu hành trình trên biển, thang tầm xa thích hợp để phát hiện các mục tiêu là 12 hoặc 24 N M, có thể thay đổi tùy theo tốc độ tàu ta và tàu mục tiêu, tính chất các mục tiêu (ví dụ nếu có nhiều tàu cá nhỏ…), tầm nhìn xa, mật độ tàu thuyền, vùng biển rộng hay hẹp, cấp sóng và cấp gió… Khi chuyển thang tầm xa cần

điều chỉnh lại độ sáng, khuếch đại, điều hưởng cho phù hợp.

- N ếu trên màn ảnh có nhiễu mưa, sử dụng núm FTC để khử bớt nhiễu mưa. Lưu ý sử dụng FTC làm suy giảm đáng kể cường độ ảnh của các mục tiêu, nhất là các mục tiêu nhỏ trên màn ảnh. Nếu có nhiễu giao thoa trên màn ảnh thì sử

dụng chức năng IR để khử bớt nhiễu giao thoa.

- N gười sử dụng radar có kinh nghiệm thường giảm bớt độ sáng tia quét đến mức tối thiểu có thể được, thậm chí cho tia quét vừa mất đi trên màn ảnh. Khi đó kết hợp với GAIN để vẫn đảm bảo hiển thịảnh rõ nét trên màn ảnh.

- Các loại radar mới đều có các chức năng khử nhiễu tự động. Tuy nhiên do tính chất của việc quan sát màn ảnh radar và tính chất phản xạ khác nhau của từng loại mục tiêu nên việc sử dụng các chế độ khử nhiễu tự động này có ảnh hưởng rất khác nhau đến khả năng thể hiện ảnh của các loại mục tiêu khác nhau, nhất là các mục tiêu nhỏ rất dễ bị mất ảnh. Vì vậy cần hết sức cNn trọng khi sử

trường hợp, việc khử nhiễu bằng tay, có thểđiều chỉnh ở nhiều mức độ khử khác nhau thường cho hiệu quả và độ tin cậy cao hơn so với khử nhiễu tự động.

- Sau khoảng 10-15 phút khi máy phát đã hoạt động ổn định, cần điều chỉnh lại TUN E và GAIN cho phù hợp.

- Khi tắt radar, nếu chỉ tạm thời tắt trong một khoảng thời gian ngắn thì chỉ

cần giảm GAIN hết trái, sau đó đưa công tắc nguồn về ST-BY. Khi bật lại chỉ

cần đưa công tắc nguồn sang ON và điều chỉnh GAIN cho phù hợp.

N ếu tắt hẳn radar thì giảm các núm điều khiển hết trái, riêng núm điều hưởng TUN E có thể giữ nguyên vị trí hiện tại, đưa thang tầm xa về trung bình hoặc nhỏ

(3-6 N M), đưa công tắc nguồn về ST-BY và OFF.

Một phần của tài liệu Bài giảng vô tuyến điện hàng hải 1 (Trang 84 - 86)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(98 trang)