KHOANG HÀNG TRANG THIÊT BỊ TÀU BUOĂNG MÁY TÀU
11.5 BÔ TRÍ BUOĂNG MÁY TÀU
Buoăng máy với máy chính diesel thâp tôc được bô trí đeơ trực tiêp quay trúc chađn vịt. Máy trung tôc hoaịc cao tôc được nôi với hoơp giạm tôc đeơ há thâp vòng quay cho đaău ra. Trúc chađn vịt baĩt đaău từ maịt bích sau hoơp giạm tôc, chư quay với vaơn tôc đã tính toán. Trường hợp máy chính trực tiêp quay chađn vịt máy và trúc chađn vịt được bô trí thẳng, song song với maịt dĩc tàu. Những thiêt bị phú trong buoăng máy được bô trí gĩn, đúng cách trong
Máy thâp tôc thường có kích thước phụ bì lớn. Hình 11.34 giới thieơu với bán đĩc máy diesel thâp tôc, cođng suât 15.000PS đang được laĩp ráp trước khi xuât xưởng. Bán có theơ so sánh vẽ beă thê cụa nó so với chieău cao, chieău roơng phađn xưởng laĩp máy rât lớn đang che khuât sau máy.
Hình 11.35 giới thieơu bô trí buoăng máy, trong đó máy chính thuoơc nhóm máy thâp tôc trực tiêp quay chađn vịt tàu.
Máy thâp tôc, quay trực tiêp trúc chađn vịt cỡ đang quan tađm khi đaịt vào tàu sẽ chiêm khođng gian vođ cùng lớn. Sơ đoă bô trí máy diesel thâp tôc cho tàu daău được giới thieơu gĩn tái hình 11.35. Máy chính (4) tređn hình chiêm vị trí trung tađm buoăng máy. Heơ thông khí xạ cùng noăi taơn dúng (1), baău giạm ađm naỉm trong lòng ông khói, vươn leđn khỏi boong cao nhât.
Hình 11.35 Buoăng máy tàu chở daău. Máy diesel thâp tôc
daău, 14- thiêt bị làm sách daău, 17- bình khí khởi đoơng. Chúng ta sẽ có dịp so sánh buoăng máy với máy diesel tređn đađy với kích cỡ buoăng máy trang bị tua bin khí dùng cho tàu daău tái hình 11.36.
Hình 11.36 Buoăng máy tàu chở daău trang bị tua bin
Trường hợp có trang bị hoơp giạm tôc, chúng ta văn gĩi là hoơp sô, trong buoăng máy phại dành khoạng khođng nhât định cho chi tiêt đang neđu này. Ví dú tiêp theo trích từ thiêt kê tàu chở daău trang bị cúm máy diesel trung tôc, toơng cođng suât 11.800PS (H.11.37). Trong hình 11.26, 2- đoơng cơ diesel trung tôc, 3- hoơp giạm tôc, 4- máy phát đaău trúc, 5- hai heơ đường trúc chađn vịt tàu. Bán đĩc có theơ đeơ ý, bô trí cú theơ cho thây hai đường trúc khođng hoàn toàn song song với đường đôi xứng dĩc tàu. Thiêt kê dáng này được dùng khá phoơ biên hieơn nay.
Hình 11.37 Buoăng máy tàu chở daău, máy trung tôc
Từ thiêt kê thành cođng cụa moơt phòng thiêt kê tái Poland chúng ta có theơ xem bô trí buoăng máy tređn tàu đi bieơn trang bị moơt máy chính, cháy baỉng daău D.O., sáu xi lanh, cođng suât khođng cao. Tàu được đóng vào những naím sáu mươi, tređn đó người ta đã bô trí máy chính kieơu KLSSMR6 cođng suât 1600PS, vòng quay 400 v/ph. Hoơp sô theo máy giạm vòng quay theo tỷ sô truyeăn 1:2, vòng quay còn lái cho trúc chađn vịt 200v/ph. Bô trí buoăng máy tàu mang ký hieơu B.23 được trình bày lái tái hình 11.38. Trong hình máy chính được ký hieơu baỉng sô 1, còn sô 2- hoơp giạm tôc, 3 và 4- máy phát do trúc chađn vịt quay, dáng máy sử dúng cođng
bạng đieơn chính, 18- bàn đieău khieơn, 20- khớp nôi meăm. Các cúm máy phát đieơn đánh dâu baỉng sô 5. Các thiêt bị khác khođng khác nhieău nêu so với các bô trí buoăng máy chúng ta đã làm quen.
Hình 11.38 Buoăng máy tàu dùng máy trung tôc
Phaăn tiêp theo chúng ta cùng tham khạo bô trí buoăng máy tàu vaơn tại đi bieơn trĩng tại tređn 10.000tdw. Tàu laĩp máy diesel, quay trực tiêp trúc chađn vịt. Bạn vẽ được giạn đơn hóa giúp người đĩc xem deê hơn (xem hình 11.39, 11.40). Trong thực tê thiêt kê kỹ sư đóng tàu phại đieăn nhieău đường nét nhaỉm làm rõ hơn các chi tiêt bô trí tređn tàu.
Máy diesel cao tôc ngày nay dùng phoơ biên cho các tàu kieơu mới, chụ yêu tàu cháy nhanh. Tuy vaơy từ những naím mới ra đời máy cao tôc đã tìm thây choê đứng trong đoơi tàu bieơn. Hình 11.41 giới thieơu buoăng máy tàu bieơn thê heơ cũ, sử dúng máy cao tôc đaơy tàu. Toơng cođng suât buoăng máy bán đĩc thây tređn hình 32.500PS.
Chương 12