KHOANG HÀNG TRANG THIÊT BỊ TÀU BUOĂNG MÁY TÀU
11.1KHOANG HÀNG TÀU
Sô lượng khoang hàng tređn tàu được phađn định tređn sô lượng hàng tàu phại chở. Sô vách ngang tàu làm nhieơm vú phađn khoang xác định theo quy định trong “Phađn khoang và chông chìm tàu”. Các phép tính thuoơc lĩnh vực này bán đĩc đã tiêp xúc trong lý thuyêt tàu và phaăn I: lý thuyêt thiêt kê tàu.
Tàu hàng khođ: Trường hợp khoang máy bô trí tái phaăn lái, toàn boơ khoang hàng naỉm trước buoăng máy. Tređn nhieău tàu, buoăng máy chính cụa tàu naỉm giữa, các khoang hàng baĩt buoơc phại rại ra phía trước và sau khoang máy. Trong những đieău kieơn như vaơy, chieău dài moêi khoang hàng rieđng lẹ khođng nhât thiêt baỉng nhau. Moêi khoang hàng tàu chở hàng khođ nhât thiêt phại có mieơng haăm hàng đụ roơng, táo đieău kieơn xêp hàng vào tàu hoaịc bôc hàng ra deê dàng, thuaơn lợi, nhanh.
Tàu container làm nhieơm vú chuyeđn chở hàng thùng. Naíng lực chở cụa tàu container khođng tính baỉng tân như chúng ta văn áp dúng cho các tàu hàng khác, mà tính baỉng đơn vị thùng dài 20 feet, gĩi taĩt là TEU. Chương trước bán đĩc đã có dịp xem bô trí chung tàu container có sức chứa hay sức chở 436 TEU và tàu cỡ lớn với 2400 TEU. Bô trí khoang chở tàu chở hàng thùng đang đeă caơp caín cứ vào kích thước chuaơn cụa container và phú thuoơc vào lượng container phại chở.
Kích thước cụa container được chuaơn hóa. Theo tieđu chuaơn đang áp dúng có các nhóm container với kích thước phụ bì L × B × H, tính baỉng feet như sau:
40 × 8 × 8; 30 × 8 × 8; 20 × 8 × 8; 10 × 8 × 8
Bạng 11.1 Tieđu chuaơn ISO các kieơu container đang sử dúng tređn các tàu
Kieơu container Dài (mm) Cao(mm) Khôi lượng (t)
IAA 12192 –10 2591 –5 30,48 IA 12192 –10 2438 –5 30,48 IBB 9125 –10 2591 –5 25,4 IB 9125 –10 2438 –5 25,4 ICC 6058 –10 2591 –5 20,32 IC 6058 –10 2438 –5 20,32
naíng chứa sô hàng theo chieău ngang, sô dăy container theo chieău đứng, tính baỉng sô nguyeđn. Mieơng haăm hàng tàu container phại đụ roơng nhaỉm đưa được thùng vào và ra.
Cách saĩp xêp container tređn tàu được chư rõ tái hình 11.1. Thiêt kê tàu container phại chư rõ soẫ hàng ngang có theơ bô trí tređn tàu, cú theơ tređn hình sô hàng tính tái khu vực giữa tàu 6 trong haăm hàng còn 8 tređn haăm hàng. Sô hàng ngang giạm tái khu vực mũi tàu. Tái hình 11.1 có theơ thây rõ, trong haăm hàng container được xêp choăng leđn nhau làm 4 choăng. Tređn mieơng haăm hàng sô choăng văn tính baỉng 4. Như vaơy, trong thực tê tàu container được thiêt kê đeơ có theơ nađng 8 choăng thùng.
Hình 11.2 giới thieơu profile tàu chở hàng thùng cỡ nhỏ, đóng vào những naím 90. Tàu dài xâp xư 109,5m, roơng 18m, chieău cao đên boong chính 8,15m. Tái mớn nước 6m, tại trĩng tàu tính baỉng 5400tdw. Tàu laĩp máy MCR cođng suât 3300kW, vòng quay 117 vòng/phút. Bô trí container tređn tàu theo sơ đoă:
- Với container 20’: dưới boong 165 thùng; tređn boong 292 thùng. Toơng coơng 457 thùng. Sức chở cụa tàu được tính là 457 TEU.
- Với container dài 40’: lượng thùng dưới boong chư là 77, trong khi đó tređn boong chứa 11 thùng cỡ 20’ cùng với 146 thùng dài 40’.
Hình 11.2 Bô trí container tređn tàu cỡ nhỏ
Tàu daău thường bô trí khoang máy tái phaăn lái, các khoang chứa hàng đeău naỉm phía trước. Thođng thường tređn tàu daău phại bô trí khoang bơm hàng. Trám bơm có theơ đaịt tái phaăn mũi tàu hoaịc khu vực giữa tàu. Đeơ giạm bớt ạnh hưởng maịt thoáng hàng lỏng đên tính oơn định tàu người ta còn bô trí các vách dĩc tàu. Sô vách có theơ từ moơt đên hai, ba. Baỉng cách đó, trong thực tê sô khoang chứa daău tređn tàu daău lớn hơn sô khoang các tàu làm chức naíng khác.
Ngoài các khoang chở hàng, tređn tàu còn bô trí các khoang chứa nước daỉn giúp cho cođng vieơc daỉn tàu, cađn baỉng tàu. Sô lượng két daỉn, dung tích két daỉn tham khạo lý thuyêt thiêt kê tàu.
Phađn khoang tàu daău theo cách làm cụa người Nhaơt theơ hieơn tái hình 11.4 dưới đađy. Tređn hình trình bày phương án phađn khoang tàu chở daău trĩng tại 116.000 DW, dài 268m, theo thiêt kê cụa các kỹ sư đóng tàu người Nhaơt Bạn.
Ví dú bô trí khoang hàng tređn tàu daău chađu AĐu được trình bày tái các hình 11.3. Tređn hình giới thieơu phađn khoang tàu chở daău “Carlo Cameli” do Italy đóng vào giữa thaơp nieđn sáu mươi. Tàu dài 264,6m; roơng 37,17m; chieău cao mán 19,15m; mớn nước mùa hè 14,51m. Lượng chiêm nước cụa tàu 113.000 tân. Phađn khoang cụa tàu như sau: tàu có tám vách ngang kín daău, kín nước và sáu vách ngang boơ sung, naỉm trong khu vực giữa hai vách dĩc. Hai vách dĩc chia moêi khoang, theo chieău ngang làm ba khoang rieđng nhau.
Hình 11.4 Tàu daău đieơn hình cụa Nhaơt Bạn
Hình 11.5 Ạnh chúp Carlo Cameli
Hình 11.5: Giới thieơu ạnh chúp Carlo Cameli đang bơi. Vaơn tôc khai thác cụa tàu xâp xư 17 HL/h.