KHOANG HÀNG TRANG THIÊT BỊ TÀU BUOĂNG MÁY TÀU
11.2 MIEƠNG HAĂM HÀNG TÀU CHỞ HÀNG
Tât cạ khoang hàng đeău có mieơng haăm hàng, qua đó đưa hàng vào hoaịc lây hàng ra. Mieơng haăm hàng phaăn lớn tàu bô trí tređn haăm hàng, thođng thường tái khu vực giữa. Kích thước mieơng haăm hàng tùy thuoơc kieơu tàu và phú thuoơc vào lối hàng chứa trong đó. Chụ tàu luođn muôn mieơng haăm lớn, nhờ đó thao tác bôc dỡ hàng, chât hàng sẽ nhanh hơn nêu so với mieơng haăm hàng nhỏ. Tuy nhieđn, với tàu chở hàng lỏng, tàu chở khí, mieơng haăm khođng neđn lớn đeơ tieơn beă đóng kín. Tàu container có mieơng haăm hàng roơng đên gaăn sát mán, chieău dài chiêm gaăn hêt khoang hàng. Trước khi tàu container trở thành phương tieơn phoơ biên trong ngành vaơn tại bieơn, chieău roơng haăm hàng các tàu hàng đeău bị hán chê đên mức đeơ
tài lieơu hĩc taơp cụa người viêt còn ghi rõ:
Chieău dài mieơng haăm hàng: k1⋅Lkhoang; trong đó heơ sô k1 = 0,60 ÷ 0,80. Chieău roơng mieơng haăm hàng: k2⋅Bkhoang ; trong đó heơ sô k2 = 0,35 ÷ 0,60. Thời đó được khuyên cáo chĩn k2 = 0,4÷0,5.
Hình 11.6 Các kieơu naĩp haăm hàng
Ngày nay, trị giá 70% trở thành rât khó châp nhaơn khi áp dúng cho tàu chở hàng thùng. Cođng vieơc bàn cãi chung quanh chieău roơng, chieău dài khoang hàng khođng deê moơt sớm moơt chieău đi đên kêt thúc. Tuy thê, khi thiêt kê người bô trí tàu phại có cách giại quyêt heơ thông haăm hàng, naĩp đaơy haăm hàng. Với lối mieơng haăm hàng đaịt tređn khoang hàng, thođng thường chúng ta sử dúng các heơ thông naĩp đaơy đeơ phụ leđn mieơng loê haăm hàng. Ngày nay, chúng ta có quyeăn lựa chĩn những kêt câu thích hợp, đạm bạo kỹ thuaơt và đát những yeđu caău tôi thieơu veă mỹ thuaơt đeơ đaơy naĩp haăm hàng. Các naĩp đáđy có theơ được saĩp xêp dưới dáng naĩp gâp, xêp choăng leđn nhau, hoaịc naĩp laín. Hình 11.6 giới thieơu những kieơu đaơy naĩp haăm hàng đang phoơ biên vài chúc naím trở lái đađy. Hình 11.7 giới thieơu các phương án đaơy haăm hàng cho tàu kieơu Ro-Ro. Với sơ đoă chuyeơn hàng theo phương
ngang, hàng được đưa vào theo kieơu laín vào (roll on) còn khi lây hàng ra, hàng được laín ra (roll off). Sơ đoă lây hàng, đưa hàng dáng này phại có cách quạn lý kho như trình bày tái hình vừa neđu. Các chi tiêt cụa heơ thông đaơy kho hàng được giới thieơu tái hình 11.8.
Hình 11.7 Hình 11.8
Đieău bán đĩc caăn quan tađm tái đađy là phương thức bô trí các thiêt bị đaơy naĩp khoang hàng. Các thiêt bị phại được bô trí đúng choê, làm vieơc an toàn và hữu hieơu. Với các naĩp mieơng haăm neđu tređn, nhìn chung phại đóng mở baỉng thiêt bị cơ khí. Các thiêt bị này có theơ chia làm ba nhóm nhỏ. Nhóm đaău sử dúng cáp và móc cáp giữ moơt đaău naĩp haăm, dùng tời quân cáp vừa quân cáp vừa kéo toàn boơ naĩp đaơy taơp kêt veă phía sát tời. Trong trường hợp này, các tâm naĩp đaơy được dựng đứng laăn lượt tái đaău mieơng haăm hàng (H.11.9).
Hình 11.10
Cách thứ ba được dùng tređn tàu là sử dúng trúc laín lớn cuoơn tròn các naĩp thành cuoơn. Hình ạnh cuôi cụa cách làm này là chúng ta nhaơn được những cuoơn naĩp haăm đép và gĩn như những cuoơn thạm Ba Tư vaơy. Cách cuoơn thạm được giới thieơu tái hình 11.11.
Hình 11.11