Động cơ diesel 1 Sơ đồ cấu tạo

Một phần của tài liệu Modun 16 kỹ thuật chung về ô tô TC cơ điện nam định (Trang 53)

- Điện ăn mũn: Là sự ăn mũn của tia lửa điện khi nú phúng qua bề mặt chi tiết Vớ dụ: Tia lửa điện ăn mũn cực nến điện, mỏ bạch kim trong manhờtụ, hoặc

3.Động cơ diesel 1 Sơ đồ cấu tạo

3.1. Sơ đồ cấu tạo

3.2 Nguyờn lý hoạt động

Một động cơ điờzen 4 kỳ hoạt động với chu trỡnh 4 kỳ như động cơ xăng: nạp nhiờn liệu, nộn, đốt chỏy và xả. Tuy nhiờn, khỏc với động cơ xăng, động cơ điờzen nạp và nộn khụng khớ sạch với ỏp suất cao, tỷ số nộn của động cơ điờzen khoảng 14 - 22. ỏp suất nộn rất cao nờn nhiệt độ của khụng khớ tăng cao (khoảng 5380C) ở cuối kỳ nộn lớn hơn nhiệt độ tự chỏy của nhiờn liệu. Lỳc này dầu điờzen được phun vào buồng chỏy dưới ỏp suất cao sẽ hoà trộn với khụng khớ và tự bốc chỏy, sinh cụng đẩy piston đi xuống. Như vậy, quỏ trỡnh hỡnh thành hoà khớ của động cơ điờzen ở trong buồng đốt, cũn động cơ

xăng hỡnh thành hoà khớ ngoài buồng đốt.

3.2.1. Kỳ nạp:

Tài liệu lưu hành nội bộ Trang 53 Hỡnh 33. ĐCT ĐCD n t 1 2 3 4 5 1. Trục khuỷu 2. Thanh truyền 3. pit tụng 4. Thõn động cơ 5. Vũi phun n. Xu pỏp nạp t. Xu pỏp thải Hỡnh 34.

Piston đi từ ĐCT xuống ĐCD ứng với gúc quay của trục khuỷu từ 00– 1800. Lỳc này xupỏp nạp mở và xupỏp xả đúng, ỏp suất trong xilanh giảm thấp hơn ỏp suất khớ quyển nờn khụng khớ được lọc sạch đi vào xilanh qua đường ống nạp.

3.2.2. Kỳ nộn:

Piston đi từ ĐCD lờn ĐCT ứng với gúc quay của trục khuỷu 1800 - 3600, xupỏp nạp và xả đều đúng kớn nờn khụng khớ trong xilanh bị nộn lại. Nhiệt độ và ỏp suất khớ nộn trong xilanh tăng cao. Cuối kỳ nộn, nhiờn liệu được phun vào trong xilanh thành những hạt nhỏ và hoà trộn với

khụng khớ.

3.2.3. Kỳ chỏy-gión nở-sinh cụng:

Cuối kỳ nộn, ỏp suất trong xilanh tăng lờn 30 – 50 kg/cm2. Nhiệt độ của khụng khớ cũng tăng lờn 5500 – 7500C vượt quỏ nhiệt độ tự chỏy của nhiờn liệu (3300) nờn nú tự bốc chỏy nhanh chúng. Lỳc này cỏc xupỏp nạp và xả đúng kớn, ỏp suất trong xilanh cú thể tăng đến 100kg/cm2 tạo lực đẩy piston đi xuống ĐCD, qua thanh truyền làm quay trục khuỷu.

Lỳc này trục khuỷu quay từ 3600 – 5400

3.2.4. Kỳ xả:

Piston Đi từ ĐCD lờn ĐCT ứng với gúc quay của trục khuỷu 5400 - 7200, lỳc này xupỏp nạp đúng, xupỏp xả mở, khớ

Tài liệu lưu hành nội bộ Trang 54

Hỡnh 35.

Hỡnh 36.

đó chỏy cú ỏp suất cao hơn khớ quyển thoỏt ra ngoài qua xupỏp xả và theo đường ống xả ra ngoài mụi trường.

Một phần của tài liệu Modun 16 kỹ thuật chung về ô tô TC cơ điện nam định (Trang 53)