Các yếu tố kỹ thuật công nghệ

Một phần của tài liệu Quản lý nhà nước đối với các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu tại việt nam hiện nay (Trang 33)

Thế giới ngày nay đang có những thay đổi quan trọng trong kỹ thuật công nghệ, kể cả trong kỹ thuật - công nghệ chuyên ngành và công nghệ quản lý với sự phát triển nhanh của công nghệ thông tin và viễn thông, trong đó có kỹ thuật xăng dầu và các ngành có liên quan nhƣ vận tải, kho cảng…Những thay đổi trong các lĩnh vực công nghệ đang diễn ra hết sức nhanh chóng đòi

25

hỏi các doanh nghiệp nói riêng và các quốc gia nói chung phải tiếp cận và ứng dụng nhanh những công nghệ mới đó để tránh tình trạng bị lạc hậu. Để theo kịp với các thay đổi này trên thế giới, công nghệ chế biến và kinh doanh xăng dầu ở Việt Nam cũng đang trong quá trình thay đổi và phát triển. Tuy nhiên, theo đánh giá chung, trình độ khoa học công nghệ của Việt Nam còn thấp ngay cả so với các nƣớc trong khu vực. Hạ tầng kỹ thuật của nền kinh tế kém phát triển, trong đó kể cả trong công nghiệp và giao thông vận tải. Doanh nghiệp ứng dụng công nghệ cao đang chiếm tỷ lệ rất thấp, khoảng 20,6%, thấp hơn các nƣớc trong khu vực, và rất thấp so với các nƣớc phát triển trên thế giới. Do đó, việc tiếp cận công nghệ hiện đại còn nhiều hạn chế, chƣa toàn diện và thiếu đồng bộ. Bên cạnh đó, chính sách quản lý công nghệ, kỹ thuật trong kinh doanh cũng còn nhiều điểm bất hợp lý nên thiếu vắng sự phát triển đột phá về năng lực công nghệ.

Trong ngành xăng dầu, các chỉ số tiêu chuẩn về chất lƣợng và phẩm chất xăng dầu của Việt Nam hiện nay không đƣợc quy định rõ. Một số tiêu chuẩn hiện đang áp dụng ở Việt Nam đã lạc hậu nhƣng chƣa đƣợc nghiên cứu một cách đầy đủ và chỉnh sửa kịp thời làm cho ngƣời tiêu dùng dễ hiểu sai hoặc hiểu không đúng về chất lƣợng sản phẩm xăng dầu. Các phƣơng tiện tiêu thụ xăng dầu nhƣ ô tô, xe máy và những máy móc quá cũ vẫn đang đƣợc lƣu hành đã làm tiêu hao nhiều nhiên liệu…Những hạn chế này tạo ra nhiều khó khan cho việc định hƣớng tiêu dùng các sản phẩm xăng dầu có chất lƣợng cao. Bên cạnh đó, các công cụ đo lƣờng và giám sát chất lƣợng xăng dầu rất thô sơ, các cơ quan quản lý chất lƣợng của Nhà nƣớc lại thiếu kinh nghiệm vì ít đƣợc tiếp cận với công nghệ mới nên thƣờng kiểm soát chất lƣợng không hiệu quả…Những bất cập đó đang làm cho thị trƣờng kinh doanh xăng dầu rất khó kiểm soát và trong nhiều trƣờng hợp gây ra những bất lợi cho doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu.

Một phần của tài liệu Quản lý nhà nước đối với các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu tại việt nam hiện nay (Trang 33)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(91 trang)