o Trưởng phịng Hành chính Nhân sự: tham mưu xây dựng, kiện tồn, cải tiến và tổ chức áp dụng cơ chế quản lý hành chính của cơng ty; điều hành phịng hành chính nhân sự; quản lý cơng tác văn thư, lưu trữ và quản lý thơng tin nội bộ trong cơng ty; Thực hiện cơng tác tuyển dụng, đào tạo, quản lý nhân sự.
o Nhân viên văn thư: thực hiện cơng tác soạn thảo, ban hành, lưu trữ các loại thơng báo, cơng văn, quyết định, các quy chế, chính sách của cơng ty; thực hiện những cơng việc mang tính chất hành chính theo sự phân cơng cơng việc của trưởng phịng hành chính nhân sự.
o Nhân viên Tiền lương – Bảo hiểm: thực hiện cơng việc liên quan đến chấm cơng, tính lương, các chế độ của người lao động, các chế độ Bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế, bảo hiểm thất nghiệp; lưu giữ hồ sơ lý lịch nhân viên; thực hiện các cơng việc liên quan đến nhân sự và theo sự phân cơng cơng việc của trưởng phịng hành chính nhân sự.
2.1.3 Quá trình hoạt động sản xuất kinh doanh Cơng ty TNHH Vận tải Dịch vụ Cường Thịnh Dịch vụ Cường Thịnh
- Ngành nghề hoạt động chính của cơng ty là vận chuyển hàng hĩa bằng đường sắt. Tuy nhiên, cơng ty vẫn thực hiện các dịch vụ vận chuyển đường ngắn trong nội thành Thành phố Hồ Chí Minh hoặc đi các tỉnh Bình Dương, Vũng Tàu, Đồng Nai...
- Quy mơ hoạt động dịch vụ của cơng ty là trên tất cả các vùng miền: miền tây, miền trung, miền bắc, tất cả địa điểm trên các tuyến đường sắt, kết hợp vận tải bằng xe ơ tơ và các đối tác để mở rộng địa bàn phục vụ. Các tuyến vận chuyển hàng đi các siêu thị Big C, Metro trên tồn quốc được nhấn mạnh trong dịch vụ cung cấp cho khách hàng, do quy trình giao nhận hàng tại các nơi này khĩ khăn và tốn khá nhiều thời gian nên nhiều đơn vị khơng thực hiện dịch vụ này.
Tuyến vận tải phục vụ chủ yếu là:
o Từ Thành phố Hồ Chí Minh đi Hà Nội, các tỉnh phía Bắc và ngược lại.
o Từ Thành phố Hồ Chí Minh đi Đà Nẵng, các tỉnh miền Trung và ngược lại.
o Từ Thành phố Hồ Chí Minh đi các tỉnh miền Tây (vận chuyển bằng đường bộ) và ngược lại.
- Kết quả sản xuất kinh doanh dịch vụ của cơng ty qua các năm 2007 đến 6 tháng đầu năm 2011 như sau:
Tổng doanh thu ( triệu đồng)
7.196 8.694 11.590 12.341 6.469 0 2.000 4.000 6.000 8.000 10.000 12.000 14.000 2007 2008 2009 2010 6 tháng đầu năm 2011
Hình 2.4: Kết quả kinh doanh của cơng ty từ năm 2007 đến 6 tháng đầu năm 2011 (Nguồn: Cơng ty TNHH Vận tải Dịch vụ Cường Thịnh)
Khối lượng hàng hĩa vận chuyển của cơng ty (tấn)
179.280 212.400 196.200 160.000 170.000 180.000 190.000 200.000 210.000 220.000 2008 2009 2010
Hình 2.5: Khối lượng hàng vận chuyển của cơng ty qua các năm 2008 đến 2010 (Nguồn: Cơng ty TNHH Vận tải Dịch vụ Cường Thịnh)
Từ năm 2007 đến năm 2010, doanh thu mỗi năm đều tăng. Tổng doanh thu năm 2008 tăng 1.498 triệu đồng so với 2007; tổng doanh thu năm 2009 tăng lên 2.896 triệu đồng, gần gấp đơi so với mức tăng của năm 2008 so năm 2007. Năm 2009, cơng ty đang từng bước phát triển, mở rộng quy mơ lực lượng lao động để đáp ứng nhu cầu sản xuất kinh doanh, từng bước hồn thiện quy trình giao nhận, tự
chủ trong việc mua nguyên toa, tự xếp dỡ toa và giao hàng tại ga đến. Năm 2010 doanh thu tăng nhưng khơng đột biến như năm 2009, do cơng ty phải khắc phục hậu quả của vụ cháy kho tại Ga Giáp Bát vào ngày 06/5/2009, phải thương lượng bồi thường hàng hĩa cho khách hàng, chi phí bồi thường hàng hĩa cao nên cơng ty bắt đầu thu hẹp quy mơ hoạt động, tinh giảm lực lượng lao động. Đến năm 2010, doanh thu cơng ty vẫn tăng, tuy nhiên, do yếu tố tăng giá của ngành đường sắt nên đẩy doanh thu tăng lên, trong khi khối lượng hàng hĩa vận chuyển giảm mạnh do thiên tai lũ lụt (giảm 16.200 tấn hàng so với năm 2009). Sáu tháng đầu năm 2011, doanh thu đạt 49,76% so với chỉ tiêu tồn năm 2011 là 13 tỷ đồng.