Cơng ty đặc biệt chú trọng cơng tác duy trì nguồn nhân lực, sau khi đã tuyển chọn được những ứng viên đạt tiêu chuẩn, thơng qua quá trình làm việc, đào tạo
tại cơng ty thì việc cần duy trì nhân sự là tất yếu, điều này sẽ làm giảm bớt chi phí, thời gian tuyển dụng, đào tạo, cơng ty cĩ thể cải thiện theo giải pháp sau: - Đánh giá năng lực thực hiện cơng việc:
Đề xuất các giải pháp sau để cải thiện cơng tác đánh giá năng lực thực hiện cơng việc tại cơng ty:
o Dựa vào các tiêu chuẩn, nhiệm vụ của từng vị trí trong bản mơ tả cơng việc để đánh giá năng lực thực hiện cơng việc cho phù hợp và khách quan.
o Phổ biến, hướng dẫn rõ ràng, rộng rãi quy định đánh giá để thể hiện tính minh bạch.
o Các Trưởng bộ phận cần tổ chức đánh giá cơng khai để nhân viên tham gia đánh giá mang tính khách quan và lắng nghe ý kiến của nhân viên.
o Thơng qua việc đánh giá năng lực thực hiện cơng việc sẽ nhận ra được những nhân sự nào cần được đào tạo chuyên mơn, cần được phát triển nghề nghiệp. Đây cũng là cơ sở để phân bổ nhân lực đúng chuyên mơn và khả năng của nhân viên. Việc đánh giá đúng năng lực của nhân viên sẽ cĩ thể sử dụng tốt nguồn nhân lực hiện cĩ của cơng ty.
- Trả cơng lao động
Theo khảo sát, ý kiến của nhân viên cho rằng quy định tăng lương của cơng ty chưa phù hợp, chưa tạo được động lực làm việc, khuyến khích, động viên nhân viên thực hiện tốt cơng việc. Do đĩ, cơng ty cần thực hiện một số giải pháp nhằm cải thiện việc tạo động lực cho nhân viên, nghiên cứu tính chất cơng việc, mức độ nặng nhọc, điều kiện làm việc, cơng tác để cĩ những phụ cấp tương ứng. Vấn đề quan trọng trong việc trả cơng lao động là phải được phổ biến rõ ràng để nhân viên hiểu được các khoản nào họ được hưởng và tuân thủ đúng quy định khi cĩ sự thay đổi về vị trí cơng tác cũng như bổ nhiệm/bãi nhiệm, điều động. Việc đề xuất tăng lương cho nhân viên khơng được tùy tiện theo cảm tính mà phải tuân theo tiêu chuẩn nâng lương của cơng ty, ví dụ một năm cơng ty xét tăng lương một lần, một lần là một bậc, và căn cứ theo hệ thống thang lương, bảng lương của cơng ty mà áp dụng.
Các quy định về lương, thưởng, phụ cấp cần xây dựng thành hệ thống quy định phù hợp với điều kiện tình hình kinh tế chung và tình hình tài chính của cơng ty.
Ví dụ: các phụ cấp tương ứng khi nhân viên giao nhận điều chuyển chức danh sang nhân viên tài xế được hưởng là: Phụ cấp điện thoại; Phụ cấp xăng; Phụ cấp đi đường.
Đối với nguồn nhân lực cĩ trình độ thấp thì rất cần sự quan tâm của cơng ty đến đời sống của nhân viên, chăm sĩc họ và gia đình khi đau ốm, khĩ khăn sẽ thiết thực hơn là tuyên dương bằng bằng khen danh dự.
Đề xuất các mức thưởng khi nhân viên thực hiện tốt cơng việc, cĩ sự cống hiến cho cơng ty như:
o Thưởng hồn thành xuất sắc cơng việc (ví dụ như đã cận thời gian tàu chạy nhưng hàng hĩa vẫn chưa xếp hết vào toa, các nhân viên giao nhận, tài xế đã cố gắng để hồn thành cơng việc cho kịp tiến độ tàu chạy)
o Thưởng tìm được khách hàng mới (ví dụ thưởng 5% lợi nhuận chuyến đầu tiên của khách mới gởi lần đầu)
o Thưởng khi cĩ đĩng gĩp ý kiến nhằm xây dựng cơng tác tổ chức, hoạt động sản xuất kinh doanh của cơng ty.
- Quan hệ lao động trong cơng ty
Quy định xử lý kỷ luật được đánh giá là chưa minh bạch, điều này là hệ lụy của việc bao che do quen biết, cả nể, khơng đánh giá đúng hành vi vi phạm của nhân viên, để khi xử lý khơng cơng bằng.
Giải pháp cho vấn đề này được đề xuất là cần thực hiện nghiêm minh các quy định đã được đề ra để tạo nên kỷ luật lao động trong cơng ty, khơng gây bất mãn đối với những nhân viên bị xử lý sai và do Hội đồng cơng ty tham gia xét xử kỷ luật để đảm bảo tính cơng bằng.
Cần cải thiện mối quan hệ giữa cấp trên và nhân viên, các trưởng phịng cần tổ chức họp hàng tuần, hàng tháng để lắng nghe ý kiến của nhân viên, lắng nghe những đĩng gĩp một cách chân thành, khơng được trù dập nhân viên khi họ đĩng gĩp ý kiến phê bình.
Cơng ty thiết lập một kênh thơng tin để nhận ý kiến đĩng gĩp, khiếu nại của nhân viên, giao cho phịng hành chính nhân sự cĩ trách nhiệm trình trực tiếp những phiếu gĩp ý lên ban lãnh đạo để cĩ hướng giải quyết kịp thời, tránh gây bức xúc, bất mãn trong nhân viên, vì khi khơng hài lịng về vấn đề nào thì nhân viên cĩ xu
hướng than phiền hoặc nĩi lên những ý nghĩ tiêu cực với đồng nghiệp, điều đĩ cũng cĩ xu hướng lây lan cảm xúc trong nhân viên.
TĨM TẮT CHƯƠNG 3
Căn cứ vào cơ sở lý luận được trình bày ở chương 1, phân tích thực trạng ở chương 2 và chương 3 tập trung trình bày các giải pháp nhằm cải thiện cơng tác quản trị nguồn nhân lực tại cơng ty. Các giải pháp dựa trên 03 nội dung chính của quản trị nguồn nhân lực, đĩ là: thu hút, đào tạo – phát triển, duy trì nguồn nhân lực.
Chương 3 trình bày trước tiên về cơ sở đề xuất giải pháp, qua đĩ, trình bày mơi trường kinh doanh của ngành vận tải hàng hĩa bằng đường sắt sẽ ảnh hưởng đến các mục tiêu, chiến lược kinh doanh của cơng ty, mơi trường tác nghiệp, mơi trường bên trong và bên ngồi cơng ty, căn cứ vào định hướng phát triển, dự báo tình hình kinh doanh của cơng ty trong tương lai để cĩ các giải pháp phù hợp. Các giải pháp về thu hút nguồn nhân lực đĩ là: lên kế hoach thực hiện hoạch định nguồn nhân lực để chuẩn bị nhân lực phù hợp định hướng phát triển của cơng ty, đào tạo thế hệ kế thừa; phân tích cơng việc cần thực hiện đồng bộ và tồn diện làm cơ sở để thực hiện việc đánh giá năng lực làm việc của nhân viên một cách khách quan, cơng bằng; cần xem xét khả năng chuyên mơn của nhân viên để bố trí cơng việc phù hợp nhằm khai thác khả năng làm việc của nhân viên mang lại lợi ích cho cơng ty.
Các giải pháp về đào tạo – phát triển nguồn nhân lực đĩ là: cán bộ quản lý cần trau dồi kỹ năng lãnh đạo; cần tổ chức thực hiện việc đào tạo nhân viên trong quá trình làm việc để đánh giá khả năng đáp ứng cơng việc của nhân viên; các trưởng bộ phận cần nghiên cứu và chuẩn bị nhân sự kế thừa, cĩ thể đảm nhận cơng việc nào nếu cĩ nhân sự thuyên chuyển hoặc nghỉ việc; cho nhân viên tự đề cử vào các vị trí cịn trống.
Các giải pháp về duy trì nguồn nhân lực đĩ là: đánh giá năng lực thực hiện theo bản mơ tả cơng việc cho phù hợp, khách quan; trả cơng lao động cần được xây dựng và cơng khai rõ ràng về quy định lương, thưởng, phụ cấp được hưởng để nhân viên biết khi đảm nhận cơng việc; thực hiện nghiêm việc xử lý kỷ luật; cấp
trên cần lắng nghe ý kiến đĩng gĩp của nhân viên và cĩ hướng giải quyết hoặc phân tích giải tỏa các vướng mắc của nhân viên.
Nội dung của chương 3 đưa ra một số giải pháp nhằm cải thiện cơng tác quản trị nguồn nhân lực tại cơng ty TNHH VT DV Cường Thịnh, dù là một tổ chức cĩ quy mơ nhân sự nhỏ, nhưng cơng ty luơn hướng đến sự hồn thiện trong các chính sách, quy định để cĩ thể phát triển thành một đơn vị lớn mạnh trong ngành dịch vụ vận tải.
KẾT LUẬN
Trên đây là tồn bộ nội dung luận văn với đề tài “Một số giải pháp cải thiện cơng tác quản trị nguồn nhân lực tại Cơng ty TNHH Vận tải Dịch vụ Cường Thịnh”. Thơng qua các chương, tác giả đã nghiên cứu cơ sở lý luận về quản trị nguồn nhân lực với 03 nội dung: thu hút, đào tạo – phát triển và duy trì nguồn nhân lực; kết hợp phân tích các chính sách cơng ty đang áp dụng và tiến hành khảo sát lấy ý kiến về mức độ nhận biết của nhân viên đối với hoạt động của cơng ty, dựa vào các tiêu chí đánh giá để làm căn cứ đề xuất các giải pháp cụ thể nhằm cải thiện cơng tác quản trị nguồn nhân lực tại cơng ty.
Nhận thấy tầm quan trọng của nguồn nhân lực đối với tổ chức cùng với mong muốn đĩng gĩp vào sự phát triển của cơng ty hiện đang cơng tác, tác giả đã áp dụng các kiến thức được học để phân tích tình hình của cơng ty, đây cũng là cuộc khảo sát đầu tiên được thực hiện tại cơng ty, do đĩ sẽ khơng thể tránh khỏi các hạn chế của luận văn:
- Do quy mơ mẫu khảo sát nhỏ nên khi nhân viên khơng hiểu câu hỏi để trả lời sẽ dễ dẫn đến sai số cho kết quả tổng hợp.
- Hạn chế về thời gian và phạm vi nghiên cứu nên đề tài chỉ tập trung vào 03 nội dung chức năng thành phần của cơng tác quản trị nguồn nhân lực.
Nội dung luận văn đã đạt được các mục tiêu đặt ra ban đầu, cĩ ý nghĩa thực tiễn đối với cơng ty.
Hướng nghiên cứu tiếp theo tác giả đề xuất đề tài về lịng trung thành của nhân viên và vấn đề giữ chân nhân viên tài giỏi, tìm hiểu các lý do thật sự khi nhân viên rời bỏ cơng ty, xem xét tỉ lệ nghỉ việc trong nhân viên.
35/2005/QH11 ngày 14 tháng 6 năm 2005.
[2] Nguyễn Hữu Thân (2008), Quản trị nhân sự, NXB Lao động – xã hội
[3] Phạm Đình Phương (1997), Quản trị học nhập mơn, NXB Thành phố Hồ Chí Minh
[4] Ths Nguyễn Vân Điềm, PGS.TS Nguyễn Ngọc Quân (2010), Giáo trình
Quản trị nhân lực, NXB Đại Học Kinh Tế Quốc Dân
[5] Ts. Trần Kim Dung (2006), Quản trị nguồn nhân lực, NXB Thống kê
[6] PGS.TS.Trần Kim Dung (2011), Quản trị nguồn nhân lực, NXB Tổng hợp TPHCM
Các trang web:
1. http://dantri.com.vn/c76/s76-551980/kinh-te-viet-nam-2011-365-ngay-day-
bien-dong.htm - truy cập ngày 10/5/2012
2. http://www.gso.gov.vn/default.aspx?tabid=621&ItemID=12129 - truy cập
Phụ lục 2: Biểu đồ chạy tàu
Phụ lục 3: Dàn bài thảo luận lấy ý kiến Ban lãnh đạo cơng ty Phụ lục 4: Phiếu lấy ý kiến nhân viên
Phụ lục 5: Kết quả khảo sát lấy ý kiến nhân viên Phụ lục 6: Bản mơ tả cơng việc
sau:
- Giữa Giáp Bát - Sĩng Thần: Chạy 02 đơi tàu hàng suốt mang số hiệu GS1/GS2 và SBN1/SBN2
* Tầu GS1 chạy từ ga Giáp Bát lúc 9h20 đến ga Sĩng Thần lúc 10h15 * Tầu GS2 chạy từ ga Sĩng Thần lúc 7h23 đến ga Giáp Bát lúc 7h31 * Tầu SBN1 chạy từ ga Giáp Bát lúc 1h30 đến ga Sĩng Thần lúc 16h09. * Tầu SBN2 chạy từ ga Sĩng Thần lúc 23h40 đến ga Giáp Bát lúc 16h31
- Giữa Giáp Bát - Sĩng Thần chạy 02 đơi tàu hàng nhanh mang nhãn hiệu HBN1/HBN2 và HBN3/HBN4
* Tầu HBN1 chạy từ ga Giáp Bát lúc 6h30 đến ga Sĩng Thần lúc 1h42 * Tầu HBN2 chạy từ ga Sĩng Thần lúc 5h36 đến ga Giáp Bát lúc 1h46 * Tầu HBN3 chạy từ ga Giáp Bát lúc 14h50 đến ga Sĩng Thần lúc 11h18 * Tầu HBN4 chạy từ ga Sĩng Thần lúc 13h50 đến ga Giáp Bát lúc 13h31
- Giữa Yên Viên - Giáp Bát - Sĩng Thần chạy 01 đơi tàu hàng suốt mang số hiệu SY1/SY2
* Tầu SY1 chạy từ ga Yên Viên lúc 23h30 đến ga Sài Gịn lúc 21h34 * Tầu SY2 chạy từ ga Sài Gịn lúc 0h15 đến ga Yên Viên lúc 2h10
- Giữa Đà Nẵng - Sài Gịn chạy 01 đơi tàu hàng suốt mang số hiệu HSĐ1/HSĐ2 * Tầu HSĐ1 chạy từ ga Đà Nẵng lúc 1h15 đến ga Sài Gịn lúc 16h25
* Tầu HSĐ2 chạy từ ga Sài Gịn lúc 6h45 đến ga Đà Nẵng lúc 23h13
- Kể từ ngày 07/06/2007, trên tuyến Kim Liên - Sĩng Thần chạy 2 đơi tàu hàng suốt mang số hiệu HSK1/HSK2 vào các ngày thứ 2 và thứ 6 hàng tuần
* Tầu HSK1 chạy từ ga Kim Liên lúc 0h30 đến ga Sĩng Thần lúc 16h15 * Tầu HSK2 chạy từ ga Sĩng Thần lúc 6h21 đến ga Kim Liên lúc 21h05
Nguồn: http://daumaytoaxe.com/forum/archive/index.php/t-1749.html - truy cập ngày 10/5/2012
Xin chào Quý vị,
Chúng tơi đang tiến hành khảo sát về cơng tác quản trị nguồn nhân lực tại Cơng ty TNHH Vận tải Dịch vụ Cường Thịnh, qua đĩ, giúp cho Ban Lãnh đạo cơng ty cĩ thể hiểu được mức độ nhận biết của người lao động đối với cơng tác quản trị và đề ra các chính sách phù hợp.
Chúng tơi rất mong nhận được sự đĩng gĩp nhiệt tình của Quý vị. Xin lưu ý rằng các ý kiến, nhận xét của Quý vị khơng cĩ quan điểm nào đúng hay sai, tất cả đều là những thơng tin rất quý báu giúp chúng tơi hồn thiện cuộc khảo sát.
Trân trọng cám ơn Quý vị.
Phần 1: Theo Quý vị, khi nĩi đến cơng tác quản trị nguồn nhân lực thì những yếu tố nào là quan trọng? Vì sao?
... ... ... ...
Phần 2: Theo Quý vị, các yếu tố nào của cơng tác quản trị nguồn nhân lực sau đây cần được chỉnh sửa, bổ sung hoặc loại bỏ?
Yếu tố Chỉnh sửa/Bổ sung/Loại bỏ
A.Chính sách tuyển dụng
1. Tiêu chuẩn đặt ra phù hợp với vị trí cơng việc mà Anh/Chị dự tuyển
2. Quy trình tuyển dụng của Cơng ty rõ ràng
3. Cơng ty bố trí cơng việc đúng khả năng chuyên mơn của Anh/Chị
4. Anh/Chị được mơ tả cơng việc đầy đủ
5. Anh/Chị hiểu rõ yêu cầu cơng việc được bố trí 6. Anh/Chị hiểu rõ các chính sách của Cơng ty
cơng việc chính thức
9. Trong khi làm việc, cơng ty cĩ tổ chức các khĩa học để nâng cao kỹ năng chuyên mơn cho Anh/Chị
10. Nội dung của chương trình đào tạo cần thiết cho cơng việc của Anh/Chị
11. Cơng ty hỗ trợ (thời gian/kinh phí) khi Anh/Chị cĩ nhu cầu tham gia các khĩa học bên ngồi để tự nâng cao trình độ học vấn/chuyên mơn
12. Anh/Chị cĩ thể sử dụng kiến thức, kỹ năng được đào tạo vào cơng việc
13. Cơng việc của Anh/Chị cĩ nhiều cơ hội thăng tiến trong Cơng ty
14. Sự thăng tiến trong cơng ty được thực hiện cơng bằng
C. Các chính sách duy trì
15. Anh/Chị cĩ cho rằng mức lương hiện tại của mình là cĩ thể cạnh tranh được với các vị trí tương đương trên thị trường
16. Quy định tăng lương của cơng ty phù hợp
17. Anh/Chị được tưởng thưởng xứng đáng với các đĩng gĩp vào sự phát triển của Cơng ty
18. Quy định xử lý kỷ luật lao động của cơng ty được thực hiện minh bạch
19. Quy định về đánh giá kết quả thực hiện cơng việc của cơng ty được phổ biến rõ ràng
20. Cơng ty đánh giá đúng năng lực làm việc của Anh/Chị
21. Anh/Chị đánh giá cao hoạt động của tổ chức Cơng đồn cơ sở 22. Cơng ty cung cấp đầy đủ phương tiện làm việc để Anh/Chị hồn thành cơng việc
27. Anh/Chị nhận được các phúc lợi tốt từ Cơng ty 28. Nĩi chung, Anh/Chị hài lịng với cơng việc hiện tại 29. Anh/Chị ứng tuyển vào cơng ty thơng qua nguồn nào?
Thơng qua quảng cáo trên báo
Thơng qua quảng cáo trên internet
Thơng qua Trung tâm giới thiệu việc làm
Thơng qua người quen giới thiệu
Cơng ty treo bảng tuyển dụng
30. Anh/Chị đã nhận được các phúc lợi nào từ Cơng ty?
Trợ cấp đi lại/xăng dầu
Trợ cấp nhà ở /xa nhà
Quà/Tiền mừng vào ngày sinh nhật