6. Kết cấu của luận văn
3.7. Giải phỏp bảo vệ mụi trường trong xõy dựng
Nhà thầu cần cú kế hoạch cụ thể cho cụng tỏc đảm bảo vệ sinh mụi trường, phũng chống chỏy nổ... trong suốt quỏ thực hiện dự ỏn trong đú giao cho một đơn vị chịu trỏch nhiệm vệ sinh cụng trường, tưới nước cho đường cụng vụ phục vụ thi cụng. Nhật ký thi cụng hàng ngày phải được ký xỏc nhận của cỏn bộ phụ trỏch an toàn lao động vệ sinh mụi trường và Tư vấn giỏm sỏt.
Định kỳ hàng thỏng nhà thầu thi cụng cần phỏt động phong trào dọn dẹp vệ sinh lao động cho đội ngũ cỏn bộ lónh đạo đơn vị, kỹ sư, người lao động thi cụng trờn dự ỏn, qua đú, giỳp cho đơn vị nõng cao nhận thức và thực hiện tốt hơn về cụng tỏc vệ sinh lao động tại đơn vị mỡnh.
Khi sử dụng đường của huyện làm cụng tỏc vận chuyển nguyờn vật liệu thi cụng thỡ hàng ngày cần cú xe tưới nước trờn đường và dọn dẹp vật liệu rơi vói nhằm trỏnh tỡnh trạng bụi bặm gõy ụ nhiễm cho người dõn xung quanh.
Đối với những đoạn tuyến thi cụng gần nhà dõn cần hạn chế tiếng ồn của mỏy múc một cỏch tối đó nhằm giảm tiếng ụ nhiễm tiếng ồn đến xung quanh dõn cư.
3.8. Giải phỏp tổng hợp
Kết hợp giữa giải phỏp thi cụng với giải phỏp thiết kế. Nờn phối hợp chặt chẽ giữa đơn vị thi cụng với tư vấn thiết kế để đề xuất thay đổi giải phỏp thiết kế phự hợp hơn. Khi thấy vấn đề bất hợp lý thỡ nhà thầu thi cụng phải mạnh dạn đề xuất những biện phỏp để đảm bảo ổn định hơn cho cụng trỡnh, đồng thời so sỏnh bài toỏn kinh tế giữa việc kộo dài thời gian thi cụng chờ xử lý đất yếu xong mới thi cụng cụng trỡnh hay thi cụng cụng trỡnh trước khi xử lý nền đất yếu. Trong quỏ trỡnh thi cụng và trong giai đoạn chuẩn bị, bản thõn nhà thầu thi cụng là người trực tiếp và nắm bắt tốt nhất về địa hỡnh, về cỏc diễn biến phức tạp của điều kiện tự nhiờn của khu vực thỡ phải kịp thời phỏt hiện những vấn đề cú thể
hạn chế trong giải phỏp thiết kế hoặc trong hồ sơ thiết kế. Phải lập tức kiến nghị Tư vấn thiết kế và Chủ đầu tư để thay đổi thiết kế.
Kiến nghị tất cả mọi thành viờn tham gia thiết kế, quản lý và xõy dựng cụng trỡnh đều phải cú trỏch nhiệm thi cụng đảm bảo an toàn, chất lượng cho cụng trỡnh. Nú được thực hiện rộng rói từ cỏc tổ chức đoàn thể đến tuyờn truyền giỏo dục cho mọi con người, tham gia cộng đồng giỏm sỏt, địa phương giỏm sỏt vỡ đường là một tài sản của toàn dõn, do nhõn dõn cựng đúng gúp. Nờn ỏp dụng rộng dói mụ hỡnh xõy dựng theo kiểu nhà nước và nhõn dõn cựng làm, để mọi người dõn đều cú trỏch nhiệm giữ gỡn những sản phẩm do mỡnh tạo nờn.
Cần cú sự phối hợp giữa đơn vị Tư vấn thiết kế kỹ thuật với nhà thầu để khi cú sự thay đổi phương ỏn thiết kế kỹ thuật cần cú sự tư vấn của đơn vị Tư vấn thiết kế kỹ thuật.
Để cụng trỡnh sử dụng được bền vững và lõu dài đề nghị tất cả cỏc ban ngành liờn quan cựng chung tay bảo vệ: Nghiờm cấm cỏc xe chạy quỏ khổ quỏ tải trờn đoạn đường cú tải trọng quy định, cỏc đơn vị quản lý quy hoạch nờn cú giải phỏp đồng bộ cựng với quỏ trỡnh thi cụng đường, khụng cấp phộp và xử lý thật nặng những trường hợp tự ý san lấp ruộng vườn làm nhà cửa, lấn chiếm lũng lề đường trỏnh ngập ỳng hư hỏng cụng trỡnh.
KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ
1. Kết luận.
Nõng cao chất lượng thi cụng là vấn đề được quan tõm hàng đầu trong quỏ trỡnh xõy dựng để đảm bảo cụng trỡnh chất lượng tốt nhất. Trong thời gian qua nhiều vấn đề liờn quan đến chất lượng cụng trỡnh đó làm ảnh hưởng đến kinh tế xó hội, làm nảy sinh nhiều hệ luỵ phực tạp cho sự khai thỏc cụng trỡnh như sự gia tăng chi phớ sửa chữa, khắc phục sự cố, gia tăng chi phớ vận doanh, làm giảm lũng tin người sử dụng vào cụng trỡnh. Trong những năm gần đõy, nhiều cụng trỡnh giao thụng liờn tiếp đươc đầu tư, xõy dựng và đem lại hiệu quả sử dụng, hiệu quả to lớn trong việc phỏt triển kinh tế xó hội, tuy nhiờn vẫn cũn nhiều cụng trỡnh chậm tiến độ chất lượng kộm.
Hiện nay, ở nước ta Chớnh phủ, Bộ xõy dựng và cỏc Bộ quản lý ngành cũng đó ban hành nhiều Nghị định, thụng tư, Tiờu chuẩn ngành, hướng dẫn, quyết định về cụng tỏc quản lý chất lượng nhằm nõng cao chất lượng cụng trỡnh xõy dựng. Về mặt chế tài xử lý chỳng ta cũng cú tương đối đầy đủ điều chỉnh và xử lý cỏc vấn đề liờn quan đến chất lượng cụng trỡnh xõy dựng. Tuy nhiờn để văn bản này đi sõu vào thực tiễn xõy dựng cần phải cú biện phỏp cụ thể hơn cho mỗi đặc thự từng loại cụng trỡnh. Cụng trỡnh đường nối gúi 1 Nhật Tõn – Nội Bài là cụng trỡnh đường cao tốc được xõy dựng với yờu cầu cao về chất lượng, kỹ thuật. Chớnh vỡ vậy ngoài biện phỏp quản lý chất lượng cụng trỡnh núi chung thỡ cũng cần thiết phải cú biện phỏp cụ thể hơn để thực hiện dự ỏn để đạt hiệu quả mong muốn, đảm bảo chất lượng cụng trỡnh.
Sau một quỏ trỡnh đi sõu vào nghiờn cứu lý thuyết xõy dựng, tổng hợp và thực tế thi cụng tại gúi thầu số 01 Nội Bài – Nhật Tõn, tỏc giả đó hoàn thành đề tài “Nghiờn cứu giải phỏp nõng cao chất lượng thi cụng gúi thầu số 1 đường
Nhật Tõn - Nội Bài”. Đề tài đó cú một số đúng gúp khoa học như sau:
Đưa ra được 8 nhúm giải phỏp hợp lý, cụ thể, hiệu quả vừa đảm bảo chất lượng cụng trỡnh vừa phự hợp với điều kiện thi cụng ở gúi thầu, cụ thể:
Nhúm giải phỏp về khõu chuẩn bị thực hiện dự ỏn: Đõy là khõu quan
trọng đầu tiờn gúp phần lờn sự thành cụng của một dự ỏn, ở bước này nhà thầu đó đưa ra được cỏc giải phỏp về khõu chuẩn bị hồ sơ, khõu khảo sỏt lại và thiết
kế bản vẽ thi cụng cũng như chuẩn bị được đầy đủ những thủ tục và giấy tờ liờn quan đến chủ đầu tư và cỏc cơ quan địa phương liờn quan.
Nhúm giải phỏp về tổ chức quản lý thi cụng: Đưa ra được giải phỏp hoàn
thiện tổ chức thi cụng cho từng hạng mục cũng như những sỏng kiến và phõn cụng cụng việc trong cụng tỏc quản lý thi cụng.
Nhúm triển khai thực hiện dự ỏn: Đưa ra được những phương phỏp lựa
chọn thi cụng, lựa chọn cụng nghệ kỹ thuật thi cụng cũng như giỏm sỏt thi cụng trong quỏ trỡnh thi cụng gúi thầu số 1.
Nhúm giải phỏp về tư vấn thiết kế và quyền giỏm sỏt tỏc giả: Nhúm giải
phỏp đữa đưa ra được những giải phỏp nhằm tạo sự kết nối giữa nhà thầu thi cụng với đơn vị tư vấn thiết kế kỹ thuật nhằm giải quyết những vấn đề phỏt sinh trong quỏ trỡnh thi cụng cú sự sai khỏc so với bước TKKT.
Nhúm giải phỏp nõng cao hiệu quả bộ phận quản lý chất lượng: Nhằm đảm bảo được chất lượng cụng trỡnh nhúm giải phỏp đó đưa ra được vai trũ và trỏch nhiệm của từng cỏ nhõn trong cụng tỏc quản lý chất lượng của dự ỏn cũng như cỏc đề xuất cải tiến nhằm nõng cao chất lượng của bộ phận quản lý chất lượng.
Giải phỏp nõng cao cụng tỏc an toàn trong thi cụng xõy dựng: Nhằm đảm
bảo được an toàn của từng cỏ nhõn cũng như phương tiện lưu thụng qua lại trong phạm vi gúi thầu xõy dựng, giải phỏp đó đưa ra được những biện nhằm tăng cường an toàn lao động trong xõy dựng cũng như an toàn của những phương tiện qua lại trong phạm vi gúi thầu.
Giải phỏp bảo vệ mụi trường trong xõy dựng: Cụng tỏc đảm bảo vệ sinh mụi trường trong phạm vi gúi thầu đó hạn chế được dịch bệnh, giảm thiểu khả năng ụ nhiễm nguồn nước, ụ nhiễm mụi trường của khu vực gúi thầu cũng như khu vực lõn cận, tạo nờn một mụi trường lao động an toàn và trong sạch.
Giải phỏp tổng hợp: Đõy là giải phỏp kết hợp được tất cả những giải phỏp
ở trờn từ khõu tổ chức thiết kế đến khõu tổ chức thi cụng, từ khõu quản lý đến cho đến khõu tổ chức thi cụng và đảm bảo an toàn lao động cũng như mụi trường trong thi cụng.
Đề tài đó cho thấy sự cần thiết trong đổi mới, hoàn thiện, nõng cao cụng tỏc quản lý, giỏm sỏt chất lượng, tổ chức thi cụng cụng trỡnh của gúi thầu số 1 đường Nhật Tõn – Nội Bài nhằm nõng cao chất lượng trong quỏ trỡnh triển khai thi cụng thực tế trờn cụng trường.
Những nội dung phõn tớch đỏnh giỏ thực trạng hoạt động quản lý chất lượng xõy dựng cụng trỡnh giao thụng và những giải phỏp đề xuất giải quyết một số hạn chế tồn tại trong cụng tỏc quản lý của cỏc chủ thể tham gia hoạt động đầu tư xõy dựng cụng trỡnh là tài liệu tham khảo để cỏc cấp ngành, cỏc đơn vị thi cụng xõy dựng cụng trỡnh giao thụng nõng cao hiệu quả trong cụng tỏc quản lý nõng cao chất lượng.
Dự ỏp dụng bất cứ giải phỏp, phương phỏp nào thỡ yếu tố con người: Trỡnh độ, trỏch nhiệm, tõm huyết với cụng việc được giao vẫn là yếu tố quyết định chất lượng xõy dựng cụng trỡnh giao thụng. Vỡ vậy cụng tỏc lựa chọn nhõn sự thực hiện cỏc cụng tỏc quản lý, thiết kế, giỏm sỏt, thi cụng là quan trọng và cần thiết nhất.
2. Kiến nghị:
- Để nõng cao chất lượng thi cụng gúi 1 đường Nội Bài – Nhật Tõn cũng như cỏc dự ỏn đường giao thụng tương tự thỡ cần thiết phải ỏp dụng một số biện phỏp đó đề xuất.
- Phỏt triển hơn nữa, hoàn thiện hơn nữa hệ thống văn bản phỏp lý trong quản lý dự ỏn.
- Hoàn thiện hệ thống tiờu chuẩn, quy chuẩn, quy trỡnh, quy phạm.
- Tiếp tục rà soỏt, bổ sung hoàn thiện hệ thống tiờu chuẩn, quy chuẩn, quy trỡnh, quy phạm trong quản lý chất lượng cụng trỡnh giao thụng.
TÀI LIỆU THAM KHẢO
[1] Bộ Giao thụng vận tải (2005), Tiờu chuẩn thiết kế đường ụtụ TCVN 4054- 2005.
[2] Bộ Mụn Đường Bộ (2007), Bài giảng xõy dựng đường ụ tụ F1, NXB Trường đại học Giao thụng Vận tải Hà Nội.
[3] Chớnh phủ nước cộng hũa xó hội chủ nghĩa Việt Nam (2009), Nghị định
12/2009/NĐ-CP ngày 10/02/2009 về Quản lý dự ỏn đầu tư xõy dựng cụng
trỡnh.
[4] Chớnh phủ nước cộng hũa xó hội chủ nghĩa Việt Nam (2013), Nghị định số
15/2013/NĐ-CP ngày 06/02/2013 về Quản lý chất lượng cụng trỡnh xõy
dựng.
[5] Đỗ Bỏ Chương (2000), Thiết kế đường ụ tụ tập I, Nhà xuất bản giỏo dục, Hà Nội.
[6] Nguyễn Biờn Cương (2008), Bài giảng xõy dựng mặt đường ụ tụ, NXB Trường đại học Bỏch Khoa Đà Nẵng.
[7] Dương Học Hải, Nguyễn Xuõn Trục (1999-2004), Thiết kế đường ụ tụ tập
II, Nhà xuất bản giỏo dục, Hà Nội.
[8] Quốc hội nước cộng hũa xó hội chủ nghĩa Việt Nam (2003), Luật xõy dựng, NXB chớnh trị Quốc gia, Hà Nội.
[9] Quốc hội nước cộng hũa xó hội chủ nghĩa Việt Nam (2005), Luật đầu tư, NXB chớnh trị Quốc gia, Hà Nội.
[10] Bựi Ngọc Toàn (2008), Cỏc nguyờn lý quản lý dự ỏn, Nhà xuất bản Giao thụng vận tải, Hà Nội.