b. Điều phối dọc
5.4.Thi công đào khuôn đờng
− Khối lợng đất đào ở khuôn áo đờng là:
− Trong đó:
V : Khối lợng đào khuôn áo đờng (m3) B : Bề rộng mặt đờng B = 9.0 (m)
h : Chiều dày toàn bộ kết cấu áo đờng h = 0.61 (m) L : Chiều dài đoạn thi công L = 120 (m)
K1 : Hệ số mở rộng đờng cong K1 = 1,05 K2 : Hệ số lèn ép K2 = 1,0
K3 : Hệ số rơi vãi K3 = 1,0
Vậy: V = 9 x 0.61 x120 x 1,05 x 1 x 1 = 691.74 (m3)
Bảng khối lợng công tác và số ca máy đào khuôn áo đờng Bảng 5.2 Trình tự công việc Loại máysử dụng Đơn vị Khối lợng Năng suất Số ca máy Đào khuôn áo đờng bằng máy
san tự hành D144A m3 691.74 6324 0.11
Lu lòng đờng bằng lu nặng bánh thép 4 lần/điểm; tốc độ 3
km/h DU8A Km 3.36 0.14
5.5. Thi công các lớp áo Đờng
5.5.1. Thi công lớp CPSC
− Vật liệu đem đến phải bảo đảm các chỉ tiêu theo qui định của qui trình.
− Giả thiết lớp cấp phối sỏi cuội là lớp cấp phối tốt nhất đợc vận chuyển đến vị trí thi công cách đó 5 Km.
− Do lớp cấp phối sỏi cuội dày 33 cm, nên ta tổ chức thi công thành 2 lớp (thi công hai lần, lớp dới dày 17 cm , lớp trên dày 16 cm ) .
Quá trình công nghệ thi công lớp CPSC Bảng 5.3
STT Quá trình công nghệ Máy móc
1 Vận chuyển cấp phối sỏi cuội đến mặt bằng thi công HUYNDAI
2 Rải san cấp phối sỏi cuội theo chiều dày h1 = 17 cm D144A
3 Lu lần 1 bằng lu nhẹ 10 lần/điểm; V = 3 km/h D469A
4 Lu lần 3 bằng lu nặng 10 lần/điểm, V = 2 km/h DU8A
5 Vận chuyển cấp phối sỏi cuội đến mặt bằng thi công bố trí đổ đống ở lòng đờng. HUYNDAI
6 Rải san cấp phối sỏi cuội theo chiều dày h2 = 16 cm D144A
7 Lu lần 1 bằng lu nhẹ 10 lần/điểm; V = 3 km/h D469A
8 Lu lần 3 bằng lu nặng 10 lần/điểm, V = 2 km/h DU8A
Bảng khối lợng công tác và số ca máy thi công lớp CPSC Bảng 5.4
Máy Lợng vị Suất Ca máy 1 Vận chuyển cấp phối sỏi cuội & đổ đống ở lòng đờng HUYNDAI 246.72 m3 71.55 3.45
2 Rải và san đều cấp phối sỏi cuội theo chiều dày h1= 17 cm D144A 1080 m2 3653 0,30
3 Lu nhẹ 10 lần/điểm;V =3km/h D469A 7.2 Km 0.30
4 Lu nặng 10 lần/điểm, V = 3 km/h DU8A 8.4 Km 0.35 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
5 Vận chuyển cấp phối sỏi cuội & đổ đống ở lòng đờng HUYNDAI 219.36 m3 71.55 2.55
6 Rải và san đều cấp phối sỏi cuội theo chiều dày h2= 16 cm D144A 1080 m2 3653 0,30
7 Lu nhẹ 10 lần/điểm; V = 3km/h D469A 7.2 Km 0.30
8 Lu nặng 10 lần/điểm, V = 3 km/h DU8A 8.4 Km 0.35
5.5.2. Thi công lớp cấp phối đá dăm loại I
Yêu cầu khi thi công lớp cấp phối đá dăm:
− Vật liệu đem đến phải bảo đảm các chỉ tiêu theo qui định của qui trình.
− Không đợc dùng thủ công xúc CPĐD lên xe, phải dùng máy xúc.
− Yêu cầu của loại vật liệu này là không đợc để qua đêm để tránh hiện tợng phân tầng.
− Vật liệu vận chuyển đến phải đợc san rải ngay và lu lèn .
Đối với lớp móng đờng đá dăm, lu lèn là một trong những khâu quan trọng nhất, quyết định chất lợng của lớp móng này. Để đảm bảo đợc yêu cầu này cần lu ý:
− Trọng lợng lu phải phù hợp, không đợc nặng quá hay nhẹ quá để tránh phá hoại cục bộ lớp đá dăm và phát sinh biến dạnh phá hoại kết cấu.
− Số lần lu phải vừa đủ, tránh nhiều quá hoặc ít quá. Việc đầm nén đúng kỹ thuật sẽ đảm bảo chất lợng về cờng độ cũng nh năng suất đầm nén. Trong quá trình đầm nén phải kiểm tra chất lợng đầm nén.
− Phải chú ý đến độ ẩm của vật liệu. Nếu cha đạt độ ẩm tốt nhất (Wtn) thì có thể tới thêm nớc (tới nhẹ và đều, không phun mạnh).
− Khi thi công phải tiến hành rải thử để điều chỉnh số lợt lu cho phù hợp.
Giả thiết lớp cấp phối đá dăm loại I thi công là loại cấp phối tốt nhất đợc chở đến công trờng cách đó 5 km, chiều dày của lớp là 16 cm nên ta thi công 1 lớp .
Quá trình công nghệ thi công lớp CP đá dăm loại 1 Bảng 5-5
STT Quá trình công nghệ Máy móc
1 Vận chuyển và rải cấp phối đá dăm loại 1 HUYNDAI+D336
2 Lu nhẹ 8 lần/điểm; V = 3 km/h D469A
3 Lu nặng bánh lốp D624 lu 20 lần/điểm ; V = 4 km/h D624
4 Lu nặng bánh thép 4 lần/điểm; V = 2 km/h DU8A
− Khối lợng vật liệu cho cấp phối đá dăm dày 16 cm (lấy theo ĐMDT XDCB - Bộ Xây dựng mục AD.11220) là : V= 142 m3/100m3 .
Vậy khối lợng cho một đoạn 120 m với chiều dầy 16 cm :
V1=1.42x120x9x0.16 = 245.38 (m3)
− Năng suất vận chuyển của xe HUYNDAI : Pvc = 131.66 (T/ca)
Hệ số đầm nén cấp phối là : 1,3 Dung trọng cấp phối trớc khi lèn ép là:
3 , 1 4 , 2 = 1,84(T/m3)
Vậy năng suất của xe HUYNDAI vận chuyển cấp phối là: 131.66
1,84 = 71.55 (m3/ca) (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Bảng khối lợng công tác và số ca máy khi thi công lớp cấp phối đá dăm I Bảng 5-6 STT Trình tự công việc LoạiMáy LợngKhối Đơnvị NăngSuất Ca máySố
1 Vận chuyển và rải cấp phối đá dăm loại 1 HUYNDAI+D336 245.38 m3 71.55 3.43
2 Lu nhẹ 8 lần/điểm; V = 3 km/h D469A 5.76 Km 0.24
3 Lu nặng bánh lốp 20 lần/điểm, V = 4 km/h D624 9.60 Km 0.30
4 Lu nặng 4 lần/điểm; V = 2 km/h DU8A 3.36 Km 0.21
5.5.3. Thi công các lớp bê tông nhựa
Trình tự thi công:
− Tới nhựa dính bám trên lớp CPĐD loại I.
− Thi công lớp BTN hạt thô .
− Thi công lớp BTN hạt mịn .
Yêu cầu chung của thi công 2 lớp BTN.
− Trớc khi rải vật liệu phải dùng máy thổi sạch bụi bẩn trên bề mặt lớp móng trên.
− Tới nhựa dính bám với lợng nhựa tiêu chuẩn 0,8 kg/m2, nhựa đợc dùng là bi tum lỏng.
− Hai lớp BTN đều đợc thi công theo phơng pháp rải nóng nên yêu cầu mọi thao tác phải đợc tiến hành nhanh chóng, khẩn trơng, tuy nhiên vẫn phải đảm bảo các chỉ tiêu kỹ thuật. Trong quá trình thi công phải đảm bảo các nhiệt độ sau:
+ Nhiệt độ xuất xởng: 1300Cữ1600C.
+ Nhiệt độ vận chuyển đến hiện trờng: 1200Cữ1400C. + Nhiệt độ rải: 1100Cữ1300C.
+ Nhiệt độ lu: 1100Cữ1400C. + Nhiệt độ khi kết thúc lu: ≥ 700C.
- Yêu cầu khi vận chuyển: Phải dùng ô tô tự đổ để vận chuyển đến địa điểm thi công. Trong quá trình vận chuyển phải phủ bạt kín để đỡ mất mát nhiệt độ và phòng ma. Để chống dính phải quét dầu lên đáy và thành thùng xe, tỷ lệ dầu/nớc là 1/3. Không nên dùng chung với xe vận chuyển vật liệu khác.
- Yêu cầu khi rải: Chỉ đợc rải BTN bằng máy rải chuyên dùng. Trớc khi rải tiếp dải sau phải sửa sang lại mép chỗ nối tiếp dọc và ngang đồng thời quét một lớp nhựa lỏng đông đặc vừa hay nhũ tơng nhựa đờng phân tích nhanh để đảm bảo sự dính bám tốt giữa hai vệt rải cũ và mới. Khe nối dọc ở lớp trên và lớp dới phải so le nhau, cách nhau ít nhất là 20cm. Khe nối ngang ở lớp trên và lớp dới cách nhau ít nhất là 1m.
- Yêu cầu khi lu: Phải bố trí công nhân luôn theo dõi bánh lu nếu có hiện tợng bóc mặt thì phải quét dầu lên bánh lu, (tỷ lệ dầu: nớc là 1:3).
Các lớp bê tông nhựa đợc thi công theo phơng pháp rải nóng đợc vận chuyển từ trạm trộn về với cự ly trung bình 5 km và đợc dải bằng máy rải D150B
5.6. Tính toán khối lợng và số ca máy cần thiết
- Lợng nhựa dính bám để rải BTN (0.8 kg/m2) 120 x 9 x 0.8 = 864 kg
- Lợng bê tông nhựa hạt thô (dầy 7 cm tra theo định mức XDCB mã hiệu AD.2321)
120 x 9 x
100 26 .
16 = 175.61 tấn
- Lợng bê tông nhựa hạt mịn (dầy 5 cm tra theo định mức XDCB mã hiệu AD.2323 ) 120 x 9 x
100 12 ,
12 = 130.90 tấn (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Quá trình công nghệ thi công và yêu cầu máy móc đối với lớp BTN Bảng 5-7
STT Quá trình công nghệ thi công Yêu cầu máy móc
1 Tới nhựa dính bám Xe tới D164A
2 Vận chuyển & Rải hỗn hợp BTN hạt thô Xe HUYNDAI, D150B
3 Lu nhẹ 8 lần/điểm ; V= 2 km/h D469A
4 Lu nặng bánh lốp 16 lần/điểm V = 4 km/h D624
5 Lu nặng bánh thép 4 lần/điểm ; V= 3 km/h DU8A
6 Vận chuyển & Rải hỗn hợp BTN hạt mịn Xe HUYNDAI, D150B
7 Lu nhẹ 8 lần/điểm ; V= 3 km/h D469A
8 Lu nặng bánh lốp 16 lần/điểm ; V = 4 km/h D624
9 Lu nặng bánh thép 4 lần/điểm ; V= 2 km/h DU8A
Bảng khối lợng công tác và số ca máy khi thi công lớp BTN Bảng 5-8 STT Trình tự công việc LoạiMáy Đơnvị Khối l-ợng NăngSuất Số camáy
1 Tới nhựa dính bám D164A kg 864 30000 0.03
2 Vận chuyển và rải hỗn hợp BTN hạt thô HUYNDAI+D150B Tấn 175.61 131.66 1.34
3 Lu nhẹ lớp BTN 8 lần/điểm; V= 3 km/h D469A km 5.76 0.24
4 Lu nặng bánh lốp 16 lần/điểm; V= 4 km/h D624 km 7.68 0.24
5 Lu nặng bánh thép 4 lần/điểm; V= 2 km/h DU8A km 3.84 0.24
6 Vận chuyển và rải hỗn hợp BTN hạt mịn HUYNDAI+D150B Tấn 130.90 131.66 1.00
7 Lu nhẹ 8 lần/điểm; V= 3 km/h D469A km 5.76 0.24
8 Lu nặng bánh lốp 16 lần/điểm; V= 4 km/h D634 km 7.68 0.24
9 Lu nặng bánh thép 4 lần/điểm; V= 2 km/h DU8A km 3.84 0.24
5.6.1. Tổng hợp quá trình công nghệ thi công chi tiết mặt đờng
đào khuôn áo đờng Bảng 5-9
STT Trình tự công việc máy Loại Số ca(ca) Số máy Số thợmáy Giờ thi công(h)
1 Đào khuôn áo đờng bằng máy san tự hành D144A 0.11 1 1 0.88
thi công lớp CPSC Bảng 5-10
STT Trình tự công việc LoạiMáy Số ca(ca) Số máy Số thợmáy Giờ thi công(h)
3 Vận chuyển cấp phối sỏi cuội HUYNDAI 3.45 14 14 1.97
4 Rải và san đều cấp phối sỏi cuội theo chiều dày h1= 17 cm D144A 0,30 1 1 2.4
5 Lu nhẹ 10 lần/điểm; V =2km/h D469A 0.30 2 2 1.2 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
6 Lu nặng 10 lần/điểm, V = 3 km/h DU8A 0.35 2 2 1.4
7 Vận chuyển cấp phối sỏi cuội HUYNDAI 2.55 14 14 1.46
8 Rải và san đều cấp phối sỏi cuội theo chiều dày h2= 16 cm D144A 0,30 1 1 2.4
9 Lu nhẹ 10 lần/điểm; V = 2 km/h D469A 0.30 2 2 1.2
10 Lu nặng 10 lần/điểm, V = 3 km/h DU8A 0.35 2 2 1.4
thi công lớp cấp phối đá dăm I
Bảng 5-12
STT Trình tự công việc LoạiMáy Số ca(ca) máySố thợSố máy
Giờ thi công
(h)
11 Vận chuyển và rải cấp phối đá dăm HUYNDAI+D336 3.43 14 14 1.96
12 Lu nhẹ 8 lần/điểm; V = 3 km/h D469A 0.24 2 2 0.96
13 Lu nặng bánh lốp 20 lần/điểm,V = 4 km/h D624 0.30 2 2 1.2
14 Lu nặng bánh thép 4 lần/điểm;V = 2 km/h DU8A 0.21 2 2 0.84
THI CÔNG LớP BTN
Bảng 5-13
STT Trình tự công việc LoạiMáy Số ca(ca) máySố thợSố máy
Giờ thi công
(h)
15 Tới nhựa dính bám D164A 0.03 1 1 0.24
16 Vận chuyển và rải hỗn hợp BTN hạt thô HUYNDAI+D164A 1.34 14 14 0.77
17 Lu nhẹ 8 lần/điểm;V=3 km/h D469A 0.24 2 2 0.96
18 Lu nặng bánh lốp 16 lần/điểm;V= 4 km/h D624 0.24 2 2 0.96
19 Lu nặng bánh thép 4 lần/điểm;V= 2 km/h DU8A 0.24 2 2 0.96
20 Vận chuyển và rải hỗn hợp BTN hạt mịn HUYNDAI+D164A 1.00 14 14 0.57
21 Lu nhẹ 4 lần/điểm;V= 3 km/h D469A 0.24 2 2 0.96
22 Lu nặng bánh lốp 16 lần/điểm;V= 4 km/h D624 0.24 2 2 0.96
23 Lu nặng bánh thép 4 lần/điểm;V= 2 km/h DU8A 0.24 2 2 0.96
5.6.2. Tính toán khoảng cách đổ đống vật liệu
- Khi chở vật liệu đến, ô tô tự đổ đổ đống vật liệu ở lòng đờng theo một khoảng cách tính toán L (hình vẽ) (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
1. cấp phối sỏi cuội lớp trên : L = 2.5 m sơ đồ đổ đống vật liệu L cọc dấu đổ đống vật liệu 1 L
2. cấp phối sỏi cuội lớp dƯới : L = 2.2 m
- Khoảng cách đổ đống vật liệu tính theo công thức: L = 1 .h B Q (m) Trong đó:
+ Q : Là khối lợng chuyên chở của ô tô (m3) + Xe HUYNDAI có kích thớc thùng nh sau:
Dài : 3.5 m, Rộng : 2,28 m, Cao : 0,52 m ⇒Q = 3,5 x 2,28 x 0,52 = 4,1496 (m3);
+ B: Bề rộng mặt đờng (B = 8.0m)
+ h1 : Chiều dày cha lèn ép vật liệu: h1 = Kxh
+ h : Chiều dày đã lèn ép vật liệu (tức là lớp mặt đờng thiết kế) + K : Hệ số lèn ép vật liệu K = 1,3 ;
- Khoảng cách đổ đống của lớp cấp phối sỏi cuội : h1 = 16 cm = 0,16 m; L = 16 , 0 . 3 , 1 . 8 1496 , 4 = 2.5 m . h2 = 17 cm = 0,17 m; L = 18 , 0 . 3 , 1 . 8 1496 , 4 = 2.2 m .
5.7. Thành lập đội thi công mặt đờng
Đội thi công mặt đờng đợc biên chế nh sau:
+) 14 xe ô tô tự đổ HUYNDAI dùng chung +) 1 máy san tự hành D144
+) 2 lu nhẹ bánh thép D469A +) 2 lu nặng bánh thép DU8A +) 2 lu nặng bánh lốp D624 +) 1 xe tới nhựa D164A +) 20 công nhân
Mặt đờng sẽ đợc thi công trong thời gian 15 ngày
Chơng 6. Tiến độ thi công chung
Theo dự kiến công tác xây dựng tuyến bắt đầu tiến hành từ ngày 01/04/2010 và hoàn thành sau 01 tháng. Nh vậy để thi công các hạng mục công trình toàn bộ máy móc thi công đợc chia làm các đội nh sau:
1. Đội 1: làm công tác chuẩn bị
Công việc: xây dựng lán trại, làm đờng tạm, khôi phục cọc, dời cọc ra khỏi phạm vi thi công, phát quang, chặt cây, dọn mặt bằng thi công;
Thiết bị máy móc, nhân lực: 1 máy kinh vĩ THEO20, 1 máy thuỷ bình NIVO30, 2 máy ủi D271A, 18 công nhân;
Thời gian: 4 ngày.
2. Đội 2: làm nhiệm vụ xây dựng cống
Công việc: Xây dựng 6 cống từ C1 đến C6;
Thiết bị máy móc, nhân lực: 1 máy đào SK100, 1 cần trục KC1652A, 1 máy ủi D271A, 1 xe ôtô HUYNDAI, 12 công nhân 3,5/7; 1 máy kinh vĩ THEO20, 1 máy thuỷ bình NIVO30 Thời gian: 17 ngày.
3. Đội 3: làm nhiệm vụ thi công nền đờng
Công việc: Thi công đoạn I;
Thiết bị máy móc, nhân lực: 1 máy đào KOMATSU, 12 ô tô HUYNDAI, 2 máy ủi D271A, 1 lu nặng DU8A, 18 công nhân 3/7;
Thời gian: 18 ngày.
4. Đội 7: làm nhiệm vụ xây dựng mặt đờng
Công việc: thi công mặt đờng;
Thiết bị máy móc, nhân lực: 14 xe ôtô HUYNDAI, 1 máy san D144A, 2 lu nhẹ bánh thép D469A, 2 lu nặng bánh thép DU8A, 2 lu bánh lốp TS280, 1 xe tới nhựa D164A, 20 công nhân 4/7; (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Thời gian: 15 ngày.
5. Đội: đội hoàn thiện
Công việc: Làm nhiệm vụ thu dọn vật liệu, trồng cỏ, cắm các biển báo… Thiết bị máy móc: 1 xe ô tô HUYNDAI, 5 công nhân, công cụ thô sơ; Thời gian: 3 ngày.
6. Kế hoạch cung ứng nhiên, vật liệu
Vật liệu làm mặt đờng gồm: Cấp phối đá dăm loại I, cấp phối sỏi cuội, đợc vận chuyển từ mỏ cách công trờng thi công 5 km. Bê tông nhựa đợc vận chuyển từ trạm trộn cách công trờng thi công 10 km;
Nhiên liệu cung cấp cho máy móc phục vụ thi công đầy đủ và phù hợp với từng loại máy.
Đánh giá hiệu quả tổ chức thi công qua hệ số sử dụng máy: các máy chính đều làm việc với năng suất cao, số công nhân đợc sử dụng hợp lý. Tiến độ thi công chung đợc thể hiện ở bản vẽ 12.