- Sự thay đổi các thuộc tính hóalý, đặc tính cháy của hỗn hợp biodiesel phụ thuộc vào tỷ lệ pha trộn và nguồn gốc của B100 Trong phạm vi nghiên cứu của
d. Tốc độ tỏa nhiệt khi cháy
3.2.2. Xây dựng mô hình và xác định các thông số đầu vào
Căn cứ theo đặc điểm kết cấu của HTPNL, mô hình tính QLCCNL của động cơ diesel B2 trong phần mềm Inject32 được lựa chọn như trên Hình 3.3.
Hình 3.3. Mô hình tính QLCCNL của động cơ diesel B2 trong Inject32, [129]
Khi đã xác lập các chế độ tính toán và khai báo các thông số cần thi ết của các bộ phận vào các khối tương ứng trong mô hình tính toán (Hình 3.3), chạy phần mềm Inject32, gói dữ liệu đầu vào và chế độ tính đã lựa chọn sẽ được gửi về máy
1 2 3 4 5 7 8 6
chủ (đặt tại Đại học Kỹ thuật Quốc gia Bauman). Sau đó, kết quả tính sẽ được máy chủ gửi lại cho người sử dụng để xử lý.
Để tính toán xác định QLCCNL của động cơ B2, cần xác định được các nhóm thông số đầu vào và khai báo các thông số này trong Inject32, bao gồm: Hệ thống dẫn động bơm cao áp (20 thông số), Bộ đôi pít tông –xi lanh BCA (25 thông số), Van cao áp (21 thông số), Đường ống cao áp (8 thông số), Vòi phun (10 thông số).
Các thông số đầu vào được xác định trên cơ sở bộ bản vẽ chế tạo các chi tiết của HTPNL (Nhà máy Z153/TCKT), theo tài liệu kỹ thuật của động cơ B2, [114] và theo khuyến nghị của phần mềm Inject32, [129]. Các thông số đầu vào phục vụ việc tính toán QLCCNL trong Inject32 được NCS trình bày chi tiết trong Phụ lục 1.
3.2.3. Thuộc tính của nhiên liệudùng cho phần mềm Inject32
Nhiên liệu dùng cho nghiên cứu của luận án gồm 3 loại B0, B10 và B20. Trong đó: Nhiên liệu diesel dầu mỏ (B0) được bán trên thị trường (mua trực tiếp từ Trạm cung cấp xăng dầu của Petrolimex); Nhiên liệu diesel sinh học gốc B100 là sản phẩm của đề tài mã số ĐT.06.12/NLSH, được điều chế từ bã thải của quá trình tinh lọc dầu cọ thô thành dầu ăn, [23]; Biodiesel B10 và B20 được phối trộn (theo tỷ lệ thể tích của B100 với B0) theo QTCN của đề tài mã số ĐT.06.12/NLSH, [23].
Bảng 3.1. Các thông số về nhiên liệu cần cho Inject32, [129].
TT Tên thông số Đơn vị Loại nhiên liệu
B0 B10 B20
1 Nhiệt độ nhiên liệu trong khoang BCA oC 35 35 35 2 Nhiệt độ nhiên liệu trong khoang VP oC 45 45 45 3 Khối lƣợng riêng của nhiên liệu
(tại 20oC và 0,1MPa) kg/m3 835,6 839,1 842,1 4 Độ nhớt động học (tại 20oC và 0,1MPa), cSt cSt 4,66 4,76 5,0 5 Sức căng bề mặt (tại 20 oC) N/m 0,028 0,0296 0,0312 6 Áp suất hơi bão hòa ở nhiệt độ làm việc
trung bình
MPa 0,0477 0,0456 0,0432
Để tính toán QLCCNL của động cơ B2 khi sử dụng B0, B10, B20 bằng phần mềm Inject32 cần phải xác định một số thuộc tính của nhiên liệu làm thông số đầu vào (Bảng 3.1). Trong đó, khối lượng riêng và độ nhớt động học của các mẫu nhiên liệu B0, B10, B20 ở nhiệt độ 200C được NCS phân tích bằng thực nghiệm tại PTN Trọng điểm Quốc gia về Công nghệ lọc & hóa dầu (thuộc Viện Hóa học Công nghiệp Việt Nam) và Trung tâm Kỹ thuật Tiêu chuẩn Đo lường chất lượng 1 (Quatest 1) với phương pháp và quy trình phân tích tuân thủ theo các TCVN và
ASTM tương ứng (được NCS trình bày chi tiết trong Chương 4). Các thông số còn lại cần cho quá trình tính toán được NCS chọn theo khuyến nghị của Inject32 [129].