Đánh giá các tác động không liên quan đến chất thải

Một phần của tài liệu Cải tạo và nâng cấp hệ thống công trình thủy lợi tưới tiêu chính thuộc hệ thống thủy nông xuân thủy, tỉnh nam định – giai đoạn i (Trang 85)

b) Y tế

2.4.1.21.Đánh giá các tác động không liên quan đến chất thải

a. Chiếm dụng đất

Trong phạm vi dự án diện tích đất chiếm dụng khoảng 88 ha làm chổ đổ vật liệu và chỗ đổ thải tạm thời để chờ lắng đọng sau đó mới vận chuyển đổ đi. Việc thu hồi đất canh tác cho dự án sẽ tác động tiêu cực tới đời sống của các hộ gia đình bởi khi người dân nằm trong diện thu hồi đất để thực hiện dự án, người dân sẽ bị thiệt hại về kinh tế do mất đất sản xuất. Vì vậy, ban quản lý phải có phương án đền bù thỏa đáng cho người dân theo quy định của UBND tỉnh và sự đồng thuận của các bên, giao cho UNND địa phương thực hiện và tạo chỗ ở mới cho người dân và chuyển đổi nghề nghiệp cho họ. Bên cạnh đó chủ đầu tư cũng ưu tiên cho con em của các hộ dân mất đất có việc làm.

b. Điều kiện sinh hoạt và an toàn lao động

Công nhân là đối tượng trực tiếp chịu tác động của các hoạt động thi công xây dựng các hạng mục công trình của dự án. Các yếu tố tác động lên công nhân đó là điều kiện môi trường làm việc, bụi, khí thải, tiếng ồn phát sinh trong quá trình thi công. Ngoài ra, điều kiện ăn ở, sinh hoạt của công nhân trên công trường không đảm bảo vệ sinh, không được cung cấp nước sạch có thể dẫn đến mắc các bệnh về tiêu hóa, bệnh ngoài da. Đối với vấn đề an toàn lao động, khi thi công, quá

Hệ thống thủy nông Xuân Thủy, tỉnh Nam Định – Giai đoạn I”

trình vận chuyển, bốc dỡ và lắp đặt máy móc và thiết bị, sử dụng điện trong thi công… đều là những khả năng gây tác động lớn nếu không có biện pháp an toàn và phòng ngừa sự cố. Tai nạn lao động có khả năng xảy ra trong giai đoạn thi công

+ Tai nạn do ngã nước + Tai nạn do điện giật

+ Tai nạn do rơi, đổ các vật liệu, cấu trúc xây dựng + Trượt lở bờ sông….

Công nhân xây dựng là đối tượng chịu các rủi ro về tai nạn nghề nghiệp. Làm việc tại các khu vực sông nước gần các máy móc tải trọng lớn, các đường điện…là các yếu tố gây mất an toàn. Mức độ và tần suất xảy ra các tai nạn nghề nghiệp sẽ càng cao nếu các quy định về an toàn lao động không được thực hiện, các phương tiện xây dựng không được bảo dưỡng thường xuyên hoặc khi công nhân xây dựng không được đào tạo về các biện pháp an toàn lao động.

Tuy nhiên, việc tiến hành thi công nạo vét luồng tàu được các nhà thầu chuyên nghiệp trong nước đã có nhiều kinh nghiệm trong việc tổ chức xây dựng nên tác động này được đánh giá là nhỏ và có thể giảm thiểu.

c. Ảnh hưởng giao thông

Hoạt động vận chuyển đổ thải, các máy móc, thiết bị, nguyên vật liệu… trong giai đoạn thi công có thể gây hư hại các tuyến đường trong khu vực xã Xuân Kiên, Xuân Hòa, Hải Nam và đặc biệt là tuyến đường liên xã khu vực thi công 4 cầu qua kênh thuộc xã Giao Tiến gây cản trở lớn cho việc đi lại của người dân và nguy cơ xảy ra tai nạn.

d. Văn hóa-Sức khỏe cộng đồng

Hoạt động văn hóa, sinh hoạt cộng đồng của địa phương sẽ bị tác động do các hoạt động xây dựng có phát sinh bụi, khí thải độc hại và đặc biệt là tiếng ồn. Ngoài ra, việc tập trung một lượng công nhân tham gia trong quá trình xây dựng từ địa phương khác tới sẽ ảnh hưởng nhất định đến đời sống văn hóa xã hội của người dân địa phương. Từ lối sống, cách sinh hoạt của công nhân có thể sẽ ảnh hưởng đến môi trường xã hội, gây nên các tệ nạn, các xung đột mâu thuẫn và các vấn đề văn hóa khác. Đối với vấn đề sức khoẻ cộng đồng, đây là vấn đề cần được quan tâm, vì với việc tập trung một lực lượng lao động từ địa phương khác đến, dịch bệnh có thể xảy ra và ảnh hưởng tới khu vực cộng đồng nhân dân xung quanh.

Trong giai đoạn thi công, tại khu vực thi công ước tính có khoảng 250 công nhân từ nơi khác đến tập trung thi công trong khu vực dự án, là đối tượng tạo ra những

Hệ thống thủy nông Xuân Thủy, tỉnh Nam Định – Giai đoạn I”

+ Lan truyền bệnh tật thậm chí cả HIV;

+ Có thể phát sinh mâu thuẫn với người dân địa phương do khác biệt về văn hóa, lối sống;

+ Tranh chấp trong mua bán, sinh hoạt v.v…

e. Ảnh hưởng đến đa dạng sinh học trong khu vực

Giai đoạn thi công xây dựng là giai đoạn có nhiều tác động tiêu cực đến môi liên quan đến thảm thực vật do tác động sau:

- Phát quang cây cối khi giải phóng mặt bằng gây xói mòn đất, rửa trôi. - Thay đổi điều kiện dòng chảy tự nhiên do quá trình ngăn dòng thi công

ảnh hưởng sinh vật dưới nước.

- Các chất thải của con người trong thời gian thi công có ảnh hưởng đến vệ sinh môi trường và làm ô nhiễm nguồn nước khu vực nơi đây.

- Bên cạnh đó sự tập trung của công nhân xây dựng, các phương tiện cơ giới thi công sẽ gây ra tiếng ồn, ý thức giữ gìn môi trường kém sẽ ảnh hưởng đến môi trường đất, nước, không khí tại khu vực dự án và lân cận. - Trong giai đoạn thi công sẽ có những hệ sinh thái xung quanh chịu tác động nhưng những ảnh hưởng của nó là không lớn. Những hệ sinh thái quan trọng thì không chịu ảnh hưởng trong quá trình thi công vì không nằm trong hành lang bảo vệ kênh. Hệ sinh thái động vật thủy sinh hiện không còn nhiều do hiện tại chất lượng nước kênh bị suy giảm. Do khu vực dự án chủ yếu là hệ sinh thái nông nghiệp, hệ số đa dạng sinh học thấp vì thế những tác động của dự án đến hệ sinh thái tự nhiên là không đáng kể.

Cụ thể các tác động có thể gây ra cho từng hệ sinh thái như sau: + Hệ sinh thái trên cạn

Bụi, khí thải do các phương tiện giao thông vận tải gây ảnh hưởng đến môi trường xung quanh, gây tác động đến hệ sinh thái trên cạn khu vực ven tuyến đường giao thông và vùng lân cận. Hoạt động giao thông vận tải vào mùa khô sinh ra lượng bụi lớn. bụi sẽ bám vào cây cối hoa màu dọc theo các tuyến đường giao thông và giảm tốc độ sinh trưởng của cây xanh, gây ảnh hưởng đến đời sống nhân dân vùng bị tác động.

+ Hệ sinh thái dưới nước

Các tác động của việc nạo vét, kiên cố hóa kênh mương, này sẽ gây ảnh hưởng đến hệ sinh thái trong khu vực như làm mất nơi cư trú, giảm số lượng cá thể của loài, ảnh hưởng đến sự sinh trưởng và phát triển do việc nạo vét tăng làm một số loài động thực vật sống trong khu vực bị suy giảm, giảm nguồn dinh dưỡng do nước bị ô nhiễm

Hệ thống thủy nông Xuân Thủy, tỉnh Nam Định – Giai đoạn I”

và cản trở đường di chuyển của các loài sinh vật do phải chặn dòng đề thi công hay không chế mực nước trong kênh.

Trường hợp chặn dòng thi công thì nước trên cạn kiệt không có nước đảm bảo cho sự phát triển của các loài sinh vật dưới nước.

Ngoài ra nguồn gây ô nhiễm còn có thể do phát sinh dầu mỡ từ các loại máy thi công. Tác động của nhiên liệu tràn, rò rỉ theo nước mưa chảy tràn và chảy vào nguồn nước gây ảnh hưởng lâu dài đến hệ sinh thái dưới nước khu vực lân cận. Một số loài có thể bị hủy diệt dưới tác động của hợp chất hữu cơ khó phân hủy ( dầu mỡ, phenol…)

Nhìn chung việc tiến hành cải tạo nâng cấp hệ thống thủy lợi Xuân Thủy đến môi trường sinh thái trong giai đoạn thi công là không đáng kể. Các yếu tố gây ô nhiễm trong thời gian thi công chỉ mang tính tạm thời nên sau khi kết thúc công việc thi công chừng 6 tháng đến 1 năm những tác động xấu giảm dần và sẽ dần dần trở lại trạng thái cân bằng ban đầu.

Một phần của tài liệu Cải tạo và nâng cấp hệ thống công trình thủy lợi tưới tiêu chính thuộc hệ thống thủy nông xuân thủy, tỉnh nam định – giai đoạn i (Trang 85)