Thực hiên an toàn khi đảo chiều máy

Một phần của tài liệu giáo trình mô đun vận hành máy chính nghề vận hành bảo trì máy tàu cá (Trang 95)

- Thái độ nghiêm túc và có trách nhiệm thực hiện A Nội dung:

a.Thực hiên an toàn khi đảo chiều máy

- Động cơ đang làm việc ở tốc độ cao khi nhận được tín hiệu đảo chiều thì người thợ vận hành máy phải tuân thủ thực hiện đúng quy trình đảo chiều máy.

- Các động cơ có tốc độ cao đều phải bố trí các ly hợp và hộp số , nên bộ ly hợp và hộp số yêu cầu phải chụi được tải lớn vì khi hư hỏng rất khó sửa chữa. Quá trình khai thác và vận hành hệ động lực tàu thủy, để đảm bảo cho bộ ly hợp , hộp số cần phải giữ mức dầu, áp suất và nhiệt độ dầu đạt ở mức định mức. Chất lượng dầu đảm bảo và thay dầu phải đúng chủng loại nhà thiết kế chế tạo yêu cầu. Các thao tác điều khiển phải dứt khoát và đúng nhịp độ, không được xử lý gì khi chúng đang hoạt động.

b.Thực hiện an toàn khi tắt máy

- Động cơ đang làm việc khi nhận được tín hiệu cho động cơ dừng thì người thợ vận hành máy phải tuân thủ thực hiện đúng quy trình đảo tắt máy.

- Thực hiện các bước công việc phải có sự phối hợp nhịp nhàng, chính xácđảm bảo đúng thời gian quy định.

- Nghiêm cấm không được dừng máy khi động cơ đang làm việc ở tốc độ cao và đột ngột.

- Trong những trường hợp động cơ có bơm làm mát độc lập thì tiết tục cho bơm làm việc đến khi nhiệt độ nước làm mát ra khỏi xy lanh giảm xuống 25 – 350C thì dừng động cơ làm mát

- Nghiêm cấm mở nắp xy lanh sơm hơn 10 đến 20 phút sau khi dừng động cơ để tránh nổ hơi dầu

- Nghiêm cấm dẫn không khí sạch đến các chi tiết quá nóng để tránh hiện tượng nổ hơi dầu

- Trước khi dừng động cơ cần chú ý kiểm tra bình khí nén và bình ắc quy để đảm bảo an toàn

- Thực hiện tốt những công việc sau khi tắt máy và chú ý vệ sinh nơi làm việc và trong buồng máy để đảm bảo không bị ô nhiễm môi trường.

Một phần của tài liệu giáo trình mô đun vận hành máy chính nghề vận hành bảo trì máy tàu cá (Trang 95)