... mặt tựa di trợt của hai pittông trong một xi lanh bánh xe. Cơ cấu phanh loại này đợc sử dụng ở các bánh xe sau của ôtô du lịch và ôtô tải nhỏ đến trung bình. 4.3.Cơ cấu phanh đĩa Cơ cấu phanh ... bao gồm: Một đĩa phanh đợc lắp với moayơ của bánh xe và quay cùng bánh xe; Một giá đỡ cố định trên dầm cầu trong đó có đặt các xi lanh bánh xe; Hai má phanh dạng phẳng đợc đặt ở hai bên của ... mômen phanh ở các bánh xe trớc khác bánh xe sau chỉ cần làm đờng kính pittông của các xi lanh làm việc khác nhau. Đặc điểm quan trọng của hệ thống phanh dầu là các bánh xe đợc phanh cùng một...
Ngày tải lên: 31/10/2012, 15:18
... của ôtô du lịch hoặc ôtô tải nhỏ, trung bình do yêu cầu cần đạt hiệu quả phanh lớn với kích thớc cơ cấu phanh nhỏ. ở trờng hợp này, khi thiết kế cho xe tải cỡ 8 12 tấn ta có thể bố trí kích ... các loại xe tải trung bình và lớn việc sử dụng dẫn động kiểu kết hợp khí nén - thủy lực chính là biện pháp tối u hiện nay và ngày nay nó bắt đầu đợc áp dụng phổ biến trên nhiều loại xe tải của ... ôtô có tải trọng lớn: ôtô tải, ôtô chở khách và một số loại ôtô con. Phanh đĩa đợc sử dụng trên nhiều loại ôtô con, trong đó chủ yếu là ở các cơ cấu phanh trớc.Tuy nhiên gần đây trên các xe con...
Ngày tải lên: 31/10/2012, 15:18
Thiết kế hệ thống ly hợp cho xe tải 8 tấn 3
... đạc xe tham khảo ta có b t = 140 (mm); b s = 150 (mm). ( ) ( ) [ ] ) (83 ,4197)(419 783 200150100120140761 18 180 14,3 2 220 cmmmA =ìì++ì+ = Công ma sát riêng đợc tính theo công thức: )/(5,3 58) / (85 ,35 83 ,419 781 ,92 89 ,1315305 .2 . 22 2 2 0 cmJcmKGm Ag VG l ... lại tải trọng cầu sau khi phanh: 84 5,0 15305 5,107137,5 81 ,9 1,15,5 111 2 maxmax 2 ì ì = ì ì = ì ì = G GL g hj ag hj m gg Mômen phanh ở bánh xe sau: ).(1 281 9).(9,1 281 472,06,0 2 5,1071 384 5,0 '' NmmkGM p =ì ì = ... ôtô, lấy h g = 1,1(m) đối với ôtô tải. - - 34 Đồ án tốt nghiệp Đặng Việt Thắng - Ôtô K47 => 36,1 15305 5,45917,5 81 ,9 1,15,5 1 1 ì ì +=m => ). (88 42).(2 ,88 4472,06,0 2 5,459136,1 ' NmmkGM p =ì ì = m 2...
Ngày tải lên: 31/10/2012, 15:18
Thiết kế hệ thống ly hợp cho xe tải 8 tấn 4
... 10.300.(0,75) 0,75 .(1,5) 1 .(251,2) -0,15 .0, 78. 0 ,85 .1,4.1 = 1469 (N). Đối với P z : k p = 1, 08 ; k p= 1,1 ; k p = 1 ; k rp = 1,1. P z = 10.300.(0,75) 0,75 .(1,5) 1 .(251,2) -0,15 .1, 08. 1,1.1.1 = 20 68 (N). Đối với P y : ... liệu gia công K 1 = 0 ,8 K 2 : Hệ số điều chỉnh phụ thuộc vào lợng d và độ chính xác gia công K 2 = 0 ,8 Lợng chạy dao tính toán là: S tt = S ct .K 1 .K 2 = 1,02.0 ,8. 0 ,8 = 0,66 (mm/phút) ... k Mp .k p .k p .k p .k rp Giá trị các hệ số này tra bảng 5.9; 5.10; 5.22: k Mp = 84 5,0 750 600 750 75,0 D = = n Đối với P x : k p = 0, 78 ; k p= 0 ,85 ; k p = 1,4 ; k rp = 1. - - 65 Đồ án tốt nghiệp Đặng...
Ngày tải lên: 31/10/2012, 15:18
Thiết kế hệ thống ly hợp cho xe tải 8 tấn_lời nói đầu
... nhậy cao cho loại xe này thì Hệ thống phanh Thủy Khí là sự lựa chọn thiết kế hợp lý nhất. Trên cơ sở đó em đợc giao đề tài: Thiết kế Hệ thống phanh Thủy Khí cho xe tải 8 tấn . Nội dung đề ... dẫn động phanh 24 3. Sơ đồ bố trí chung của hệ thống phanh thủy khí 28 Chơng 3. Tính toán hệ thống phanh 30 1. Giới thiệu về xe Hyundai tham khảo 31 2. Tính toán hệ thống phanh 33 2.1.Tính toán ... 57 4. Phơng pháp chế tạo phôi 58 5. Thiết kế quy trình công nghệ gia công chi tiết 59 6. Tra lợng d gia công cho các bề mặt 63 7. Tra chế độ cắt cho các nguyên công 64 8. Tính thời gian cơ bản cho...
Ngày tải lên: 31/10/2012, 15:18
Thiết kế hệ thống ly hợp cho xe tải 8 tấn_nhiệm vụ
... lực 1. Đề tài thiết kế: Thiết kế hệ thống phanh thủy khí cho xe tải 8 tấn. 2. Các số liệu ban đầu: Tham khảo số liệu của xe tải Hyundai 8 tấn 3. Nội dung các phần thuyết minh và tính toán: ...
Ngày tải lên: 31/10/2012, 15:18
Thiết kế hệ thống ly hợp cho xe tải 8 tấn_ tài liệu tham khảo
Ngày tải lên: 31/10/2012, 15:18
Tài liệu Đề tài : THIẾT KẾ HỆ THỐNG LY HỢP CHO XE TẢI 8 TẤN ppt
Ngày tải lên: 25/02/2014, 07:20
Tính toán và kiểm nghiệm bền hệ thống treo cho xe tải 4 tấn
Ngày tải lên: 25/12/2013, 15:01
Thiết kế tính toán hệ thống phanh cho xe tải tám tấn
... 5 ,8. 1,36 1 . 1 .0,6.0,4 78 2 . 2.3 ,85 9 ,81 .1,1 g a bx j h G b M r L g b ϕ = + = + ÷ ÷ ⇔ M / = 1 085 7,94 Nm. max // . 153050.2,749 5 ,8. 1,36 1 . 1 .0,6.0,4 78 4. . 4.3 ,85 9 ,81 .2,749 g a bx j ... hiệu lốp 260 – 5 08 P ta có: d = 5 08 mm = 0,5 08 (m) H = B = 260 mm = 0,26 (m) D = d+2H=5 08+ 2.260 =10 28 mm = 1,0 28 (m) ⇒ r 0 = 1,0 28/ 2 = 0,514 (m) ⇒ r bx = 0,93 . 0,514 = 0,4 78 (m) Thay số vào ... ÔTÔA-K49 c = 10mm, d = 40mm F 1 = 120. 15= 180 0 mm 2 F 2 = 10. 40 = 400 mm 2 Y 2 = 28 mm Y c1 = 28. 180 0 180 0 2.400+ = 19, 38 mm Y c2 = Y 2 - Y c1 = 28 - 19 = 9 mm Tính bán kính đường trung...
Ngày tải lên: 02/01/2014, 16:54
Tài liệu ĐỒ ÁN MÔN HỌC ÔTÔ II: TÍNH TOÁN THIẾT KẾ BỘ LY HỢP CHO XE TẢI 20 TẤN pdf
... công thức (1-17) và (1- 18) ta có: 17,61 688 31 )0 18, 0022,0.(005,0.03 08, 0.6.1 7,166.4 = + = c τ [N/m 2 ] =62 ,88 [kg/cm 2 ] ( ) 92,15422077 0 18, 0022,0.03 08, 0.6.1 7,166 .8 22 = − = cd σ [N/m 2 ... ÔTÔ II Tên đề tài : TÍNH TOÁN THIẾT KẾ BỘ LY HỢP CHO XE TẢI 20 TẤN A. Số liệu cho trước - Xe tải tự đổ 20 tấn - Trọng lượng xe không tải 11 tấn - Ma sát khô một đĩa , cơ cấu ép là lò xo hình trụ - ... 16,933 789 4 4 0 08, 0.14,3 .8 11,2111 4 . . 22 === d n F c π τ [N/m 2 ] =95,19 [KG/cm 2 ] -Ứng suất dập của đinh tán ở vòng ngoài là: 33,43 981 4 58 0 08, 0.001,0 .8 11,2111 === dln F d σ [N/m 2 ] =4 48, 33...
Ngày tải lên: 25/02/2014, 07:20
Luan van Hệ thống phanh, Tính toán và thiết kế cơ cấu phanh xe tải 11 tấn, Thiết kế hệ thống dẫn động phanh.
Ngày tải lên: 08/04/2014, 15:56
8 Tăng cường quản lý rủi ro tại Công ty cho thuê tài chính - Ngân hàng đầu tư và phát triển (BIDV) Việt Nam
... Nguyễn Thị Minh Tâm TCDN48A 5 Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: TS. Lê Thanh Tâm Dư nợ ngoại ngành 5 48 58. 5% 82 1 68. 7% 1352 78% 1391 84 .05% Dư nợ nội ngành 388 41.5% 406 31.3% 381 22% 264 15.95% Tổng ... tín dụng Phòng QTTD Nguyễn Thị Minh Tâm TCDN48A Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: TS. Lê Thanh Tâm Dự phòng chung 6.7 8. 5 19.27 12. 38 Dự phòng cụ thể 13 .8 22.5 47.51 39.23 3 Sử dụng dự phòng xử lý ... ngành cuối kỳ là 82 1 tỷ đồng, tăng 49 ,8% so với năm 2006. Dư nợ cho thuê đến 31/12/20 08 của cho thuê ngoại ngành là 1352 tỷ đồng, tăng trưởng 65% so với cuối năm 2007( dư nợ 82 1 tỷ đồng) . Năm...
Ngày tải lên: 29/03/2013, 14:49
Thiết kế bệ thử nghiệm chuẩn đoán kéo cho xe tải có tự trọng 3,5 tấn
... b/2 b/2 c 9,8Nm 15Nm 11Nm 8, 73Nm 5,935Nm 5,8Nm M UY M UX M X TKMH: Chẩn đoán kỹ thuật ôtô Bộ môn: Cơ khí Ôtô 2. Phân tích lực nơi tiếp xúc bánh xe Ta có tải trọng tác dụng lên bánh xe Z b = 1/2 ... Chẩn đoán kỹ thuật ôtô Bộ môn: Cơ khí Ôtô sin = 75,0 )8, 1 483 72.(2 2, 781 ).(2 = + = + clbx RR Lc = 48 0 35 tg = 1,13 38& gt; 0,6 Vậy = 48 0 35 thoả mãn điều kiện ổn định của ô tô trên bệ thử 3. ... G bmax : tải trọng lớn nhất tác dụng lên cầu thử Tải trọng tác dụng lên 1 bánh Z b = 1/2 ì Z 2 = 1/2 ì 2450 = 1225 (KG) Phản lực tác dụng từ con lăn lên bánh xe H 1 = H 2 = ) (88 ,925 '3548cos.2 1225 cos.2 KG Zb == ...
Ngày tải lên: 29/04/2013, 14:56
Bạn có muốn tìm thêm với từ khóa: