xe bus từ hà nội đi nội bài
Giải pháp nâng cao hiệu quả trợ giá xe Bus ở Hà Nội
Ngày tải lên :
26/11/2012, 16:47
... gọi là năm thành công của xe buýt Hà Nội với sản lượng
ước đạt khoảng 136 tỷ đồng , đi u này đã đánh dấu sự thành cồng vợt bậc của
xe buýt Hà Nội . Dấu hiệu tốt đẹp cho xe buýt Hà Nội đang dần ... thủ đô đi lại bằng xe buýt . Một bộ phận người dân Hà Nội
Đinh Quốc Thắng Lớp: Đụ thị 43
28
Chuyờn đề thực tập tốt nghiệp
đã bỏ xe máy để đi lại bằng xe buýt làm giảm đáng kể lưu lượng xe lưu ... giá
cho xe buýt ở Hà Nội
I . Tổng quan về hệ thống vận tải hành khách công cộng
( VTHKCC) ở Hà Nội .
1. Lý luận chung về giao thông đô thị .
1. Tổng quan về giao thông vận tải ở Hà Nội
Hiện...
- 50
- 642
- 0
Hoàn thiện công tác kiểm tra đối với hệ thống giao thông công cộng bằng xe bus ở Hà Nội
Ngày tải lên :
15/04/2013, 14:02
... xe Bus ở Hà nội.
1. Bộ máy kiểm tra đối với hệ thống giao thông công cộng bằng xe Bus ở
Hà Nội.
Trên đây, chuyên đề đà phân tích hiện trạng mạng lới xe Bus nội đô tại Hà
Nội. Để mạng lới xe Bus ... thêm tuyến đi qua.
Tuy nhiên các tuyến xe Bus ở Hà Nội chủ yếu đợc bố trí để vận chuyển hành
khách đi lại trong nội thành và một số vùng ven đô theo các đờng trục chính đi vào
Hà Nội. Mạng lới ... ghế xe và nhu cầu đi xe Bus của khách, phục vụ cho công tác mở tuyến
mới hoặc đi u chỉnh lợt xe chạy, nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của ngời dân tốt
hơn.
2.6- Công tác phỏng vấn khách đi xe Bus...
- 76
- 554
- 2
02. Đừng Cứ - Nói đi nói lại mãi chuyện cũ
Ngày tải lên :
29/09/2013, 15:10
... nói đi nói lại những kết quả còn
trong mộng. Tất cả hai hạng này đi u làm cho thính giả bực mình.
Sự tự ty mặc cảm có khi cũng làm cho đôi người hạ mình xuống thái quá
để van nài lòng từ nhân ... Ngày Hoàng Xuân Việt
Phần 002
Đừng Cứ "Nói đi nói lại chuyện cũ"
Trong lúc nói chuyện, nhiều người mang tật nói đi vói lại mãi những đi u
nào đó làm cho người nghe phải bực mình. Đối ... Bởi não nhớ khiếm khuyết, nên những đi u họ
học tập từ trước dần dần tiêu tan trong thời gian. Câu chuyện của họ do đó
không được dồi dào ý tưởng. Những đi u họ mới bàn, họ cắt nghĩa lại. Bệnh...
- 3
- 325
- 0
Văn hóa xe bus Hà Nội
Ngày tải lên :
25/08/2012, 07:33
... đầu 2
Nội dung 3
I. Hiên trạng của vấn đề văn hoá xe buýt ở Hà Nội hiện nay và một số nguyên
nhân 3
1. Về phía nhà xe 3
2. Về phía hành khách 5
II. Một số đi u kiện thúc đẩy việc xây dựng thành ... địa bàn Hà Nội. Và
giao thông đô thị đà trở thành một chủ đề nóng bỏng của cả nớc nói chung
và Hà Nội nói riêng. Việc công ty vận tải Hà Nội đa các tuyến xe buýt vào
hoạt động đà trở thành một ... vấn đề này, để xe buýt
4
Tiểu luận Triết
trở thành một nét văn minh thực sự của thủ đô Hà Nội nh các khẩu hiệu đà từng giơng
cao.
2. Về phía hành khách
Phần lớn hành khách đi xe buýt là học...
- 9
- 731
- 1
Giải pháp phát triển mạng lưới xe bus trên địa bàn Hà Nội đến năm 2020
Ngày tải lên :
17/12/2012, 10:14
... thành và phát triển mạng lưới GTCC ở Hà Nội:
1. Quá trình hình thành và phát triển của GTCC tại địa bàn Hà Nội:
Trước đây, hệ thống vận tải hành khách công cộng bao gồm xe đi n
bánh sắt, xe đi n ... bằng xe bus.
2. Quá trình hình thành và phát triển của mạng lưới xe bus:
Mạng lưới xe buýt Hà Nội được hình thành từ những năm 1960, trong
thời kỳ kinh tế bao cấp, với 28 tuyến ở nội thành và ... toàn cao
của xe bus. Trong quá trình hoạt động, bản thân các xe bus phải chứng minh
cho hành khách thấy rằng đi lại bằng xe bus nhanh hơn so với xe đạp, ít tốn
kém hơn so với xe máy, tốn ít...
- 73
- 870
- 4
Một số điều kiện thúc đẩy việc xây dựng thành công văn hóa xe bus Hà Nội
Ngày tải lên :
14/04/2013, 23:37
... nhà xe, Tổng công ty xe buýt Hà Nội với đội ngũ nhân viên hơn
3000 ngời: nhân viên lái xe, nhân viên bán vé đang từng ngày, từng giờ phục vụ hành
khách tận tình và chu đáo. Phần lớn các lái xe ... dựng thành công văn hoá xe buýt ở Hà Nội.
1. Về phía Tổng công ty vận tải Hà Nội (Transerco)
Tổng công ty vận tải Hà Nội vừa phát động chơng trình thi đua chung sức đồng
lòng xây dựng văn hoá xe ... văn hoá xe buýt
bằng cách tham gia viết bài cho cuộc thi do Tổng công ty phát động, đồng thời bằng
những hành động thiết thực nh chấp hành tốt nội quy, quy định của nhà xe. Khi lên,
xuống xe phải...
- 9
- 502
- 0
Phân tích ảnh hưởng của yếu tố văn hóa và yếu tố cá nhân đến hành vi của khách hàng sử dụng dịch vụ xe bus trong nội thành Hà Nội.
Ngày tải lên :
18/04/2013, 12:09
... dùng dịch vụ bus ở khu vực nội thành Hà
Nội so với khu vực ngoại thành Hà Nội hoặc các vùng miền khác, ở khu vực nội
thành Hà Nội có thể thấy người sử dụng xe bus có tác phong đón xe hối hả và ... vậy, phần
đông khách hàng đi xe buýt thường xuyên là ở khu vực nội thành do mạng lưới bus
ở khu vực nội thành khá hoàn chỉnh.
Một đặc đi m hành vi nữa của người sử dụng xe bus ảnh hưởng của nhánh ... tố văn hóa và yếu tố cá nhân đến hành vi của khách
hàng sử dụng dịch vụ xe bus trong nội thành Hà Nội.
I. Những nhân tố văn hóa ảnh hưởng tới hành vi khách
hàng:
1.Nền văn hóa :
Các nhân...
- 7
- 1.5K
- 9
xây dựng văn hóa xe bus hà Nội - khả năng và thực trạng
Ngày tải lên :
18/04/2013, 14:09
... đề này, để xe buýt
4
II. Một số đi u kiện thúc đẩy việc xây dựng thành công văn hoá xe buýt ở Hà Nội.
1. Về phía Tổng công ty vận tải Hà Nội (Transerco)
Tổng công ty vận tải Hà Nội vừa phát ... địa bàn Hà Nội. Và
giao thông đô thị đà trở thành một chủ đề nóng bỏng của cả nớc nói chung
và Hà Nội nói riêng. Việc công ty vận tải Hà Nội đa các tuyến xe buýt vào
hoạt động đà trở thành một ... đầu 2
Nội dung 3
I. Hiên trạng của vấn đề văn hoá xe buýt ở Hà Nội hiện nay và một số nguyên
nhân 3
1. Về phía nhà xe 3
2. Về phía hành khách 5
II. Một số đi u kiện thúc đẩy việc xây dựng thành...
- 9
- 421
- 0
Tổng quan về vận tải hành khách công cộng bằng xe Bus tại thủ đô Hà Nội
Ngày tải lên :
23/04/2013, 13:59
... tuyến 08 có đi qua khu vực phố Cổ (Hàng Than, Hàng Cót, Hàng
Lược, Chả Cá, Hàng Cân, Lương Văn Can…) nhưng do chủ trương của UBND Hà Nội
hạn chế các tuyến xe Bus có sức chứa lớn đi trong khu ... phát triển xe Bus nội đô.
Trong số các đi m đầu cuối, chỉ có khoảng 10 đi m là xe được swap xếp thứ tự vị
trí đỗ trả khách, đón khách an toàn như : Bến xe Mỹ Đình, bến xe Gia Lâm, bến xe Nam
Thăng ... bằng xe Bus
a, Hiện trạng phương tiện
Tính đến 12/2007 tổng số phương tiện tham gia hoạt động Bus ở Hà Nội là 926
xe, tổng sức chứa là 56.310 chỗ.
Trong đó
- Xe lớn : 360 xe (39,5%)
- Xe trung...
- 60
- 3.4K
- 6
cần phải tìm ra những điểm chưa tốt của dịch vụ xe bus transerco trong nội thành hà nội mà khách hàng cảm thấy không hài lòng. thông quá đó nâng cấp, cải tiến để có được một dịch vụ xe bus tốt hơn nữa.
Ngày tải lên :
17/02/2014, 12:32
... xe bus đáp ứng được nhu cầu đi lại của họ. Cùng với
các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ xe bus khác, Transerco nổi lên như một
doanh nghiệp xe bus hàng đầu tại Hà Nội, trong năm 2006 riêng xe bus ... Vấn đề đặt ra trong cuộc nghiên cứu này là xem xét chất lượng dịch vụ xe
bus trong nội thành Hà Nội của Transeco hiện nay như thế nào, xe bus đã trở
thành một phương tiện quen thuộc hay chưa và ... vấn với một mẫu các khách hàng đã và đang sử dụng dịch
vụ xe bus của Transerco trong nội thành Hà Nội.
o Quan sát: Thu thập thông tin về các bến xe bus, chất lượng xe,
lượng người sử dụng…
4....
- 10
- 581
- 0
Đề tài nghiên cứu khoa học cấp bộ : Xây dựng hệ thống quản lý xe bus trên địa bàn thành phố Ha Nội ứng dụng công nghệ GIS và GPS
Ngày tải lên :
24/05/2014, 00:50
... có hệ
thống quản lý đi u hành vận tải, đặc biệt là quản lý đi u hành xe taxi, xe tải, xe công
trình, xe buýt, xe khách, xe tự lái… Tuy nhiên, các hệ thống quản lý đi u hành ứng
dụng các công ... độ xe, thời đi m, thời gian đóng, mở cửa xe.
Thông tin về hành trình của xe
Các thông tin về thời gian, tốc độ, quãng đường chạy, tọa độ của xe từng phút một
trong suốt hành trình chạy của xe. ... về tốc độ của xe
ã
Tc vn hnh trung bỡnh mi phỳt ca xe tương ứng với thời gian thực trong
suốt hành trỡnh chy ca xe;
ã Tc xe tc thi từng giây trong suốt hành trình chạy của xe. Thông tin...
- 68
- 1.4K
- 1
