xe buýt hà nội đi bắc giang

... công ty: Xe buýt Hà Nội, Xe khách Nam Hà Nội, Công ty du lịch Hà Nội và công ty xe đi n Hà Nội thành Công ty dịch vụ & Vận tải công cộng Hà Nội. Sau khi thành lập Công ty đã chia nhỏ thành 8 ... UBND Thành phố sát nhập 4 công ty: Xe buýt Hà Nội, Xe khách Nam Hà Nội, Công ty du lịch Hà Nội và công ty xe đi n Hà Nội thành Công ty dịch vụ & Vận tải công cộng Hà Nội. Sau khi thành lập ... HIỆN TRẠNG VTHKCC Ở HÀ NỘI 1.2.1 Vài nét chung về VTHKCC ở Hà Nội Hệ thống VTHKCC ở Hà Nội trước đây gồm: Xe đi n bánh Sắt, xe đi n bánh hơi và xe Buýt. Đến năm 1990 thì xe đi n bánh Sắt bị gỡ...

Ngày tải lên: 30/10/2013, 14:20

... nghiệp xe buýt Hà Nội Xí nghiệp xe buýt Hà Nội trực thuộc Tổng công ty vận tải và dịch vụ Hà Nội chuyên vận tải và dịch vụ công cộng phục vụ hành khách chủ yếu là vận tải hành khách bằng xe buýt ... tạo hàng năm để xác định nên Phạm Hương Giang QTNL 46A Biểu số 2.3: Cơ sở vật chất Chỉ tiêu Đơn vị tính Năm 2006 Năm 2007 Năm 2008 Xe ô tô Xe 134 151 162 Hydai Xe 48 46 38 Daewoo BS 105 Xe ... nhân lực tại các doanh nghiệp nhà nước còn nhiều hạn chế, chưa phát huy hết được vai trò của chúng. Tại xí nghiệp xe buýt Hà Nội, công tác đào tạo được tiến hành thường xuyên và áp dụng cho...

Ngày tải lên: 31/08/2012, 10:53

... dựng hệ thống tính lương cho Xí nghiệp Xe buýt Hà Nội bằng Visual Foxpro 7.0. Xí nghiệp Xe buýt Hà Nội là đơn vị trực thuộc Tổng Công ty vận tải Hà Nội. Với gần 900 cán bộ công nhân viên được ... tính lương tại Xí nghiệp Xe buýt Hà Nội Những nội dung, công việc khảo sát, phân tích, thiết kế, lập trinh hệ thống thông tin tính lương cho Xí nghiệp Xe buýt Hà Nội sẽ được trình bày cụ ... kì hàng năm 1 1 Báo cáo thưởng 2/9. Định kì hàng năm 1 2 Báo cáo tạm ứng. Định kì hàng tháng Lưu ý rằng, Xí nghiệp Xe buýt Hà Nội bao gồm nhiều đơn vị nhỏ, việc thanh toán lương, thưởng hàng...

Ngày tải lên: 23/11/2012, 15:54

... 18/11/2004 Trang 7 II. Một số đi u kiện thúc đẩy việc xây dựng thành công văn hoá xe buýt ở Hà Nội. 1. Về phía Tổng công ty vận tải Hà Nội (Transerco) Tổng công ty vận tải Hà Nội vừa phát động chương ... đầu 2 Nội dung 3 I. Hiên trạng của vấn đề văn hoá xe buýt ở Hà Nội hiện nay và một số nguyên nhân 3 1. Về phía nhà xe 3 2. Về phía hành khách 5 II. Một số đi u kiện thúc đẩy việc xây dựng thành ... địa bàn Hà Nội. Và giao thông đô thị đã trở thành một chủ đề nóng bỏng của cả nước nói chung và Hà Nội nói riêng. Việc công ty vận tải Hà Nội đưa các tuyến xe buýt vào hoạt động đã trở thành một...

Ngày tải lên: 21/12/2012, 16:56

... đầu 2 Nội dung 3 I. Hiên trạng của vấn đề văn hoá xe buýt ở Hà Nội hiện nay và một số nguyên nhân 3 1. Về phía nhà xe 3 2. Về phía hành khách 5 II. Một số đi u kiện thúc đẩy việc xây dựng thành ... để đem lại cho hành khách đi xe buýt có đợc cảm giác thoải mái va dễ chịu trên những chuyến đi . 8 Tiểu luận Triết Phần nội dung I- Hiện trạng của vấn đề văn hoá xe buýt ở Hà Nội hiện nay và ... hành khách lẫn về phía nhà xe cần phải nỗ lực hơn nữa để xây dựng một nền văn hoá xe buýt ngày càng tiên tiến và lành mạnh. Trớc hết về phía nhà xe, Tổng công ty xe buýt Hà Nội với đội ngũ nhân...

Ngày tải lên: 25/12/2012, 11:28

... dựng hệ thống tính lương cho Xí nghiệp Xe buýt Hà Nội bằng Visual Foxpro 7.0. Xí nghiệp Xe buýt Hà Nội là đơn vị trực thuộc Tổng Công ty vận tải Hà Nội. Với gần 900 cán bộ công nhân viên được ... tin tính lương mới Hiện tại, kế toán lương tại Xí nghiệp Xe buýt Hà Nội được thực hiện trên phần mềm MS.Excel. Xí nghiệp Xe buýt Hà Nội là một doanh nghiệp có quy mô lớn: 870 cán bộ công nhân ... Cybersoft đã thành công với mạng lưới khách hàng trên toàn quốc Một số khách hàng tiêu biểu của công ty: Công ty xi măng Hải Phòng. Công ty cổ phần xây dựng đường bộ số 1 Hà Tĩnh. Nhà máy thuốc...

Ngày tải lên: 01/03/2013, 17:03

... TUYẾN ta cả hành khách lẫn về phía nhà xe cần phải nỗ lực hơn nữa để xây dựng một nền văn hoá xe buýt ngày càng tiên tiến và lành mạnh. Trước hết về phía nhà xe, Tổng công ty xe buýt Hà Nội với ... văn hoá xe buýt ở Hà Nội hiện nay và một số nguyên nhân 1. Về phía nhà xe 2. Về phía hành khách II. Một số đi u kiện thúc đẩy việc xây dựng thành công văn hoá xe buýt Hà Nội 1. Về phía Tổng ... triệt để vấn đề này, để xe buýt trở thành một nét văn minh thực sự của thủ đô Hà Nội như các khẩu hiệu đã từng giương cao. 2. Về phía hành khách Phần lớn hành khách đi xe buýt là học sinh, sinh...

Ngày tải lên: 06/04/2013, 10:08

... nghiệp xe buýt Hà Nội Xí nghiệp xe buýt Hà Nội trực thuộc Tổng công ty vận tải và dịch vụ Hà Nội chuyên vận tải và dịch vụ công cộng phục vụ hành khách chủ yếu là vận tải hành khách bằng xe buýt ... tâm đào tạo có trách nhiệm: Phạm Hương Giang QTNL 46A Tổng công ty Xí nghiệp xe buýt Hà Nội Xí nghiệp xe buýt Thăng Long Xí nghiệp xe đi n Xí nghiệp xe khách phía nam Trung tâm đào tạo … Trưởng ... khách: Mục đích chuyến đi: 1. Đi làm 2. Đi học 3. Mua bán 4. Thăm hỏi 5. Mục đích khác Nếu khác xin nêu rõ Đi m đi Đi m đến Số lần đi/ ngày Số ngày đi/ tuần Phạm Hương Giang QTNL 46A 50 ...

Ngày tải lên: 06/04/2013, 17:14

... nghiệp xe buýt Hà Nội Xí nghiệp xe buýt Hà Nội trực thuộc Tổng công ty vận tải và dịch vụ Hà Nội chuyên vận tải và dịch vụ công cộng phục vụ hành khách chủ yếu là vận tải hành khách bằng xe buýt ... thành tổng công ty vận tải và dịch vụ Hà Nội. Công ty xe buýt Hà Nội là 1 thành viên trong tổng công ty. Theo phụ lục số 2  Theo quyết định của thành phố đến năm 2004, xí nghiệp xe buýt Hà ... hơn đáp ứng nhu cầu đi lại trong và ngoài thành phố cũng như các tỉnh thành khác trên cả nước. o Công ty xe khách phía Nam o Công ty xe khách phía Bắc o Công ty xe buýt Hà Nội  Đến năm 2001,...

Ngày tải lên: 10/04/2013, 15:54

... văn hoá xe buýt ở Hà Nội hiện nay và một số nguyên nhân 1. Về phía nhà xe 2. Về phía hành khách II. Một số đi u kiện thúc đẩy việc xây dựng thành công văn hoá xe buýt Hà Nội 1. Về phía Tổng ... triệt để vấn đề này, để xe buýt trở thành một nét văn minh thực sự của thủ đô Hà Nội như các khẩu hiệu đã từng giương cao. 2. Về phía hành khách Phần lớn hành khách đi xe buýt là học sinh, sinh ... xử lý những thành phần sử dụng vé giả, đó là mong muốn của nhiều nhân viên và lái xe buýt. II. Một số đi u kiện thúc đẩy việc xây dựng thành công văn hoá xe buýt ở Hà Nội. 1. Về...

Ngày tải lên: 11/04/2013, 09:46

... 0918.775.368 Phần 2: Thực trạng về chất lợng dịch vụ xe buýt Hà Nội 1. Tổng quan về dịch vụ xe buýt Hà Nội hiện nay: Vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt đợc đánh giá là một trong những sự kiện ... năm 2004, xe buýt sẽ vận chuyển đợc 250 triệu lợt khách. Năm 2003, thành phố Hà Nội tiếp tục đầu t đóng mới 320 xe buýt, nâng tổng số xe tham gia vận chuyển hành khách công cộng lên 678 xe. Công ... phát triển mạnh mẽ của xe buýt Hà Nội. Mặc dù trong thời gian qua xe buýt đà có những mặt còn hạn chế song phải khẳng định lại rằng việc đi lại chủ yếu bằng xe buýt trong thành phố đem lại rất...

Ngày tải lên: 22/04/2013, 14:06

... xây dựng hệ thống tính lương cho Xí nghiệp Xe buýt Hà Nội bằng Visual Foxpro 7.0. Xí nghiệp Xe buýt Hà Nội là đơn vị trực thuộc Tổng Công ty vận tải Hà Nội. Với gần 900 cán bộ công nhân viên được ... tin tính lương tại Xí nghiệp Xe buýt Hà Nội Những nội dung, công việc khảo sát, phân tích, thiết kế, lập trinh hệ thống thông tin tính lương cho Xí nghiệp Xe buýt Hà Nội sẽ được trình bày cụ thể ... XE BUÝT HÀ N I Ạ Í Ệ Ộ 37 I. Kh o sát h th ng th c t iả ệ ố ự ạ 37 1 trưởng kinh tế ổn định và ngày càng cao, tỉ lệ lạm phát được kiềm chế, được đánh giá là đi m đến” của du khách và các nhà...

Ngày tải lên: 25/04/2013, 13:30

... nhược đi m của xe buýt và vận dụng những kiến thức của môn kinh tế công cộng giải thích những nhược đi m trên xe buýt Hà Nội. Nên nhóm quyết định lấy tên: “Những khuyết tật của xe buýt Hà Nội Cả ... khác mà xe buýt gây ra. a) Xe buýt bỏ bến, chạy không đúng giờ Hiện tượng xe buýt bỏ bến hiện nay là hiện tượng thường nhật trên các tuyến đường Hà Nội. Khi xe đã đầy khách, hành khách trên xe không ... xúc với việc xe buýt bỏ bến, cháu đi học bằng vé tháng xe buýt, nhưng cháu thường xuyên đi học muộn vì xe buýt bỏ bến. Chiều đi học về tình hình không khả quan hơn. Đặc biệt, xe buýt thường xuyên...

Ngày tải lên: 25/04/2013, 15:42

Ngày tải lên: 07/08/2013, 09:02

... đối tượng đào tạo, kinh phí đào tạo… 13 Phạm Hương Giang QTNL 46A Tổng công ty Tổng công ty Xí nghiệp xe buýt Hà Nội Xí nghiệp xe buýt Hà Nội 26 o Chương trình đào tạo cấp 1(hay chương trình ... lái xe, bán vé vi phạm và số lần xe hỏng trên tuyến đã giảm đáng kể do chính sách và trang bị thêm xe nên hạn chế được các lỗi vi phạm. 36 Phạm Hương Giang QTNL 46A 13  Xí nghiệp xe buýt Hà Nội ... Năm 2008 Xe ô tô Xe 134 151 162 Hydai Xe 48 46 38 Daewoo BS 105 Xe 34 40 47 Daewoo BS 090 Xe 30 34 38 Transico B80 Xe 15 21 27 Transico BS106 Xe 7 10 12 Trang thiết bị, máy móc Cái Máy hàn Cái...

Ngày tải lên: 28/09/2013, 19:20

... trên xe buýt và dần lắp đặt hệ thống thẻ xe buýt thông minh “smart card” sẽ giúp cơ quan chức năng không những quản lý được lượng hành khách mà còn quản lý được việc đi u hành hoạt động xe buýt ... cũng đang xuống cấp nghiêm trọng khiến một số đoạn xe buýt phải đi lấn vào đường dành cho xe đạp) và thiết kế lại các đi m dừng đỗ cho xe buýt cho hợp lý. Kiến nghị lên xí nghiệp: xác định ... từ nay đến năm 2010 nhằm nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, tạo dựng hình ảnh và văn minh xe buýt. Bên cạnh đó, xí nghiệp xe buýt Hà Nội luôn xác định việc phát triển nguồn nhân lực là...

Ngày tải lên: 09/10/2013, 19:20

Ngày tải lên: 02/11/2013, 02:20

Ngày tải lên: 02/11/2013, 02:20

Ngày tải lên: 12/12/2013, 15:15

Ngày tải lên: 20/12/2013, 20:15