Ngày tải lên: 13/05/2014, 21:41
... Phần 1: Thiết kế kĩ thuật nút giao khác mức QL 5-QL 38B 2.3 Lựa chọn phương án Sơ đồ vị trí nút giao Qua phân tích đặc điểm của hai phương án trên, kiến nghị bố trí nút giao bằng tại điểm nối với ... 12 TRƯỜNG ĐH GIAO THÔNG VẬN TẢI – HÀ NỘI BỘ MÔN : Tự động hóa thiết kế cầu đường ĐỒ ÁN TN – Phần 1: Thiết kế kĩ thuật nút giao khác mức QL 5-QL 38B Chương 3 Thiết kế kỹ thuật nút giao khác mức dạng ... 7 TRƯỜNG ĐH GIAO THÔNG VẬN TẢI – HÀ NỘI BỘ MÔN : Tự động hóa thiết kế cầu đường ĐỒ ÁN TN – Phần 1: Thiết kế kĩ thuật nút giao khác mức QL 5-QL 38B Chương 2 Lựa chọn sơ bộ nút giao 2.1 Phương...
Ngày tải lên: 20/03/2015, 00:27
Đánh giá hiệu qủa của giải pháp tổ chức giao thông quay đầu tại các nút giao đồng mức tại đô thị Hà Nội
Ngày tải lên: 05/12/2013, 09:19
NGHIÊN CỨU TÍNH TOÁN VÀ ỨNG DỤNG KẾT CẤU CẦU CONG TRONG CÁC NÚT GIAO THÔNG KHÁC MỨC TẠI THÀNH PHỐ ĐÀ NẴNG
... Tại tiết diện 1: - Tại tiết diện 2: -9- Hình 1.6. Cầu vượt nhà ga sân bay Nội Bài Hình 1.7. Nút giao thông phía Nam cầu Chương Dương – Hà Nội Hình 1.8. Cầu dẫn cầu Thuận Phước – Đà Nẵng -73- - ... tạo liên tục nhiệt. Cầu cạn nhà ga T1 sân bay Nội Bài được xây dựng phục vụ cho các phương tiện giao thông đi lên tầng 2 của nhà ga. Trên mặt bằng cầu nằm trên đường cong, cầu được thiết kế với...
Ngày tải lên: 04/04/2014, 09:01
Đề tài Ứng dụng lý thuyết dòng giao thông và dự đoán mức độ tai nạn tại nút giao thông trạm II ở thành phố hồ chí minh
... lý thuyết dòng giao thông để dự đoán mức độ tai nạn tại nút giao thông khác mức. giao thông khác mức. Nút giao thông khác mức Trạm 2 tại cửa ngõ phía Đông Nút giao thông khác mức Trạm 2 tại ... khác mức 2.2 An toàn chuyển động trên nút giao thông khác mức 2.2 An toàn chuyển động trên nút giao thông khác mức Hình 2.12 – Sơ đồ của các điểm xung đột trên các nút giao thông khác mức dạng ... động trên nút GT khác mức 3.2 Đánh giá mức độ an toàn chuyển động trên nút GT khác mức 3.2 Đánh giá mức độ an toàn chuyển động trên nút GT khác mức Dựa vào lưu lượng điều tra của nút ta áp...
Ngày tải lên: 22/05/2014, 09:49
Chấp thuận thiết kế kỹ thuật các điểm đấu nối, phương án tổ chức nút giao, điều kiện bảo đảm an toàn giao thông cho thi công các hạng mục công trình đấu nối khu công nghiệp, khu kinh tế, khu dân cư, khu thương mại, dịch vụ với đường tỉnh pot
... quả. 4. Phòng Quản lý Giao thông : Kiểm tra hồ sơ, Trình ký văn bản chấp thuận về thiết kế kỹ thuật đấu nối, tổ chức nút giao, điều kiện bảo đảm an toàn giao thông 5. Bộ phận ... Chấp thuận thiết kế kỹ thuật các điểm đấu nối, phương án tổ chức nút giao, điều kiện bảo đảm an toàn giao thông cho thi công các hạng mục công trình đấu nối khu công nghiệp, khu ... Lĩnh vực thống kê:Đường bộ Cơ quan có thẩm quyền quyết định:Sở Giao thông Vận tải tỉnh An Giang Cơ quan trực tiếp thực hiện TTHC: Sở Giao thông Vận tải tỉnh An Giang Cách thức thực hiện:Trụ sở...
Ngày tải lên: 02/07/2014, 10:21
Báo cáo nghiên cứu khoa học: " XÂY DỰNG TRÌNH TỰ LỰA CHỌN LOẠI HÌNH NÚT GIAO THÔNG CÙNG MỨC Ở ĐÔ THỊ VIỆT NAM" ppsx
... nhiều nút ở cả Hà Nội và Đà Nẵng, chúng tôi đề nghị ngưỡng MPV hiệu quả của nút giao cùng mức ở điều kiện giao thông đô thị nước ta như sau: Bảng 2.1. MPV hiệu quả của nút giao thông cùng mức ... dụ tính toán nút giao thông ở Thành Phố Đà Nẵng Các giá trị cận trên của nút giao nhau khác cấp tương ứng với các bề rộng nhánh dẫn khác nhau Các giá trị cận trên của nút giao nhau cùng ... nội thành: Nút có tỷ lệ xe ôtô lớn, quảng trường, giao nhau giữa các đường phố chính, các nút ngoại ô: Hình 2.4. Sơ đồ tính toán đối với nút giao thông vòng đảo: Hệ số mức độ phục vụ...
Ngày tải lên: 22/07/2014, 20:21
Báo cáo khoa học: "THIẾT KẾ NÚT GIAO THÔNG CÙNG MỨC DỰA TRÊN MÔ HÌNH 3 CHIỀU" pptx
... KẾ HÌNH HỌC NÚT GIAO THÔNG TCT1 Nút giao thông luôn có ảnh hưởng lớn đến tình trạng giao thông của toàn tuyến, nó là điểm xung yếu trên tuyến, do đó việc thiết kế hình học nút giao cũng như ... cấu tạo hình học của nút giao thông cùng mức được thiết kế theo nguyên tắc là thiết lập hoặc điều chỉnh các thông số dựa trên các hình chiếu hoặc mặt cắt của chính nút giao đang thiết kế đó, ... tham khảo [1]. PGS. TS. Nguyễn Xuân Vinh – Nút giao thông – NXB Giao thông vận tải – 1999 [2]. GS. TS. Đỗ Bá Chương, TS. Nguyễn Quang Đạo – Nút giao thông trên đường ô tô, tập I–NXB Giáo dục...
Ngày tải lên: 06/08/2014, 16:22
Đánh giá hiệu quả việc thay đổi hướng đi qua nút giao thông cùng mức ở Hà Nội
Ngày tải lên: 05/05/2015, 22:08
Đánh giá hiệu quả việc thay đổi hướng đi qua nút giao thông cùng mức ở hà nội
Ngày tải lên: 06/05/2015, 09:56
Đề tài nghiên cứu khoa học sinh viên đánh giá hiệu quả việc thay đổi hướng đi qua nút giao thông cùng mức ở hà nội
Ngày tải lên: 06/05/2015, 14:21
Nghiên cứu đánh giá và xây dựng mô hình thay đổi hướng đi qua nút giao thông cùng mức ở Hà Nội
Ngày tải lên: 21/05/2015, 09:41
XÂY DỰNG HỆ THỐNG PHẦN MỀM TRỢ GIÚP THIẾT KẾ NÚT GIAO THÔNG
... nay, việc xây dựng các nút giao thông lập thể (nút giao khác mức) đà trở thành một giải pháp đợc u tiên lựa chọn. Hiệu quả của việc xây dựng các nút giao thông khác mức là rõ rệt cải thiện ... mô hình 2D (đờng tim) của nút Căn cứ: - Kết quả lựa chọn ở hai bớc trên. - Th viện mô hình nút giao lập thể. Mục tiêu: - Xây dựng mô hình 2D (phần đờng tim) của nút giao. Phần mềm cơ sở: AutoCAD. d/ ... 3.5. Xây dựng mô hình 3D của nút giao lập thể đà lựa chọn Từ những lựa chọn thiết kế đà hoàn thành ở các bớc trên, tiến hành xây dựng mô hình không gian 3 chiều cho nút giao thông lập thể trong...
Ngày tải lên: 11/09/2012, 08:55
Đánh giá quy hoạch đầu nút giao thông tại 3 khu đô thị mới Định Công, Đại Kim – Định Công và Đại Kim
... 40m. Các nút giao thông chính vào khu đô thị: II. Bản quy hoạch giao thông của 3 khu đô thị III. Thực trạng các vấn đề giao thông ở 3 khu đô thị 1. Khu đô thị Định Công giá quy hoạch đầu nút giao ... nhân: do phương tiện giao thông tăng quá nhanh, đường phố nhỏ hẹp, tổ chức giao thông không tốt, ý thức chấp hành giao thông kém. Lưu lượng giao thông: số phương tiện giao thông đi qua 1 km ... quy hoạch giao thông, bước đầu làm hạn chế những tiêu cực mà giao thông mang lại cho xã hội. Chương I: Lý luận chung I. Các khái niệm cơ bản. 1. Quy hoạch giao thông. 2. Giao thông Giao thông...
Ngày tải lên: 25/12/2012, 11:26
Đề xuất và lựa chọn phương án tổ chức giao thông tại nút giao Ô Chợ Dừa
... chc giao thụng cho nỳt giao ng mc ã T chc giao thông cho nút giao khác mức. Theo cách tổ chức giao thông. - Nút giao thông tự điều chỉnh: Tại nút này các giao cắt bị triệt tiêu, các giao ... luận về nút giao thông và tổ chức giao thông tại nút. Chương 1: Cơ sở lý luận về nút giao thông và tổ chức giao thông tại nút 1.1. Cơ sở lý luận về nút giao thông 1.1.1. Khái niệm về nút giao thông ... hình giao nhau đồng mức và giao nhau khác mức (giao nhau lập thể). - Nút giao thông đồng mức thì tất cả các luồng xe ra vào nút từ các hướng đều đi lại trên cùng một mặt bằng . - Nút giao thông...
Ngày tải lên: 02/04/2013, 16:41
Đề xuất phương án thiết kế cải tạo và tổ chức giao thông tại nút giao thông Giảng Võ – Cát Linh. Kết luận và kiến nghị
... tổ chức giao thông tại nút giao thông đồng mức - Khi M > 55 tương ứng với nút phức tạp 1.5.3. Độ nguy hiểm của nút giao thông Hình 1.3: Các giao dạng giao cắt tại nút giao thông Mức độ nguy ... Cơ sở lý luận về thiết kế và tổ chức giao thông tại nút giao thông đồng mức 1.4. Đặc điểm giao thông tại nút đồng mức 1.4.1. Đặc điểm dòng xe Trong nút giao thông, xe có nhiều chuyển động khác ... trạng hình học nút giao thông. - Nghiên cứu hiện trạng tổ chức giao thông bằng đèn tín hiệu tại nút. - Hình dạng kỹ thuật của nút. - Lưu lượng thông qua của nút. - Mức độ nguy hiểm của nút. 5 Nguyễn...
Ngày tải lên: 02/04/2013, 16:42
NGHIÊN CỨU VỀ KHẢ NĂNG THÔNG HÀNH VÀ VẤN ĐỀ SỬ DỤNG NÚT GIAO THÔNG ĐIỀU KHIỂN BẰNG TÍN HIỆU ĐÈN TRONG CÁC ĐÔ THỊ VIỆT NAM
... (m) 105 : Dòng phương tiện trước hoặc sau nút : Dòng phương tiện rẽ phải trong nút : Dòng phương tiện đi thẳng trong nút : Dòng phương tiện rẽ trái trong nút cg tr cg TB pV 76,030 = 0 10 20 30 ... thông số: Điều kiện đường Điều kiện giao thông Điều kiện tín hiệu. Đề xuất chu kỳ điều khiển Phương án i Mô hình hoá hoạt động của dòng xe trên nút giao thông ứng với phương án i. Phư ơng ... thực tế và bề rộng của nhánh dẫn 3. ẢNH HƯỞNG CỦA L(M) GIỮA CÁC NÚT Bảng 3.15. Khoảng cách tối thiểu L(m) nên dùng giữa các nút giao thông điều khiển bằng tín hiệu đèn trong đô thị nước ta. V TB...
Ngày tải lên: 11/04/2013, 11:10
“Công tác giải phóng mặt bằng tuyến phố Tây Sơn – Dự án xây dựng cải tạo nút giao thông Ngã Tư Sở”.
Ngày tải lên: 08/08/2013, 11:45