... thiếtkếTàu hàng 10.500 thiếtkế thoả mãn Cấp không hạn chế theo Quy phạm phân cấp đóngtàu vỏ thép – 2003, Bộ Khoa học Công nghệ Môi trường ban hành Phần hệ thống độnglực tính toán thiếtkế thoả ... HÀNG HẢI – KHOA TK & CN ĐÓNGTÀU NGUYỄN ĐỨC TOÀN LỚP VTT49 – ĐH1 - 30 – ĐỒ ÁN THIẾTKÉHỆĐỘNGLỰCTÀU THỦY 12-2010 CHƯƠNG THIẾTKẾHỆ TRỤC 3.1 DỮ KIỆN PHỤC VỤ THIẾTKẾ 3.1.1 Số liệu ban đầu 3.1.1.1 ... KHOA TK & CN ĐÓNGTÀU NGUYỄN ĐỨC TOÀN LỚP VTT49 – ĐH1 - 31 – ĐỒ ÁN THIẾTKÉHỆĐỘNGLỰCTÀU THỦY 12-2010 3.1.3 Bố trí hệ trục Tàu bố trí 01 hệ trục đặt mặt phẳng dọc tâm tàu, hệ trục đặt song...
... hoạt độnghệđộnglực tất trang thiết bò hệ thống khác tàu Để khẳng đònh trang thiết bò, hệđộnglựchệ thống khác phà làm việc tốt, sẵn sàng cho việc chạy thử đường dài - Thử bến phải có chủ tàu ... ráp hệ trục chân vòt chân vòt Lắp đặt máy Thử bến: kiểm tra máy chính, máy đèn, hệ thống thiết bò tàu, VTĐ, hệ thống khác Thử đường dài: kiểm tra máy chính, máy đèn, hệ thống thiết bò tàu, thiết ... điều khiển + Tự động điều khiển hoạt độngthiết bò, hệ thống buồng máy + Hệ thống điều khiển lái tàu + Hệ thống báo hiệu cố … 6) Hệ thống đa thông tin Kiểm tra tính kỹ thuật hệ thống đa thông...
... số bậc nửa tiết diện trụ.( theo bảng 41a trang 213 sách thiếtkế máy biến áp điện lực – PHAN TỬ THỤ) Hình 3- 2các bậc thang ghép thành trụ kết cấu cuộn dây - Tính toàn tiết diện bậc thang trụ: ... ) + Theo bảng 41a trang 213 sách thiếtkế máy biến áp điện lực – PHAN TỬ THỤ - Tiết diện hiệu trụ: QT = Qbt khq = 56,7.0,95 = 53,865(cm ) Với : khq = 0,95 - hệ số hiệu - Tổng chiều dày bậc thang ... Thời gian chuyển mạch : tcm =180 (µs) ; 3.3 Tính toán máy biến áp chỉnh lưu : Để chọn thiết bị mạch độnglực mạch bảo vệ , trước hết cần xác định điện áp biến đổi Thyristor Chọn máy biến áp...
... sát hệđộnglựctàu kéo Vinashin Đà nẵng có cơng suất × 500CV Trang bị độnglựctàuhệ thống trang thiết bị bao gồm thiết bị đẩy tàu, thiết bị độnglực phụ đảm bảo lực hoạt độngtàu trang thiết ... cánh gồm Hệ trục thiết bị hệ trục 5.1 Khái qt hệ trục tàu thuỷ Trong trang thiết bị đẩy, từ động đến trục chân vịt tàu, ngồi thiết bị truyền động có có khâu quan trọng hệ trục tàuHệ trục tàu có ... ,cưa ,dây thép vvv Giới thiệu hệđộnglựctàu 4.1 Giới thiệu tổng qt Hệđộnglựctàu kéo có ký hiệu thiếtkế LT-16, tính tốn thiếtkế theo qui phạm phân cấp & đóngtàu biển vỏ thép TCVN6259-3:2003...
... cần thiết cho tàuhệđộnglực Trong thành phần hệđộnglực nói chung gồm có độngđộng phụ, cấu truyền động, hệ trục hệ thống khác đê phục vụ trực tiếp gián tiếp cho động Ngồi hệđộnglực có thiết ... Hệ thống độnglựctàu thủy hệ thống thiết bị có nhiệm vụ trì tốc độ, phương hướng cho hoạt độngtàuthiết bị độnglực phụ, bảo đảm hoạt động tàu, thuyền viên, hành khách Hệđộnglựctàu thuỷ ... trí hệđộnglựctàu thủy PhD, CE Trương Thanh Dũng MỤC LỤC Chương Khái niệm u cầu hệđộnglựctàu thuỷ 1.1 Khái niệm chung hệđộnglựctàu thủy 1.2 phân loại xu hướng phát triển hệđộnglực tàu...
... động Câu 2: Phân tích lựa chọn tải tốc độ hợp ly cho hệđộnglựctàu thủy chế độ hành trình tồn phần( vẽ đồ thị minh họa) => sách Chế độ làm việc luôn thay đổi theo đặc điểm sử dụng hệđộng lực, ... hợp ly cho hệđộnglựctàu thủy chế độ balat vẽ đồ thị minh họa 2.1 khái niệm : Chế độ Balat chế độ làm việc xảy cho tàu hàng bốc dỡ hàng tàu chạy không Khi người ta bơm nước dằn tàu để tăng ... nhẹ thủy động liên hợp Kết luận: Nặng thủy động: • Hạ tải (động phải có phần dự trữ cơng suất) • Định kỳ cạo hà , sơn sườn để làm giảm sức cản tàu Nhẹ thủy động: • Giảm tốc độ quay động cơ,...
... 2010 Mục lục TỔNG QUAN VỀ HỆ TRỤC CHÍNH TÀU THUỶ 2 DAO ĐỘNGHỆ TRỤC TÀU THỦY 2.1 Dao động dọc 2.2 Dao động ngang 2.3 Dao động xoắn MÔ HÌNH HOÁ HỆ TRỤC TÀU THUỶ 10 3.1 Dao động xoắn 13 3.1.1 Xác ... quan hệhệ trục vỏ tàu, hay chớnh tớnh “nhạy cảm” hệ trục với dịch chuyển ổ đỡ trục, với hệ trục dài, thỡ hệ trục “nhạy cảm”: cụ thể là, tàu có hệ trục dài, tác động biến dạng vỏ tàu lên hệ trục ... THIẾTKẾ VÀ LẮP RÁP THIẾT BỊ TÀU THỦY Nhà xuất Khoa Học Kỹ Thuật Th.S Nguyễn Đ́nh Long TRANG BỊ ĐỘNGLỰCTÀU THỦY Trường Đại học Nha Trang- Koa Kỹ Thuật Tàu Thủy Trần Văn Luận TRANG BỊ ĐỘNG LỰC...
... thái tĩnh, tải tác dụng lực mômen tĩnh Các hệ số động học thông thường không tính đến Mục đích việc phân tích để phục vụ cho trình lắp ráp tĩnh hệ trục Một hệ trục thiếtkế định tâm phải đảm ... tõm h trc 2.những yêu cầu chung hệ trục tàu thủy: Khi lm vic thỡ h trc tu thy chu nhiu tỏc ng ca cỏc yu t bờn ngoi Trong tác động bên gây ảnh hưởng đến hệ trục, hệ trục dễ bị biến đổi hư hỏng ... tăng lên tương ứng, làm tăng tính nhạy cảm hệ trục (dễ bị ảnh hưởng hư hỏng trước tác động có hại từ bên ) Trong tác động bên gây ảnh hưởng đến hệ trục, hệ trục dễ bị biến đổi hư hỏng yếu tố gây...
... trang trí độnglựctàu thủy Trang trí độnglực phận quan trọng cấu thành hệ thống lượng tàu thủy, đặc điểm yêu cầu trang trí độnglực định đặc trưng toàn tàu Các yêu cầu trang trí độnglựctàu thủy ... ĐỐI VỚI HỆ THỐNG ĐỘNGLỰCTÀU THỦY 1.3.1 Phân loại trang trí độnglực Việc phân loại trang trí độnglựctàu thủy thường vào động phương thức truyền động Trang trí độnglựctàu thủy trải qua trình ... trí độnglực tua–bin truyền động hộp số; – Trang trí độnglực tua–bin truyền động điện; – Trang trí độnglực máy nước trực tiếp truyền động; – Trang trí độnglực diesel trực tiếp truyền động; ...
... GIẢNG HỆ THỐNG ĐỘNGLỰC KHOA CƠ KHÍ – ĐÓNGTÀU NGÀNH MÁY TÀU THỦY – MÃ 18.02.10 BỘ MÔN ĐỘNGLỰC – DIESEL C2/HĐL–TBG18.02.10 tàu đặc biệt tàu phá băng, tàu quân sự, tàu lai dắt đặc biệt, tàu yêu ... trí độnglực Sự phát triển trang trí độnglực hướng vào tốc độ, lực hoạt động, độ tin cậy, giảm trọng lượng kích thước, phương thức truyền động phải hướng theo xu Điều thể rõ thiếtkế kết cấu thiết ... thước thiết bị lại lớn, dùng làm thiết bị tàu thủy lợi Thiết bị truyền động thủy lựctàu thủy đặt vỏ chung Do kết cấu khác nên chia làm hai loại: thiết bị nối trục thủy lực giảm tốc thủy lực Bộ...
... chiều chìm tàu thay đổi Chiều chìm tàu thay đổi lí sau: - Lượng hàng hóa chuyên chở tàu thay đổi - Nguyên nhiên liệu, dầu nhờn trữ tàu thay đổi (Không đáng kể) - Tỷ trọng vùng nước tàu hành trình ... nước tàu (tấn) V: Tốc độ tàu (hl/h) D1 D2 CD: Hệ số thực nghiệm D(t) Và ta có tàu chở lượng hàng Q1 thì: N1 = N2 = Còn lượng hàng chuyên chở Q2 thì: D12 / V13 CD D2 / V23 CD Nếu trì tốc độ tàu ... công tác động 10 MỘT SỐ DẠNG ĐỒ THỊ THƯỜNG GẶP VÀ KẾT LUẬN PHÂN TÍCH: Hình 2.9 Minh họa số kết thu vẽ đồ thị công từ động P0: Đường áp suất môi trường Đường nét đứt minh họa đồ thị chuẩn động làm...
... chiều chìm tàu thay đổi Chiều chìm tàu thay đổi lí sau: - Lợng hàng hóa chuyên chở tàu thay đổi - Nguyên nhiên liệu, dầu nhờn trữ tàu thay đổi (Không đáng kể) - Tỷ trọng vùng nớc tàu hành trình ... kết làm thông số động thay đổi T(m) Qua đồ thị Đờng cong lựclực bên ta xác định đợc D2 biết T2 Nớc T2 T1 Dựa vào công thức thực nghiệm: Nớc mặn N= D / V CD (ml) Trong đó: D: Lợng chiếm nớc tàu ... lí lịch, so sánh vói để rút kết luận tình trạng công tác động 11 Một số dạng đồ thị thờng gặp kết luận phân tích: Hình 3.9 Minh họa số kết thu đợc vẽ đồ thị công từ động P0: Đờng áp suất môi trờng...
... THIẾTKẾ MẠNG ĐỘNGLỰC CHO PHÂN XƯỞNG CƠ KHÍ I MỤC ĐÍCH, YÊU CẦU: Tính toán, thiếtkế mạng độnglực cho phân xưởng với trợ giúp máy tính Khai thác, sử dụng phần mềm Ecodial để tính toán thiết ... tính toán thiếtkế mạng độnglực cho phân xưởng khí Phải nắm vững kiến thức cung cấp điện trình tự thiếtkế mạng độnglực với phần mềm Ecodial II NỘI DUNG THỰC HIỆN Tính toán thiếtkế đầy đủ cho ... MỤC ĐÍCH, YÊU CẦU: Tính toán, thiếtkế mạng độnglực cho phân xưởng với trợ giúp máy tính Khai thác, sử dụng phần mềm Ecodial để tính toán thiếtkế mạng độnglực cho phân xưởng khí Phải nắm...