thiết kế cầu chủ động xe 3 tấn

... [...]... 21,187 38 6.22 1 93. 11 21,98 39 4,67 Chiu dy rng ỏy ln trờn vũng chia S mm 7, 037 14,9 43 21 k vũng chõn rng ỏy ln Di mm 35 ,7 38 2 22 23 k vũng chõn rng ỏy nh di mm 33 ,4 35 9,54 Bk ... 2150 33 50 1 630 /1 435 240 5,494 0,746 5,494 -Truyn lc chớnh Cu ng ch -Vi sai Lp xe -Lp trc -Lp sau Phanh C cu phanh SVTH : NGUYN TIN HON 227/2200 235 50 31 450 55000 9420 14 130 22000 33 000... ... HON 23 N TT NGHIP GVHD : CHU VN HUNH Cỏc thụng s k thut ca xe ti 3 tn (LIFAN) th hin di bng... 0,5.b) 1, 25 .3, 14.9, 42.(210, 93 0,5. 63, 3) = = 0.496 2 = 27.49o b.L 63, 3. 210, 93 0 +

Ngày tải lên: 13/06/2014, 22:33

... 31 2.4 Kết luận phương án thiết kế 31 CHƯƠNG 3: TÍNH TỐN THIẾT KẾ KĨ THUẬT 32 ii 3. 1 Thông số đầu vào cho thiết kế 32 3. 1.1 Nhiệm vụ đồ án thiết kế cầu chủ động 32 ... lực 39 3. 2.5 Tính ổ đỡ trục bánh chủ động 43 3 .3 Tính tốn vi sai 44 3. 3.1 Cấu tạo vi sai đối xứng 44 3. 3.2 Tính tốn kích thước vi sai đối xứng 45 3. 3 .3 Tính ... cam 28 Hình 3. 1 Chiều xoắn bánh chủ động 34 Hình 3. 2 Sơ đồ lực tác dụng lên bánh xe, truyền lực 37 Hình 3. 3 Sơ đồ kết cấu trục bánh chủ động 41 Hình 3. 4 Sơ đồ tính tốn

Ngày tải lên: 31/05/2021, 22:07

... 31 2.4 Kết luận phương án thiết kế 31 CHƯƠNG 3: TÍNH TỐN THIẾT KẾ KĨ THUẬT 32 ii 3. 1 Thông số đầu vào cho thiết kế 32 3. 1.1 Nhiệm vụ đồ án thiết kế cầu chủ động 32 ... lực 39 3. 2.5 Tính ổ đỡ trục bánh chủ động 43 3 .3 Tính tốn vi sai 44 3. 3.1 Cấu tạo vi sai đối xứng 44 3. 3.2 Tính tốn kích thước vi sai đối xứng 45 3. 3 .3 Tính ... cam 28 Hình 3. 1 Chiều xoắn bánh chủ động 34 Hình 3. 2 Sơ đồ lực tác dụng lên bánh xe, truyền lực 37 Hình 3. 3 Sơ đồ kết cấu trục bánh chủ động 41 Hình 3. 4 Sơ đồ tính tốn

Ngày tải lên: 22/06/2021, 09:43

... cẩu…) * Theo loại động - Ơtơ dùng động xăng - Ơtơ dùng động điêzen * Theo số cầu chủ động - Ơtơ có cầu chủ động (trước sau) - Ơtơ có nhiều cầu chủ động thường hai ba cầu chủ động (trước sau) * ... cụm kết cấu xe Với tình hình cơng nghệ sản xuất, vật liệu nhu cầu thị trường nước ta phần gầm xe có cầu chủ động mảng có nhiều khả sản xuất thàng cơng nước ta Vì với đề tài :' 'thiết kế cầu chủ động ... cầu chủ động - Thiết kế cầu chủ động - Thiết kế quy trình công nghệ gia công chi tiết (Bán trục , Bánh vi sai) - Phân tích nghiên cứu hệ thông gài cứng vi sai Qua kết tính tốn em thấy cụm thiết

Ngày tải lên: 05/11/2017, 13:09

... gọn 3 Phân loại  Theo kết cấu truyền lực chính: Gồm 2 loại là cầu đơn và cầu kép  theo vị trí của cầu chủ động trên xe: Cầu trước chủ động và cầu sau chủ động  Theo số lượng cầu bố trí trên xe: ... : THIẾT KẾ CẦU CHỦ ĐỘNG I Các số liệu ban đầu §å ¸n m«n häc 7 Khoa C¬ KhÝ §éng Lùc - Trêng §¹i Häc SPKT – Hng Yªn 1 Nhiệm vụ của đồ án thiết kế cầu chủ động  Đồ án môn học thiết kế cầu chủ động ... trước chủ động và cầu sau chủ động  Theo số lượng cầu bố trí trên xe: Gồm xe 1 cầu chủ động, xe 2 cầu chủ động, xe 3 cầu chủ động  Theo số lượng cặp bánh răng truyền lực chính: một cặp bánh răng,

Ngày tải lên: 03/10/2016, 18:16

... án thiết kế cầu chủ động Đồ án môn học thiết kế cầu chủ động ơtơ thực hiện: thiết kế tính tốn cầu chủ động xe khách 29 chỗ ngồi Cầu chủ động bao gồm: truyền lực chính; vi sai; bán trục; dầm cầu ... gọn để giảm tải trọng xe tăng khoảng sáng gầm xe Đồ án mơn học Tính tốn, thiết kế cầu chủ động 5 Khoa khí Động Lực –Trường Đại học SPKT – Hưng Yên PHẦN 2: THIẾT KẾ CẦU CHỦ ĐỘNG TRÊN ÔTÔ 2.1 Những ... tra bảng 3- 18 (TKCTM) y1=0 ,33 8; y2=0 ,39 2 mtb- mơđun pháp tuyến trung bình, mtb = 3. ( L0 − 0,5.b) 3. ( 135 ,2 − 0,5.40,56) = = 2,55( mm) L0 135 ,2 Đồ án mơn học Tính tốn, thiết kế cầu chủ động 20 20

Ngày tải lên: 25/10/2016, 11:40

... ơn! I Giới thiệu chung xe cần thiết kế Trong đồ án tính toán thiết kế ôtô ta tính toán cầu chủ động cho xe ôtô buýt với trọng tải toàn là: 130 00kg Loại xe thiết kế loại xe có khả tốt đờng bằng, ... 24,22 141 ,33 IV Nguyên lý làm việc cầu xe Cấu tạo - Cầu chủ động bao gồm truyền lực vi sai Cả hai cấu đặt vỏ cầu, dÇm cÇu cøng hép vá cÇu mét phÇn cđa dÇm cầu Cầu xe nằm hệ treo độc lập vỏ cầu khối ... 720 Q1 = 133 875 +tg35 cos ,720 cos 35 (   ) Q1 = 102 437 (N) - Lùc híng kÝnh R R=P ( tg α cosδ −tg β sin δ cos β ) tg 200 cos , 720 = 133 875 −tg 35 0 sin ,72 0 cos 35 ( ) = 4288 03 (N) 1 .3 TÝnh

Ngày tải lên: 19/06/2023, 11:39

... 1.1 .3 Phân loại   - Theo kết cấu truyền lực chính: đơn, kép - Theo vị trí cầu chủ động xe: cầu trước chủ động, cầu sau chủ động - Theo số lượng cầu bố trí xe: cầu chủ động, cầu chủ động, nhiều cầu ... LÀM VIỆC VÀ YÊU CẦU CỦA CẦU CHỦ ĐỘNG 1.1 Cầu chủ động 1.1.1 Công dụng - Cầu chủ động phận cuối hệ thống truyền lực - Phân phối mômen động đến hai bánh xe chủ động để xe chuyển động tiến lùi - ... VIỆC VÀ YÊU CẦU CỦA CẦU CHỦ ĐỘNG 1.1 Cầu chủ động 1.2 Truyền lực 1 .3 Vi sai 1.4 Bán trục CHỌN PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ CẦU CHỦ ĐỘNG 2.1

Ngày tải lên: 17/08/2023, 10:34

... việc yêu cầu cầu chủ động -Chọn phương án thiết kế cầu chủ động (truyền lực chính, truyền lực cuối cùng) thơng số -Thiết kế kỹ thuật cầu chủ động (truyền lực chính, vi sai, bán trục, vỏ cầu, ổ ... TƠ; LỚP: CO17B THIẾT KẾ CẦU CHỦ ĐỘNG Ô TÔ 1/ Số liệu ban đầu: - Loại xe: tải Công thức bánh xe: 4x2 Khối lượng xe đầy tải (kg): 9500 - Khối lượng xe đầy tải phân bố lên cầu sau chủ động (kg): 6450; ... 235 (kN) khả tải tĩnh ổ đảm bảo  2.4 Tính tốn dầm cầu 2.4.1 Phân tích kết cấu, chọn loại dầm cầu? ? Với toán thiết kế ta chọn loại dầm cầu chủ động khơng dẫn hướng Vì xe chịu tải nặng nên theo kết

Ngày tải lên: 17/08/2023, 10:34

... 1.1 .3 Phân loại iR 4,7 83 - Theo kết cấu truyền lực chính: đơn, kép - Theo vị trí cầu chủ động xe: cầu trước chủ động, cầu sau chủ động Theo số lượng cầu bố trí xe: cầu chủ động, cầu chủ động, ... lùi): i1 i2 i3 5,016 2,672 1,585 - Tỷ số truyền cầu chủ động: i0 = 5,857 i4 i5 0,77 PH N T CH ĐIỀU KIỆN LÀM VIỆC VÀ YÊU CẦU CỦA CẦU CHỦ ĐỘNG 1.1 Cầu chủ động 1.1.1 Công dụng Cầu chủ động phận cuối ... VIỆC VÀ YÊU CẦU CỦA CẦU CHỦ ĐỘNG 1.1 Cầu chủ động 1.2 Truyền lực 1 .3 Vi sai 1.4 Bán trục CHỌN PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ CẦU CHỦ ĐỘNG 2.1

Ngày tải lên: 20/09/2023, 15:19

... trình bảo dưỡng cho cầu chủ động Như vậy, đề tài “Ứng dụng phần mềm tính tốn thiết kế cầu chủ động cho tơ chỗ” nhằm mục đích tổng quan cầu chủ động thiết kế cụm cầu chủ động đạt tiêu chuẩn ... thống cầu ô tô thành phần thiếu hầu hết loại xe ô tô Trong hệ thống treo cầu dẫn động, cầu có nhiệm vụ truyền mô men xoắn dẫn động đến bánh xe, trì vị trí bánh xe so với với thân xe Các cầu hệ ... kết cấu xe Với tình hình cơng nghệ sản xuất, vật liệu nhu cầu thị trường nước ta phần gầm xe có cụm tổng thành cầu sau chủ động phần thiết kế sản xuất nước Chính em chọn đề tài: “Tính tốn thiết

Ngày tải lên: 07/03/2024, 15:39

... PHẦN MỀM CATIATHIẾT KẾ CÁC CHI TIẾT TRONG CỤM CẦU CHỦ ĐỘNG 3. 1 Tổng quan trợ giúp máy tính lĩnh vực thiết kế 44 chế tạo máy 3. 2 Giới thiệu phương pháp thiết kế 3D phần mềm 44 CATIA 3. 3 Sử dụng phần ... bị động sát vào bánh chủ động - Nếu khe hở cạnh nhỏ ta dịch bánh chủ động xa bánh bị động - Dịch bánh bị động xa - Dịch bánh chủ động phía bánh 76 bị động - Đẩy bánh chủ động phía bánh bị động ... cụm chi tiết hệ thống truyền lực Cầu chủ động hồn tồn có khả nội địa hố cơng nghệ nước Trước tình hình em chọn đề tài: THIẾT KẾ TÍNH TỐN CẦU CHỦ ĐỘNG XE TẢI TẤN Do trình độ thời gian có hạn nên

Ngày tải lên: 20/05/2021, 11:56

... máy. 44 3. 2 Giới thiệu phương pháp thiết kế 3D bằng phần mềm CATIA. 44 3. 3 Sử dụng phần mềm CATIA thiết kế các chi tiết trong cụm cầu chủ động. 50 3. 4 Một số các chi tiết khác của cụm cầu được ... sai 29 2 .3 Tính toán bán trục và dầm cầu 34 CHƯƠNG III. ỨNG DỤNG PHẦN MỀM CATIATHIẾT KẾ CÁC CHI TIẾT TRONG CỤM CẦU CHỦ ĐỘNG 44 3. 1 Tổng quan về trợ giúp máy tính trong lĩnh vực thiết kế chế tạo ... rộng răng: Chọn b=0 ,3. L =0 ,3. 210, 93 = 63. 297 Chọn b 1= 63. 3 (mm) ,b2=58(mm) Z 6 o... 6, 83 Trái Phải 38 56,5 38 6.22 25 14 Bán kính vòng chia đáy lớn rc mm 28,25 1 93. 11 15 Bước răng

Ngày tải lên: 06/10/2014, 13:17

... bánh xe chủ động - Cầu dẫn hướng kết hợp với hệ thống lái để thực việc điều khiển chuyển hướng chuyển động ô tô 1.2 CẦU CHỦ ĐỘNG 1.2.1 Cấu tạo chung cầu chủ động : Cấu tạo chung cầu chủ động trình ... loại - Cầu chủ động cụm hệ thống truyền lực (HTTL) Các bánh xe cầu chủ động nhận công suất từ động truyền tới tạo lực đẩy vết tiếp xúc mặt đường, nhờ tơ chuyển động Trên tơ có cầu chủ động - Cầu ... dáng chung cầu tơ tải trình bày Hình 1.1 a, Cầu chủ động b, Cầu bị động Hình 1.1: Hình dạng chung cầu ô tô tải SVTH: NGUYỄN VĂN NGỌC Trang ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ TÍNH TỐN CẦU CHỦ ĐỘNG XE CON CHỖ

Ngày tải lên: 27/08/2021, 18:40

... 10 CT3 NẮP CHẶN CT3 VÒNG ĐỆM CT3 ĐAI ỐC T.T Ký hiệu Tên chi tiết Khối lượng Số lượng CT3 Vật liệu Ghi ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP TÍNH TỐN THIẾT KẾ CẦU CHỦ ĐỘNG XE CON CHỖ Chức Năng Họ Và Tên Thiết Kế Nguyễn ... 10 CT3 NẮP CHẶN CT3 VÒNG ĐỆM CT3 ĐAI ỐC T.T Ký hiệu Tên chi tiết Khối lượng Số lượng CT3 Vật liệu Ghi ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP TÍNH TỐN THIẾT KẾ CẦU CHỦ ĐỘNG XE CON CHỖ Chức Năng Họ Và Tên Thiết Kế Nguyễn ... Vi sai tăng ma sát Phương án thiết kế vi sai Phương án thiết kế bán trục Bán trục giảm tải 3/ 4 Bán trục giảm tải 1/2 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP TÍNH TOÁN THIẾT KẾ CẦU CHỦ ĐỘNG XE CON CHỖ Bán trục giảm tải

Ngày tải lên: 29/07/2022, 21:07

... THUẬT CỤM CẦU CHỦ ĐỘNG 68 3. 1 Giới thiệu phương pháp thiết kế 3D bằng phần mềm CATIA 68 3. 1.1 Tổng quan về CATIA 68 3. 1.2 Trình tự thiết kế 3D trong CATIA 68 3. 2 Sử dụng Catia thiết kế các chi ... 25CHƯƠNG 2: TÍNH TOÁN THIẾT KẾ THÔNG SỐ KĨ THUẬT CỤM CẦU CHỦ ĐỘNG XE BUS THACO 2.1 Nhiệm vụ và yêu cầu đối với cụm cầu chủ động 2.1.1 Nhiệm vụ cầu chủ động ? ?Cầu sau của xe phải đảm bảo thực hiện ... môdun thiết kế với CATIA 72 Hình 3. 3 Môi trường thiết kế Part design 72 Hình 3. 4 Biên dạng của phôi 72 Hình 3. 5 Phôi được tạo bằng lệnh shaft 73 Trang 13Hình 3. 6 Thiết lập các công thức và thiết

Ngày tải lên: 16/04/2024, 22:25

... 12.950 12.975 13. 000 13. 025 13. 050 13. 075 13. 100 13. 125 13. 150 13. 175 13. 200 13. 225 13. 250 13. 275 13. 300 13. 325 13. 350 13. 375 13. 400 13. 425 13. 450 13. 475 13. 500 13. 525 105 53 1 530 2 18881 22816 ... 7568 830 7 9455 21818 1 838 5 248 93 25001 24068 149 73 300 23 2 936 6 238 84 30 976 30 522 27148 31 875 32 047 31 901 932 -6 83 520 -2254 -33 2 - 130 8 1845 1264 150 -2 038 - 130 4 6 43 4 53 2427 -37 0 570 -2 134 2276 ... 2 732 9 8 937 1 138 7 17805 6947 8405 37 31 1 130 4 17950 10 734 12871 1 936 7 26 735 25748 30 207 33 527 28097 34 199 35 610 34 596 28989 284 63 3 434 9 29 434 28981 18045 1 631 3 15888 20162 131 08 8986 81 23 1 137 4

Ngày tải lên: 18/04/2017, 00:04

... 1 03 cos p2 = P = 14 239 3, 71( N ) cos p1 = 101709, 79 (tg 21,5o.sin 7, 63o + sin 56, 66o.cos 7, 63o ) = 1629 13, 11( N ) cos 56, 66 101709, 79 Q2 = (tg 21,5o.sin 82 ,37 o + sin 39 , 65o.cos82 ,37 ... bánh chủ động: K = cos = (1 ,3 ữ 1,5) cos Chọn K=1,4 cos = 1, 4.cos 56, 660 = 39 , 650 Góc nghiêng trung bình đờng xoắn bánh bị động truyền HPI: Đồ án môn học 13 Khoa Cơ khí Động lực = 39 , ... 2000(h) 50 C = 1629 13, 11 500 ,35 .20000 ,3 = 6204, 76( N ) h= Tra bảng P2.11 trang 262 tính toán thiết kế hệ dẫn động khí chọn ổ đũa côn kí hiệu 731 5 ổ đờng kính d =70 mm 4.1 .3 Tớnh toỏn cho bỏn...

Ngày tải lên: 06/01/2014, 14:58

... tả khái quát chung cầu chủ động ) Cầu chủ động .2 1.2 ) Truyền lực 1 .3 ) Vi sai 1.4 ) Vỏ Phần II : Thiết kế cầu chủ động 1.1 ... 13 13 Khoa c khớ ng Lc Trng i hc SPKT Hng Yờn 67 ,35 = 55,78(mm) cos 38 ,7 cos 7,6 37 9,89 = = 2421 ,36 (mm ) 2 cos 32 ,4 o cos 82 ,4 o r1td = r2td 1tx 65 ,36 .10 3. 2,15.10 1 = 0,418 ( + ) = 138 3,5( ... cos 32 ,4 o Vy tra bng (3- 18) (TKCTM) ta cú: [ u ] - ng sut un cho phộp, 1u y1 = 0 ,39 2; y = 0,517 [ u ] ( 700 ữ 900) (MN/m2) 65 ,36 .10 = = 36 7,6( MN m ) 3 0,85 73, 2.10 7,29.10 0 ,39 2 2u = 65 ,36 .10...

Ngày tải lên: 28/12/2013, 20:56

... Mtt = 0,6 39 52 = 237 1,2 (Nm) B Tớnh toỏn cu xe Tớnh toỏn truyn lc chớnh 1.1 Tớnh chn kớch thc truyn lc chớnh - Chn s rng theo i0 Vi xe buýt: chn Z1 = Z2 = Z1 i0 = 5, 83 = 34 ,98 Chn Z2 = 35 rng ... 9,766 9,72 80,28 tuyn Mụ uyn mt u ms Na gúc cụn chia Gúc xon rng 35 35 Gúc n khp 20 20 Chiu rng bỏnh b mm 0,3L 60 60 0 1 73 1 73 341,81 mn/ cos costg rng H s dch chnh 10 Chiu di ng L mm 0,5 Dc ... De + 2hi cosi 101,8 34 9,22 C mm 0,2.ms 1,9 532 1,9 532 he mm ms + ms 9,766 9,766 mm 12,56 12,56 hi mm 2,25.ms 21,97 21,97 pi mm Dc - 2C rx mm r - 0,5.b.sini 24,22 141 ,33 13 Bc rng ỏy ln ts 14...

Ngày tải lên: 05/10/2014, 09:55