thiết kế ụ tàu lilma
Thiết kế Âu tàu - Chương 1
... được áp dụng để thiết kế các âu tàu mới hoặc âu tàu phải sửa chữa và các đoạn kênh dẫn gần âu nằm trên các đường thủy nội địa Chú thích: 1.1.1. Chỉ dẫn này cũng có thể áp dụng để thiết kế các ... trường hợp cần thiết phải được sự đồng ý của Bộ Giao thông vận tải. 1.1.3. Khi thiết kế các cầu qua âu tàu, nhà quản lý, nhà để thiết bị cơ khí, cũng như các cơ sở phụ trợ phục vụ cho việc thi ... các số liệu và tàu bè hiện có và đang thiết kế trên tuyến đường thủy đó.Để soạn thảo và luận chứng các vấn đề thiết kế riêng biệt, trong những trường hợp cần thiết cầ n phải tiến hành các công...
Ngày tải lên: 17/10/2012, 10:09
Thiết kế Âu tàu - Chương 2
... bộ thời gian để đoàn tàu vượt qua cả âu tàu. Khi chuyển vận một chiều (theo từng loạt) qua âu nhiều buồng, thời gian thông tàu qua âu bằng thời gian cần thiết cho một đoàn tàu đi từ ngoài vào ... đoàn tàu thông tàu qua âu, khi chuyển động hai chiều nó bằng số đoàn tàu, còn khi thông tàu qua âu theo từng đợt nó bằng số đợt. Các trị số n x và n ng và m phải phù hợp với biểu đồ thông tàu ... Chuyển từ buồng này sang buồng khác Đoàn tàu 0,8 1,3 0,7 Bố 0,6 0,6 0,5 Tàu tự hành 1 1,7 0,9 2.14. Chiều dài đường đi của một đoàn tàu hay của một chiếc tàu riêng biệt khi vào âu và ra khỏi...
Ngày tải lên: 17/10/2012, 10:09
Thiết kế Âu tàu - Chương 3
... với âu thuộc cụm công trình đầu mối với loại đập tháo lắp cho tàu bè qua lại, mực nước thông tàu cao nhất là mực nước dự kiến thông tàu qua âu (còn khi mực nước cao hơn nữa thì cho tàu bè vượt ... bằng không kể chiều rộng của lan can và của các thiết bị buộc tàu thò ra ngoài phạm vi lan can, cần lấy theo các chỉ dẫn của quy phạm thiết kế đường ôtô đối với các âu trên đường thủy loại ... rắp các đập trong cụm công trình đầu mối với loại đập tháo lắp cho tàu bè qua lại. 3.2. Mực nước thông tàu cao nhất ở thượng, hạ lưu và trong buồng âu, trừ loại âu trong cụm công trình đầu...
Ngày tải lên: 17/10/2012, 10:09
Thiết kế Âu tàu - Chương 4
... Chiều sâu thông tàu phải tính từ mực nước thông tàu thấp nhất. 5. Vũng tàu bên âu tầu 4.49. Vũng tàu bên âu tàu dùng cho tàu đậu khi thay đổi tàu kéo hoặc khi cần sắp xếp lại đoàn tàu trước và ... được vượt quỏ mụ-men xoắn mà hệ thống dẫn tiến - lỏi của tàu và cỏc đoàn tàu tương ứng cú thể tạo ra, (đối với cỏc tàu khụng tự hành và cỏc đoàn tàu kộo thỡ mụ-men xoắn khụng cần quy định). ... vuụng gúc với trụ luồng tàu đi không được lớn hơn 0.25m/s, cũn trong vựng cửa vào kờnh dẫn, trong phạm vi luồng tàu đi, tốc độ đú khụng vượt quỏ 0.4m/s. Khi đú phải xột đến độ trụi dạt của tàu...
Ngày tải lên: 17/10/2012, 10:09
Thiết kế Âu tàu - Chương 6
... tác dụng lên tàu hoặc lên đoàn tàu liên kết cứng khi buộc tàu trong âu bằng tay xem như hoàn toàn truyền vào dây cáp buộc vào bến mặc dù có thể có nhiều dây buộc dây buộc tàu hoặc đoàn tàu ở ... độc lập cho mỗi một tàu. Khi đó giả thiết rằng, trong giai đoạn qua âu, mỗi tàu trong đoàn tàu được buộc một cách độc lâp. 6.9. Đối với đoàn tàu mà trong đó các tàu liên kết cứng với nhau và ... đoạn thiết kế, còn với hệ thống cấp tháo nước kiểu phân bố-chỉ tính ở giai đoạn thiết kế sơ bộ. Khi đó cho phép xác định bằng tính toán cả sự giảm áp lực lớn nhất sau cửa van trong giai đoạn thiết...
Ngày tải lên: 17/10/2012, 10:09
Thiết kế Âu tàu - Chương 7
... 7: Thiết bị chống thấm và tiêu nước của Âu tàu 7.8. Khi bố trí buồng âu ở thượng lưu thì thiết bị tiêu nước ngầm nói chung không phải xét đến, nếu đất đắp trả lại sau tường âu theo thiết kế ... bố trí thiết bị tiêu nước ngầm (hình 7-1b). 1 2 3 T i m © u a) b) Hình 7-1: Sơ đồ đất đắp trả lại và thiết bị tiêu nước sau tường buồng âu khi bố trí âu ở thượng lưu a- không có thiết bị ... Khi bố trí âu trên nền đá chắc thì hệ thống chống thấm và tiêu nước cần được thiết kế để giả m áp lực ngược lên kết cấu và để ngăn ngừa sự xói ngầm đất nằm trên đá do thấm vòng quanh công trình....
Ngày tải lên: 17/10/2012, 10:09
Thiết kế Âu tàu - Chương 8
... các kết cấu bê tông và bê tông cốt thép được xác định theo quy phạm thiết kế các kết cấu bê tông và bê tông cốt thép thủy công. Trọng lượng các ngôi nhà để thiết bị điện cơ khí và các thiết ... với các dây cáp buộc tàu ( vỏ ngoài của các trụ buộc và thân tàu, các phần biên và lan can gần các trụ buộc tàu, phần cong của tường ở hai bên rãnh đặt móc, vòng (buộc tàu) di động) v.v cho ... định phù hợp với chỉ dẫn của quy phạm thiết kế các kết cấu bê tông và bê tông cốt thép thủy công. 8.25. Tác dụng của nhiệt độ được xét đến khi tính toán các kết cấu bê tông và bê tông cốt thép...
Ngày tải lên: 17/10/2012, 10:09
Thiết kế Âu tàu - Chương 9
... 9 ĐẦU ÂU 1. Kết cấu đầu âu 9.1. Trong đầu âu bố trí thiết bị của hệ thống cấp nước của âu, các thiết bị cơ điện, nhà quản lý, cầu qua lại, thiết bị bơm, thiết bị phao v.v Kết cấu, hình ... tra về ổn định chống đẩy nổi để quyết định sự cần thiết phải neo đáy với nền. 9.18. Trong trường hợp sử dụng các kết cấu nhẹ (đầu âu kiểu ụ tàu nhẹ có đáy cắt rời khỏi mố, cắm xuống dưới mố,v ... nghiên cứu việc sử dụng các tấm giằng làm cầu đi lại. 9.3. Đầu âu xây dựng trên nền đá chắc nên thiết kế theo kiểu mố có neo vào đá , trường hợp đá yếu hoặc đá ở sâu thì nên thiết kế theo kiểu mố...
Ngày tải lên: 17/10/2012, 10:09
Thiết kế Âu tàu - Chương 10
... thẳng đứng tác dụng lên đoạn buồng âu. F 0 : diện tích nền của đoạn buồng âu. M: Mômen tổng của tất cả các ngoại lực, tác dụng lên đoạn buông âu, đối với trục song song với trục của âu đi qua ... đối với trục nói trên. 10.24. Cần tính toán kết cấu của các đoạn buồng âu về độ bền vững chung, cũng như về độ bền vững cục bộ của các phần tử riêng biệt. Khi tính độ bền vững cục bộ của các ... có thể không cần xét tới. 10.26. Buồng âu kiểu kết cấu ụ tàu (trên nền không phải là đá) nên xây dựng với bản đáy có khe n ối tạm thời tại trục âu và gắn khe nối tạm thời đó lại sau khi tường...
Ngày tải lên: 17/10/2012, 10:09
Thiết kế Âu tàu - Chương 11
... 11.18. Kết cấu cố định của các công trình bến và hướng tàu bằng bê tông cốt thép có thể là liền khối, lắp ghép và ứng suất trước. Trong nền đá thì nên thiết kế công trình bến và hướng tàu dưới ... hướng cong và bến nhỏ có thể thiết kế 11-3 Chương 11: Công trình bến và công trình hướng tàu c- Bố trí tuyến bến lệch đi 1 góc so với mặt âu. 11.5. Đối với âu tàu trên đường thuỷ loại I và ... tuyến bến với âu bằng 1 đường hướng tàu vào âu thẳng hoặc cong. Theo những điều kiện bố trí công trình (thí dụ khi trục của đường vận tải trong kênh và trục âu không song song với nhau hoặc...
Ngày tải lên: 17/10/2012, 10:10
Thiết kế Âu tàu - Chương 12
... các thiết bị vận hành cửa. 12.62. Âu phải có các thiết bị cần trục và các thiết bị nâng vận chuyển khác để tiến hành các công việc sau đ ây: a) Phục vụ cho các thiết bị ở bến tàu và các thiết ... cần phải thiết kế các thiết bị vớt rác. 12.19. Trong các thiết bị của âu cần dự kiến có ô tô, cần trục hoặc các thiết bị khác để nâng vòng (móc) phao lên vị trí sửa chữa và để phục vụ các nguồn ... 12.21. Cần phải thiết kế: a) Bộ dụng cụ và đồ gá lắp cần thiết để kiểm tra, sửa chữa, quan sát và nghiên cứu thiết bị. b) Các bộ phận dự trữ của các thiết bị mau hỏng. c) Thiết bị để bơm...
Ngày tải lên: 17/10/2012, 10:10
Thiết kế Âu tàu - Chương 13
... bản cần sử dụng cỏc 13-1 Chương 13: Thiết bị điện của Âu tàu 13.18. Để nối mạch cho cỏc thiết bị thu điện động lực di động khỏc nhau, dựng để phục vụ cho cỏc cụng việc của õu vớ dụ như cỏc ... 13.23. Để vận hành cỏc thiết bị điện, khi thiết kế phải dự kiến đặt cỏc bộ thiết bị thử, cỏc phượng tiện đo đạc và bảo vệ di động, cũng như cỏc dụng cụ khỏc. 13.24. Trong thiết kế phải dự kiến một ... Chương 13: Thiết bị điện của Âu tàu Chương 13 THIẾT BỊ CƠ ĐIỆN CỦA ÂU TẦU 1. Hệ thống cung cấp điện cho âu và các trạm biến thế 13.1. Các phũng để bố trí thiết bị điện phải được thiết kế theo...
Ngày tải lên: 17/10/2012, 10:10
Thiết kế Âu tàu - Chương 14
... 14: Thiết bị bến của âu và kênh dẫn Chương 14 THIẾT BỊ BẾN CỦA ÂU VÀ KÊNH DẪN 14.1. Ở trên các âu và kênh dẫn để buộc tàu bè cần phải có thiết bị bến: trụ buộc tàu, các vòng (móc) buộc tàu ... nghị dùng các thiết bị để tăng nhanh việc dắt và hãm các bè và các tàu không tự hành (đầu máy chạy bằng điện, tời điện ) 14.6. Các trụ buộc tàu phải được bố trí trên các tường hướng tàu ở cả hai ... đứt là 13,7T) và đường kính không lớn hơn 22mm - đối với lực buộc tàu bằng 8T (với lực kéo đứt là 25T). Khi tính tr ụ buộc tàu thì lực kéo đứt dây cáp thuộc về những tải trọng chủ yếu, còn...
Ngày tải lên: 17/10/2012, 10:10
Thiết kế Âu tàu - Chương 15
... ngườ i chỉ huy trực nhật trên âu được thiết kế một chiều và phục vụ cho việc truyền đạt những chỉ thị cần thiết đến những người lái tàu, nhân viên phục vụ thông âu và đến các nhân viên quản lý ... riêng từng thiết bị một hoặc t ừng nhóm thiết bị đóng mở có cùng một chức năng, việc điều khiển đó được tiến hành từ bàn hoặc từ vị trí điều khiển cục bộ. 15.7. Việc điều khiển các thiết bị ... hay hiệu chỉnh có thể sử dụng các bàn điều khiển tại chỗ, đặt trực tiếp ở bên cạnh thiết bị đó. 15.2. Bàn điều khiển cần bố trí sao cho khi điều khiển quá trình thông tàu, có thể trông thấy rõ...
Ngày tải lên: 17/10/2012, 10:10
Bạn có muốn tìm thêm với từ khóa: