sach nguyen ly dong co dot trong

... động cơ đốt trong- Khoa cơ khí- ĐHGTVT Hà nội Chuyên ngành: Động cơ đốt trong Hướng khoa học đã nghiên cứu: - Tạo hỗn hợp và cháy trong động cơ đốt trong - Kỹ thuật phun nhiên liệu trong động ... ô tô đời mới trong điều kiện nhiệt đới - Sử dụng môi trường sạch thân thiện môi trường sống Điện thoại liên hệ: 0989376773 Tel: 0435564303 Email liên hệ: nguyenduytienPGS@gmail.com 2. Phạm vi ... đào tạo cán bộ ngành Cơ khí Giao thông vận tải, trong đó có môn học Động cơ đốt trong, chúng tôi biên soạn giáo trình "Nguyên lý động cơ đốt trong& quot; Giáo trình chủ yếu phục vụ cho việc

Ngày tải lên: 13/08/2013, 14:18

... NO x Trong trỨêng hîp ợđy ợĐ cã thố xem trong sộn vẹt chĨy cĐa khỡng khÝ vÌ nhiởn liơu hydrocarbure cã 12 chÊt: H 2 O, H 2 , OH, H, N 2 , NO, N, CO 2 , CO, O 2 , O, Ar. Phộn ụng hãa hảc trong ... nồng độ NO 2 trong môi trường Chương 3: Cơ chế hình thành NO x trong quá trình cháy của động cơ đốt trong 28 Thí nghiệm được tiến hành bằng cách cân lá rụng và trái cây thu hoạch được trong thời ... rằng lá cây trong điều kiện c có khuynh hướng rụng nhiều hơn cây trong điều kiện b; Lượng lá rụng nhiều nhất trong môi trường không khí d nhưng lượng trái cây thu hoạch được tối ưu nhất trong môi

Ngày tải lên: 14/08/2013, 08:06

... lệch áp suất trong xilanh và bên ngoài nên không khí bên ngoài sẽ đi vào xilanh... kỳ a Kỳ nạp Pittông đi từ ĐCT – ĐCD Xupap nạp mở, xupap thải đóng Do sự chênh lệch áp suất trong xilanh ... nhiệt độ trong xilanh tăng Cuối kì nén vòi phun phun một lượng nhiên liệu Điêzen có áp suất cao vào... từ ĐCD – ĐCT Cả hai xupap đều đóng Thể tích xi lanh giảm, áp suất và nhiệt độ trong xilanh ... giảm, áp suất và nhiệt độ trong xilanh tăng Cuối kì nén vòi phun phun một lượng nhiên liệu Điêzen có áp... xupap đều đóng Thể tích xi lanh giảm, áp suất và nhiệt độ trong xilanh tăng Cuối kì

Ngày tải lên: 16/07/2014, 10:00

... số hệ thống trong phần động cơ đốt trong Phan Thị Vân Anh Trờng THPT Ba Vì 1 Sử dụng hình ảnh động vào giảng dạy phần nguyên lí làm việc của một số hệ thống trong phần động cơ đốt trong . Môn ... của một số hệ thống trong phần động cơ đốt trong . Môn công nghệ 11. B. giải quyết vấn đề I. Phơng pháp dạy phần nguyên lí làm việc của một số hệ thống trong động cơ đốt trong hiện nay Phơng ... sinh trong quá trình dạy và học. Sau khi nghiên cứu kiến thức về nguyên lí làm việc của các hệ thống trong động cơ đốt trong là những lí thuyết trừu tợng. Do đó học sinh rất khó khăn trong

Ngày tải lên: 24/12/2014, 22:41

... Wo. Trường hợp này tương tự như một viên bi lăn trong mặt cầu lõm. Trong trường hợp này động cơ không cần lắp bộ điều tốc. Nguyên lý Động cơ đốt trong ThS Nguyễn Tấn Quốc *Trường hợp 2 ( tính ... trọng lực các qủa văng + lực đàn hồi lò xo lớn Nguyên lý Động cơ đốt trong ThS Nguyễn Tấn Quốc Þ Quy dẫn về tâm con trượt -Con trượt dòch chuyển 1 đoạn dZ à lò xo F có sự dòch chuyển tương ứng. ... II.ĐƯỜNG ĐẶC TÍNH TỐC ĐỘ NGOÀI CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG : Đường đặc tính tốc độ ngoài của động cơ xăng và động cơ diesel khác nhau nên phương pháp điều chỉnh trong động cơ xăng và diesel cũng khác nhau.

Ngày tải lên: 22/04/2015, 02:37

... ĐỐT TRONG 236 trang, in giấy BB 58 NHÀ XUẤT BẢN GIAO THÔNG VẬN TẢI HÀ NỘI - 2007 Chỉnh sửa giáo trình điện tử Nguyên lý động đốt Thông tin tác giả PGS.TS Nguyễn Duy Tiến CBGD: Bộ môn động đốt trong- ... thiện môi trường sống Điện thoại liên hệ: 0989376773 Tel: 0435564303 Email liên hệ: nguyenduytienPGS@gmail.com Phạm vi đối tượng sử dụng giáo trình - Giáo trình sử dụng tham khảo cho sinh viên ... lượng đào tạo cán ngành Cơ khí Giao thông vận tải, có môn học Động đốt trong, biên soạn giáo trình "Nguyên lý động đốt trong" Giáo trình chủ yếu phục vụ cho việc học tập nghiên cứu sinh viên

Ngày tải lên: 08/02/2016, 02:07

... http://www.simpopdf.com LỜI NÓI ĐẦU Để góp phần vào việc nâng cao chất lượng đào tạo cán ngành Cơ khí Giao thông vận tải, có môn học Động đốt trong, biên soạn giáo trình "Nguyên lý động đốt trong" Giáo ... Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Chỉnh sửa giáo trình điện tử Nguyên lý động đốt Thông tin tác giả PGS.TS Nguyễn Duy Tiến CBGD: Bộ môn động đốt trong- Khoa khí- ĐHGTVT Hà nội Chuyên ... thiện môi trường sống Điện thoại liên hệ: 0989376773 Tel: 0435564303 Email liên hệ: nguyenduytienPGS@gmail.com Phạm vi đối tượng sử dụng giáo trình - Giáo trình sử dụng tham khảo cho sinh viên

Ngày tải lên: 03/03/2016, 15:10

... + = 14,5(kg) =Gspc Gspc =Gco2 + Gco + Gh2O + GN2 = 2,15 + 0,6 + 1,35 + 10,4 =14,5 (kg) 6, Phần tram khối lượng sản phẩm cháy gi = 𝐺𝑖 𝐺𝑠𝑝𝑐 Ta có : gco2 = 2,15 14,5 gco = = 0,148 , gh2O = 0,6 ... 0,9.15=13,5 (kg) 5,Thành phần sản phẩm cháy động xăng Gco2 = 11 [gc (2α-1 ) + 6gh (α -1 )] = 11 [0,85 (1,8 -1 ) + 6.0,15( 0,9-1) = 2,15 (kg) 7 3 Gco = [ 2(1- α)(gc +3gh)] = [2(1-0,9)(0,85 +3.0,15)] ... Page of 161 TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI KHOA CƠ KHÍ BỘ MÔN ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG BÀI TẬP LỚN NGUYÊN LÝ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG Giáo viên hướng dẫn : Nguyễn Cao Văn Sinh viên thực : Mã sinh viên : Lưu

Ngày tải lên: 01/04/2017, 17:55

... =Gspc Gspc =Gco2 + Gco + Gh2O + GN2 = 2,15 + 0,6 + 1,35 + 10,4 =14,5 (kg) 6, Phần tram khối lượng sản phẩm cháy gi = Ta có : gco2 = = 0,148 , gh2O = = 0,093 gco = , gN2 = = gco2 + gco + gh2o + ... 0,9.15=13,5 (kg) 5,Thành phần sản phẩm cháy động xăng Gco2 = [gc (2α-1 ) + 6gh (α -1 )] = [0,85 (1,8 -1 ) + 6.0,15( 0,9-1) = 2,15 (kg) Gco = [ 2(1- α)(gc +3gh)] = [2(1-0,9)(0,85 +3.0,15)] = 0,6 ... TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI KHOA CƠ KHÍ BỘ MÔN ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG BÀI TẬP LỚN NGUYÊN LÝ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG Giáo viên hướng dẫn : Nguyễn Cao Văn Sinh viên thực : Mã sinh viên : Lưu

Ngày tải lên: 17/04/2017, 17:33

... tải: CO= +8 , C6H14(Hexan) = - 20, C3H8(Propan) = +7 , NOX= -21, CO2 = + Một phần tải: CO= -25 , C6H14(Hexan) = +9, C3H8(Propan) = +2 , NOX= -14 , CO2 = - 4-Thắng ô tô động chạy thành phố: CO= ... 1-Thử nghiệm châu Âu :CO= -15, C6H14(Hexan) = +14, C3H8(Propan) =+2, NOX= -7 ,CO2 2-Chế độ không tải thử châu Âu : CO= -19, C6H14(Hexan) = - 40, C3H8(Propan) = -32, NOX= 7, CO2 = + 3-Thắng ô tô ... HC= 476 ppm CO = 2,69 % · * loại kép( hình6a) : CO = 0,27 % HC = 145 ppm * có ống góp hút chế hòa khí có buồng: buồng có họng khuyếch tán nhỏ buồng sơ cấp buồng thứ cấp :HC = 160 ppm CO = 0,43

Ngày tải lên: 17/05/2017, 09:25

... piston  giai đoạn đầu QTNén có truyền nhiệt từ vách xi lanh chi tiết nóng truyền cho môi chất Đường cong diển tương đối dốc (a -2) số đa biến cao số đoạn nhiệt (a –1) : (n’1>K’1) *Piston tiếp tục ... vách giảm hiệu số to chúng nhỏ số đa biến n’1 có trò số gần giống trò số số nén đọan nhiệt (2 3) *Trong vài thời điểm đó, to môi chất công tác = totrb vách xi lanh  xuất trình đoạn nhiệt tức thời ... = K’1 *Tiếp tục nén to khí nạp > totrb vách xi lanh  môi chất làm mát, n’1 Pc, n’1 > n1 Đường cong n1 dốc n1 lớn Vậy: môi chất nhiệt n1 giảm, môi chất nhận nhiệt n1 tăng Khi n tăng làm cho

Ngày tải lên: 17/05/2017, 09:25

... A- CƠ CHẾ ĐỘNG HỌC CỦA SỰ BỐC CHÁY TRONG ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG: Bốc cháy nhiệt độ thấp với nhiều giai đoạn: Có thể chia làm hai giai đoạn: 1-Giai ... giai đoạn chuẩn bò cho trình cháy * Điểm 1: điểm phun sớm nhiên liệu * Điểm 2: đường cong cháy tách khỏi đường cong nén *Nhiên liệu phun vào buồng cháy đïc xé nhỏ, bay hòa trộn với không khí tạo ... dự bò, xoáy lốc 3-Hình thành hỗn hợp buồng cháy Lanova Kết cấu buồng cháy Lanova CÂN BẰNG NHIỆT TRONG QUÁ TRÌNH CHÁY ĐỘNG CƠ DIESEL Chu trình cấp nhiệt hỗn hợp: * Cháy đẳng tích cz * Cháy đẳng

Ngày tải lên: 17/05/2017, 09:25

... số nén đa biến trung bình, xác định thông qua tính toán nhiệt - Xây đựng đường cong áp suất đường giãn nở p.V n = const Phương trình đường giãn nở đa biến điểm đường giãn nở thì: n n p z Vz = ... vc +8,314.λ Tc = β z mC" pz Tz M (1 + γ r ) ( ) z Đưa dạng phương trình bậc hai: AT + BTz + C = Trong đó: βz A= ( bvz'' 0,005 = 1,034 2 ) = 0,003 B = β z a + 8,314 = 1,034.( 21,042 + 8,314 ) ... 92,04 = 0,04 < 0,1 [mm] Xây dựng đồ thị công - Xác định điểm đường nén với số đa biến n1 p.V n = const Phương trình đường nén đường nén n n p c Vc = p nx Vnx p nx = pc Rút ra: , gọi x điểm 1 

Ngày tải lên: 24/05/2017, 10:08

... NGUYÊN LÝ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG LỜI NÓI ĐẦU Nội dung giáo trình giới thiệu cách có hệ thống vấn đề nguyên lý làm việc động đốt trong, tính tốn q trình nhiệt động, thơng số ... Mc chênh lệch lớn, có nghĩa góc  hai đường cong Mevà Mc lớn động trở lại chế độ ổn định nhanh Trường hợp thứ hai, đường Me dốc đường Mc (hình 6-2b) Trong trường hợp này, số vòng quay động khác ... quay biến động Trong trường hợp thứ hai, muốn hồi phục chế độ làm việc ban đầu, cần phải có tác động bên ngoài, chế độ làm việc chế độ không ổn định khả tự điều chỉnh động âm Trong trường hợp

Ngày tải lên: 16/12/2017, 05:25

... ả i CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt Please purchase PDFcamp Printer on http://www.verypdf.com/ to remove this watermark CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt ... CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt [8] Ruzicka Spalovacớ motory, Praha 1980 [9] M.Khovakh Motor vehicle Engines, Moscow 1990 [10] M.M Morin Motor vehicles fundamentals and design, Moscow ... điều tốc, tác dụng lực ly tâm vận động chế độ tốc độ động đạt tới giá trị định a) b) NL§C§T CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt • 229 Hình 6-6 Sơ đồ điều tốc ly tâm chế độ (a) chế

Ngày tải lên: 27/12/2019, 00:08

... -2CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt Đặng Tiến Hòa Ưu điểm động tăng áp tua bin khí khối lợng thể tích động qui 1kW nhỏ hiệu suất cao so với động không tăng áp động đốt trong, việc ... -9CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt Đặng Tiến Hòa = Va V + Vh = c Vc Vc =1+ Vh Vc TØ sè nÐn rõ : thể tích xilanh phía pittông bị giảm lần, tức bị ép nhỏ lần pittông từ ĐCD lên ĐCT Trong ... hoạt động thiếu linh hoạt, trang bị tua bin nớc đạt công suất 200.000kW -3CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt Đặng Tiến Hòa Trên thiết bị vận tải đờng bộ, nối trực tiếp trục

Ngày tải lên: 27/12/2019, 00:50

...     Gspc =Gco2 + Gco + Gh2O + GN2 = 2,15 + 0,6 + 1,35 + 10,4 =14,5 (kg) 6, Phần tram khối lượng sản phẩm cháy         gi =  . Ta có :  gco2 =  = 0,148 ,  gh2O =  = 0,093 gco =  , gN2 =  = gco2 + gco + gh2o + gN2 =0,148 + 0,041 + 0,093 + 0,78 =1 ... 5,Thành phần sản phẩm cháy của động cơ xăng .     Gco2  =  [gc (2α­1 ) + 6gh (α ­1 )] = [0,85 (1,8 ­1 ) + 6.0,15( 0,9­1)           = 2,15 (kg)    Gco  = [ 2(1­ α)(gc +3gh)] = [2(1­0,9)(0,85 +3.0,15)] = 0,6 (kg) ... TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THƠNG VẬN TẢI KHOA CƠ KHÍ BỘ MÔN ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG BÀI TẬP LỚN NGUYÊN LÝ ĐỘNG CƠ ĐỐT? ?TRONG                     Giáo viên hướng dẫn :    Nguyễn Cao Văn                                 Sinh  viên thực hiện   :      Lưu văn Hồng

Ngày tải lên: 13/01/2020, 22:06

... trờng hợp động cơ xăng, ngời ta coi min là giá trị mà tại đó toàn bộ cac-bon trong nhiên liệu chỉ cháy tạo thành CO. Nói các khác, M CO2 = 0. Từ (3-45): O min 2CO M k1 1 42,0 12 C M + = = ... a-xê-ty-len C n H 2n - 2 . Trong đó, ô-lê-phin và a-xê-ty-len là những cac-bua-hy-drô không no thờng không chứa trong dầu thô nhng xuất hiện trong quá trình chng cất. Trong nhóm này, pa-ra-phin ... của khí nạp mới Khí nạp mới trong động cơ diesel là không khí còn khí nạp mới trong phần lớn động cơ xăng là hỗn hợp xăng-không khí. Nói chung tỷ lệ nhiên liệu trong hỗn hợp rất nhỏ nên có...

Ngày tải lên: 29/10/2012, 16:19

... trình nén chính là lợng khí CO 2 trong khí sót của chu trình trớc r ,CO 2 M ta có: r1 r ,CO CO MM M r 2 2 + = (4-15) r r ,CO CO M M r 2 2 = (4-16) Từ đó ta có: rCO CO 1 1 r r 2 2 += (4-17) ... mẫu hỗn hợp khí trong quá trình nén và mẫu khí thải có thể xác định thành phần của CO 2 tơng ứng trong các mẫu là 2 CO r và 2 CO r . Xuất phát từ giả thiết, lợng CO 2 trong hỗn hợp hợp ... (4-17) và tìm đợc r : 22 2 COCO CO r rr r = (4-18) Về nguyên tắc có thể xác định r bằng tính toán và thực nghiệm cho cả động cơ bốn kỳ và hai kỳ. Tuy nhiên, trong động cơ hai kỳ có quá...

Ngày tải lên: 29/10/2012, 16:19