quy trinh thao lap dong co diesel tau thuy

Ngày tải lên: 05/10/2014, 22:57

... Động cơ diesel tàu thuỷ , Trường đại học Hàng hải. [3]. Nguyễn Tất Tiến (2000), Nguyên lý động cơ đốt trong , Nxb Giáo dục, Hà Nội. [4]. Lê Viết Lượng (2000), Lý thuy t động cơ diesel , Nxb ... 7. Các đặc tính động cơ Diesel tàu thuỷ 7.1 Tầm quan trọng của các đặc tính động cơ 7.2 Đặc tính phụ tải 7.3 Đặc tính ngoài 7.4 Đặc tính chân vịt Động cơ Diesel tàu thủy - Đại học ... đường cong có cực đại. Hiệu suất có ích của động cơ η e được tính theo công thức: mie η η η .= (7-6) Như trên đã phân tích, trong đặc tính phụ tải, hiệu suất chỉ thị η i là một đường cong...

Ngày tải lên: 23/07/2014, 06:21

Ngày tải lên: 23/07/2014, 06:21

Ngày tải lên: 23/07/2014, 06:21

Ngày tải lên: 23/07/2014, 06:21

Ngày tải lên: 23/07/2014, 06:21

Ngày tải lên: 23/07/2014, 06:21

Ngày tải lên: 23/07/2014, 06:21

Ngày tải lên: 29/11/2014, 10:27

... khoảng thời gian quy định. 2/ Cung cấp nhiên liệu đồng đều vào các xilanh theo trình tự làm việc quy định của động cơ. 3/ Cung cấp nhiên liệu vào xilanh động cơ đúng lúc theo một quy luật đã ... S70 MC-C sử dụng cả nhiên liệu nặng (heavy oil) và dầu diesel (diesel oil). Nhiên liệu nặng được sử dụng cho các chế độ khai thác chính, dầu diesel được dùng lúc khởi động động cơ và trước khi ... triển mạnh mẽ. Chúng ta đã đóng và hạ thủy thành công những con tàu với tải trọng hàng chục ngàn tấn và đang bắt tay vào việc đóng những con tàu tải trọng lên đến hàng trăm nghìn tấn. Và cũng...

Ngày tải lên: 27/04/2013, 08:59

Ngày tải lên: 23/10/2013, 12:50

... mạn phải). đồng thời người ta đo khe hở giữa con trượt và thanh trượt (bàn dẫn hướng), giữa con trt v thanh chn con trt. ã Khe h cho phộp gia con trượt và bàn trượt ở mặt công tác và mặt cạnh ... có khe hở này thì xéc khe hở này thì xéc măng có thể sẽ không măng có thể sẽ không co giãn được, làm co giãn được, làm tăng ma sát và kẹt tăng ma sát và kẹt piston piston 7.2.2 KIỂM ... ch thõp : ã Nhng ng c c lớn, thấp tốc, có hành trình dài hoặc siêu dài thường có con trượt và dẫn hường con trượt (thường gọi là cơ cấu patanh bàn trượt). Piston và càn piston chỉ chuyển...

Ngày tải lên: 13/12/2013, 21:16

... HƯ HỎNG SƠ MI XYLANH 2.Xác định hư hỏng A>Đo c, xem xet bờn ngoai ã Nu khụng con tai liờu so sánh ta co thể tham khảo dựa trên Bảng quan hệ giữa độ mài mòn giới hạn cho phép với cỏc ... KIỂM TRA HƯ HỎNG SƠ MI XYLANH 7.3.2 KIỂM TRA HƯ HỎNG SƠ MI XYLANH 2.Xác định hư hỏng B>Thử thuy lc ã Vic o c v xem xột bờn ngoài vẫn chưa đủ để xác định mức độ có thể tiếp tục sử dụng của ... suốt chiều dài. 7.3.1 THÁO SƠ MI XYLANH 7.3.1 THÁO SƠ MI XYLANH ã Hỡnh th hin cỏc dng dng c thao smi xylanh ở động cơ. 1- Blốc; 2- Cột chống đứng; 1- Blốc; 2- Cột chống đứng; 3- Dầm ngang;...

Ngày tải lên: 13/12/2013, 21:16

... với ổ đỡ, độ co bóp và khe hở dầu. Do vậy trong quá trình đặt trục phải đồng thời kiểm tra các thông số kỹ thuật trên. Nội dung chuẩn bị Nội dung chuẩn bị 7.6.1 ĐO ĐỘ CO BÓP TRỤC ... CHƯƠNG 7 SỬA CHỮA ĐỘNG CƠ DIESEL TÀU THỦY 7.5.1 THÁO NỬA BẠC DƯỚI 7.5.1 THÁO NỬA BẠC DI ã Trờn hỡnh th hin...

Ngày tải lên: 13/12/2013, 21:16

... theo vết sơn (bột màu). Con lăn con đội phải tiếp giáp với cam, theo toàn bộ chiều rng khụng cú khe h. ã Khe h gia ng lút (cc) con đội và lỗ dẫn hướng, giữa chốt và con lăn không được vượt ... bắt đầu cấp nhiên liệu (khi con lăn của con đội bắt đầu quay đến phần lồi của cam). Sự trùng nhau của các vạch dấu được thực hiện bằng các căn đệm giữa mặt bích vỏ con đội và blốc xilanh có ... ng c ã Khi lp rỏp bm nhiờn liu n lờn ng cơ diesel, người ta thực hiện các thao tác sau: Đặt bơm nhiên liệu và dẫn động của nó vào trục phân khối (con đội), lắp đường ống dẫn nhiên liu, kim...

Ngày tải lên: 13/12/2013, 21:16

Ngày tải lên: 24/12/2013, 11:01

... -cylinder covers B. Các chi tiết động a. Trục khuỷu -crankshaft b. Piston c. Xéc măng - ring d. Cán piston - piston rod e. Thanh truyền - connecting rod f. Trục cam - camshaft g. Cơ cấu con ... bằng con lăn.Trục cam xả và trục cam nhiên liệu được dùng chung. Hệ thống bôi trơn của trục cam được thực hiện bằng một hệ thống bôi trơn chính. g. CƠ CẤU CON TRƯỢT (CROSSHEAD) Cơ cấu con ... NẮP XYLANH (CYLINDER COVERS). Trục khuỷu Trục khuỷu là một trong những chi tiết chịu tải nặng nề nhất và chế tạo khó khăn nhất trong tất cả các chi tiết của động cơ diesel. Nó có nhiệm vụ...

Ngày tải lên: 03/04/2014, 02:20

... Do dầu phải tiết lu qua van kim tiết lu (compensating needle valve) nên tức thời piston bù bị động (receiving piston) bị đẩy đi lên làm cho lò xo bù (compensating spring) bị nén lại, đầu (G) ... . d K 1 ta có: = 652 T t e 7 Xây dựng đờng cong đặc tính thay đổi tốc độ (thờng đợc gọi là đặc tính tăng tốc) Từ nghiệm của phơng trình vi phân xây dựng đờng cong biểu thị sự thay đổi tốc độ quay ... độ quay khi tín hiệu vào (lợng nhiên liệu cấp) là hàm bớc nhảy đơn vị. Đờng cong này có dạng nh hình 2.2. Đờng cong biểu thị đặc tính thay đổi vòng quay của động cơ khi thay đổi đột ngột lợng...

Ngày tải lên: 15/04/2014, 20:45

... thế giới về đóng tàu. Chúng ta thành công t rong việc đóng những con tàu t ải trọng hàng chục nghìn tấn và đang bắt tay vào việc đóng những con tàu có tải trọng hàng trăm nghìn tấn. Chính vì th ế tiếp ... hạn c h ế . Man B&W v ới bề dày hơn 100 năm phát triển về sản suất động c ơ Diesel, đặc b iệt là trong lĩnh vực động cơ Diesel tàu thủy 2 kỳ. Tuy n ổi tiếng và được biết đến trên kh ắ p thế giới ... trình t ròn). + Đây là động cơ có con trượt chính vì thế áp lực tác dụng lên thành x ila nh đồng đều do đó xilanh ít bị méo, tuổi thọ của xilanh và piston cao h ơn nhiều so với động cơ không có con t r ượt . +...

Ngày tải lên: 08/07/2014, 04:20

... than có hiệu suất  e = 2-3%. N ăm 1897, Diesel chế tạo thành công động cơ Diesel đầu tiên v ới hiệu suất kh á cao  e = 26% ch ạy bằng nhiên liệu nặng (dầu Diesel) . Ngay từ khi ra đời với đặc đ iểm ... nguy cơ gây hỏa hoạn, động cơ Diesel đã t r ở thành nguồn động lực chính của tàu th ủy, đầu máy xe lửa, các đầu máy kéo, các nguồn động lực tĩnh Chương 1 ĐỘNG CƠ DIESEL 2 KỲ VÀ HỌ ĐỘNG CƠ S70 MC-C 1.1. ... hơi n ước đầu tiê n. Hình 1.3. Tàu thủy hơi nước năm 1790. N ăm 1802, Stevens đã đóng một chiếc thuy n dài 8 mét có gắn m ột máy hơi n ước liên hợp với một chân vịt có 4 cánh và chiếc tàu này đã...

Ngày tải lên: 08/07/2014, 04:20