0

phí xây dựng mặt đường tính cho 1 m2 đường

Tài liệu CHƯƠNG 1: CẤU TẠO MẶT ĐƯỜNG VÀ TRÌNH TỰ CHUNG XÂY DỰNG MẶT ĐƯỜNG Ô TÔ ppt

Tài liệu CHƯƠNG 1: CẤU TẠO MẶT ĐƯỜNG VÀ TRÌNH TỰ CHUNG XÂY DỰNG MẶT ĐƯỜNG Ô TÔ ppt

Kiến trúc - Xây dựng

... 2.5 Ln th 1. 5 (1. 8) Ln th 10 /16 14 -16 1 Ln th 1. 2 Ln th 5 /10 10 -12 2 Ba lp 3.5 Ln th 1. 7 (1. 9) Ln th 16 /20 18 -20 1 Ln th 1. 5 Ln th 10 /16 14 -16 2 Ln th 1. 1 Ln th 5 /10 9 -11 3 (*): Ch dựng lỏng nha ... sn m3 /10 0 cm l /m2 m2 Lỏng 1. 0 ln th 1. 0 - 1. 2 ln th 10 - 15 1. 35 mt lp 1. 5 nht 1. 4 - 1. 5 nht 10 -15 ,10 1.55 2.0 nt 1. 8 - 2.0 nt 20 2.0 nt nt 10 - 20 2.25 2.6 - 3.0 Lỏng hai 2.0 ln th 1. 2 - 1. 4 ln ... 10 -20 ,10 - 1. 7 - 1. 9 lp nht 0.9 - 1. 0 nht 15 1. 1 - 1. 2 ln th ln th - 10 hai hai 2.5 ln th 1. 6 - 1. 8 ln th 10 - 20 2.25 nht 1. 4 - 1. 6 nht - 10 2.5 ln th ln th 1. 5 - 2.0 hai hai Lỏng 3.0 ln th 1. 3...
  • 103
  • 3,109
  • 50
Báo cáo

Báo cáo " TÍNH TOÁN HÀM LƯỢNG KHÍ THẢI KHI XÂY DỰNG MẶT ĐƯỜNG ĐƯỜNG Ô TÔ CÓ SỬ DỤNG XI MĂNG" doc

Báo cáo khoa học

... 3 ,12 2822 0,9 913 28 CO2 t 14 65,099 596,955 CH4 t 0,0 019 1 0 ,10 06 01 COV t 0,042673 0,89 511 1 HC t 0,049494 0 ,11 3233 N0x t 5,583784 1, 656895 N2O t 0,0 012 14 0,0 016 83 PM t 0,5 010 81 0 ,11 413 3 SO2 t 4 ,15 0453 ... 0,0000 818 659 N2O 0,0000 213 814 0,0000 213 814 CO 0,00275964 81 0,0030 519 876 NOX 0,0078744453 0,00835 319 15 SO2 0,0003207204 0,0000345262 HC 0,000 310 1970 0,000 315 2326 VOC 0,0 016 4 617 37 0,0 017 4 919 43 PM ... 4, 810 0000 NOX g/kWh 8,0900000 7,4500000 7,8200000 6,7600000 SO2 g/kWh 0,2300000 0, 210 0000 0, 210 0000 0, 210 0000 HC g/kWh 1, 4800000 1, 0500000 0,8800000 0,9000000 VOC g/kWh 2, 210 0000 1, 3000000 1, 1500000...
  • 7
  • 740
  • 3
Bài giảng xây dựng mặt đường ôtô 1 & 2 - P1 docx

Bài giảng xây dựng mặt đường ôtô 1 & 2 - P1 docx

Kiến trúc - Xây dựng

... dụng CKD vô Chương : Mặt đường sử dụng CKD hữu Chương : Mặt đường BTXM Chương1 Các vấn đề chung Yêu cầu kết cấu mặt đường Phân loại mặt đường Kết cấu mặt đường mềm Kết cấu mặt đường cứng Các loại ... Biên soạn : Nguyễn Biên Cương Tel: 0 511 .842978 - 0 913 .4 01. 627 Đà Nẵng, 08/2006 Lời mở đầu Tập giảng Xây dựng mặt đường ô tô nằm phần giáo trình Xây dựng đường Nội dung trình bày lý thuyết lớp ... liệu & nguyên lý sử dụng VL Trình tự chung xây dựng mặt đường ô tô 1. 1 Yêu cầu mặt đường Khái niệm: Mặt đường: kết cấu gồm nhiều lớp vật liệu khác làm đường để đáp ứng yêu cầu chạy xe cường độ,...
  • 9
  • 610
  • 3
Bài giảng xây dựng mặt đường ôtô 1 & 2 - P2 pot

Bài giảng xây dựng mặt đường ôtô 1 & 2 - P2 pot

Kiến trúc - Xây dựng

... bào mòn; sinh bụi; xe chạy gây tiếng ồn; thoát nước mặt tốt, tạo mỹ quan 1. 2 Phân loại mặt đường Theo độ cứng & tính chất chịu lực: - Mặt đường mềm: độ cứng nhỏ, khả chịu kéo, chịu uốn không ... làm giảm chi phí khai thác vận tải hành khách & hàng hoá Rất dễ xảy tai nạn chạy nhanh đường có vệt lún bánh xe !!! Gồ ghề xe chạy nhanh??? c .Mặt đường phải đủ độ nhám: đảm bảo cho xe chạy an ... toàn với vận tốc cao, hạn chế tai nạn giao thông, nâng cao khả thông hành đường Đường phẳng trơn trượt trời mưa Mặt đường nhựa đen bóng dễ trơn trượt ẩm ướt ! Các yêu cầu khác: kết cấu chặt...
  • 9
  • 500
  • 1
Bài giảng xây dựng mặt đường ôtô 1 & 2 - P3 docx

Bài giảng xây dựng mặt đường ôtô 1 & 2 - P3 docx

Kiến trúc - Xây dựng

... nước thấm qua 1. 3 Kết cấu mặt đường mềm Phân bố áp lực bề mặt tầng lớp mặt đường mềm Lớp móng Lớp móng Nền đường Do lớp mặt đườngtính chất chịu lực & chức khác nên kết cấu mặt đường phân chia ... liệu mặt đường tính toàn khối: khả chịu lực hơn, có khả chịu kéo uốn không đáng kể 4 Theo tính chất sử dụng: - Mặt đường cấp cao A1 (cấp cao chủ yếu) Mặt đường cấp cao A2 (cấp cao thứ yếu) Mặt đường ... Mặt đường mềm Mặt đường cứng Đường vòng AASHTO Theo vật liệu sử dụng: - Mặt & móng đường làm loại đất, đá tự nhiên, không dùng chất liên kết - Mặt & móng đường làm loại đất,...
  • 9
  • 445
  • 0
Bài giảng xây dựng mặt đường ôtô 1 & 2 - P4 pptx

Bài giảng xây dựng mặt đường ôtô 1 & 2 - P4 pptx

Kiến trúc - Xây dựng

... lớp mặt không đảm bảo đầy đủ yêu cầu phải cấu tạo lớp bảo vệ, chịu hao mòn, tăng ma sát thoát nước Mặt đường cấp cao A1 nên cấu tạo lớp mặt & lớp mặt để tiết kiệm vật liệu, giảm chi phí xây dựng; ... & lớp mặt để tiết kiệm vật liệu, giảm chi phí xây dựng; mặt đường cấp cao A2 lớp mặt dưới; mặt đường cấp thấp cấu tạo đến lớp, vừa tầng mặt vừa đóng vai trò tầng móng 5 Yêu cầu vật liệu làm tầng ... tuyến đường qua vùng có chế độ thuỷ nhiệt bất lợi, lớp móng chức chịu lực đóng vai trò lớp thoát nước, cách cách nước để cải thiện chế độ thuỷ nhiệt mặt đường 6 Phần đường (lớp đáy áo đường) :...
  • 9
  • 518
  • 1
Bài giảng xây dựng mặt đường ôtô 1 & 2 - P5 doc

Bài giảng xây dựng mặt đường ôtô 1 & 2 - P5 doc

Kiến trúc - Xây dựng

... ”ĐE“ để lu lèn lớp mặt đường nhanh đạt độ chặt Đảm bảo cho xe máy thi công mặt đường lại mà không gây hư hỏng bề mặt đường 1. 4 Kết cấu mặt đường cứng Kết cấu mặt đường cứng Tầng mặt (Surface course): ... Lớp tạo phẳng, thoát nước (nếu cần) - Lớp mặt chịu lực: thường BTXM (PCC) dày 15 cm (6 inches) đến 30cm (12 inches) Tầng móng: - Lớp móng - Lớp móng Phần đường: Phải bố trí truyền lực để hạn chế ... đứng, nằm ngang, tác dụng xung kích) ứng suất nhiệt phát sinh nhiệt độ thay đổi Vì vậy, BTXM làm mặt đường ô tô phải đảm bảo: khả chịu nén phải có cường độ chịu kéo uốn cao - Có độ cứng lớn để hạn...
  • 8
  • 455
  • 2
Bài giảng xây dựng mặt đường ôtô 1 & 2 - P6 ppt

Bài giảng xây dựng mặt đường ôtô 1 & 2 - P6 ppt

Kiến trúc - Xây dựng

... áo đường cứng Một số hình ảnh kết cấu mặt đường cứng Mặt đường BTXM đường cất hạ cánh Các loại hình mặt đường cứng Mặt đường BTXM thông thường Jointed Plain Concrete Pavement (JPCP) Mặt đường ... tiếp xúc tốt lớp móng, không phát sinh ƯS cục trình làm việc sau - Bề mặt móng nhám, ma sát & móng nhỏ, tạo điều kiện cho chuyển vị dễ dàng co, giãn tác dụng nhiệt độ thay đổi đều, không làm ... Mặc dù tầng móng mặt đường cứng không yêu cầu có cường độ cao song phải đảm bảo: - Có độ cứng định, biến dạng - Ổn...
  • 8
  • 548
  • 1
Bài giảng xây dựng mặt đường ôtô 1 & 2 - P7 pps

Bài giảng xây dựng mặt đường ôtô 1 & 2 - P7 pps

Kiến trúc - Xây dựng

... Khi xây dựng đường, phải biết cách phối hợp loại vật liệu & thi công chúng theo công nghệ định để tạo loại mặt đường có cường độ cao & ổn định cường độ; ... Loại mặt đường sử dụng nguyên lý có kết cấu hở, độ rỗng dư lớn, độ nhám nhỏ, chịu lực ngang nên thường phải cấu tạo thêm lớp bảo vệ, chống bong bật, tạo ma sát dùng làm lớp mặt Ví dụ : Mặt đường ... tinh : hạt khoáng bao bọc màng chất liên kết biến cứng 2 Các nguyên lý sử dụng vật liệu để làm mặt đường : Có nguyên lý : - Nguyên lý “ Đá chèn đá “ (Macađam) - Nguyên lý “ Cấp phối “ - Nguyên...
  • 8
  • 520
  • 1
Bài giảng xây dựng mặt đường ôtô 1 & 2 - P8 docx

Bài giảng xây dựng mặt đường ôtô 1 & 2 - P8 docx

Kiến trúc - Xây dựng

... Cường độ mặt đường hình thành nhờ cường độ thân lát, cường độ lớp móng & chèn móc lát Loại mặt đường sử dụng nguyên lý có kết cấu hở khe hở lát, lát miết mạch xem kết cấu kín Ví dụ : Mặt đường ... cấu hở khe hở lát, lát miết mạch xem kết cấu kín Ví dụ : Mặt đường đá lát độ (đá hộc, đá ba), mặt đường đá lát cấp cao (lát đá tấm, đá phiến, bêtông xi măng lắp ghép, bêtông gạch tự chèn) Một ... Paving - CBP Interlocking Concrete Pavement - ICP) giới Một số ứng dụng CBP (ICP) giới Bãi đậu xe Đường ô tô Sân bãi bến cảng Sân đỗ máy bay ...
  • 8
  • 395
  • 1
Bài giảng xây dựng mặt đường ôtô 1 & 2 - P9 pps

Bài giảng xây dựng mặt đường ôtô 1 & 2 - P9 pps

Kiến trúc - Xây dựng

... chuyền gia cố đất 1. 6 Trình tự chung xây dựng mặt đường ô tô : - Thi công khuôn đường - Thi công hệ thống rãnh thoát nước mặt đường (nếu có) - Vận chuyển vật liệu - Thi công lớp mặt đường - Hoàn thiện ... đắp lề đường đến đâu thi công lớp mặt đường đến - Có thể dựng thành chắn thi công lớp mặt đường trước, sau dỡ thành chắn đắp phần lề đường sau - Ngoài loại khuôn đường kể trên, loại khuôn đường ... áo đường để đáy áo đường cao độ thiết kế Thi công khuôn đường đào máy đào chiều sâu đào ≥ 40cm Kiểm tra độ chặt đáy áo đường 1. 2 Trình tự thi công khuôn đường đắp lề hoàn toàn: - Định vị tim đường, ...
  • 8
  • 445
  • 0
Bài giảng xây dựng mặt đường ôtô 1 & 2 - P10 doc

Bài giảng xây dựng mặt đường ôtô 1 & 2 - P10 doc

Kiến trúc - Xây dựng

... rãnh thoát nước mặt đường : 2 .1 Chức hệ thống rãnh thoát nước mặt đường : - Thoát nước tạm thời trình thi công, đảm bảo đường, móng đường khô - Thoát nước mặt thấm qua kết cấu mặt đường hở trình ... thoát nước mặt đường : - Rãnh thoát nước tạm thời: bố trí so le bên lề đường khoảng cách 15 ÷40m (tùy theo chiều rộng mặt đường) , rộng 20÷40cm : - Rãnh xương cá: bố bố trí so le bên lề đường khoảng ... loại tạo nên chiều dày lớp mặt đường, loại vật liệu chịu lực Công thức tính khối lượng VL trạng thái khô : ( ) Q = K1.K2.B.H.L.γk Q = K1.K2.B.H.L.γk/ γkox ( m3 ) Công thức tính khối lượng vật liệu...
  • 8
  • 327
  • 0
Bài giảng xây dựng mặt đường ôtô 1 & 2 - P11 pot

Bài giảng xây dựng mặt đường ôtô 1 & 2 - P11 pot

Kiến trúc - Xây dựng

... quan trọng công nghệ thi công mặt & móng đường - Chất lượng công tác đầm nén có ảnh hưởng định đến chất lượng sử dụng tầng lớp áo đường Bất lớp vật liệu gì, xây dựng theo nguyên lý sau đầm nén ... cách khác, sau đầm nén lớp mặt đường có cấu trúc tốt hẳn cấu trúc ban đầu - Ngoài ra, công tác đầm nén khâu tốn công nhất, kỹ thuật phức tạp công nghệ thi công lớp mặt đường; định đến tốc độ dây ... tác đầm nén Vật liệu làm mặt đường hỗn hợp gồm pha: rắn, lỏng & khí Khi san rải, thể tích pha khí vật liệu thường lớn, vật liệu rời rạc, cấu trúc lỏng lẻo éầm nén mặt đường nhằm mục đích làm tăng...
  • 8
  • 478
  • 1
Bài giảng xây dựng mặt đường ôtô 1 & 2 - P13 pps

Bài giảng xây dựng mặt đường ôtô 1 & 2 - P13 pps

Kiến trúc - Xây dựng

... sần sùi sắc cạnh - Sức cản quán tính : Sinh vật liệu có quán tính, tỉ lệ thuận với khối lượng vật liệu & gia tốc đầm nén Sức cản quán tính tăng vật liệu có quán tính lớn & gia tốc đầm nén lớn ... sát, lực dính, tính nhớt vật liệu tăng lên - Việc xác định kỹ thuật đầm nén hợp lý khắc phục loại sức cản phát sinh trình đầm nén mặt & móng đường Theo N.N.Ivanov sức cản đầm nén tính theo công ... cản quán tính - Sức cản cấu trúc : Phát sinh liên kết cấu trúc pha có thành phần vật liệu Nó tỉ lệ thuận với trị số biến dạng độ chặt vật liệu Tải trọng lu nặng độ chặt vật liệu tăng làm cho sức...
  • 8
  • 455
  • 1
Bài giảng xây dựng mặt đường ôtô 1 & 2 - P14 pdf

Bài giảng xây dựng mặt đường ôtô 1 & 2 - P14 pdf

Kiến trúc - Xây dựng

... ma sát lu mặt đường đá dăm - Đảm bảo cấp phối vật liệu chặt chẽ - Xác định phương pháp đầm nén, tải trọng đầm nén, vận tốc đầm nén phù hợp giai đoạn đầm nén, với loại vật liệu mặt đường - Sử ... liệu nở hông trình đầm nén Có giải pháp : - Làm thành chắn, dựng đá vỉa, đắp lề trước san rải & lu lèn vật liệu - Lu lèn vật liệu mặt đường từ vào trong, từ thấp đến cao - Tạo hiệu ứng “ ĐE “ trình ... phổ biến nhất, áp dụng cho loại vật liệu - Phương pháp đầm: dùng phạm vi phương tiện lu lèn thực - Phương pháp chấn động & đầm-chấn động : áp dụng cho loại vật liệu có tính xúc biến - Phương...
  • 8
  • 316
  • 1
Bài giảng xây dựng mặt đường ôtô 1 & 2 - P15 potx

Bài giảng xây dựng mặt đường ôtô 1 & 2 - P15 potx

Kiến trúc - Xây dựng

... nhỏ sức cản nhớt lớn (các loại mặt đườngtính dính BTN, cấp phối, đất gia cố vôi .) - Lu-chấn động (lu rung): áp dụng cho loại vật liệu rời, dính, vật liệu có tính xúc biến (cấp phối đá dăm, ... chậm ( Vmax = 1, 5 - Km/h ) 5.3 Giai đoạn lu lèn chặt : tăng dần tốc độ lu lèn độ chặt vật liệu tăng lên : - Lu bánh cứng : V = - Km/h - Lu rung : V = - Km/h - Lu bánh lốp : V = - ( 10 )Km/h Các ... tăng dần 4.4 Giai đoạn lu lèn hoàn thiện : dùng lu nặng bánh cứng 5 Vận tốc lu lèn ( km/h): 5 .1 Nguyên tắc : - Đủ chậm để vật liệu biến dạng chặt lại, không làm tăng sức cản đầm nén, không làm...
  • 8
  • 355
  • 1
Bài giảng xây dựng mặt đường ôtô 1 & 2 - P16 ppt

Bài giảng xây dựng mặt đường ôtô 1 & 2 - P16 ppt

Kiến trúc - Xây dựng

... hiệu loại VL mặt đường khác nên phải xác định chiều dày thông qua đoạn đầm nén thử nghiệm 7 Số lượt đầm nén yêu cầu (lượt/điểm) : - Tùy theo giai đoạn lu lèn, loại vật liệu mặt đường, chiều ... đồ đầm nén : 9 .1 Mục đích : - TK sơ đồ lu để đảm bảo phương tiện lu lèn thực thao tác thuận lợi, đạt NS & chất lượng lu lèn cao - Để tính toán thông số lu lèn, xác hóa công tác tính toán NS lu ... lèn hoàn thiện : số lượt lu lèn yêu cầu thường từ - lượt/điểm 8 Chiều dài đoạn đầm nén ( m ): 8 .1 Nguyên tắc : - Đủ lớn để phương tiện đầm nén phải đổi số, thực sơ đồ đầm nén thuận lợi, đảm bảo...
  • 8
  • 316
  • 1
Bài giảng xây dựng mặt đường ôtô 1 & 2 - P17 pptx

Bài giảng xây dựng mặt đường ôtô 1 & 2 - P17 pptx

Kiến trúc - Xây dựng

... độ lề đường nên lấn lề để tăng cường độ chặt cho lề đường chỗ tiếp giáp với mặt đường - Đầm nén VL có thành chắn, đá vỉa đắp lề trước (có cao độ lớn đỉnh lớp VL) phải cách mép tối thiểu 10 cm để ... suất, tổ chức lu lèn không nên bố trí nhiều lu diện thi công hẹp - Để thi công hoàn thành lớp mặt đường phải thực nhiều thao tác khác nhau, phải phối hợp tốt công tác đầm nén với tất khâu công ... chọn P.A tối ưu : - So sánh P.A TK sơ đồ lu, chọn P.A thỏa mãn tốt mục đích & yêu cầu TK sơ đồ lu 10 Tổ chức công tác đầm nén : - Máy lu loại máy hoạt động theo sơ đồ, máy cần có không gian định...
  • 8
  • 296
  • 0
Bài giảng xây dựng mặt đường ôtô 1 & 2 - P18 pps

Bài giảng xây dựng mặt đường ôtô 1 & 2 - P18 pps

Kiến trúc - Xây dựng

... thi công đại trà lớp mặt đường phải thi công đoạn đầm nén thử nghiệm 11 .1 Mục đích : - Nhằm xác hóa công nghệ đầm nén lớp mặt đường nói riêng & toàn công nghệ thi công lớp mặt đường nói chung - ... hợp lý vẽ thi công mặt đường để kịp thời điều chỉnh, tránh lãng phí lớn vật liệu, nhân lực & máy móc; đảm bảo dây chuyền thi công mặt đường nhịp nhàng, tiến độ, đạt chất lượng 11 .2 Quy mô đoạn ... nghiệm độ chặt, độ ẩm lớp VL mặt đường - Bản vẽ tiến độ thi công chi tiết dây chuyền mặt đường theo - Bản vẽ sơ đồ hoạt động loại máy móc, thiết bị dây chuyền 11 .4 Trình tự thực : a Chuẩn bị...
  • 8
  • 448
  • 0

Xem thêm

Tìm thêm: hệ việt nam nhật bản và sức hấp dẫn của tiếng nhật tại việt nam xác định các mục tiêu của chương trình xác định các nguyên tắc biên soạn khảo sát các chuẩn giảng dạy tiếng nhật từ góc độ lí thuyết và thực tiễn khảo sát chương trình đào tạo của các đơn vị đào tạo tại nhật bản xác định thời lượng học về mặt lí thuyết và thực tế tiến hành xây dựng chương trình đào tạo dành cho đối tượng không chuyên ngữ tại việt nam điều tra với đối tượng sinh viên học tiếng nhật không chuyên ngữ1 khảo sát thực tế giảng dạy tiếng nhật không chuyên ngữ tại việt nam xác định mức độ đáp ứng về văn hoá và chuyên môn trong ct mở máy động cơ lồng sóc đặc tuyến mômen quay m fi p2 đặc tuyến tốc độ rôto n fi p2 đặc tuyến dòng điện stato i1 fi p2 động cơ điện không đồng bộ một pha sự cần thiết phải đầu tư xây dựng nhà máy thông tin liên lạc và các dịch vụ phần 3 giới thiệu nguyên liệu từ bảng 3 1 ta thấy ngoài hai thành phần chủ yếu và chiếm tỷ lệ cao nhất là tinh bột và cacbonhydrat trong hạt gạo tẻ còn chứa đường cellulose hemicellulose chỉ tiêu chất lượng theo chất lượng phẩm chất sản phẩm khô từ gạo của bộ y tế năm 2008