0

những xe bus đi qua ga hà nội

Giải pháp phát triển mạng lưới xe bus trên địa bàn Hà Nội đến năm 2020

Giải pháp phát triển mạng lưới xe bus trên địa bàn Nội đến năm 2020

Kinh tế - Thương mại

... thành và phát triển mạng lưới GTCC ở Nội: 1. Quá trình hình thành và phát triển của GTCC tại địa bàn Nội: Trước đây, hệ thống vận tải hành khách công cộng bao gồm xe đi n bánh sắt, xe đi n ... mạng lưới xe bus: Mạng lưới xe buýt Nội được hình thành từ những năm 1960, trong thời kỳ kinh tế bao cấp, với 28 tuyến ở nội thành và 10 tuyến xe vé tháng chuyên trách.Trong những năm 1980, ... toàn cao của xe bus. Trong quá trình hoạt động, bản thân các xe bus phải chứng minh cho hành khách thấy rằng đi lại bằng xe bus nhanh hơn so với xe đạp, ít tốn kém hơn so với xe máy, tốn ít...
  • 73
  • 870
  • 4
Tổng quan về vận tải hành khách công cộng bằng xe Bus  tại thủ đô Hà Nội

Tổng quan về vận tải hành khách công cộng bằng xe Bus tại thủ đô Nội

Kiến trúc - Xây dựng

... tuyến 08 có đi qua khu vực phố Cổ (Hàng Than, Hàng Cót, Hàng Lược, Chả Cá, Hàng Cân, Lương Văn Can…) nhưng do chủ trương của UBND Nội hạn chế các tuyến xe Bus có sức chứa lớn đi trong khu ... Đồng Tâm, Nhà máy cơ khí Quang Trung, nhà máy 872 Quốc Bảo…- Bến xe Giáp Bát, bến xe Nước Ngầm, bến xe Long Biên- Siêu thị Intimex, chi nhánh ngân hàng Agribank…Do đi qua nhiều đi m thu hút ... nguyên tắc này, các đi m dừng nên được đặt gần các đi m trung chuyển, các ga đường sắt, cảng hàng không… - Bảo đảm khả năng thông qua của hành trình là cao nhất : Đi m dừng xe Bus là 1 công trình...
  • 60
  • 3,387
  • 6
Hoàn thiện công tác kế toán thành phẩm , tiêu thụ thành phẩm và xác định kết quả tiêu thụ tại công ty cổ phần Xuất Nhập Khẩu Rau quả I - Hà Nội.docx

Hoàn thiện công tác kế toán thành phẩm , tiêu thụ thành phẩm và xác định kết quả tiêu thụ tại công ty cổ phần Xuất Nhập Khẩu Rau quả I - Nội.docx

Quản trị kinh doanh

... từng khách hàng. Đồng thời kế toán tiêu thụ cũng luôn đôn đốc khách hàng thanh toán tiền hàng nên số nợ phải thu cũng có xu hướng giảm đi. 2.2. Những nhược đi m:Bên cạnh những ưu đi m trên hạch ... QUẢ TIÊU THỤ41. Nội dung kế toán thành phẩm 41.1. Khái niệm thành phẩm. 41.2. Đánh giá thành phẩm. 42. Nội dung kế toán giá vốn hàng bán 62.1. Phương pháp xác định giá vốn hàng bán 62.2. ... thành phẩm tồn khoTK 632 “Giá vốn hàng bán”+ Nội dung: phản ánh trị giá vốn của thành phẩm, hàng hoá, lao vụ, dịch vụ xuất bán trong kỳ+ Kết cấu: - Bên Nợ: trị giá vốn của thành phẩm, hàng...
  • 48
  • 614
  • 1
Một số giải pháp nhằm nâng cao khả năng cạnh tranh của công ty cổ phần xuất nhập khẩu rau quả I Hà Nội

Một số giải pháp nhằm nâng cao khả năng cạnh tranh của công ty cổ phần xuất nhập khẩu rau quả I Nội

Kinh tế - Thương mại

... CHUYÊN ĐỀ TỐT NGHIỆPThu mua hàng chủ yếu theo 3 hình thức là: Mua hàng theo đơn đặt hàng; Mua hàng theo thỏa thuận hợp đồng; Thu mua qua đại lí.Mua hàng theo đơn đặt hàng: thường sử dụng khi mua ... loanẤn độSingaporeHàn quốcNga5.Hoa hồiĐứcIndonexiaNgaMalayxiaU.A.EPakistan6.Nước dứa cô đặc Hà lan7.Cơm dừaSyriaAi cậpUruguay8.Lạc vỏMalayxia9.Dược liệuHàn quốc10.Hàng tiêu dùngAnh11.Cà ... trường và Nhà nước.1.2/ Khái niệm cạnh tranh của C.Mác:Theo C.Mác: Cạnh tranh là sự ganh đua, sự đấu tranh gay gắt giữa những người sản xuất, kinh doanh hàng hoá, nhằm giành giật những đi u có...
  • 61
  • 708
  • 3
Báo cáo chuyến đi thực tế Hà Nội - Phong Nha – Nghĩa trang Trường Sơn – Huế - Mỹ Sơn – Hội An – Đà Nẵng – Đồng Hới – Quê Bác – Vinh – Hà Nội

Báo cáo chuyến đi thực tế Nội - Phong Nha – Nghĩa trang Trường Sơn – Huế - Mỹ Sơn – Hội An – Đà Nẵng – Đồng Hới – Quê Bác – Vinh – Nội

Kinh tế - Thương mại

... tàu xe của nhà trường (100.000 VND),mỗi sinh viên phải đóng thêm 1.000.000VND cho việc ăn, ở, tham quan, giao lưư với các tổ chức, doanh nghiệp Du lịch tại các đi m tham quan trong chuyến đi. Toàn ... Ngày thứ 03 (thứ 5 ngày 08/3): Tham quan Hu.ã 6h30: n sỏng ti khỏch sn ng Liã 7h30: Tham quan nh vn An Hiờn, chựa Thiờn Mụ, tham quan Đại Nội: Ngọ Môn Quan, Đi n Thái Hũa, Kinh thnh Hu, Cu nhã ... thnh ph Vinh- Ngh Anã 13h10: Ngh n trưa tại nhà hàng Bến Thủy, số 41 Nguyễn Du, thành phố Vinh; Người liên hệ: chị Phương Anh-phụ trách nhà hàng – Đi n thoại: (038)855 704 – Fax: (038) 552 788.ã...
  • 7
  • 28,896
  • 422
Hoàn thiện công tác kế toán thành phẩm, tiêu thụ thành phẩm và xác định kết quả tiêu thụ tại công ty cổ phần xnk rau quả i – hà nội

Hoàn thiện công tác kế toán thành phẩm, tiêu thụ thành phẩm và xác định kết quả tiêu thụ tại công ty cổ phần xnk rau quả i – nội

Kế toán

... từng khách hàng. Đồng thời kế toán tiêu thụ cũng luôn đôn đốc khách hàng thanh toán tiền hàng nên số nợ phải thu cũng có xu hướng giảm đi. 2.2. Những nhược đi m:Bên cạnh những ưu đi m trên hạch ... QUẢ TIÊU THỤ41. Nội dung kế toán thành phẩm 41.1. Khái niệm thành phẩm. 41.2. Đánh giá thành phẩm. 42. Nội dung kế toán giá vốn hàng bán 62.1. Phương pháp xác định giá vốn hàng bán 62.2. ... nghĩa của thành phẩm, tiêu thụ thành phẩm và xác định kết quả tiêu thụ 12. Vai trò của thành phẩm, tiêu thụ thành phẩm và xác định kết quả tiêu thụ thành phẩm trong công tác quản lý thành phẩm...
  • 49
  • 259
  • 0
Một số giải pháp nhằm phát triển hành khách công cộng bằng xe buýt ở thủ đô Hà Nội

Một số giải pháp nhằm phát triển hành khách công cộng bằng xe buýt ở thủ đô Nội

Kinh tế - Thương mại

... khu ven nội có thể có thêm xe đi n chạy nhanh, xe gắn máy cá nhân, xe đạp, các loại xe thô sơ khác đi ra các vùng ngoại ô.- Đối với giao thông đối nội có các loại tầu đi n, xe đi n, xe ô tô ... đạp: số lợng xe đạp ở nội có khoảng trên 1 triệu chiếc, mặc dù số lợng xe đạp hiện nay không tăng nhng với số lợng xe hiện có thì nội là nơi có số lợng xe rất lớn. Xe đạp kém xe máy ở tốc ... 45,6 triệu lợt hành khách đi xe buýt và 12 triệu lợt hành khách đi xe taxi.1.1.2.2. Xây dựng và quản lý thủ đô nội Trong nhng năm qua, công tác xây dựng và quản lý đô thị đà có những chuyển...
  • 95
  • 564
  • 1
Lập dự án xây dựng điểm trung chuyển ga Hà Nội

Lập dự án xây dựng điểm trung chuyển ga Nội

Kiến trúc - Xây dựng

... cần xem xét và thực hiện đầu tư, khu vực ga Nội là một ví dụ. Ga Nội là khu vực có luồng hành khách tham gia giao thông đông đúc (có tới 5125 PCU giờ cao đi m sáng và 8536 PCU giờ cao đi m ... giao thông thành phố Nội và khu vực nghiên cứu.2.2.1. Hiện trạng giao thông thành phố Nội. 2.2.1.1. Hiện trạng giao thông nói chung.a, Cơ sở hạ tầng giao thông thành phố Nội. - Mạng ... đi m chiều) .Ga Nội đang được cải thiện về các dịch vụ và cơ sở hạ tần nên lượng hành khách phục vụ luôn tăng hàng năm (tính đến năm 2008 lượng phục vụ của ga Nội là 2801125 hành khách...
  • 88
  • 509
  • 0
Quy hoạch điểm trung chuyển Ga Hà Nội.

Quy hoạch điểm trung chuyển Ga Nội.

Kiến trúc - Xây dựng

... Duẫn qua ga Nội và cách ga 200m Chương III: Quy hoạch đi m trung chuyển VTHKCC Ga Nội 2.3 Hiện trạng về nhu cầu trung chuyển hành khách tại ga Nội. 2.3.1. Hiện trạng khu vực ga Nội. ... rất lớn, một đi m dừng xe buýt cùng chiều với ga Nội cách ga khoảng 200m, đi m dừng ngược chiều với ga cách ga 200m. Chương III: Quy hoạch đi m trung chuyển VTHKCC Ga Nội f: Đánh giá ... trí Ga Nội “ Nguồn: Google Earth” Chương III: Quy hoạch đi m trung chuyển VTHKCC Ga Nội Duẫn – Trần Hưng Đạo bị mờ. Đường Lê Duẫn qua ga Nội được tổ chức một chiều, phía đối diện ga...
  • 74
  • 462
  • 1
Những lợi thế của du lịch Hà Nội với các tỉnh khác trong vùng du lịch Bắc Bộ

Những lợi thế của du lịch Nội với các tỉnh khác trong vùng du lịch Bắc Bộ

Khoa học xã hội

... http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.3682.3.2-Các địa đi m văn hóa, giải tríNhà hát Lớn Nội F{..%&L4S ,,x!.3&I(Y30!.IY34VQ.lO4F)0HJW43&!Y%&I3&FFX!.)*f035:Z..SI"II:4:!:6B=k06.Y_QN=).3{4!Y3i!#!]6W40!K3‡Y%&"I3&FU)<Y.!?[S4L]64==kV4T!Bk40.YS4!Q!*4!0.4QM0.Y#.4T!/.!!=6Dd.%#1#!3&0FNrY%&II3&;F_QJ'8,9!0?;[Y(YJ8,O!0l[47.)*q%46)0HJJI(,O?0;Q:X&W4[4]%#170Y8I<)*F.%#1 ... VọnggS#0W4!:51)46)DNO!6/0HD[T[.*f03!4_T<.3&AB!:4:63&?/?0!DY.7S4OW464:N/7.3&?/)R6206S‚.K0V/!0{.)%ˆ#s.B‚0q)J3J)JX!!r!Y7!)J#P3.K3{)J76i44:7SW4Z#0?/0HD[T3/S!#‘J04)J4:>&!6Y4!4M!>60!_6!W)Brq!1J;Phở bò Nội f6S13NO[4!)3L0OOK)7f4TW45)Bi!24O=hr.#;4!)J3.!03qXA4#)RUV4)J!03)RX.0!776L60qM.4!4B’IIx“?MJ*4!X3J51JL0OO#021 ... http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368Chủ tịch Hồ Chí Minh cùng các vị lãnh đạo Đảng và Nhà nước ra mắt quốc dânđồng bào sau ngày miền Bắc hon ton gii phúng ti Qung trng Ba ỡnh, ngy01.10.1955.<O0(`I"('Y#T3U7u&#.0[!u&[4&1DV:O61:6W;)J?.mDWb4[4[J#4<_!6Bk46)L0%Z#!0#<Y</.V&!0#T3u&!0.Y&!&.YãW41)J!6B4*W4LV:O%06%\V4T67V4O%Z30=W41)J)H*#7T#0O&gv^)J:I(`(`I"''W4?W?g!)*6&NJW4</?%/[4+I`I"x'...
  • 25
  • 545
  • 0
Một số giải pháp nhằm phát triển vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt trên địa bàn Hà nội

Một số giải pháp nhằm phát triển vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt trên địa bàn nội

Kinh tế - Thương mại

... HOẠCH PHÁT TRIỂN GIAO THÔNG Ở THỦ ĐÔ NỘI 1. Tình hình giao thông đô thị Nội a. Đặc đi m hệ thống giao thông của nộinội là đầu mối giao thông quan trọng nhất miền Bắc Việt Nam, ... phục vụ hành khách. b. Hiện trạng cơ sở hạ tầng mạng lưới tuyến xe buýt - Đi m dừng, nhà chờ trên tuyến: Hiện nay toàn mạng lưới xe buýt Nội có 42 đi m đầu – cuối. Hầu hết các đi m đều ... Đô thị 44 Xe ln mi (80 ch): 91 xe Xe TB mới (60 chỗ):172 xe Xe TB mới (45 chỗ): 50 xe Xe mini mới (24 chỗ):37 xe Hiện nay một số doanh nghiệp tư nhân đã trúng thầu về việc đưa xe buýt sử...
  • 52
  • 549
  • 0
Đánh giá tác động môi trường của tuyến VTHKCC bằng xe buýt trong đô thị Hà Nội

Đánh giá tác động môi trường của tuyến VTHKCC bằng xe buýt trong đô thị Nội

Công nghệ - Môi trường

... VTHKCC bằng xe buýt ở Nội - Đưa ra được các giải pháp giảm thiếu tác động đến môi trường trong ngành GTVT vàcác giải pháp phát triển bền vững loại hình VTHKCC bằng xe buýt ở Nội. - Trên ... ra được những phương hướng đúng đắn nhằm phát triển bền vững. Báo cáonghiên cứu “Đánh giá tác động môi trường của tuyến VTHKCC bằng xe buýt trong đô thị Hà Nội đã phần nào phản ánh nên những ... cộng như xe buýt, xe khách, taxi . . ., nhà nước phải có các chính sách khuyếnkhích và đi u lệ bắt buộc, cưỡng chế sử dụng các loại nhiên liệu này. Ví dụ như: Hỗ trợ một phần chi phí mua xe sử...
  • 5
  • 855
  • 9
HIỆN TRẠNG MẠNG LƯỚI TUYẾN VẬN TẢI HÀNH KHÁCH CÔNG CỘNG BẰNG XE BUÝT TRONG THÀNH PHỐ HÀ NỘI VÀ TỔNG QUAN TUYẾN 14

HIỆN TRẠNG MẠNG LƯỚI TUYẾN VẬN TẢI HÀNH KHÁCH CÔNG CỘNG BẰNG XE BUÝT TRONG THÀNH PHỐ NỘI VÀ TỔNG QUAN TUYẾN 14

Kiến trúc - Xây dựng

... đang vận hành hiện nay. Đứng trên quan đi m của hành khách xe có sức chứa càng lớn và độ tiện nghi càng cao thì hành khách đi xe càng cảm thấy thoải mải. Tuy nhiên vào giờ thấp đi m hiệu suất ... TẢI HÀNH KHÁCH CÔNG CỘNG BẰNG XE BUÝT TRONG THÀNH PHỐ NỘI VÀ TỔNG QUAN TUYẾN 141.1.Hiện trạng mạng lưới tuyến a/ Mạng lưới tuyếnTính đến giữa năm 2006, mạng lưới tuyến xe buýt Nội ... đi m dừng, đi m đầu cuối), thông tin cho lái phụ xe và bộ phận quản lý.Thời gian biểu chạy xenhững quy định cho lái phụ xe trong công tác tổ chức vận tải của xe bus hoạt động theo hành trình,...
  • 23
  • 2,185
  • 4

Xem thêm