mô đun 5 thcs

Ngày tải lên: 16/03/2014, 18:21

Ngày tải lên: 07/02/2015, 16:00

Ngày tải lên: 07/02/2015, 16:00

Ngày tải lên: 01/04/2015, 16:05

Ngày tải lên: 08/11/2014, 21:32

Ngày tải lên: 25/01/2014, 08:20

Ngày tải lên: 24/07/2014, 04:20

Ngày tải lên: 26/07/2014, 20:20

Ngày tải lên: 01/04/2015, 16:09

... đồ quan hệ theo trình tự học nghề Ghi chú: Mô đun bảo dỡng và sửa chữa hệ thống nhiên liệu dùng bộ chế hòa khí sẽ học sau khi học xong mô đun: Hội nhập nghề sửa chữa máy tàu thủy, cơ kỹ ... Những học viên qua kiểm tra kết thúc mô đun mà không đạt phải thu xếp cho học lại những phần cha đạt ngay và phải đạt điểm chuẩn mới đợc phép học tiếp các mô đun tiếp theo. Học viên, khi chuyển ... Kiểm tra điều chỉnh trên động cơ hoạt động. Hoạt động 5: Thực hành tại xởng sửa chữa nếu có điều kiện. Yêu cầu về đánh giá hoàn thành mô đun Về kiến thức: 1. Giải thích công dụng, cấu tạo, nguyên...

Ngày tải lên: 23/08/2012, 09:44

... hai là Viettel (54 % so với 29%). Còn ở chỉ tiêu về mức độ mong muốn sử dụng, MobiFone là 56 %, Viettel là 44%, VinaPhone là 25% . Nhu cầu sử dụng dịch vụ của Việt Nam tăng khoảng 5- 10%/ năm, doanh ... dụng mô hình 5 lực lượng của M.Porter để phân tích tình hình cạnh tranh của dịch vụ thông tin di động của Mobifone trên thị trường Việt Nam trong giai đoạn 2006-2010 2 KẾT LUẬN Dựa vào mô ... không có các chương trình khuyến mãi hướng vào độ tuổi từ 25 tới 35 hoặc trẻ hơn, thị phần của Viettel sẽ chỉ vào khoảng 0,134, bằng 54 % so với thị phần 0,249 của nó hiện nay. Nhưng đối với...

Ngày tải lên: 06/09/2012, 12:06

... chiều dài toàn bộ đến 5m, + loại nhỏ: chiều dài ton b 6 ữ7 ,5 m, + loi trung bỡnh: chiu di ton b 8 ữ 9 ,5 m, + loi di: chiu di ton b 10 ,5 ữ 11 ,5 m, + loi ln: chiu di ton b 11 ,5 ữ 18 m. ụ tụ tải ... thiết kế theo tải trọng khác nhau VD. Ô tô tải loại 0 ,5 tấn:;Loại 1 tấn; Loại 1, 25 tấn ……… VD. Ô tô tải loại 0 ,5 tấn:;Loại 1 tấn; Loại 1, 25 tấn ……… - Ô tô du lịch gồm các xe được thiết kế theo ... romoóc một trục ≤ 0, 75 tấn, + O2- khối lượng toàn bộ của romoóc hay bán rơmoóc ( > 0, 75 đến ≤ 3 ,5 tấn) + O3 - khối lượng toàn bộ của romoóc hay bán rơmoóc ( > 3 ,5 đến ≤ 10 tấn) + O4...

Ngày tải lên: 19/10/2012, 13:23

... hao mòn chi tiết theo thời gian a. Đồ thị qui luật hao mòn B A D S (mm) t (gio) S bd S max 11. 357 7 33.8119 T 1 T 2 T 3 8.3460 S min C 1 & *Lực ma sát còn phụ thuộc vào Chất lượng gia công ... cơ; Do tác động của các tạp chất có hại lẫn trong dầu mỡ, nhiên liệu; Do sự thay đổi khí hậu môi trường. Đặc biệt là tác hại của ăn mòn điện hóa, đó là sự phá hoại các lớp bề mặt kim loại ... chịu lực uốn, kéo, nén, xoắn. Khi biến dạng dẻo vượt quá giới hạn cho phép. Trên một thể tích vĩ mô của vật liệu, làm suy giảm chức năng làm việc của cặp ma sát hay các chi tiết, cụm chi tiết 2.Nguyên...

Ngày tải lên: 19/10/2012, 13:23

... Axit clohidric 0 ,5 -0,8 (Hcl) g/dm 3 Nối cực điện với nguồn điện rồi cho dòng điện 1 chiều chạy qua. Quá trình phải diễn ra ở nhiệt độ từ 60 – 75 0 c, với mật độ dòng điện từ 50 – 60A/dm 2 . ... điện phân 75 – 80 0 c, mật độ dòng điện từ 40 – 50 A/dm 2 . Lớp mạ có chiều dầy 1,2 mm. - Bảo dưỡng niêm cất Lau chùi sạch sẽ các bộ phận bên ngoài động cơ. Sau đó nổ máy, cứ 15 ngày một ... Bảo dưỡng cấp 1 (BD1) làm sau 800-1000 Km + Bảo dưỡng cấp 2 (BD2) làm sau 50 00-6000 Km + Bảo dưỡng cấp 2 (BD2) làm sau 50 00-6000 Km + Bảo dưỡng cấp 3 (BD3) làm sau 10000-12000 Km hoạt + Bảo dưỡng...

Ngày tải lên: 19/10/2012, 13:23

Ngày tải lên: 19/10/2012, 13:23

... cơ tốc độ thấp với tốc độ trung bình của pis tông nhỏ hơn 6,5m/s. + Động cơ cao tốc với tốc độ trung bình của pis tông lớn hơn 6 ,5 m/s tính cao tốc của động cơ được xác định theo tốc độ trung ... đối vói áp suất khí trời bên ngoài ở hành trình hút khí của piston. Bài 5: NHẬN DẠNG CÁC CHỦNG Bài 5: NHẬN DẠNG CÁC CHỦNG LOẠI ĐỘNG CƠ LOẠI ĐỘNG CƠ I. Khái niệm về động cơ đốt trong Động ... và khí lò ga) đốt trong là một loại động cơ nhiệt và quá trình giãn nở sinh công của môi chất công tác ( sản vật cháy) đều được thực hiện ngay trong buồng cháy của động cơ, có thể...

Ngày tải lên: 19/10/2012, 13:23

... (sinh công) Khi kỳ nén kết thúc , áp suất khí trong xi lanh lên tới 30 -50 kg/cm 2 , nhiệt độ của không khí nén tới 55 0 0 – 750 0 C, vượt quá nhiệt độ tự cháy của dầu điesel là 300 0 C Nhờ bơm ... có hệ thống đánh lửa , vì tỷ số nén rất cao nên nhiệt độ không khí trong xi lanh đạt tới 55 0 0 – 750 0 C, áp suất không khí nén là 30-40 kg/cm 2 . Do đó sau khi nhiên liệu được phun vào xi ... giãn nở mãnh liệt , tạo ra một áp suất lớn ( 25 -40 kg/cm 2 ) tác dụng lên đỉnh piston và đẩy nó đi xuống điểm chết dưới .Trục khuỷu quay từ 360 0 -54 0 0 .Ở kỳ này hai xupáp vẫn đóng kín. ...

Ngày tải lên: 19/10/2012, 13:23

... P tăng, T tăng. cuối kỳ nén P= 25- 35at. T =50 0-700 0 C. b. Nguyên lý hoạt động: + Giống nhau: đều là động cơ đốt trong dùng nhiên liệu lỏng, biến đổi môi chất giống nhau. + Khác nhau: ... có phản ứng cháy của hỗn hợp điêzel và không khí tạo ra áp xuất và nhiệt độ cao: P =50 -60at; T0= 150 0-1800 0 C. Môi chất giãn nở lớn tạo áp lực khi thể mạnh tác động vào đỉnh piston. Đẩy mạnh piston ... piston đi xuống đến 1 vị trí nào đó P2=4-5at; T20=800-900 0 C thì xupáp xả mở ra, do áp xuất trong xi lanh P=4-5at nén khí cháy thoát tự do ra ngoài môi trường. - Chất lượng nạp thải...

Ngày tải lên: 19/10/2012, 13:23

... chạy ổn định người ta sắp xếp thứ tự nổ là 1 -5- 3-6- 2- 4 hoặc 1- 4 - 2 - 6- 3 - 5 hoặc 1- 2 - 3 - 6- 5 - 4. 1 5 2 6 3 7 4 8 1…4 5 8 1 ,5 2,6 4,8 3,7 Thứ tự làm việc của các xilanh, ... 4 kỳ 8 xilanh theo thứ tự: 1- 5- 4- 2- 6- 3- 7- 8. Nổ Xả Hút Hút Nén Xả Nén Xả Nổ 0 0 - 90 0 90 0 - 180 0 180 0 -270 0 270 0 -360 0 360 0 - 450 0 450 0 -54 0 0 54 0 0 -630 0 630 0 -720 0 ... 1-3-2. Động cơ 4 xilanh: 1-3-4-2 hay 1-2-4-3. Động cơ 5 xilanh: 1-4-2 -5- 3. Động cơ 6 xilanh: 1 -5- 3-6-2-4 hay 1-4-2-6-3 -5. Động cơ 8 xilanh: 1 -5- 4-2-6-3-7-8. Lập bảng thứ tự nổ của động cơ nhiều...

Ngày tải lên: 19/10/2012, 13:23