Cấu Tạo và Sữa Chữa Thông Thường Xe Ô Tô
... phun động cơ Diezel xe tô cao áp động cơ Diezel xe tô 12 Hình 13 Thân vỏ và khung xe tô Thân vỏ và khung xe tô 4x4 ( 04 banh xe chủ động ) ... bánh xe. Hệ thống lái trên xe tô có hệ thống treo độc lập 5 Hình 5 Hệ thống bôi trơn động cơ xe tô Hình 6 Hệ thống làm mát động cơ xe tô ... thống đánh lửa bán dẫn không tiếp điểm 11 Hình 12 Cầu chủ động trên xe tô Cầu chủ động khi xe tô chuyển động thẳng Khi xe tô chuyển động thẳng trên...
Ngày tải lên: 25/10/2012, 08:44
Kết cấu và tính toán hộp số xe bus
... nên tăng mô đuyn và giảm chiều rộng bánh răng. - Đối với tô tải và buýt, vấn đề giảm tiếng ồn, không yêu cầu cao như tô du lịch, vì thế khi chọn mô đuyn bánh răng trong hộp số tô tải và buýt ... Đồ án môn học Kết cấu và tính toán tô - ễtụ du lch c trung: m = 2,75 ữ 3,0. - tô tải, buýt: + Cỡ nhỏ và trung bình: m = 3,5 ữ 4,25 + C ln: m = 4,25 ÷ 5,00 (Giá trị mô đuyn bằng 5 hay đôi khi ... răng công xôn của trục sơ cấp nên làm việc căn thẳng, vì kích thước bị hạn chế bởi điều kiện kết cấu. Hộp số nhiều cấp: Sinh viên: Võ Như Tuấn 4 06C4LT Đồ án môn học Kết cấu và tính toán tô 1±k i ...
Ngày tải lên: 05/12/2012, 10:26
Thông báo Kết luận cuộc họp thống nhất đảm bảo chất lượng trong sản xuất, nhập khẩu, thử nghiệm và lắp đặt thiết bị giám sát hành trình trên xe ô tô
... 31:2011/BGTVT (kèm theo Thông báo số 468/ TB-BGTVT ngày 10 tháng 8 năm 2012 của Bộ Giao thông vận tải về kết luận cuộc họp đảm bảo chất lượng sản phẩm thiết bị giám sát hành trình lắp trên xe ô tô) ______________ I. ... Trong mi trng hp khụng cho phộp lỏi xe có thể thay đổi thông số tốc độ đã cài đặt này. 5. Khi lắp đặt TBGSHT lên xe ô tô, phải lắp theo đúng phương pháp đo tốc độ xe (theo xung chuẩn hoặc theo thực ... độ tối đa cho phép khi xe chy trờn tuyn ng cao tc; ã Khi xe chỉ chạy trong khu vực ô thị (đối với trường hợp xe buýt chỉ chạy trong khu vực ô thị): cài đặt tốc độ xe tối đa cho phép trong...
Ngày tải lên: 01/02/2013, 12:37
Phân tích đặc điểm kết cấu và tính toán chu trình công tác và động lực học ở chế độ tốc độ 1500( vp ) của động cơ DSC 50
... gồm: pít tông, trục khuỷu, thanh truyền, bánh đà, pu ly… 2.1.2.1. Pít tông Pít tông được đúc bằng gang, đỉnh pít tông cùng với thành vách ống lót xy lanh và nắp xy lanh tạo thành khoang công tác ... pít tông làm nhiệm vụ dẫn hướng, có hai bệ chốt pít tông được gia công, ở hai đầu của các bệ chốt có tiện hai rãnh để lắp khóa hãm chốt. Hai phía mặt ngoài của các bệ chốt pít tông được gia công ... đóng góp ý kiến của các thầy, các bạn để bổ sung kiến thức cho tôi, tạo điều kiện thuận lợi cho tôi nhận công tác khi ra trường. Tôi xin chân thành cảm ơn! Hà nội, ngày 20 tháng 04 năm 2009. Hc...
Ngày tải lên: 25/04/2013, 13:29
Phân tích đặc điểm kết cấu và tính toán chu trình công tác và động lực học ở chế độ tốc độ 1500( v/p ) của động cơ DSC 50
... Chốt pít tông Chốt pít tông được chế tạo bằng thép 45 có dạng hình trụ rỗng, mặt ngoài được gia công chính xác, tôi cao tần để đạt độ cứng 55-60 HRC với lớp thấm tôi 1,5-2mm. Chốt pít tông được ... gồm: pít tông, trục khuỷu, thanh truyền, bánh đà, pu ly… 2.1.2.1. Pít tông Pít tông được đúc bằng gang, đỉnh pít tông cùng với thành vách ống lót xy lanh và nắp xy lanh tạo thành khoang công tác ... pít tông làm nhiệm vụ dẫn hướng, có hai bệ chốt pít tông được gia công, ở hai đầu của các bệ chốt có tiện hai rãnh để lắp khóa hãm chốt. Hai phía mặt ngoài của các bệ chốt pít tông được gia công...
Ngày tải lên: 27/04/2013, 17:59
kết cấu và tính toán ô tô
... C4A R 1 Q 1 P 1 320 30 Đồ án môn học Kết cấu và tính toán ô tô TÀI LIỆU THAM KHẢO 1.Sổ tay ô tô Viện nguyên cứu khoa học vận tải ô tô nhà nước Liên Xô Nhà xuất bản công nhân kỹ thuật Hà Nội năm1984 ... Đồ án môn học Kết cấu và tính toán ô tô 2.1.CHỌN LOẠI HỘP SỐ: Trên ô tô hiện nay, sử dụng chủ yếu các loại hộp số có trục cố định, điều khiển bằng tay. Loại hộp số này có ưu điểm là kết cấu đơn ... Đồ án môn học Kết cấu và tính toán ô tô 3.1.1. Khoảng cách giữa các trục của hộp số: Đối với ô tô loại trục cố định, khoảng cách giữa các trục của hộp số (A) có thể xác định sơ bộ theo công thức...
Ngày tải lên: 29/04/2013, 16:29
Kết cấu thép cầu trục ô tô tải trọng Q = 10T
... một cơ cấu khác đang hoạt động (di chuyển xe con, di chuyển xe tời, quay, thay đổi tầm với), tiến hành khởi động (hoặc hãm) cơ cấu đó một cách từ từ tính cho tổ hợp Ib; độ ngột IIb. Kết cấu kim ... do trong lượng kết cấu xuất hiện khi mở máy hoặc phanh cơ cấu …… h G …… Lực quán tính ngang do trọng lượng hàng cùng thiết bị mang …… ng P …… Tải trọng gió tác dụng lên kết cấu I g P II g P III g P Nguyễn ... ngang do trọng lượng của kết cấu xuất hiện khi mở máy hay khi phanh cơ cấu quay. Các lực này lấy bằng 0,1 của các tải trọng thẳng đứng (không kể đến hệ số k 1 ), công thức (8.53) [1]: G ng ...
Ngày tải lên: 30/04/2013, 19:25
PHẦN 3 MỘT SỐ KIẾN NGHỊ NHẰM NÂNG CAO KẾT QUẢ VÀ HIỆU QUẢ CỦA NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM VẬT CHẤT XE Ô TÔ NƯỚC NGOÀI TẠI CÔNG TY BẢO HIỂM PJICO
... bảo hiểm vật chất xe ô tô nước ngo i cà ủa Công ty. Nhìn lại quá trình triển khai nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe ô tô nước ngo i cà ủa PJICO trong những năm vừa qua cho thấy Công ty rất quan tâm ... phải xem xét kỹ lưỡng giấy tờ xe, bằng lái, tình trạng kỹ thuật, thời hạn lưu h nh v giá trà à ị thực tế của xe. Từ đó m khâu tuyà ển chọn, đ o tà ạo đội KẾT LUẬN Bảo hiểm vật chất xe ô tô l ... trong nghiệp vụ bảo hiểm xe ô tô mang lại doanh thu cao hơn cho công ty, tạo ra một thế mạnh vững chắc cho công ty trên thị trường. PHẦN 3 MỘT SỐ KIẾN NGHỊ NHẰM NÂNG CAO KẾT QUẢ VÂ HIỆU QUẢ CỦA...
Ngày tải lên: 07/10/2013, 07:20
MỘT SỐ KIẾN NGHỊ NHẰM NÂNG CAO KẾT QUẢ VÀ HIỆU QUẢ CỦA NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM VẬT CHẤT XE Ô TÔ NƯỚC NGOÀI TẠI CÔNG TY BẢO HIỂM PJICO
... bảo hiểm vật chất xe ô tô nước ngoài của Công ty. Nhìn lại quá trình triển khai nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe ô tô nước ngoài của PJICO trong những năm vừa qua cho thấy Công ty rất quan tâm ... khách hàng gặp tổn thất nhưng không thuộc phạm vi bảo hiẻm do đó không được xe ô tô mang lại doanh thu cao hơn cho công ty, tạo ra một thế mạnh vững chắc cho công ty trên thị trường. ... nguyên nhân thường do không được giám định trực tiếp. Việc xác định thiệt hại KẾT LUẬN Bảo hiểm vật chất xe ô tô là nghiệp vụ bảo hiểm phi nhân thọ mang lại hiệu quả cao cho công ty bảo hiểm nói...
Ngày tải lên: 26/10/2013, 07:20
Kết cấu và tính toán ô tô - Ly hợp ô tô
... hợp không thờng đóng có mô men quán tính của phần bị động ly hợp Kết cấu và tính toán tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Công nghệ tô GVC. Ths. Lê Văn Tụy - Khoa Cơ khí Giao thông - ... 9 8 7 6 5 4 3 2 1 Hình H2-14: Kết cấu đòn mở đĩa ép Kết cấu và tính toán tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Công nghệ tô GVC. Ths. Lê Văn Tụy - Khoa Cơ khí Giao thông - Trờng Đại học Bách ... Kết cấu và tính toán tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Công nghệ tô GVC. Ths. Lê Văn Tụy - Khoa Cơ khí Giao thông - Trờng Đại học Bách khoa - ĐHĐN 8 2. Phân tích đặc điểm kết cấu...
Ngày tải lên: 09/11/2013, 03:15
Tài liệu TKMH Kết cấu và tính toán ô tô ppt
... !"#$!#%& '& A B 1 $ $ . ' w UOB%#!\:B=B]^::7abO:cF@QR?8KF 17=CB.dV7QB.& D %DÔZ,@GCB7QBs!171G;7P.N s!$ .. ' 'Z9;;BV7@7:/7:b# )D%o;;p 1.dV7QBZa7G.Ns!. Ơ p ' ' 9ZDpo ' ' o p'o p ' .o ' * ) ) ' ' ) ' ' ) ) ) ' ) ' ) G G $ G G $ G G K $M E + à opo*')p H7X A h:b#1CB.V A )%Do;;p B h:b#UB;s!.f B 'K*o;;p lJ5671#ssl)'D 9 ov; ) p àJ56$BRVàDZ)& 1O,.dV7QB)Z9o;;p T1!4#VtH8.3H-)9o;;p ... o;v; ) po*'%p H7X . D +H:/H13 +H:/CB./! Ơ1JEO;P;B5CB7QBE@7=o; ) p Ơox ) ) Rx ' ) p x ' Zx ) w#HZE#1CB7QBE@7= ƠôoM ) Y& ) p'%'Z%o; ) p 1671EO;P;B51) B56BX )Z'' )%Z'%' *&Z*'&> D ==...
Ngày tải lên: 22/12/2013, 19:18
Đồ án môn học kết cấu bê tông cốt thép " Thiết kế một dầm cho cầu dường ô tô nhịp giản đơn,bằng BTCT,thi công bằng phương pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước " doc
... Văn Tuấn 8 Đồ án môn học kết cấu bê tông cốt thép BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI -TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢI- CƠ SỞ III …………….000…………… ĐỒ ÁN MÔN HỌC KẾT CẤU BÊ TÔNG CỐT THÉP Giáo viên ... Lương Gv:Nguyễn Văn Tuấn 1 Đồ án môn học kết cấu bê tông cốt thép P 2 =0,035MN L-x-4,3=9,492(m) L-x-8,6=5,192 (m) E=E c =27691,47 (MPa).Môđun đàn hồi của bêtông. Xác nh mụmen quỏn tớnh h hiu ... vào giá trị nội lực bêtông có thể bị nứt hay không.Vì thế để tính toán kiểm toán nứt ta kiểm tra xem mặt cắt có bị nứt hay không. Để tính toán xem mặt cắt có bị nưt hay không người ta coi phân...
Ngày tải lên: 27/06/2014, 18:20
Đồ án môn học kết cấu bê tông cốt thép " Thiết kế một dầm cho cầu dường ô tô nhịp giản đơn,bằng BTCT,thi công bằng phương pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước " ppt
... Văn Tuấn 2 Đồ án môn học kết cấu bê tông cốt thép BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI -TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢI- CƠ SỞ III …………….000…………… ĐỒ ÁN MÔN HỌC KẾT CẤU BÊ TÔNG CỐT THÉP Giáo viên ... tụng: f c = 28,171098,112 106,17342013 1068,2653 2 8 3 =ìì ì ì =ì t g a y I M (Mpa) cng chu kộo khi un ca bờ tông: Sv:Đặng Văn Lương Gv:Nguyễn Văn Tuấn 17 Đồ án môn học kết cấu bê tông cốt thép Độ võng do 25% xe tải thiết kế cùng với tải trng ln thit k: f 2 =0.25.mg.(1+IM).y+y L =0.25f 1 +y L =0.25x18.425+13.077=17.683(mm). f max =max{f 1 ;f 2 }=18.425(mm). f max <L f l ... Vn Lng Gv:Nguyn Vn Tun 21 Đồ án môn học kết cấu bê tông cốt thép P 2 =0,035MN L-x-4,3=9,492(m) L-x-8,6=5,192 (m) E=E c =27691,47 (MPa).Môđun đàn hồi của bêtông. Xác nh mụmen quỏn tớnh h hiu...
Ngày tải lên: 27/06/2014, 18:20
ĐỒ ÁN MÔN HỌC KẾT CẤU BÊ TÔNG CỐT THÉP " Thiết kế một dầm cho cầu dường ô tô nhịp giản đơn,bằng BTCT,thi công bằng phương pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước " doc
... 4 1003,215 ì =2254954,47 (cm 4 ) BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI -TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢI- CƠ SỞ III …………….000…………… ĐỒ ÁN MÔN HỌC KẾT CẤU BÊ TÔNG CỐT THÉP Giáo viên hướng dẫn : Nguyễn ... vào giá trị nội lực bêtông có thể bị nứt hay không.Vì thế để tính toán kiểm toán nứt ta kiểm tra xem mặt cắt có bị nứt hay không. Để tính toán xem mặt cắt có bị nưt hay không người ta coi phân ... L-x-8,6=0,631(m) E=E c =26752,49 (MPa).Môđun đàn hồi của bêtông. Xác định mômen quán tính hữư hiệu I. I=min{I g ;I e }.I g =4642073,09 (cm 4 ):Mômen quán tính tiết diện nguyên M cr :Mômen nứt(N.mm) M cr =f r g t I I =...
Ngày tải lên: 27/06/2014, 18:20