... phun động cơ Diezel xetô cao áp động cơ Diezel xetô 12 Hình 13 Thân vỏ và khung xe tô Thân vỏ và khung xetô 4x4 ( 04 banh xe chủ động ) ... bánh xe. Hệ thống lái trên xetô có hệ thống treo độc lập 5 Hình 5 Hệ thống bôi trơn động cơ xe tô Hình 6 Hệ thống làm mát động cơ xe tô ... thống đánh lửa bán dẫn không tiếp điểm 11 Hình 12 Cầu chủ động trên xe tô Cầu chủ động khi xetô chuyển động thẳng Khi xetô chuyển động thẳng trên...
... nên tăng mô đuyn và giảm chiều rộng bánh răng.- Đối với tô tải và buýt, vấn đề giảm tiếng ồn, không yêu cầu cao như tô du lịch, vì thế khi chọn mô đuyn bánh răng trong hộp số tô tải và buýt ... Đồ án môn học Kếtcấu và tính toán tô - ễtụ du lch c trung: m = 2,75 ữ 3,0.- tô tải, buýt: + Cỡ nhỏ và trung bình: m = 3,5 ữ 4,25 + C ln: m = 4,25 ÷ 5,00(Giá trị mô đuyn bằng 5 hay đôi khi ... răng công xôn của trục sơ cấp nên làm việc căn thẳng, vì kích thước bị hạn chế bởi điều kiện kết cấu. Hộp số nhiều cấp:Sinh viên: Võ Như Tuấn 4 06C4LT Đồ án môn học Kếtcấu và tính toán tô 1±ki...
... 31:2011/BGTVT(kèm theo Thông báo số 468/ TB-BGTVT ngày 10 tháng 8 năm 2012 của Bộ Giao thông vận tải về kết luận cuộc họp đảm bảo chất lượng sản phẩm thiết bị giám sát hành trình lắp trên xeô tô) ______________I. ... Trong mi trng hp khụng cho phộp lỏi xe có thể thay đổi thông số tốc độ đã cài đặt này.5. Khi lắp đặt TBGSHT lên xeô tô, phải lắp theo đúng phương pháp đo tốc độ xe (theo xung chuẩn hoặc theo thực ... độ tối đa cho phép khi xe chy trờn tuyn ng cao tc;ã Khi xe chỉ chạy trong khu vực ô thị (đối với trường hợp xe buýt chỉ chạy trong khu vực ô thị): cài đặt tốc độ xe tối đa cho phép trong...
... gồm: pít tông, trục khuỷu, thanh truyền, bánh đà, pu ly…2.1.2.1. Pít tôngPít tông được đúc bằng gang, đỉnh pít tông cùng với thành vách ống lót xy lanh và nắp xy lanh tạo thành khoang công tác ... pít tông làm nhiệm vụ dẫn hướng, có hai bệ chốt pít tông được gia công, ở hai đầu của các bệ chốt có tiện hai rãnh để lắp khóa hãm chốt. Hai phía mặt ngoài của các bệ chốt pít tông được gia công ... đóng góp ý kiến của các thầy, các bạn để bổ sung kiến thức cho tôi, tạo điều kiện thuận lợi cho tôi nhận công tác khi ra trường. Tôi xin chân thành cảm ơn!Hà nội, ngày 20 tháng 04 năm 2009.Hc...
... Chốt pít tông Chốt pít tông được chế tạo bằng thép 45 có dạng hình trụ rỗng, mặt ngoài đượcgia công chính xác, tôi cao tần để đạt độ cứng 55-60 HRC với lớp thấm tôi 1,5-2mm.Chốt pít tông được ... gồm: pít tông, trục khuỷu, thanh truyền, bánh đà, pu ly…2.1.2.1. Pít tôngPít tông được đúc bằng gang, đỉnh pít tông cùng với thành vách ống lót xy lanhvà nắp xy lanh tạo thành khoang công tác ... pít tông làm nhiệm vụ dẫn hướng, có hai bệ chốt pít tông được gia công, ởhai đầu của các bệ chốt có tiện hai rãnh để lắp khóa hãm chốt. Hai phía mặt ngoài củacác bệ chốt pít tông được gia công...
... C4AR1Q1P132030 Đồ án môn học Kếtcấu và tính toán ô tô TÀI LIỆU THAM KHẢO 1.Sổ tay ô tô Viện nguyên cứu khoa học vận tải ôtô nhà nước Liên XôNhà xuất bản công nhân kỹ thuật Hà Nội năm1984 ... Đồ án môn học Kếtcấu và tính toán ô tô 2.1.CHỌN LOẠI HỘP SỐ:Trên ôtô hiện nay, sử dụng chủ yếu các loại hộp số có trục cố định, điều khiển bằng tay. Loại hộp số này có ưu điểm là kếtcấu đơn ... Đồ án môn học Kếtcấu và tính toán ô tô 3.1.1. Khoảng cách giữa các trục của hộp số:Đối với ôtô loại trục cố định, khoảng cách giữa các trục của hộp số (A) có thể xác định sơ bộ theo công thức...
... một cơ cấu khác đang hoạt động (di chuyển xe con, di chuyển xe tời, quay, thay đổi tầm với), tiến hành khởi động (hoặc hãm) cơ cấu đó một cách từ từ tính cho tổ hợp Ib; độ ngột IIb. Kết cấu kim ... do trong lượng kết cấu xuất hiện khi mở máy hoặc phanh cơ cấu ……hG……Lực quán tính ngang do trọng lượng hàngcùng thiết bị mang……ngP……Tải trọng gió tác dụng lên kết cấu IgPIIgPIIIgPNguyễn ... ngang do trọng lượng của kếtcấu xuất hiện khi mở máy hay khi phanh cơ cấu quay. Các lực này lấy bằng 0,1 của các tải trọng thẳng đứng (không kể đến hệ số k1), công thức (8.53) [1]: Gng...
... bảo hiểm vật chất xe ô tô nước ngo i cà ủa Công ty. Nhìn lại quá trình triển khai nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xeôtô nước ngo i cà ủa PJICO trongnhững năm vừa qua cho thấy Công ty rất quan tâm ... phải xem xét kỹ lưỡng giấy tờ xe, bằng lái, tình trạng kỹ thuật, thời hạnlưu h nh v giá trà à ị thực tế của xe. Từ đó m khâu tuyà ển chọn, đ o tà ạo đội KẾT LUẬNBảo hiểm vật chất xeôtô l ... trong nghiệp vụ bảo hiểm xeôtô mang lại doanh thu cao hơn chocông ty, tạo ra một thế mạnh vững chắc cho công ty trên thị trường. PHẦN 3 MỘT SỐ KIẾN NGHỊ NHẰM NÂNG CAO KẾT QUẢ VÂ HIỆUQUẢ CỦA...
... bảo hiểm vật chất xeôtô nước ngoài của Công ty. Nhìn lại quá trình triển khai nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xeôtô nước ngoài của PJICO trong những năm vừa qua cho thấy Công ty rất quan tâm ... khách hàng gặp tổn thất nhưng không thuộc phạm vi bảo hiẻm do đó không được xeôtô mang lại doanh thu cao hơn cho công ty, tạo ra một thế mạnh vững chắc cho công ty trên thị trường. ... nguyên nhân thường do không được giám định trực tiếp. Việc xác định thiệt hại KẾT LUẬNBảo hiểm vật chất xeôtô là nghiệp vụ bảo hiểm phi nhân thọ mang lại hiệu quả cao cho công ty bảo hiểm nói...
... hợp không thờng đóng có mô men quán tính của phần bị động ly hợp Kếtcấu và tính toán tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Công nghệ tô GVC. Ths. Lê Văn Tụy - Khoa Cơ khí Giao thông - ... 987654321 Hình H2-14: Kếtcấu đòn mở đĩa ép Kếtcấu và tính toán tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Công nghệ tô GVC. Ths. Lê Văn Tụy - Khoa Cơ khí Giao thông - Trờng Đại học Bách ... Kếtcấu và tính toán tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Công nghệ tô GVC. Ths. Lê Văn Tụy - Khoa Cơ khí Giao thông - Trờng Đại học Bách khoa - ĐHĐN 8 2. Phân tích đặc điểm kết cấu...
... Văn Tuấn8 Đồ án môn học kếtcấu bê tông cốt thépBỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI-TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢI- CƠ SỞ III…………….000……………ĐỒ ÁN MÔN HỌC KẾTCẤU BÊ TÔNG CỐT THÉPGiáo viên ... Lương Gv:Nguyễn Văn Tuấn1 Đồ án môn học kếtcấu bê tông cốt thép P2=0,035MN L-x-4,3=9,492(m) L-x-8,6=5,192 (m) E=Ec=27691,47 (MPa).Môđun đàn hồi của bêtông.Xác nh mụmen quỏn tớnh h hiu ... vào giá trị nội lực bêtông có thể bị nứt hay không.Vì thế để tính toán kiểm toán nứt ta kiểm tra xem mặt cắt có bị nứt hay không.Để tính toán xem mặt cắt có bị nưt hay không người ta coi phân...
... Văn Tuấn2 Đồ án môn học kếtcấu bê tông cốt thépBỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI-TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢI- CƠ SỞ III…………….000……………ĐỒ ÁN MÔN HỌC KẾTCẤU BÊ TÔNG CỐT THÉPGiáo viên ... tụng:fc=28,171098,112106,173420131068,2653283=ìììì=ìtgayIM (Mpa)cng chu kộo khi un ca bờ tông: Sv:Đặng Văn Lương Gv:Nguyễn Văn Tuấn17 Đồ án môn học kếtcấu bê tông cốt thépĐộ võng do 25% xe tải thiết kế cùng với tải trng ln thit k:f2=0.25.mg.(1+IM).y+yL=0.25f1+yL=0.25x18.425+13.077=17.683(mm).fmax=max{f1;f2}=18.425(mm).fmax<Lfl ... Vn Lng Gv:Nguyn Vn Tun21 Đồ án môn học kếtcấu bê tông cốt thép P2=0,035MN L-x-4,3=9,492(m) L-x-8,6=5,192 (m) E=Ec=27691,47 (MPa).Môđun đàn hồi của bêtông.Xác nh mụmen quỏn tớnh h hiu...
... 41003,215ì=2254954,47 (cm4) BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI-TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢI- CƠ SỞ III…………….000……………ĐỒ ÁN MÔN HỌC KẾTCẤU BÊ TÔNG CỐT THÉP Giáo viên hướng dẫn : Nguyễn ... vào giá trị nội lực bêtông có thể bị nứt hay không.Vì thế để tính toánkiểm toán nứt ta kiểm tra xem mặt cắt có bị nứt hay không.Để tính toán xem mặt cắt có bị nưt hay không người ta coi phân ... L-x-8,6=0,631(m) E=Ec=26752,49 (MPa).Môđun đàn hồi của bêtông.Xác định mômen quán tính hữư hiệu I.I=min{Ig;Ie}.Ig=4642073,09 (cm4):Mômen quán tính tiết diện nguyênMcr:Mômen nứt(N.mm)Mcr=frgtII=...