... điều khiển bằng bàn đạp nên còn gọi là phanh chân. Phanh dự trữ: Dùng để phanh ô tô máy kéo trong trường hợp phanh chính hỏng. Phanh dừng: Còn gọi là phanh phụ, dùng để giữ cho ô tô máy kéo ... quãng đường phanh nhỏ nhất theo vận tốc bắt đầu phanh v1 và theo giá trị hệ số bám như sau: NHÓM SINH VIEN THỰC HIỆN ĐỒ ÁN HỆTHỐNGPHANH ABS ĐẠI HỌC THÀNH ĐÔ KHOA ĐỘNG LỰCvề cơ cấu phanh ABS ... khi người lái phanh ở một vị trí nào đấy. Do đó chỉ tiêu này thường dùng để đánh giá hiệu quả tác động của phanh. Lực phanh và lực phanh riêng thuận lợi khi đánh giá chất lượng phanh trên bệ...
... của guốc phanh tỳ chặt vào mặt trong của trống phanh, tạo ra lực ma sát để phanh bánh xe lại.- Bộ phận điều chỉnh khe hở: Khi nhả phanh, giữa trống phanh và má phanh cần phải có một khe hở tối ... lý các loại phanh chínha- Phanh trống guốc; b- Phanh đĩa. 2.2. Các cơ cấu phanh Cơ cấu phanh là bộ phận trực tiếp tạo ra lực cản và làm việc theo nguyên lýma sát. Trong quá trình phanh động ... ở cơ cấu phanh thứ k; pd là áp suất làm việccủa dầu phanh trong hệ thống. Khi phanh với lực phanh lớn nhất thì áp suất dầu phanh trong hệthống hiện nay nằm trong khoảng :+Hệ thốngphanh không...
... ngàm phanh. Ráp chốt ngàm phanh vào chụp cao su chốt ngàm phanh. Ráp giá ngàm phanh vào thân ngàm phanh. GIÁ VÒNG GIỮTHÂN NGÀM PHANH CHỐT NGÀM PHANH CHỤP CAO SU CHỐT NGÀM PHANH HỆTHỐNG PHANH 16-29RÁPPHỚT ... mới.Ráp chốt bố phanh bằng cách đẩy bố phanh vào lò xo bố phanh sao cho các lỗ chốt bố phanh khớp với các lỗ trên ngàm phanh. CHỐT BỐ PHANH BỐ PHANH VÒNG HÃMSiết chốt bố phanh theo mô men siết.MÔ ... ngàm phanh/ giá ngàm phanh. Đổ tối thiểu 0,4 g mỡ silicon vào chụp cao su chốt ngàm phanh/ giá ngàm phanh và ráp chúng vào thân ngàm phanh và giá ngàm phanh. Ráp giá ngàm phanh vào thân ngàm phanh. GIÁ...
... cát vì đĩaphanh không che chắn đợc hoàn toàn, ảnh hởng tới quátrình phanh. 3. Hệthốngphanh trên xe 3.1 Phanh chân: 1- Phanh chân 2- Trợ lực phanh 3- Xylanh trợ lực 4- Dầu phanh 5- Bánh ... thuật của hệthốngphanh - Mòn cơ cấu phanh : Má phanh và tang trống(đĩa phanh) bị mòn về mặt má phanh bịchai cứng, làm giảm hệ số ma sát, giảm hiệu quả phanh. Do khe hở giữa má phanh vàtang trống ... cho calíp và má phanh. Giống nh ở phanh trống các đĩaphanh có ghi kích thớc loại má phanh trên đĩa phanh khi đĩaphanh có bề dày nhỏ hơn kích thớc này cần phải thay thế. Đĩaphanh quámỏng khả...
... động phanh, điều chỉnh hành trình tự do và hành trình làm việc của bàn đạp phanh, phanh tay. 5. Thay má phanh, kiểm tra bảo dưỡng má phanh, tang phanh, trục cam phanh, cơ cấu điều chỉnh phanh. ... dầu đinh tán má phanh thấp hơn bề mặt má phanh tối thiểu là 0.5mm, nếu không đạt yêu cầu thì phải thay má phanh khác Các lo xo kéo má phanh phải có độ đàn hồi luôn kéo được má phanh từ vị trí ... vào (vị trí không làm việc). Kiểm tra bắt chặt xylanh con và guốc phanh lắp má phanh vào, bắt lò xo kéo má phanh lắp tang trống phanh sao cho tang trống và mặt kích đầu trục bánh xe thật ăn khớp...
... th ng phanh cu a t â üc ph n theo cạc loải nh sau:ã äú í ä ä æå á æ - Theo vë trê b trê c c u phanh, coï:äú å áú+ Phanh bạnh xe+ Phanh truy n l ûcãư ỉ - Theo ph n t ma sạt, cọ:áư ỉí+ Phanh ... cọ:áư ỉí+ Phanh gu cọỳ+ Phanh õộa+ Phanh daợi - Theo loaỷi d ùn â üng, coï:á ä+ Phanh c khê å+ Phanh thu y l ûc í æ+ Phanh âi ûn tã æì+ Phanh li n h üp ã å - Theo ph ng ph ng phạp tr ... Sạt Hãû Thọỳng Phanh Xe IFA Hỗnh 4.9 : Cồ cỏỳu phanh sau.1,9. Gu c phanh2 . M m phanh ; 3,5,11,13. Lo xo h i vë; 4. Xilanhäú á ì äư bạnh xe; 6,7. C c u phanh tay; 8,14. Maï phanh; 9. D y kẹổ...
... (phanh chõn).ã H thng phanh dng (phanh tay).ã H thng phanh d phũng.ã H thng phanh chm dn (phanh bằng động cơ, thủy lực hoặc điện từ).b. Theo kt cu ca c cu phanh: ã H thng phanh vi c cu phanh ... cu phanh guc.ã H thng phanh vi c cu phanh a.c. Theo dn ng phanh: ã H thng phanh dn ng c khớ.ã H thng phanh dn ng thy lc.ã Hệthốngphanh dẫn động khí nén.5 d. Cơ cấu phanh guốc loại tự cường ... chỉnh mômen phanh ở cơ cấu phanh chúng ta có hệ thống phanh với bộ điều hòa lực phanh. e. Theo khả năng chống bó cứng bánh xe khi phanh: Theo khả năng chống bó cứng bánh xe khi phanh chúng ta...
... Phân loại theo tính chất điều khiển chia ra: Phanh chân va phanh tay Phân loại theo vị trí đặt cơ cấu phanh chia ra: Phanh ở bánh xe và phanh ở trục truyền động (sau hộp số).- Phân theo kết cấu ... cấu phanh có: Phanh guốc, phanh đai, phanh đĩa.- Phân theo phương thức dẫn động có: Dẫn động phanh bằng cơ khí, chất lỏng, khí nén hoặc liên hợp.1.2. Kết cấu của hệthống phanh Hệthốngphanh ... thống phanh Hệthốngphanhôtô gồm có phanh chính và phanh phụ trong đó phanh chính thường là phanh bánh xe ( phanh chân ) còn phanh phụ thường là phanh tay, phanh tay thường được bố trí ở ngay...
... theo mô-men yêu cầu nêu trên thì bề rộng má phanh sẽ được xácđịnh theo áp suất cho phép [q] hình thành đối với má phanh trong quá trình phanh. Với kiểu cơ cấu phanh tang trống, bề rộng má phanh ... lần phanh Tuy vậy bề rộng má phanh không nên tăng lớn quá vì như vậy sẽlàm giảm tính đồng đều của áp lực phân bố theo chiều rộng má phanh, dẫn đếnmòn má phanh không đều và giảm hiệu quả phanh. ... mô-men phanh bánh xe trước/sau theo hệ số bámSVTH:Nguyễn Văn Thoa. Lớp 06c4b trang 30GVHD:Nguyễn Việt Hải a. Phanh träúng guäúc b. Phanh âéa c. Phanh daớiHỗnh1.1. Sồ õọử kóỳt cỏỳu cuớa phanh...
... ép guốc phanh vào trống phanh để cố định đĩa phanh D Loại phanh trung tâm 1 Bàn đạp phanh 2 Trợ lực phanh 3 Xi lanh phanh chính 4 Van điều hoà lực phanh (van P) 5 Phanhđĩa 6 Phanh trốngKhi ... chỉnh cần phanh đỗ. 1 Cần phanh tay Cần vận hành của phanh tay2 Cáp phanh tay Cáp truyền lực của cần phanh tay đến phanh tay.3 Phanh sau Ép guốc phanh (má phanh đĩa) vào trống phanh (đĩa ... đĩa và phanh trống được dùng trên các bánh xe phía sau 1 Guốc phanh 2 Cần guốc phanh 3 Píttông 4 Má phanhđĩa 5 Rôto phanhđĩa 6 Cáp phanh tayA Loại phanh trốngKéo cần guốc phanh có...