hộp giảm tốc 1 cấp bánh răng trụ bánh răng côn trục vít

Thiết kế hộp giảm tốc 1 cấp bánh trụ răng thẳng

... công suất,số vọng quay mômen xoắn trục hệ thống dẫn động: Gồm trục: − Trục động − Trục bánh nhỏ: trục − Trục bánh lớn : trục 1. 3 .1, Trục bánh lớn: Theo sơ đồ hệ thống dẫn đông đề 76 ta có: P2 = Plv ... theo bảng 6 .15 _TTTKHTDĐCK Hệ số kể đến ảnh hưởng sai lệch bước bánh g theo bảng 6 .16 _TTTKHTDĐCK 10 ,84.66 ,11 .16 8 = 1, 11 ⇒ K Fv = + 2.37 318 4,62 .1, 0695 .1, 37 → K F = 1, 0695 .1, 37 .1, 11 = 1, 63 2.T K ... theo bảng 6 .16 _TTTKHTDĐCK 40,64.63 .16 8 = 1, 495 ⇒ K Hv = + 2.37 318 4,62 .1, 02975 .1, 13 → K H = 1, 02975 .1, 13 .1, 495 = 1, 74 Vậy σ H = z M z H zε 2.T1 K H (u + 1) 2.37 318 4,62 .1, 74.(4 + 1) = 274 .1, 764.0,77...

14
17,371
86

Thiết kết hộp giảm tốc 1 cấp bánh trụ răng nghiêng

Danh mục: Cơ khí - Vật liệu

...

36
1,965
15

thiết kế hộp giảm tốc 1 cấp bánh trụ răng thẳng thiết kế hộp giảm tốc 1 cấp bánh trụ răng thẳng

Danh mục: Cơ khí - Vật liệu

... công suất,số vọng quay mômen xoắn trục hệ thống dẫn động: Gồm trục: − Trục động − Trục bánh nhỏ: trục − Trục bánh lớn : trục 1. 3 .1, Trục bánh lớn: Theo sơ đồ hệ thống dẫn đông đề 76 ta có: P2 = Plv ... theo bảng 6 .15 _TTTKHTDĐCK Hệ số kể đến ảnh hưởng sai lệch bước bánh g theo bảng 6 .16 _TTTKHTDĐCK 10 ,84.66 ,11 .16 8 = 1, 11 ⇒ K Fv = + 2.37 318 4,62 .1, 0695 .1, 37 → K F = 1, 0695 .1, 37 .1, 11 = 1, 63 2.T K ... theo bảng 6 .16 _TTTKHTDĐCK 40,64.63 .16 8 = 1, 495 ⇒ K Hv = + 2.37 318 4,62 .1, 02975 .1, 13 → K H = 1, 02975 .1, 13 .1, 495 = 1, 74 Vậy σ H = z M z H zε 2.T1 K H (u + 1) 2.37 318 4,62 .1, 74.(4 + 1) = 274 .1, 764.0,77...

14
991
1

Đồ án Chi Tiết Máy HaUI Thiết kế hộp giảm tốc 1 cấp bánh trụ răng thẳng

Danh mục: Cơ khí - Vật liệu

... [Fr1(l13-l 11) - Fy12.(l 11+ l12) – Fa1.dm1/2]/l 11 = -4299N Theo trục x ta có: ΣmA = FBx.l 11 – Ft1.l13=0 =>FBx= Ft1.l13/l 11 = 11 1 51. 270 /19 0 =15 846N ΣmB= FAx.l 11 +Ft1.(l13-l 11) =0 =>FAx = -Ft1(l13-l 11) /l 11 ... Theo trục y ta có: ΣmA =  Fy12.l12 – FBy.l 11 + Fa1.dm1/2 + Fa1.l13 =  FBy = (Fr1.l 11 + Fy12.l12 + Fa1.dm1/2)/l 11 = 6 719 N ΣmB =  Fy12 (l 11 + l12) + FAy.l 11 + Fa1.dm1/2 + Fr1(l13-l 11) =  [Fr1(l13-l 11) ... 6 .16 _TTTKHTDĐCK 0,73.63,2.47,4 K Hv = + = 1, 006 2 .15 0682 ,3 .1, 02975 .1, 13 ⇒ → K H = 1, 02975 .1, 13 .1, 006 = 1, 17 σ H = z M z H zε 2.T1 K H ( u + 1) 2 .15 0682 ,3 .1, 17.( + 1) = 274 .1, 7.0 ,18 = 12 9 ,15 MPa...

48
2,701
6

Đồ án chi tiết máy thiết kế hộp giảm tốc 1 cấp bánh răng trụ răng thẳng

Danh mục: Cơ khí - Vật liệu

... 38 10 7 > NFO2 = 8,83 10 6 Suy KFL2 = Do đó, ta có: [σ H ] =570 /1, 1 .1. 1= 518 ,18 MPa [σ H ] =530 /1, 1 .1. 1=4 81, 81 MPa [σ F ] =450 /1, 75 .1. 1=257 ,14 MPa [σ F ] = 414 /1, 75 .1. 1=236,5 MPa Do truyền bánh trụ ... 4.3 .1 Với trục I l12 = 0,5.(lm12 + b 01) + k3 + hn = 0,5.( 51 +17 ) +15 +20=69=>l12 =69mm l13= 0,5.(lm13+b 01) +k1 + k2=0,5.(35 +17 ) +10 +10 = 46 mm l 11 = 2.l13 = 2.46= 92 mm 4.3.2 Với trục II l 21 = l 11 =92 ... -10 +25 + 21 + 21 +25 0 -12 +30 +25 +0 + 21 +0 es ( µm ) ei ( µm ) +12 +1 -15 +15 +2 +15 +2 +15 +2 +15 +2 -20 +18 +2 +15 +2 Khe hở độ dôi -1 -22 +40 +19 -15 +19 -15 +23 -15 -27 +50 +23 -18 +19 -15 ...

42
6,631
42

Báo cáo Bài tập lớn thiết kế chi tiết máy: Hộp giảm tốc 1 cặp bánh răng trụ răng nghiêng

Danh mục: Cơ khí - Vật liệu

... Tính toán trục 1: ∑m x0  ( F ) = − Fy12 66,5 − Fr13 11 9 + Fy 11 239 = ⇔ Fy 11 = ∑m x1 Fy12 66,5 + Fr13 11 9 23 = 872,6( N )  ( F ) = Fy12 304,5 + Fy10 238 − Fr13 11 9 = ⇔ Fy10 = Fr13 11 9 − Fy12 304,5 ... 2Wo10 Với T10 = 10 3895,6 πd103 = 8 418 ,5 16 = 12 ,34 = 17 ,72 T = 13 = 10 ,33 Wo13 Wo10 = τ m10 = τ a10 τ m12 = τ a12 τ m13 = τ a13 Với T13 = T10 Wo13 = 10 057,6 ε σ 10 = 0,87 ε σ 12 = 0,88 ε σ 13 ... trục 1. 4 .1 Số vòng quay trục - Tốc độ quay trục thứ I hộp giảm tốc: n dc 14 55  = ≈ 620,73 vòng , 34 phút   uđ n1 = - Tốc độ quay trục thứ II hộp giảm tốc( trục giữa) n2 = n1 6 21, 19  = ≈ 12 4,24...

53
779
0

Đồ án Chi Tiết Máy: Thiết kế hộp giảm tốc 1 cấp bánh trụ răng thẳng

Danh mục: Cơ khí - Vật liệu

... lên trục từ gối đỡ l 11 l12 l13 l13 Fdx Fr1 Fd Fx 11 Fx10 Fy10 Fy 11 Ft1 Fdy Fx10 + Ft1 + Fx 11 Fd x = Fx = => F l F l + F (l + l ) = t1 13 x 11 11 dx 11 12 M x = * Ft 1l13 + Fdx (l 11 + l12 ) ... Fx 11 = 922( N ) Fx 11 = l 11 => => Fx 10 = 2897( N ) F = F + F F t1 dx x 11 x 10 Fy = Fy10 + Fy 11 Fr1 + Fdy = => M y = Fr 1l13 Fdy (l 11 + l12 ) Fy 11 l 11 = * Fr 1l13 Fdy (l 11 + l12 ... Fy 11 = Fy 11 = 353,3( N ) l 11 => => F = F F F Fy10 = 13 02,5( N ) r1 y 11 dy y 10 * Momen trục y Fy10.l13 = 13 02,5 57 = 74242,5 (Nmm) Fy10.l 11- Fr1.l13 = 13 02,5 .11 4 - 17 26.57 = 5 010 3...

43
986
2

Tính toán thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc 1 cấp bánh răng côn

Danh mục: Cơ khí - Vật liệu

... Fx10=(64,5Fk+53Ft1) /16 1=(64,5 .15 1+53 .12 94) /16 1=486 N m x = 16 1Fy10 53Fr1 = Fy10=53Fr1 /16 1=53.4 71/ 1 61= 155 N F x = Fx10 Ft1 + Fx 11 + Fk = Fx 11= Ft1- Fx10 -Fk =12 94-486 -15 1=657 N F y = Fy10 Fr1 + Fy 11 = Fy 11= Fr1-Fy10=4 71- 155= 316 ... l23=l22+0,5(lm22+lm23)+k1=53+0,5(45+45) +10 =10 8 mm l 21= lm22+lm23+3k1+2k2+b=45+45+3 .10 +2 .10 + 21= 1 61 mm Tính trục I l 11= l 21= 1 61 mm l12=0,5(lm13+b)+k3+hn=0,5(58+ 21) +10 +15 =64,5 mm l13=l 21- l23 =16 1 -10 8=53 mm Trục III l32=l22=53 mm l 31= l 11= 1 61 ... 0,002.73 .1, 43 13 0 = 1, 40 2, 91 KHv =1+ 1,40.39.66,50/(2 .12 0540 .1, 029 .1, 13) =1, 013 KH =1, 029 .1, 13 .1, 013 =1, 188 11 Lâm Thiên Điệp Cơ Điện Tử K49 H = 274 .1, 712 .0,756 2 .12 0540 .1, 188(2, 91 + 1) = 530...

36
945
1

ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY : Thiết kế hệ dẫn động băng tải gồm hộp giảm tốc 2 cấp bánh răng nối với một bộ truyền ngoài hộp ( Bánh răng côn trụ 2 cấp )

Danh mục: Cơ khí - Vật liệu

... 60 .1. 124, 2040 .16 352 = 0 ,12 .10 9 Vậy: - Bộ truyền bánh côn cấp nhanh có: N HE1 = 1, 39 .10 9 > N HO1 = 1, 63 .10 7 Vậy từ (5) KHL1 = N FE1 = 1, 39 .10 9 > N FO1 = 4 .10 6 Vậy từ (6) lấy N FE1 = N FO1 KFL1 ... n∑ 17 ,14 92 = = 11 , 4328 nng 1, 5 Tỉ số truyền truyền hộp giảm tốc uh = u1.u2 Với hộp giảm tốc bánh côn – trụ cấp, để nhận chiều cao hộp giảm tốc nhỏ tra tỉ số truyền truyền bánh cấp nhanh u1 theo ... thứ (lắp bánh côn) trục I: l13 = l 11 + k1 + k2 + lm13 + 0,5(bo – b13cos 1) Với: b13 – chiều rộng vành bánh côn Ta có b13 = 38 mm Vậy: l13 = 65 + 10 + 10 + 32 + 0,5 (17 – 38cos13,320) = 10 7 (mm)...

70
19,067
69

Thiết kế hệ dẫn động băng tải gồm có hộp giảm tốc hai cấp bánh răng trụ và bộ truyền đai thang

Danh mục: Cơ khí - Vật liệu

... Fx10 + Ft1 + Fx 11 = l Ft1.l13 + Fx 11. l 11 = xd 12 Fx 11 = Ft1.l13 Fxd l12 2337 .11 5 312 ,7.50 = = 11 00,5 ( N ) l 11 230 Fx10 = Ft1 + Fxd Fx 11 = 15 49,2 ( N ) Cỏc mụmen tỏc dng lờn trc Mx12=0 ... NHO1 = 17 ,1. 10 ; NFO1 = NFO2 = 4 .10 6; NHO2 = 15 ,5 .10 6; NFE1 = 17 7,4 .10 6; NHE1 = 18 7,33 .10 6; NFE2 = 46,68 .10 6; NHE2 = 49,3 .10 6; NHE1> NHO1 ; NHE2> NHO1 KHL1 = KHL2 = 1; NFE1> NFO1 ; NFE2> NFO1 ... 1, 03.67,5. 91, 28/(2 18 6877 1, 234 1, 37) =1, 01 ; KF = 1, 234 .1, 37 .1, 01 = 1, 71; 2 .18 6877 .1, 71. 0,565.0,88.3,7 = 11 4.5(MPa)

52
5,215
14

Đồ án thiết kế hộp giảm tốc hai cấp bánh nón răng trụ

Danh mục: Cơ khí - Vật liệu

...

69
1,415
2

THIẾT KẾ HỘP GIẢM TỐC HAI CẤP BÁNH RĂNG CÔN TRỤ

Danh mục: Cơ khí - Vật liệu

... MPa1/3 ZH = 1, 76 (với β=0 x1 + x2 = 0) Zє= , với єα = 1, 88-3,2 (1/ z1 + 1/ z2)= 1, 88-3,2 (1/ 23 +1/ 109) = 1, 71 Do đó: Zє = 0,874 KH =KHα KHβ KHv Với bánh côn thẳng: KHα = -Vận tốc vòng: v=πd1n1/60000 ... Minh Vũ u1 : Tỉ số truyền cấp nhanh, bánh côn, thẳng u2 : Tỉ số truyền cấp chậm, bánh trụ, thẳng Phương trình độ bền cho hộp giảm tốc bánh côn - trụ cấp: λkck3 u14/[(uh+u1).uh2] = (1) Trong ... KFv= 1+ 4,77.60.44,5/(2.56703 .1, 37 .1, 13) = 1, 07  14 Nguyễn Minh Vũ Thay vào (2), được: KF = 1, 37 .1, 13 1, 07 =1, 656 Từ suy ra: σF1= = 51, 4 MPa

46
740
0

Đồ Án Chi Tiết Máy THIẾT KẾ HỘP GIẢM TỐC MỘT CẤP BÁNH RĂNG TRỤ RĂNG THẲNG

Danh mục: Cơ khí - Vật liệu

... Fy12.l12+Fa1.dm1/2)/l 11= 6 719 N =0  Fya1.(l 11+ l12)+Fay.l 11+ Fa1.dm1/2 + Fr1.(l13- l 11) =  [Fr1.(l13-l13) – Fy12.(l 11+ l12) – Fa1.dm1/2]/ l 11 = -4299N theo truc x ta co: =F BX.l 11 – Ft1.l13=0   =Ftl.l13/l 11= 11 1 51. 270 /19 0= ... phải): cq1= -1 Khi : FX13 = cq1.cb3.Ft3 = -11 1 51 N FY13= - r13.Ft13/|r3|.cos βm(tg n.cos 13 + cq1.hr13.cb13.sinβm.|sin13| = -3980 N FZ13= Ft13/cosβm.(tgαn.sin13 – sin 13 /|sin13|.cq1.hr13.cb13.sin ... 10 10 15 024,, 313 58 43 9,487 1- 2 50 14 ×9 5,5 10 747 12 127,5 9,5 24,53 1- 3 48 14 ×9 5,5 9408,6 20265,9 14 ,68 2-0 85 22 14 53564,2 11 3885, 2 ,16 2 -1 85 22 14 53564,2 11 3885, 2 ,16 2-2 95 25 14 75 414 ,2...

59
2,792
9

Đồ án chi tiết máy thiết kế hộp giảm tốc hai cấp bánh răng trụ răng nghiêng

Danh mục: Cơ khí - Vật liệu

... 0,004.56 .1 = 1, 56 3,4 ⇒ KHv = 1+ 1, 56.82,5.67 = 1, 043 2 .11 311 0 .1, 04 .1, 09 ⇒ KH = 1, 04 1, 09 1, 043 = 1, 182 ⇒ σ H = Z M Z H Zε 2.T1 K H ( ut1 + 1) ( bwut1d w 21 ) = 274 1, 764 0,868 2 .11 311 0 .1, 182.(3,92 + 1) ... Tra bảng 6 .15 δH = 0,0 011 16 5 ⇒ υ F = 0,006.56 =2,34 3,4 ⇒ KFv = 1+ 2,34.82,5.67 = 1, 05 2 .11 311 0 .1, 08 .1 ⇒ KF = 1, 08 1, 05 = 1, 134 2T2 K F Yε Yβ YF1 2 .11 311 0 .1, 134.0,573 .1. 3,80 ⇒ σF1 = = = 40,42 ... 15 ; kn = 17 ⇒ lc12 = 76 ⇒ l12 = - lc12 = -76 + l13 = 0,5(lm13 + b 01) + k1 + k2 lm13 = (1, 2 1, 5).d1 = (1, 2 1, 5). 31 = (37,2 46,5) ⇒ Chọn lm13 = 47; k1 = 10 ; k2 = 10 ⇒ l13 = 56 + l14 = l24  Trục +...

21
1,380
5

Đồ án thiết kế hộp giảm tốc hai cấp bánh răng côn trụ

Danh mục: Cơ khí - Vật liệu

... FV = + =1+ = 1, 08 2T2 K F K F 2 .14 7722,6 .1, 37 .1, 16 K F = K F K F K FV = 1, 16 .1, 37 .1, 08 = 1, 71 Vi = 1, 655 Y = 1/ 1,655 = 0,6 = 14 ,070 Y = 14 ,070 /14 00 = 0,90 S rng tng ng : Zv1 =Z1/cos3 ... trang 59 TK1) K =1. 2 E modun n hi E=2 .1* 105 (Mpa) A din chiu ca bn l Tra bng 5 .12 TK1 => A=262 mm2 => 0.44(2 511 .11 * 1. 2 + 2.37) * 2 .1 * 10 =442.5 Mpa H1=0.47 262 * 1. 2 0.20(2 511 .11 * 1. 2 + 2.37) ... 12 /18 /2 014 ỏn chi tit mỏy CT2 Kiu i Dng -mt ct 1_ 1: mt ct bỏnh rng cụn X3 &Y3 gõy nờn Mx 11 My 11 = Y3 ( l 21 l23 ) = 473 ,1( 210 11 7 ) = 43998,3 ( Nmm ) = X ( l 21 l23 ) = 2058, 61( 210 11 7...

72
1,789
25

Đồ án chi tiết máy thiết kế hộp giảm tốc hai cấp bánh răng côn trụ

Danh mục: Cơ khí - Vật liệu

... Fr 11. l13 - Fy 11. l 11 - Fa 11 = F = = = 865,9N y 11 l 11 70 F l +F l 12 31. 148 + 322.72 = 2934 N M y / o = Fk l12 + Fx11l 11 Ft 11 l13 = Fx 11 = t 11 13 k 12 = l 11 70 Tại gối : Fx = Fx10 Fx 11 + Ft 11 ... I Fy 11 Fr 11 y Fk Fx10 Fy10 Fx 11 Fa 11 Ft 11 Tại gối : Ta có phơng trình cân mômen: d 54, 03 Fr11l13 - Fa 11 m1 432 .14 8 12 3 d m1 M x/o = Fr 11. l13 - Fy 11. l 11 - Fa 11 = F = = = 865,9N y 11 l 11 70 ... công thức : Ft 11 = Ft 21 = = d m1 54, 03 TL1 Fr 11= Fa 21 = Ft11tg.cos1 = 12 35.tg20.cos15,859= 432 N Fa 11 = Fr 21 = Ft11tg.sin1 = 12 35.tg20.sin15,859= 12 3 N Bộ truyền bánh trụ nghiêng : 2T 2 .11 1265,33...

54
1,316
0

Tính toán thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc 2 cấp bánh răng trụ đề 6 - Đại học BKHN

Danh mục: Cơ khí - Vật liệu

... Tra bng 11 .3 Q10 = (0,45 .1. 4269 + 1, 46 .10 92) .1. 1,3 = 4570 (N) Q 11 = (0,45 .1. 16 01 + 1, 46 .10 92) .1. 1,3 = 216 7 (N) Vy ta ch cn tớnh cho chu ti ln hn Qe = Q10 = 4570 - Tui th: Lh = 11 000 gi - m = ... (1, 3 ữ 1, 5)d1 = 20,8 ữ 24 Chn S1= 22 (mm) Dd: xỏc nh theo ng kớnh dao khoột S1 (1, 4 ữ 1, 7)d1 = 22,4 ữ 27,2 Chn S1 = 25 (mm) S2 (1 ữ 1, 1)d1 = 16 ữ 17 ,6 Chn S2 = 17 (mm) K1 = 3d1 =3 .16 = 48 (mm) ... 0,03 .18 0 + = 8,4 chn = (mm) > (mm) = 0,9 = 0,9.9 = 8 ,1 chn = (mm) e = = mm h 58 Khong 2o d1 > 0,04a + 10 > 12 mm d1 = 0,04 .18 0 + 10 = 17 ,2 (mm) chn d1 = 18 , M18 d2 = (0,7 ữ 0,8)d1 = 12 ,6 ữ 14 ,4...

17
727
1

Tính toán thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc 2 cấp bánh răng trụ đề7 - Đại học BKHN

Danh mục: Cơ khí - Vật liệu

... Trục - dựa vào sơ đồ hình vẽ II để xác định phản lực gối tựa và phản lực tổng Flt: ΣX = ⇒Fx12 - FX10 + Ft – Fx 11 = ΣMoy = ⇒ Fx12.l12 -Ft1.l13 + Fx 11. l 11 =0 FX 11 =-( Fx12.l12 -Ft1.l13)/l 11 = 17 44,3(N) ... max13 = với W 013 T (1 3) τm = τa= w 1 3 π d13 b.t1 (d13 − t1 ) 3 ,14 .383 10 .5.(38 − 5) = − = − = 10 05 ,18 16 2.d13 16 2.38 1, 42 .10 5 = 14 ,12 10 052 ,18 τm = Kσ/ε σ = 2,06 ; Kτ/ετ = 1, 64 Kσd = 2 ,12 ... 17 44,3(N) Fx10 = Fx12 + Ft - Fx 11= 3098,3 (N) ΣY = ⇒ Fy12 - Fr + Fy10 –Fy 11 = ΣM0x = ⇒ Fy 11. l 11 + Fr l13 + Fy12.l12= 20 20 Đồ án TKHTDDCK GVHD: Th.s Nguyễn Quang Huy FY 11 = -(Fr.l13 + Fy12l12 )/l 11 =-969,5(N)...

45
684
1

Tính toán thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc 2 cấp bánh răng trụ-Đại học BKHN

Danh mục: Cơ khí - Vật liệu

... - -1 (Mpa) K a 15 1,7 1, 7 7,0 15 1,7 1, 98 7,3 15 1,7 2,03 4,3 15 1,7 2 ,12 16 ,1 1 51, 7 1, 93 9,7 15 1,7 2,09 13 ,8 m S S 7,0 12 ,7 11 ,5 7,3 10 ,5 2,6 4,3 17 ,4 2,5 8,8 4,4 2,2 9,7 8 ,1 3,8 13 ,8 5,3 5,3 a ... Fly10 = Fy12 Fy13 + Fly 11 = 11 60 12 55 + 10 71 = 976 (N) - Trong mt phng xoz: + Phng trỡnh mụmen : ( ) M F y1 = Fx12 l12 + Flx 11 l 11 - Fx13 l13 = + Phng trỡnh lc : Flx10 = Fx12 + Fx13 Flx 11 ... ghộp np , d4 Vớt ghộp np ca thm, d5 Mt bớch ghộp np v thõn: 38 d1 > 0,04a + 10 > 12 mm d1 = 0,04. 211 ,5 + 10 = 18 ,32 (mm) chn d1 = 18 , M18 ữ ữ d2 = (0,7 0,8)d1 = 12 ,6 14 ,4 (mm) chn d2 = 14 , M14...

46
680
1

Hộp giảm tốc 2 cấp bánh răng trụ răng thẳng

Danh mục: Cơ khí - Chế tạo máy

... thông số trục: Tính công suất trục: - - Công suất trục 3: P3 = Công suất trục 2: P2 = Plv η k η ol P3 η ol η br = 1, 126 0,99.0,99 = =1, 15 kW 1, 15 0, 99.0,97 = 1, 197 kW - Công suất trục 1: P1 = P2 ... Tđc = 9,55 .10 6 =9,55 .10 6 Momen xoắn trục 1: 1, 32 14 00 P1 n1 1, 246 444, P2 n2 1, 197 12 3, T1 = 9,55 .10 6 =9,55 .10 6 Momen xoắn trục 2: T2 = 9,55 .10 6 =9,55 .10 6 Momen xoắn trục 3: T3 = 9,55 .10 6 Bảng ... 2,06 1, 97 1, 97 1, 97 1, 97 1, 64 1, 64 1, 64 1, 64 1, 64 2 ,13 2 ,13 2 ,12 2 ,13 2 ,13 2,03 2,03 1, 70 2,03 2,03 7,95 8 ,17 22,3 7 ,13 Tiết diện nguy hiểm trục đảm bảo an toàn mỏi Tính chọn ổ lăn a) Trục 1: ...

43
663
1