giao thông ô tô

Ngày tải lên: 16/11/2012, 09:15

Ngày tải lên: 19/03/2013, 16:54

Ngày tải lên: 27/01/2014, 14:20

Ngày tải lên: 08/04/2014, 13:27

Ngày tải lên: 26/04/2014, 15:18

... các phơng tiện giao thông công cộng nh xe buýt, bởi vì khi sủ dụng các phong tiện giao thông công cộng này không những chỉ giảm tải ách tắc giao thông, tai nạn giao thông, ô nhiễm môi trờng mà ... giao thông công cộng nh xe buýt là phơng tiện giao thông chủ yếu. Ngời dân hầu hết sử dụng các phơng tiện này trong đi lại. Đờng phố, không khí trở nên trong lành hơn. ùn tắc giao thông không ... các phơng tiện giao thông hạn chế và tiến tới không để các phơng tiện giao thông thô sơ và xe hai bánh gắn máy đi trong nội thành để khắc phục ùn tắc giao thông và ảnh hởng môi trờng Năm 2003...

Ngày tải lên: 01/09/2012, 17:36

... trên trụ đứng thông qua bạc đỡ (2) và (8), đệm (3) dùng để điều chỉnh độ dơ dọc của cam. Phía dưới cam có tay đòn ngang nối với đòn kéo ngang của của cơ cấu hình thanh lái (6) thông qua khớp ... với khung xe qua các vòng đệm bằng bulông. Lò xo (13) và giảm chấn (4) được lắp đầu dưới với đòn ngang dưới, đầu trên tỳ vào ổ đỡ cố định với khung thông qua các đệm cao su. Kết cấu cho phép ... dọc trục để cam quay được nhẹ nhàng. Sự quay bánh xe dẫn hướng được điều khiển bởi người lái thông qua hệ thống lái. b. Cầu bị động dẫn hướng ghép. Cầu bị động dẫn hướng rời thực chất là một...

Ngày tải lên: 24/10/2012, 15:12

... các xe tô tải hạng nặng. Bán trục có đầu trong lắp vào bánh răng của bộ vi sai, đầu ngoài thông qua mặt bích bắt chặt vào moay bánh xe. Moay ơ tựa lên đầu mút dầm cầu nhờ hai vòng bi côn. Bán ... truyền lực chính đơn có cặp bánh răng hình côn (1),(2) để truyền mômen xoắn theo chiều vuông góc. Cặp bánh răng hình côn có 3 loại: bánh răng côn răng thẳng, răng xoắn và răng Hypoit. Khi ... ít thì mạ Crôm và gia công lại kích thước ban đầu. Nếu ren bị hỏng thì gia công lại ren mới. − Các bánh răng: Nếu mòn ít khe hở ăn khớp vẫn đảm bảo, có vết tróc rỗ nhỏ và sứt mẻ không quá 3 mm...

Ngày tải lên: 24/10/2012, 15:12

... dầu bao không kín. − Các bu lông hỏng ren bắt không chặt. * Tác hại: Thiếu dầu bôi trơn, gây tiếng ồn và các chi tiết bị mòn nhanh. Đặc biệt dầu chảy ra tang trống bánh xe làm phanh không ăn gây ... nóng quá mức khi làm việc * Nguyên nhân: − Thiếu dầu bôi trơn. − Điều chỉnh các vòng bi côn quá chặt ( độ dơ dọc quá nhỏ hoặc không có). − Lỗ thông hơi tắc. − Khe hở ắn khớp giữa bánh răng vành ... Tác hại: Nhiệt độ cao gây phá huỷ dầu bôi trơn làm chi tiết mài mòn nhanh. 4.4.2 Lắp ghép, kiểm tra, điều chỉnh 1. Lắp ghép: Lắp ghép cầu chủ động trên ô tô thường lắp theo cụm: − Cụm bánh răng...

Ngày tải lên: 24/10/2012, 15:12

... 5. Các nửa ống; 6. Khớp nối đồng tốc; 7. Cổ trục rỗng cam quay; 8. Trục bánh xe; 9. Bulông; 10. Ổ bi côn; 11. vỏ cam quay; 12.trụ đứng; 13. Ổ bi đỡ trụ đứng; 14. Phần vỏ mặt cầu. 4.3.2 Nguyên ... (12) được gắn chặt trên phần mặt cầu (14). Ở vị trí bất kì của ống (7) và bánh xe bán trục (4) thông qua khớp đồng tốc (6) và trục truyền (8) đều có thể truyền chuyển động quay tới bánh xe. ...

Ngày tải lên: 24/10/2012, 15:12

... không chặt, bu lông bị chờn ren. − Vỏ hộp số bị nứt. − Vít xả dầu bắt không chặt, hoặc rách đệm làm kín. − Lỗ thông hơi bị tắc. 5. Hộp số bị nóng quá nhiệt độ quy định * Nguyên nhân − Tắc lỗ thông ... Tác hại: không truyền được mômen ra phía sau. 2. Khó vào số hoặc không vào được số, số bị kẹt. * Nguyên nhân: − Vòng bị đỡ đuôi trục khuỷu bị mòn làm trục chủ động và bị động không đồng tâm. ... Hộp số bị nóng quá nhiệt độ quy định * Nguyên nhân − Tắc lỗ thông hơi. − Thiếu hoặc không có dầu. − Lắp ghép, điều chỉnh không đúng, không có độ dịch dọc trục. * Tác hại: Nhiệt độ cao làm dầu giảm...

Ngày tải lên: 24/10/2012, 15:12

... (3). Mômen quay từ trục chủ động tới trục trung gian, qua cặp bánh răng số (3) truyền cho trục bị động . − Số IV : Đưa bộ đồng tốc sang trái ăn khớp với vành răng trên bánh răng số (4). Mômen ... cơ. − Thay đổi chiều của mômen ở bánh xe chủ động để xe có thể chạy tiến, chạy lùi. − Cắt truyền động lâu dài giữa động cơ và hệ thống truyền lực khi khởi động, chạy không tải 2.1.2 Yêu cầu − ... Có khả năng đưa công suất ra ngoài để dẫn động các thiết bị phụ trợ khác của xe. − Có vị trí trung gian để cắt truyền động lâu dài giữa động cơ và hệ thống truyền lực. − Không sinh ra lực va...

Ngày tải lên: 24/10/2012, 15:12

... BỐ TRÍ TRUYỀN ĐỘNG CÁC ĐĂNG TRÊN ÔTÔ Trên tô truyền động các đăng có thể bố trí những vị trí sau: − Truyền mômen xoắn giữa hộp số và cầu chủ động. − Truyền mômen xoắn giữa hộp số, hộp phân phối ... lập. Mômen xoắn truyền từ cầu chủ động ra các bánh xe với góc độ luôn thay đổi, nên bán trục được chia làm nhiều đoạn, giữa các đoạn đặt khớp các đăng. Để đảm bảo tốc độ quay đều và truyền mômen ... chủ động luôn đồng tốc. Trục các đăng đồng tốc kép có thể truyền mômen xoắn ổn định với góc lệch nhỏ hơn 24 O . 3.3.2 Trục truyền động các đăng ngang 1. Nhiệm vụ Dùng để truyền mômen xoắn từ...

Ngày tải lên: 24/10/2012, 15:12

... thép. Vòng trong lắp với trục chủ động bằng then hoa, vòng ngoài chế tạo liền với trục bị động. Mômen truyền từ vòng trong và vòng ngoài qua các viên bi. Trục chủ động được chế tạo liền vỏ, trong ... quả cầu trên các ngõng trục của gối tựa hình sao. Trục bị động lắp với gối tựa bằng then hoa. Mômen được truyền từ vỏ chủ động, qua các quả cầu, ngõng trục a. Cấu tạo khớp Rzeppa b. Hoạt...

Ngày tải lên: 24/10/2012, 15:12

... thép. Vòng trong lắp với trục chủ động bằng then hoa, vòng ngoài chế tạo liền với trục bị động. Mômen truyền từ vòng trong và vòng ngoài qua các viên bi. Trục chủ động được chế tạo liền vỏ, trong ... quả cầu trên các ngõng trục của gối tựa hình sao. Trục bị động lắp với gối tựa bằng then hoa. Mômen được truyền từ vỏ chủ động, qua các quả cầu, ngõng trục a. Cấu tạo khớp Rzeppa b. Hoạt...

Ngày tải lên: 24/10/2012, 15:12