... chất ô nhiễm trong khí xả độngcơđốttrong 7 Đến nay, người ta đã xác định được các chất ô nhiễm trong không khí mà phần lớn những chất đó có mặt trong khí xả của độngcơđốt trong. Bảng ... nhiễm trong khí xả độngcơđốttrong 8 Công nghiệp dầu mỏ 5,2 5,3 1,7 Các hoạt động khác 12,0 25,0 8,4 Tổng cộng 100 100 100 1.3. Tác hại của các chất ô nhiễm trong khí xả độngcơ ... của hai loại độngcơcó giá trị tương đương nhau. Trái lại, bồ hóng là chất ô nhiễm quan trọngtrong khí xả độngcơ Diesel, nhưng hàm lượng của nó không đáng kể trong khí xả độngcơ xăng. Những...
... trung bình 41,2km/h. Giai đoạn 2 kéo dài trong 867s và được bắt đầu sau khi tạm dừng hoàn toàn độngcơtrong 10 phút. Khi bắt đầu thử, độngcơ được khởi động ở trạng thái nguội sau một đêm để ... 2.2. Quy trình đo các chỉ tiêu ô nhiễm Hiện nay chưa có một quy trình nào được áp dụng chung cho tất cả các nước để đo các chỉ tiêu ô nhiễm trong khí xả độngcơđốt trong. Do đó trên ... 2,00 1,40 (1) Ô tô cóđộngcơ V<800 cm3 (2) Ô tô <2,5 tấn, cóđộngcơ V>800 cm3 2.5.2. Các quy định về nồng độ bồ hóng trong khí xả độngcơ Diesel Các quy định...
... 3: Cơ chế hình thành NOx trong quá trình cháy của độngcơđốt trong 30 vật cháy theo phản ứng sau: (3.5) Hình 3.4: Biến thiên tỉ số NO2/NO theo tải của độngcơ Diesel Trong ... OH22++←→Chương 3: Cơ chế hình thành NOx trong quá trình cháy của độngcơđốt trong 27 Oxyde nitơ có thể phát sinh do các quá trình tự nhiên hay do hoạt động công nghiệp. NOx trong khí quyển ... d. Không khí lọc + 2 lần nồng độ NO2 trong môi trường Chương 3: Cơ chế hình thành NOx trong quá trình cháy của độngcơđốt trong 29 vào độngcơ tạo ra. Nhiên liệu xăng hay Diesel chứa...
... trong kì giãn nở. Quá trình hấp thụ và thải HC như vừa nêu đôi khi là nguồn phát sinh HC quan trọngtrong khí xả độngcơđốt trong. 4.4. Sự phát sinh HC trong quá trình cháy của độngcơ ... độngcơ và được nén mạnh trong giai đoạn cháy và giãn nở. Chương 4: Cơ chế hình thành CO và HC trong quá trình cháy của độngcơđốt trong 54 Hình 4.16: Phân bố độ đậm đặc trong ... 4.5. Trường hợp độngcơ Diesel 4.5.1. Đặc điểm phát sinh HC trong quá trình cháy độngcơ Diesel Do nguyên lí làm việc của độngcơ Diesel, thời gian lưu lại của nhiên liệu trong buồng cháy...
... khói trong khí xả độngcơ Diesel (xem chương 2). 5.5. Cơ chế tạo bồ hóng trong buồng cháy độngcơ Diesel Các nghiên cứu cơ bản về quá trình hình thành bồ hóng trong các ngọn lửa và trong ... thành phần hữu cơ hòa tan SOF Chương 5: Cơ chế hình thành bồ hóng trong quá trình cháy của độngcơ Diesel 68 Hình 5.16: Quá trình tạo bồ hóng trongđộngcơ Diesel ... tăng do hiện tượng hấp thụ bề mặt và liên kết hạt. 5.3. Bồ hóng trong khí xả độngcơ Diesel Trong khí xả độngcơđốt trong, ngoài các chất khí độc như CO, NOx, HnCm, SOx còn có...
... (kgm-3s-1) (5.10) trong đó các hằng số được xác định như sau: Chương 5: Cơ chế hình thành bồ hóng trong quá trình cháy của độngcơ Diesel 71sâu vào bên trong để oxy hóa và phân ... oxygène và nhiệt độ quá trình cháy. 5.6. Mô hình hóa quá trình tạo bồ hóng trongđộngcơ Diesel 5.6.1. Giới thiệu Động học phản ứng hình thành bồ hóng khác với động học phản ứng hình ... bồ hóng theo mô hình và thực nghiệm (động cơ transparent Lombardini LDA-100) Chương 5: Cơ chế hình thành bồ hóng trong quá trình cháy của độngcơ Diesel 74 kT)kT)kT)kT)ABTZ=−=−=−=⎧⎨⎪⎪⎪⎪⎩⎪⎪⎪⎪−20...
... nhiễm trong khí xả độngcơđốt trong 85 6.2.3 Ảnh hưởng của các chế độ vận hành độngcơ xăng 6.2.3.1. Cắt nhiên liệu khi giảm tốc Để hạn chế nồng độ HC trong giai đoạn độngcơđóng ... gian này nên tắt độngcơ nếu động tác này không làm giảm tuổi thọ của máy khởi động và bình điện. 6.3. Trường hợp độngcơ Diesel Kĩ thuật tổ chức quá trình cháy của độngcơ Diesel ảnh ... nhiễm trong khí xả độngcơđốt trong 83đạt được nhiệt độ khởi động sẽ cho phép làm giảm được nồng độ những chất ô nhiễm này. Trong thực tế, người ta bố trí ở mỗi đường nạp của độngcơ phun...
... GÂY Ô NHIỄM CỦA ĐỘNG CƠĐỐT TRONG Trong chương này, chúng ta sẽ nghiên cứu những biện pháp làm giảm mức độ phát sinh ô nhiễm ngay trong quá trình cháy của độngcơđốttrong cũng như các ... của độngcơđốttrong 107 Hình 7.2: Sơ đồ nguyên lí của hệ thống hồi lưu khí xả độngcơ Diesel Hiện nay, tỉ lệ khí xả hồi lưu của độngcơ Diesel trên ô tô du lịch còn thấp. Trong ... gây ô nhiễm của độngcơđốttrong 106 Hình 7.1 : Ảnh hưởng của góc phun sớm đến sự hình thành HC và NOx trong khí xả độngcơ Diesel Các nhà chế tạo độngcơ Diesel đã đề...
... 13 đối với độngcơcó đường kính xi lanh D=150mm; 11,5 đối với độngcơcó D=250mm và 10,5 đối với độngcơcó D=500mm. 8.3.1.3. So sánh hai phương pháp đánh lửa Chương 8: Độngcơ sử dụng ... LPG Tính năng của độngcơ LPG thường được so sánh với độngcơ xăng cùng cỡ. 8.4.1.1. Momen, công suất Trước đây độngcơ dùng LPG có momen, công suất thấp hơn độngcơ xăng cùng cỡ do ... tạo mới hoàn toàn độngcơ sử dụng LPG hoặc cải tạo độngcơ đã có sẵn. Hướng thứ hai này rẻ tiền hơn tuy nhiên độngcơ phải được cải tạo rất nhiều vì đa số xe tải dùng độngcơ Diesel. Do tình...
... của độngcơ bị giảm dẫn đến công suất độngcơ giảm (khoảng 10%). Tuy nhiên sự tụt giảm công suất có thể bù trừ nhờ sự gia tăng hiệu suất động cơ. Độngcơ sử dụng NGV có các tính năng về động ... tính: g/kWh) Trong thực tế, độngcơ NGV phát sinh nhiều méthane nhưng ít CO2 so với độngcơ nhiên liệu lỏng. Vì vậy, lượng chất khí gây hiệu ứng nhà kính trong khí xả độngcơ NGV thấp hơn ... độngcơ xăng khoảng 50%.Trường hợp thứ hai, nếu xét một động cơ đã được thiết kế chuyển đổi để chuyên dùng nhiên liệu NGV thì độngcơ dùng NGV có mức độ phát ô nhiễm rất thấp so với động cơ...
... 1-1. Độngcơđốttrong thuộc họ độngcơ nhiệt Do giới hạn của giáo trình, chúng ta chỉ xét độngcơđốttrong kiểu piston và từ đây gọi vắn tắt là độngcơđốt trong. Trong thực tế, độngcơ kiểu ... học, trong vòng nửa thế kỷ tới vẫn cha cóđộngcơ nào có thể thay thế đợc độngcơđốt trong. 1.3 Phân loại độngcơđốttrong Theo cách thực hiện chu trình - Độngcơ bốn kỳ: là độngcơcó ... của độngcơ hai kỳ a) Đồ thị công, b) Đồ thị pha http://www.ebook.edu.vn 3 Chơng I. Khái quát về độngcơđốttrong 1.1 Độngcơđộngcơđốttrong là một loại độngcơ nhiệt Động cơ nhiệt...
... 2-1. 2.2 Các chu trình lý tởng thông dụng Động cơđốttrong kiểu piston có hai chu trình lý tởng ứng với độngcơ cháy cỡng bức và cháy do nén là chu trình đẳng tích và chu trình hỗn hợp. Sau ... độngcơđốttrong 2.1 Những khái niệm cơ bản Chu trình thực tế của độngcơ bao gồm các quá trình lý hoá rất phức tạp và chịu ảnh hởng của nhiều yếu tố khác nhau. Về thực chất, chu trình thực ... Tỷ nhiệt của môi chất trong suốt chu trình không đổi và không phụ thuộc vào nhiệt độ. Với những đặc điểm nêu trên, chu trình lý tởng của độngcơđốttrong sẽ là chu trình kín, thuận nghịch...
... hoá. Trong quá trình nạp, môi chất nạp vào xy lanh là không khí đối với độngcơ diesel; là hỗn hợp không khí với nhiên liệu đối với độngcơ xăng và độngcơ gas, đợc gọi là khí nạp mới. Trong ... nhiên liệu độngcơ tốc độ thấp. Trong thực tế, độngcơ sử dụng nhiên liệu diesel nặng thờng trang bị hệ thống hâm nóng kết hợp tách nớc và tạp chất cơ học. Còn đối với nhiên liệu cho độngcơ cao ... nh trên cha nêu lên bản chất của quá trình tự cháy trongđộngcơ diesel, đó là quá trình cháy của hỗn hợp nhiên liệu- không khí trong buồng cháy độngcơ tự cháy do nén. Vì thế, ngời ta còn...
... nạp ở độngcơ diesel không đợc phép sấy nóng. Trong thực tế đối với độngcơ không tăng áp: T = 20 ữ 40 K đối với độngcơ diesel T = 0 ữ 20 K đối với độngcơ xăng. Còn đối với độngcơ tăng ... (4-49) 4.3.3 Quá trình cháy trongđộngcơ xăng 4.3.3.1 Diễn biến Do đặc điểm hình thành hỗn hợp bên ngoài xy lanh (trừ độngcơ phun xăng trực tiếp), quá trình cháy trongđộngcơ xăng có thể ... http://www.ebook.edu.vn 61 trình cháy thực tế, hình 4-15. Nh đ trình bày ở trên, quá trình cháy của độngcơ xăng thay bằng quá trình cấp nhiệt đẳng tích cz và của độngcơ diesel thay bằng quá trình cấp nhiệt...
... 0,92 ữ 0,97. Giá trị nhỏ dùng cho độngcơđộngcơ diesel và giá trị lớn cho độngcơ xăng do sự khác biệt giữa chu trình tính toán và chu trình thực tế của độngcơ xăng nhỏ hơn. ... lanh, độngcơ 4 kỳ có f = n/120 và độngcơ 2 kỳ có f = n/60. Có thể viết: =30inf (5-7) với i là số xy lanh và gọi là hệ số kỳ, = 4 đối với độngcơ 4 kỳ và = 2 đối với động cơ ... của độngcơ xăng, hình 5-1, ngời ta thờng chọn áp suất cực đại bằng 0,85pz. 5.1.2 Công suất chỉ thị Đó là công suất nhiệt động của động cơ. Ni = fLi (5-6) Trong đó f là số chu trình trong...