0

do an mo tru cau

Xây dựng móng mố trụ cầu

Xây dựng móng mố trụ cầu

Kiến trúc - Xây dựng

... (theo(theo mặtmặt bằng)bằng) cócóáá tầtầ th hth h hốhố tt ii70cáccác tầngtầng thanhthanh chốngchống trungtrung giangianHệHệ sốsố vợtvợt tải,tải, điềuđiều kiệnkiện lmlmviệcviệc củacủa từngtừngtrờngtrờng ... cáchcách11,,22ữữ11,,55mmbằngbằng búabúađóng,đóng, búabúa rung,rung,hoặchoặc khoankhoan lỗlỗ trớctrớc15hoặchoặc khoankhoan lỗlỗ trớctrớcvớivới độđộ sâusâu chânchân cọccọcbằngbằng hoặchoặc thấpthấp ... chắcchắcchắn,chắn, thithi côngcông nhanhnhanhchóngchóng vàvà thuậnthuận tiệntiện đểđểgiagia cốcố váchvách hốhố móngmóng35áp lực ngang không hệ số của đấtáp lực ngang không hệ số của đấtVVCVVVCV...
  • 54
  • 1,836
  • 7
Bài giảng Đồ án Thiết kế cầu thép Chương 1

Bài giảng Đồ án Thiết kế cầu thép Chương 1

Kiến trúc - Xây dựng

... hӋ sӕ phân phӕi ngang (phân bӕ ngang). 46 6.4.2 Phân loҥi mһt cҳt ngang KCN 47 6.4.3 HӋ sӕ phân bӕ cho moment 47 6.4.4 HӋ sӕ phân bӕ cho lӵc cҳt 48 6.5 Dҫm ngang 48 6.6 Bҧn ... gӕi cҫu, gӗm các thành phҫn sau: - Lan can, lӅ bӝ hành, - Bҧn mһt cҫu, lӟp phӫ mһt cҫu, dҧi phân cách, khe co giãn, - Dҫm chӫ, dҫm ngang (bҧn chҳn ngang), … - HӋ thӕng thoát nѭӟc, chiӃu ... Hình 1-13 M̿t c̷t ngang cͯa m͡t c̯u d̯m thép – BTCT liên hͫp 1 – Lan can; 2 – B̫n m̿t c̯u; 3 – D̯m thép; 4 – G͙i c̯u; 5 – S˱ͥng tăng c˱ͥng ÿͱng; 6 – H͏ liên k͇t ngang; 7 – Trͭ c̯u a) b)...
  • 19
  • 1,350
  • 1
Bài giảng Đồ án Thiết kế cầu thép Chương 2

Bài giảng Đồ án Thiết kế cầu thép Chương 2

Kiến trúc - Xây dựng

... thép thanh hay sӧi có giӟi hҥn chҧy fy t 600 MPa. HiӋn nay trong xây dӵng cҫu ӣ ViӋt nam, cáp 12,7mm và cáp 15,2mm ÿѭӧc dùng nhiӅu. * Cӕt thép phҧi là loҥi có gӡ, trӯ khi dùng các thanh thép ... bҧo ÿúng vӏ trí thiӃt kӃ cӫa các cӕt chӫ và ÿӇ góp phҫn làm phân bӕ ÿӅu hѫn ӭng lӵc giӳa các thanh cӕt thép chӫ riêng rӁ, tiӃp nhұn các ӭng lӵc không ÿѭӧc tính ÿӃn nhѭ co ngót bê tông, thay ... bê tông P ( 0,1% - 0,2% d P d 3%). * Phân loҥi cӕt thép theo: + Công nghӋ chӃ tҥo : cӕt thép thanh cán nóng, cӕt thép sӧi kéo nguӝi. + Ĉһc ÿiӇm bӅ mһt : cӕt thép tròn-trѫn, cӕt thép có gӡ (gân)....
  • 3
  • 862
  • 3
Bài giảng Đồ án Thiết kế cầu thép Chương 5-6

Bài giảng Đồ án Thiết kế cầu thép Chương 5-6

Kiến trúc - Xây dựng

... dѭѫng nӃu bҧn bөng dҫm biên ӣ vào phía trong cӫa mһt trong cӫa tay vӏn lan can và âm nӃu ӣ vӅ phía ngoài cӫa bó vӍa hoһc lan can ( Hình 6-2 ). 6.4.4 H͟ sͩ phân bͩ cho lΉc c͇t B̫ng 6-4 Phân b͙ ... con sӁ là : kӃt cҩu nhӏp, mӕ – trө, móng. Các kӃt cҩu thành phҫn là dҫm chính, dҫm ngang, bҧn mһt cҫu, lan can, gӕi cҫu, cӑc, móng, … Có thӇ xem xét sӵ làm viӋc cӫa tӯng kӃt cҩu thông qua hӋ ... phҧi bӕ trí trên chiӅu ngang sao cho tim cӫa bҩt kǤ tҧi trӑng bánh xe nào cNJng không gҫn hѫn khi thiӃt kӃ : x bҧn hүng: a0  300mm (tính tӯ mép ÿá vӍa hay lan can ) ; x các bӝ phұn khác:...
  • 15
  • 723
  • 1
ĐỒ ÁN THIẾT KẾ CẨU TRỤC 11T

ĐỒ ÁN THIẾT KẾ CẨU TRỤC 11T

Cơ khí - Chế tạo máy

... khác, do đó kích thước, trọng lượng của phanh sẽ nhỏ hơn và tính an toàn cũng cao hơn. Để chọn phanh làm việc có hiệu quả và an toàn ta dựa vào giá trị momen phanh yêu cầu Mph, momen phanh ... độ an toàn. Quá trình phanh được thực hiện bằng cách đưa vào cơ cấu lực cản phụ dưới dạng ma sát nảy sinh ra momen phanh. Phanh được dùng có thể có nhiều loại: phanh đai, phanh một má, phanh ... phanh áp trục, phanh ly tâm …. vvv…. có thể phanh thường đóng hoặc thường mở, ở đây ta chọn phanh hai má loại phanh thường đóng và được bố trí trên trục động cơ. Vì những lý do sau: Loại phanh...
  • 88
  • 1,990
  • 74
thuyết minh đồ án thiết kế cầu bê tông

thuyết minh đồ án thiết kế cầu bê tông

Kiến trúc - Xây dựng

... );∆fpF - mất mát do ma sát ( MPa );∆fpA - mất mát do biến dạng neo ( MPa );∆fpES - mất mát do co ngắn đàn hồi ( MPa );∆fpSR - mất mát do co ngót ( MPa );∆fpCR - mất mát do từ biến của ... 92.52 98.68gMkNm0 76.33 233.21 399.78 499.8 533.07MDC2 – men do tĩnh tải ở giai đoạn 3 (đã liên hợp) gồm lan can, lề bộ hành, …2DC DClcM M=Bảng giá trị 2DCM tại các mặt cắt dầmGiá ... efI I−+∆ = + Trong đó:MDC1 – men do tĩnh tải lúc căng cáp gồm các bộ phận: bản mặt cầu, dầm ngang, dầm chính ở TTGH sử dụnggI - moment quán tính mặt cắt dầm tại vị trí i trong...
  • 14
  • 2,083
  • 34
Đồ án tốt nghiệp: Cấu Trúc Và Nguyên Lí Hoạt Động Của Hệ Thống Hybrid

Đồ án tốt nghiệp: Cấu Trúc Và Nguyên Lí Hoạt Động Của Hệ Thống Hybrid

Báo cáo khoa học

... động cơ 1NZ-FXE 1NZ-FXESố lượng xi lanh và cách bố trí 4-xi lanh, thẳng hàng 4-xi lanh, thẳng hàngCơ cấu van16 van DOHC, xích dẫnđộng ( với VVT-i)16 van DOHC, xích dẫn động ( với VVT-i)Buồng ... thủy lực truyền đi để phanh ma sát.- Ở những xe kiểu cũ khi đang trên một đường dốc đứng, bạn có thể quyết định thayđổi tỷ số truyền thấp để tăng khả năng phanh động cơ. Động cơ quay nhanh hơn ... Phanh:- Khi muốn giảm tốc độ xe nhanh hơn lực cản lăn, lực cản khí động học và phanhđộng cơ, ta nhấn bàn đạp phanh. Ở những xe kiểu cũ, áp lực này được truyền đi nhờ mộtmạch thủy lực để phanh...
  • 73
  • 1,885
  • 26
ĐỒ ÁN THIẾT KẾ CẦU BÀ LỚN

ĐỒ ÁN THIẾT KẾ CẦU BÀ LỚN

Kiến trúc - Xây dựng

... cải tạo khó khăn hơn. Do đó ít được dùng hơn dầm bê tông cốt thép.5/ So sánh chỉ tiêu về mỹ quan :- Do ba phương án có cùng chiều cao kiến trúc, cấu trúc của mố trụ, lan can, tay vịn, giống ... Tấn.Hệ liên kết ngang : Thép cán 400x115x8Toàn dầm có 36 liên kết ngang. Khoảng cách giữa liên kết ngang l = 4.2m.Toàn cầu có 36 x 5 = 180 liên kết ngang. Chiều dài mỗi liên kết ngang 1.6m.Thể ... của một thanh :33248.05.15010.6491.1 mxFxLV===−Khối lượng của một thanh :948.185.7248.0===xVxGthγTấnkhối lượng tay vịn toàn cầu có 4 thanh : Gx 4 = 7.793 Tấn.Chân lan can & lề...
  • 46
  • 795
  • 0
ĐỒ án THIẾT kế cầu dầm THÉP bê TÔNG cốt THÉP LIÊN hợp NHỊP GIẢN đơn

ĐỒ án THIẾT kế cầu dầm THÉP bê TÔNG cốt THÉP LIÊN hợp NHỊP GIẢN đơn

Kỹ thuật

... có:- 35 - ĐHXD LÃ Hoàng Anh5282-49KHOA CầU ĐƯờng 49CĐ5 I.2 Trọng lợng các bộ phận: Qui đổi:1kg=9,81N I.2.1.Lan can: Trọng lợng của lan can ta coi nh tảI trong tập trung và đợc tính nh sau: ... P3=0,5.35.1,25=21,9(KN)Độ võng tại điểm bất kì,x do tải trọng tập trung )( 6 222xbLLEIxbPx=Độ võng lớn nhất của dầm đơn giản do lực tập trung dặt tại giữa nhịp xác định nh sau: 48.3EILPCL=321. ... 2411,56135241,5613524 ==ì= aa- 38 - ĐHXD LÃ Hoàng Anh5282-49KHOA CầU ĐƯờng 49CĐ50,24LL0,21LL0,16L1,2L1100,09LĐAH Mômen xếp xe TruckĐAH Mômen xếp xe Tandem1101,2110 1101,2110 1101,2110...
  • 50
  • 2,112
  • 0
Đồ án thiết kế cầu

Đồ án thiết kế cầu

Kỹ thuật

... lan can gồm 2 phần : phần dới bằng bêtông cốt thép, có chiều dày 0.5m, phần trên bằng thép , có trọng lợng bằng W=50kg/m.Chiều cao toàn bộ lan can là 0,95m.Tính toán ta có trọng lợng lan can: ... điểm đặt ở lùi 1m phía sau đầu mút hẫng củađốt đang đúcIII.1.4. hoạt tải + Xe 3 trục thiết kế.Vũ Xuân Hng 151 Lớp Cầu Đờng Bộ A K43Cấu tạo lan canCấu tạo gờ chắn bánhThiết kế kỹ thuật chơng ... 4 / 0 6 / 2 0 0 6V I E W - D I R E C T I O NX : - 0 . 4 8 3Y : - 0 . 8 3 7Z : 0 . 2 5 9Momen do tải trọng tổ hợp theo TTGHSDM I D A S / C i v i lP O S T - P R O C E S S O RB E A M D I...
  • 65
  • 616
  • 0
Đồ án môn kết cấu

Đồ án môn kết cấu

Kiến trúc - Xây dựng

... Các mất mát ứng suất theo thời gian ……………………………………………95 CHƯƠNGVI : TÍNH TOÁN THIẾT KẾ CẮT VÀ XOẮN …………………………… 97 VI.1. HÌNH CHỐNG VÀ GIẰNG (strut and tie models) ………………………… 97 VI.1.1. Nguyên ... dẻo Tính dẻo là một yếu tố quan trọng đối với sự an toàn của cầu. Nhờ tính dẻo, khi một bộ phận chịu lực quá tải nó sẽ phân bố nội lực sang các bộ phận khác, do đó kết cấu có dự trữ độ bền. ... có nhiều đường truyền lực và kết cấu liên tục cần được sử dụng trừ khi có những lý do bắt buộc khác. Khái niệm nhiều đường truyền lực là tương đương với tính dư thừa. Các đường truyền lực đơn...
  • 162
  • 365
  • 0
ĐỒ ÁN MÔ HÌNH CÂY QUYẾT ĐỊNH DECISION TREE

ĐỒ ÁN HÌNH CÂY QUYẾT ĐỊNH DECISION TREE

Lập trình

... QUEST LohandShih(1997) CAL5 Muller and Wysotzki(1994) FACT Loh and Vanichsetakul(1988) LMDT Brodley and Utgoff(1995) T1 Holte(1993) PUBLIC Rastogi and Shim(2000) ... System) C. I. Hovland và E. B. Hunt CART(Classification And Regression Tree) Breiman et al.(1984) ID3(Interactive Dichotomizer 3) Quinlan(1986) C4.5 Quinlan(1993) CHAID (CHi-squared ... Gain(S,DA)= 0.151 - Gain(S,G)= 0.048 Chọn Quang cảnh làm thuộc tính phân lớp vì có Gain lớn nhất - Vẽ cây quyết định: Do Quang cảnh=Nắng và Quang cảnh=Mưa chưa xác định được thuộc tính phân...
  • 70
  • 2,095
  • 3
Tài liệu Giáo trình Xây dựng Cầu - Xây dựng mố trụ cầu pot

Tài liệu Giáo trình Xây dựng Cầu - Xây dựng mố trụ cầu pot

Kiến trúc - Xây dựng

... dạngdạng thanhthanh giằnggiằng (Form(Form tie)tie)13Giáo trình Xây dựng CầuGiáo trình Xây dựng CầuVII.1 Công tác ván khuônVII.1 Công tác ván khuônHìnhHình 77 88dd CácCác dạngdạng thanhthanh giằnggiằng ... bằng xô thùng > 0.8 m3. Lực chấn động do đầm bêtông: 200 kg/m2.+ Tải trọng nằm ngang: Áp lực ngang của lớp bêtông tươi: biểu đồ áplực ngang được xác định:Giáo trình Xây dựng CầuGiáo ... khuôn- Tính ván khuôn gỗ khi ván lát đặt nằm ngang:+ Tính ván lát:Mômen trong ván lát:HìnhHình 77 2525 KhiKhi vánván đặtđặt nằmnằm ngangngangĐộ võng:H = 4.hRPmaxPq®H/2l®.a.h R1a...
  • 102
  • 1,202
  • 42
ĐỒ ÁN XÂY DỰNG CẦU docx

ĐỒ ÁN XÂY DỰNG CẦU docx

Kiến trúc - Xây dựng

... d=1,3m.-Đầu khoan liên tục được lấy ra khỏi lỗ khoan để xả đất và cần khoan được nốidài dần theo chiều sâu lỗ khoan.-Khoan đến cao độ thiết kế, tiến hành vệ sinh đáy lỗ khoan sau đó lùi máykhoan ra ... nénbằng máy lu. Số lần đầm nén như thiết kế.10. THI CÔNG LAN CAN.- Thi công gờ lan can bằng BTCT M300 đổ tại chỗ.- Thi công lan can thép như đúng thiết kế.SVTH: NGUYỄN VĂN CƯỜNG – CẦU HẦM.K50 ... nhồi.-Tập kết đầy đủ máy móc thiết bị khoan, vật liệu sử dụng.2.2.Khoan lỗ.-Sử dụng biện pháp khoan gầu xoay: Biện pháp này sử dụng máy khoan xoayvới đầu khoan có trang bị lưỡi cắt hoặc các răng gầu...
  • 20
  • 738
  • 7

Xem thêm