do an ket cau ly hop xe tai 8 tan

... trớ ban u Piston ca xilanh chớnh dch chuyn lờn phớa trờn v du t xilanh cụng tỏc tr v xilanh chớnh ng thi van x 17 m, van np 18 úng li Khớ nộn t khoang B qua l thụng sang khoang A v qua van x ... vo pht van 12 v lm van 12 m Khớ nộn lỳc ny t khoang A qua van 12 vo khoang B, ri theo ng dn khớ nộn 13 vo xilanh 17 v y xilanh lc dch chuyn lm ũn dn ng 18 quay quanh O4 Kt hp vi cng m ly hp 16 ... cựng cc van 15 v mng ngn 16 sang trỏi úng van x 17 li v van np 18 c m Khớ nộn t mỏy nộn khớ theo ng ng dn khớ nộn 19 qua van np 18 vo khoang A, ri theo l thụng xung khoang B v y piston xilanh cựng...

Ngày tải lên: 27/02/2015, 16:02

... Hỡnh 1. 18 Xe Hino series 300 H thng lỏi lp trờn xe l loi trc vớt ecubi tun hon cú tr lc thy lc H thng phanh, phanh chớnh l loi tang trng dn ng thy lc tr lc chõn khụng Phanh xe cng l loi tang trng, ... 4.6.6 a ộp b mũn nhanh 85 4.6.7 Bn p ly hp nng 86 4.6 .8 Hng h thng dn ng thu lc .86 KT LUN 87 TI LIU THAM KHO 88 LI NểI U t nc ta ang ngy cng phỏt ... van (12) v lm van (12) m Khớ nộn lỳc ny t khoang A qua van (12) vo khoang B, ri theo ng dn khớ nộn (13) vo xilanh (17) v y xilanh lc dch chuyn lm ũn dn ng ( 18) quay quanh O4 Kt hp vi cng m ly...

Ngày tải lên: 27/02/2015, 16:13

... van 12 làm van 12 mở Khí nén lúc từ khoang A qua van 12 vào khoang B, theo đường dẫn khí nén 13 vào xy lanh 17 đẩy xy lanh lực dịch chuyển làm đòn dẫn động 18 quay quanh O4 Kết hợp với mở ly ... piston xy lanh mở van 14 đẩy piston 14 cốc van 15 màng ngăn 16 sang trái Đóng van xả 17 lại van nạp 18 mở Khí nén từ máy nén khí theo đường ống dẫn khí nén 19 qua van nạp 18 vào khoang A, theo ... cậy Loại : Ly hợp điện từ - lực ép lực điện từ Loại : Ly hợp ly tâm - loại ly hợp sử dụng lực ly tâm để tạo lực ép đóng mở ly hợp Loại sử dụng ôtô quân Loại : Ly hợp nửa ly tâm - loại ly hợp dùng...

Ngày tải lên: 21/07/2015, 11:23

... chuyển sang trái đẩy van khí mở đồng thời đóng van điều khiển 26 đóng van chaan không lại ,lúc khoang B đợc nối thông với khoang chân không A tạo chênh áp khoang A khoang B làm cho van chân không ... K 48 Đồ án tốt nghiệp Thiết kế cụm ly hợp xe ôtô Chuơng tính toán thiết kế Giới thiệu xe tham khảo phân tích đặc điểm kết cấu ly hợp xe tham khảo : 1.1 giới thiệu xe tham khảo: Xe tham khoả xe ... cụm ly hợp xe ôtô dụng lò xo ép đẩy mở dịch chuyển theo hớng ngợc lại làm pittông xi lanh công tác dịch chuyển sang trái đẩy dầu trở lại khoang bên phải xi lanh Do pittông xi lanh dịch chuyển sang...

Ngày tải lên: 14/02/2015, 20:53

... van phõn phi 14 cng t vo pht van 12 v lm van 12 m Khớ nộn lỳc ny t khoang A qua van 12 vo khoang B , ri theo ng ng dn khớ nộn 13 vo xilanh 17 v y xi lanh lc dch chuyn lm ũn dn ng 18 quay quanh ... piston ; Xilanh thu lc Piston xilanh thu lc ; 10 cn piston xilanh thu lc 11 Cng m ly hp ; 15 cc van phõn phi 16 mng ngn ; 17 Van x 22 TRNH XUN NG ễTễ A K50 Thit k h thng ly hp xe ch 18 Van np ; 19 ... cc van 15 v mng ngn sang trỏi úng van xó 17 li v van np 18 c m Khớ nộn theo ũng ng dn 19 qua van np 18 vo khoang A ri theo l thụng xung khoang B v y pitton xi lanh cung cn sang phi kt hp vi lc...

Ngày tải lên: 27/02/2015, 16:06

... 4.22 48 4.22 48 0.0 089 0.0 089 0.0 089 0.0 089 4.2159 4.2159 0.514 0.514 0.514 0.514 0.0 089 0.0 089 0.0 089 0.0 089 5.1491 5.1491 4.22 48 4.22 48 0.0 089 0.0 089 0.0 089 0.0 089 7.3107 7.3107 -0 .82 26 -0 .82 26 ... -21. 58 45. 08 -5.54 45. 08 21 .86 48. 52 -2. 98 Tónh Tải Hoạt Tải 1.0 -5.94 8. 78 -4.43 8. 78 -1.14 8. 78 4. 48 8. 78 -0.61 0.9 -5.35 7.90 -3. 98 7.90 -1.02 7.90 4.04 7.90 -0.55 Mcầu trục trái 1.0 -2. 78 3.42 ... TOHOP TOHOP TOHOP TOHOP TH4-5 TH4-5 TH4-5 TH4-5 TTAI TTAI HTT HTT HTP HTP GT GT GP GP TOHOP TOHOP TOHOP TOHOP TH4-5 TH4-5 TH4-5 TH4-5 TTAI TTAI HTT HTT HTP HTP GT GT GP GP TOHOP TOHOP TOHOP TOHOP...

Ngày tải lên: 04/01/2014, 20:18

... lớn lò xo ép tạo mở ly hợp Theo bảng mối quan hệ λ Flx ta có Fmax =83 96[N] ηdđ: hiệu suất dẫn động ηdđ=0 ,85 [N] Vậy lực bàn đạp: Pbđ = 83 96 = 1 58, 85 [N] 62, 18. 0 ,85 Do Pbđ =1 58, 85 [N]>[Pbđ]=120÷150[N] ... + 13.106λ (4 .8) Bảng 2.3: Ta có bảng mối quan hệ λ Flx λ Flx 0,00025 0,0005 0,00075 0,00 286 8 5031 65 78 7595 0,00125 0,0015 0,00175 0,002 0,00225 0,0025 81 72 39 83 96 83 56 81 40 783 6 7531 Hình ... lựa chọn xe tải LIFAN làm xe tham khảo Do nhiều hạn chế trình độ thời gian nên kết đề tài hạn chế nhiều thiết sót Dưới kết mà em thực được: - Tổng quan cụm ly hợp - Tính toán thông số cụm ly hợp...

Ngày tải lên: 06/10/2014, 14:09

... 0,3.29 282 ,85 .0, 261 =5,3 172.2 ,8. 0 ,89 0, 7.17570.0, 261 ih1 ≤ =7,4 172.2 ,8. 0 ,89 62 ,83 2.0, 261 ih1 ≤ =5,32 1,1.2 ,8 ih1 ≥ Vậy chọn ih1=5,3 Thay số liệu vào công thức (2.4) ta có: ⎡ 29 282 ,85 +0 ⎤ ... =29 282 ,85 .0,02 0,261 = 11,57 [Nm] 5,3.1.2 ,8. 0 ,89 2.3.3 Tính thời gian trượt ly hợp giai đoạn (t1 t2) Chọn cách tính theo thời gian trượt tổng cộng ly hợp t0 : Chọn trước thời gian trượt ly hợp ... )nên giá thành ly hợp nói riêng giá thành ôtô nói chung cao ly hợp ma sát khí thông thường .Do ,loại ly hợp sử dụng hạn chế xe đặc biệt có công suất riêng lớn • Ly hợp điện từ : loại ly hợp mà mômen...

Ngày tải lên: 05/07/2014, 14:20

... =7,07566.1011 (1-0,26 ) ⎪ 1-μ ⎪ P ⎨ δ Ln(1/k ) 0,002 28 Ln(1/0,7675) ⎪ B= d = =0 ,86 ⎪ (1-k )2 0,2 282 (1-0 ,88 377) D ⎪ e ⎪ (1-k ) (1-0,7675) = ⎪ C= =2 (1-k ) (1-0 ,88 377) ⎪ ⎩ ( ) Nhờ công cụ slover ,ta xác ... sau: Flx= (8. 1011) λ -(44,96.1 08) λ + (87 ,76.105) λ λ Flx(N) Flx (N) 14000 0.00025 0.0005 0.00075 0.001 0.00125 0.0015 0.00175 0.002 0.0017235 1966.243 3436.177 4 486 .2 48 5192.9 5632.579 588 1.73 6016.799 ... ⎛ ⎞ ⎛ ⎞ 2h ⎪α = Arc tan ⎜ ⎟ = Arc tan ⎜ 2.0, 0037 ⎟ = 0,14 [rad] ⎜ 0, 2 28 − 0,175 ⎟ ⎪ ⎜ De − Da ⎟ ⎝ ⎠ ⎝ ⎠ ⎪ ⎪ (De − Da ) (0, 2 28 − 0,175) ⎪D = = = 0, [m] ⎪ ⎛ De ⎞ ⎛ 0, 2 28 ⎞ ⎟ ⎟ ⎪ Ln ⎜ Ln ⎜ ⎜...

Ngày tải lên: 05/07/2014, 14:20

... ………………………………………………………………………………… 80 12) Kiểm tra mạch tín hiệu đánh lửa ……………………………………………………………………………… .82 13) Tìm pan qua giắc chẩn đoán OBD…………………………………………………………………………… 84 Kết luận Tài liệu tham khảo ... màng làm màng xuống,van điều áp mở lượng nhiên liệu thừa thoát qua điều áp thùng xăng KIM PHUN Giắc cắm Van kim Pittông Cuộn dây điện từ Kim phun loại van điện từ,bao gồm thân van kim.Thân kim phun ... toán thời gian phun dựa vào hai tín hiệu: tín hiệu lượng khí nạp từ cảm biến lưu lượng khí nạp tín hiệu tốc độ động  Hiện thách thức quan nhà sản xuất ô tô đối mặt phải cung cấp xe hoạt động...

Ngày tải lên: 24/05/2014, 14:24

... piston xilanh mở van 14 đẩy piston 14 cốc van 15 màng ngăn 16 sang trái Đóng van xả 17 lại van nạp 18 đợc mở Khí nén từ máy nén khí theo đờng ống dẫn khí nén 19 qua van nạp 18 vào khoang A, theo ... án tốt nghiệp Thiết kế hệ thống ly hợp cho xe ch Lựa chọn kết cấu cụm ly hợp 2.1.Kt cu ly hp a ma sỏt 2.1.1 Kết cấu ly hợp lắp xe ZIN-130 Ly hợp lắp xe ZIN-130 ly hợp đĩa ma sát khô (hình 2.1) ... động ly hợp thủy lực Bàn đạp ly hợp ; Lò xo hồi vị Xilanh ; Piston xilanh Đờng ống dẫn dầu ; Xilanh công tác Càng mở ly hợp ; Bạc mở ly hợp 22 Đồ án tốt nghiệp Thiết kế hệ thống ly hợp cho xe ch...

Ngày tải lên: 14/02/2015, 20:28

... ứng suất tiếp song song: - Diện tích mối hàn chịu kéo: 2.a = 2.0 ,8 80 0 = 280 cm2 - Lực cắt lớn nhất, Vz = 87 8 kg/cm => = = 3 ,8 kg/cm * Tính ứng suất pháp vuông góc: = Zmax Zmax = 29,20 cm I ... tube to work distance ……………………… N/A…………………… Or Spec Type and Gr…………… CT 38 Dao động (Máy) PHẠM VI DÀY THICK RANGE (mm) Oscillation…………………………………………… N/A…………………… K.L Cơ Mối hàn thẳng an Base Metal ... loại nhóm Contact tube to work distance ………………………N/A…………………… Or Spec Type and Gr… CT 38 Dao động (Máy) Oscillation……………………………………………N/A…………………… PHẠM VI DÀY THICK RANGE (mm) Base Metal Thẳng Vênh...

Ngày tải lên: 26/02/2015, 16:32

... thanh-đường Diện diện chòu lực kính tích(mm2) 2φ20 + 2φ 18 Nhòp biên Nhòp Gối B Gối C 1137 30.76 0.0 78 0.961 111.67 2φ20 2φ 18+ 2φ14 2φ 18 2φ20 + 2φ16 2φ20 2φ 18+ 2φ14 2φ 18 6 28 817 509 10 48 6 28 817 ... β2V; • Với G = 68. 01 kN; V = 171.07 kN; Đoạn I II III IV V VI β0 0.7143 -0. 285 7 -1. 285 7 1.0953 0.09 58 -0.9047 β1 0 .85 71 0.26 98 0.0357 1.27 38 0. 587 4 0. 285 8 β2 0.14 28 0.5555 1.3214 0.1 785 0.4921 1.1905 ... 22.10 13.77 0.043 0.056 0.035 0.360 0.216 0.250 0.173 0.9 78 0.972 0. 983 0 .82 0 0 .89 2 0 .87 5 0.914 62 .80 81 . 18 51.12 94 .82 61 .81 79.67 51 .82 Xác đònh lực cắt điểm cắt lý thuyết: 10 SVTH: Nguyễn Ngọc...

Ngày tải lên: 22/03/2015, 21:11

... thờng gọi phanh chân) phanh dừng (phanh truyền lực hay thờng gọi phanh tay) Sở dĩ phải làm phanh phanh dừng để đảm bảo an toàn ôtô chuyển động.Phanh phanh dừng có cấu phanh truyền động phanh hoàn ... phanh bánh xe; Có hệ số ma sát phần quay má phanh cao ổn định điều kiện sử dụng; Có khả phanh ôtô đứng thời gian dài Kết cấu chung hệ thống phanh Hệ thống phanh ôtô gồm có phanh (phanh bánh xe ... thống phanh với điều hòa lực phanh e) Theo khả chống bó cứng bánh xe phanh Theo khả chống bó cứng bánh xe phanh có hệ thống phanh với chống hãm cứng bánh xe (hệ thống ABS) Hệ thống phanh cần...

Ngày tải lên: 31/10/2012, 15:18

... trục,má phanh đợc mở thủy lực nh hình 2.1 Hình 2.1 Cơ cấu phanh guốc loại đối xứng qua trục mở guốc phanh xi lanh thủy lực chụp cao su chắn bụi; xi lanh; mâm phanh; lò xo; kẹp; guốc phanh; má phanh ... chứa tới cụm xilanh sinh lực ép lên pittông xi lanh Dầu dới áp lực cao truyền qua ống dẫn dầu tới ép pittông xi lanh bánh xe đặt cấu phanh dẫn động guốc phanh thực trình phanh - 28 - Đồ án tốt ... bảo đủ lực dừng xe cần thiết Vì đờng kính pittông xi lanh bánh xe phải lớn so với phanh guốc Qua phân tích u nhợc điểm loại cấu phanh nh ta lựa chọn cấu phanh guốc làm cấu phanh thiết kế.Vừa...

Ngày tải lên: 31/10/2012, 15:18

... Ôtô K47 Tỉ số truyền 22,4 Phanh Phanh chính, loại Thủy khí kết hợp, dẫn động dòng Phanh trớc: tang trống Phanh sau: tang trống Tang trống(tác dụng phía sau hộp Phanh tay(loại) số) 200lít (200 ... 9 ,81 15305 1,36 ì 4591,5 0,6 ì 0,472 88 4,2(kG.m) = 88 42( Nm) m2 _là hệ số phân bố lại tải trọng cầu sau phanh: m2 = j max ì hg gìa =1 j max ì hg 5,5 ì 1,1 = 0 ,84 5 L ì G2 5,7 ì 10713,5 9 ,81 ... Với: rt bán kính tang trống (tuỳ theo cỡ lốp xe, vành bánh xe, tham khảo xe tơng tự).Ta chọn rt = 200 (mm) Đối với cấu phanh cầu trớc a Má trớc: 1' = 21 0' = 1 18 = 2,0 58( rad ) ' ' ' = +...

Ngày tải lên: 31/10/2012, 15:18

... 750 750 , 75 = 0 ,84 5 Đối với Px: kp= 0, 78 ; kp= 0 ,85 ; kp= 1,4 ; krp= - 65- Đồ án tốt nghiệp Đặng Việt Thắng - Ôtô K47 Px= 10.300.(0,75)0,75.(1,5)1.(251,2)-0,15.0, 78. 0 ,85 .1,4.1 = 1469 (N) ... đá mài vật liệu gia công K1 = 0 ,8 K2: Hệ số điều chỉnh phụ thuộc vào lợng d độ xác gia công K2 = 0 ,8 Lợng chạy dao tính toán là: Stt = Sct.K1.K2 = 1,02.0 ,8. 0 ,8 = 0,66 (mm/phút) Vận tốc chi tiết ... 1000.60 1000.60 Tính thời gian cho tất nguyên công Trong sản xuất loạt vừa, thời gian nguyên công đợc tính theo công thức: Ttc=To+Tp+Ttp+Ttn To- Thời gian bản, thời gian để biến đổi trực tiếp hình...

Ngày tải lên: 31/10/2012, 15:18

... ữ 74,4 % Phanh tay 4,9 ữ 16,1 % Lái 4,9 ữ 19,2 % ánh sáng 2,3 ữ 8, 7 % Bánh xe 2,5 ữ 10 % Các h hỏng khác ữ 18, 2 % Từ số liệu nêu thấy rằng, tai nạn hệ thống phanh chiếm tỷ lệ lớn tai nạn kĩ thuật ... thống phanh Thủy Khí cho xe tải Nội dung đề tài bao gồm: - Tìm hiểu kết cấu hệ thống phanh ô tô; - Tính toán, thiết kế Hệ thống phanh Thủy Khí; - Tính toán cấu phanh; - Tính toán dẫn động phanh ... phản xạ nên nguyên nhân nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng Để đáp ứng đợc yêu cầu tạo đợc mômen phanh đủ lớn với lực bàn đạp phanh vừa độ nhậy cao cho loại xe Hệ thống phanh Thủy Khí lựa chọn thiết kế...

Ngày tải lên: 31/10/2012, 15:18

... A0 : bố trí chung; vẽ A0 : họa đồ lực phanh; vẽ A0 : cấu phanh cầu sau; vẽ A0 : sơ đồ hệ thống phanh thủy khí; vẽ A0 : xi lanh thủy khí; vẽ A0 : van điều khiển khí nén; vẽ A0 : vẽ chi tiết;...

Ngày tải lên: 31/10/2012, 15:18