chọn và kiểm tra độ bền loại cần cẩu cho tàu thiết kế
đồ án thiết bị cẩu tàu hàng rời
Ngày tải lên :
15/10/2014, 21:10
... ứng lực cần qua góc nghiêng cần SVTH:Đặng Văn Dũng ND10 Page 11 DAMH: THIẾT BỊ TÀU GVHD: NGUYỄN VĂN CÔNG IV) CHỌN VÀ KIỂM TRA ĐỘ BỀN LOẠI CẦN CẨU CHO TÀU THIẾT KẾ: 1) Các loại cần : Cần derrick ... tích,lựa chọn cẩu : + Lựa chọn thiết bị xếp dỡ phụ thuộc vào yếu tố khác nhau: _ kích thước tàu _ vùng hoạt động tàu, tuyến đường mà tàu khai thác _Loại hàng mà tàu chuyênchở Hiện tàu hàng ... ND10 Page 13 DAMH: THIẾT BỊ TÀU GVHD: NGUYỄN VĂN CÔNG 4) Kiểm tra độ bền cần Sap 2000: a) Tải trọng tác dụng lên cần : Vì kiểu cần III côn hai bên,sự thay đổi độ côn nhỏ nên ta cho trọng lượng thân...
- 46
- 1.4K
- 5
lựa chọn ,thiết kế và kiểm nghiệm độ bền giá chuyển toa xe khách khổ đường 1000(mm)
Ngày tải lên :
05/10/2014, 08:18
... Chơng III Thiết kế, tính toán, kiểm nghiệm độ bền giá chuyển hớng toa xe khách 3.1 -Thiết kế kỹ thuật giá chuyển hớng Giá chuyển hớng toa xe bao gồm nhiều phận chi tiết ,dới em xin thiết kế số chi ... TKTN Khoa Cơ Khí - Trờng ĐHGTVT 3.2-Tính toán , kiểm nghiệm độ bền khung giá chuyển hớng Sau thiết kế xong ta tiến hành tính toán ,kiểm ngiệm độ bền số chi tiết chiu tải trọng giá chuyển hớng ... nhợc điểm bánh xe lắp băng đa Nói chung việc tính toán kết cấu trang trí chi tiết giá chuyển ấn Độ hợp lý tạo nhiều điều kiện cho công tác kiểm tra, sửa chữa thay phụ tùng SVTH: Phạm Hữu Thởng 24...
- 82
- 312
- 1
Một số phương pháp bảo dưỡng kiểm tra độ bền của lốp xe
Ngày tải lên :
27/04/2013, 16:19
... so với phần phía sau gọi độ chụm”, ngược lại gọi độ cho i” Độ chụm vào lớn, độ trượt bên làm cho lốp xe mòn không đều(mòn hình lông chim) Nếu độ cho i lớn khó đảm bảo độ ổn định chạy đường thẳng ... tốc độ mòn lốp c/Điều kiện đường có ảnh hưởng mạnh đến độ mòn lốp: rõ ràng đường thô nhám làm cho lốp mòn nhanh đường nhẵn III.Một số phương pháp bảo dưỡng kiểm tra độ bền lốp xe 3.1 .Kiểm tra ... móc ,thiết bị ; nguyên nhân dẫn đến hư hỏng ,các biện pháp khác phục hỏng hóc ;bên cạnh giúp trang bị cho em kiến thức thiết kế chi tiết máy sở độ tin cậy ,thử nghiệm độ tin cậy … qua áp dụng vào...
- 16
- 689
- 1
BÀI GIẢNG 10 VẤN ĐỀ KHÔNG CHẮC CHẮN VÀ KIỂM TRA ĐỘ NHẠY pot
Ngày tải lên :
02/04/2014, 08:20
... CỦA PHÂN TÍCH ĐỘ NHẠY Sự không chắn: Lợi ích chi phí dự án trở nên khác với thực tế vấn đề ước lượng không chắn xảy Do cần dùng phương pháp kiểm tra độ nhạy để giải Kiểm tra độ nhạy cách tính ... GIẢNG - Vấn đề không chắn dự án - Phân tích độ nhạy gì? - Bản chất phân tích độ nhạy - Lợi ích kiểm tra độ nhạy - Giá trò hoà vốn, giá trò giao chéo độ co giãn - Quy trình xử lý vấn đề không chắn ... giao chéo, độ co giãn cách thức hữu ích để tóm tắt tính toán lại trình bày kết cho người đònh Cả ba tiêu cung cấp thông tin khác bổ sung cho Nhưng độ co giãn dễ sử dụng cung cấp thông tin cho thước...
- 20
- 405
- 2
chọn và kiểm tra các thiết bị
Ngày tải lên :
22/05/2014, 19:00
... chung để chọn kiểm tra TBĐ 6.2 Chọn kiểm tra máy cắt 6.3 Chọn kiểm tra máy cắt phụ tải 6.4 Chọn kiểm tra cầu dao cách ly 6.5 Chọn kiểm tra cầu chì 6.6 Chọn kiểm tra áp tô mát 6.7 Chọn kiểm tra sứ ... tra sứ cách điện 6.8 Chọn kiểm tra cái, cáp dây dẫn 6.9 Chọn kiểm tra TI 6.10 Chọn kiểm tra TU Câu hỏi ôn tập Bài tập Tra cứu 6-1 NHỮNG ĐIỀU KIỆN CHUNG ĐỂ CHỌN vµ kiÓm tra CÁC THIẾT BỊ ĐIỆN 6-1 ... Điều kiện kiểm tra ổn định động là: imax ≥ ixk Hoặc: Imax ≥ Ixk Trong đó: -imax, Imax đàu cho ghi lý lịch thiết bị -imax, Ixk tính từ toán ngắn mạch nặng nề thiết bị cần kiểm tra 2 Kiểm tra ổn...
- 89
- 1K
- 9
CHỌN và KIỂM TRA các THIẾT bị điện
Ngày tải lên :
18/12/2014, 17:18
... điều kiện chọn kiểm tra máy cắt phụ tải gồm điều kiện (1÷5) bảng 6-1 Công suất cắt Scat điều kiện kiểm tra cho công suất cắt cầu chì §6-4 CHỌN VÀ KIỂM TRA CẦU DAO CÁCH LY Cầu dao cách ly loại cầu ... kiện định mức Chúng kiểm tra theo điều kiện ổn định lực điện động ổn định nhiệt Các điều kiện chọn kiểm tra điều kiện (1÷4) (bảng 6-1) §6-5 CHỌN VÀ KIỂM TRA CẦU CHÌ Cầu chì thiết bị bảo vệ mạch ... NHIỆT CÁC ĐIỀU KIỆN CHỌN VÀ KIỂM TRA SỨ CÁCH ĐIỆN BẢNG 6-4 Số Công thức chọn Các đại lượng chọn kiểm tra Ký hiệu TT kiểm tra Điện áp định mức Udm sứ Udm sứ ≥ Udm mang Lực cho phép tác dụng lên...
- 29
- 2.3K
- 16
Về phương pháp lập và kiểm tra các chỉ tiêu trên hệ thống báo cáo kế toán tài chính của doanh nghiệp Việt Nam hiện hành.DOC
Ngày tải lên :
19/10/2012, 16:58
... hợp kiểm tra từ nhiều phía - Phơng pháp kiểm tra vật (kiểm kê) Kiểm tra bảng cân đối kế toán 2.1 Kiểm tra tính cân mối quan hệ tiêu nội bảng cân đối kế toán Đặc trng bản, bật bảng cân đối kế toán ... Vì vậy, kiểm tra báo cáo tài thực chất kiểm tra tính đắn hai yếu tố Về nguyên tắc, kiểm tra từ khái quát đến cụ thể, từ đơn giản đến phức tạp, gồm bớc sau: Bớc Kiểm tra khái quát Kiểm tra khái ... thể qua phơng trình kế toán bản: Tài sản = Nguồn vốn Bởi vậy, việc kiểm tra bảng cân đối kế toán đợc tiến hành trớc hết việc kiểm tra tính cân đối Sau kiểm tra tính cân đối cần xem xét việc tính...
- 34
- 1.2K
- 6
PHÂN TÍCH QUY TRÌNH đấu đà và KIỂM TRA đấu đà một TỔNG đoạn của tàu CHỞ dầu 104 000 DWT
Ngày tải lên :
14/08/2014, 18:03
... HI U QUY TRÌNH TRA U À VÀ PHƯƠNG TH C KI M U À 2.1 Gi i thi u quy trình u ang áp d ng cho tàu ch d u 104.000DWT 2.2 Gi i thi u phương th c ki m tra 104.000DWT u ang áp d ng cho tàu ch d u -3- ... m tra u ang áp d ng cho tàu ch d u 104.000DWT 54 2.2.1 Ki m tra i u ki n u 54 2.2.2 Ki m tra l p ráp u 55 2.2.3 Ki m tra hàn n i t ng o n 56 2.2.4 Ki m tra ... dán s ) 2.1.3.6 Ki m tra th ng hàn N i dung ki m tra: - Ki m tra - Ki m tra - Ki m tra ng tâm c a tàu cân b ng ngang, cân b ng d c ng tâm c a c u d c, kho , thư ng - Ki m tra mép hàn c a c u...
- 83
- 1.1K
- 4
Đồ án tốt nghiệp nghành đóng tàu thiết kế hệ thống động lực
Ngày tải lên :
28/11/2014, 08:34
... NGHIỆP THIẾT KẾ HỆ THỐNG ĐỘNG LỰC -210–2011 2.1.3 Kết tính sức cản tàu theo papmiel 42 2.1.4 Đồ thị R-V,EPS - V 42 2.1.5 Xác định sơ tốc độ tàu cho thiết kế chong chóng 43 THIẾT BỊ ĐẨY 44 2.2.1 Chọn ... 1.1.1 Loại tàu, công dụng Tàu hàng khô sức chở 54000 loại tàu vỏ thép, đáy đôi, kết cấu hàn điện hồ quang, boong chính, hai boong dâng mũi lái Tàu thiết kế trang bị 01 diesel kỳ truyền động trực ... truyền động trực tiếp cho 01 hệ trục chong chóng Tàu thiết kế dùng để chở hàng rời như: than đá, quặng, ximăng, thép cuộn… 1.1.2 Vùng hoạt động, cấp thiết kế Tàu hàng 54000 thiết kế thoả mãn Cấp không...
- 117
- 874
- 4
Đồ án môn học cầu thép F1 THIẾT KẾ CẦU DẦM LIÊN HỢP THÉP BÊ TÔNG CỐT THÉP
Ngày tải lên :
28/11/2014, 10:04
... điều kiện độ cứng (độ võng) LL [ ] Trong đó: + LL : Là độ võng kết cấu nhịp hoạt tải + [] : Độ võng cho phép Tải trọng xe nói chung: [ ] = L 800 L Tải trọng xe, tải trọng ngời kết hợp hai ... _K47_TC Page 124 TKMH CU THẫP F1 Xếp tải trọng Tải trọng Ngời Xe tải thiết kế Xe trục thiết kế Tải trọng thiêt kế B MễN CU HM Tung độ ĐAH y1 y2 2011 Hệ số g y3 y4 1,273 0,818 1,568 1,0 0,182 0,591 ... cánh dới dầm thép + Đối với kết cấu liên hợp thép BTCT bêtông mặt cầu đóng vai trò nh hệ liên kết dọc cầu Thép BTCT ta cần cấu tạo hệ liên kết dọc dới + Hệ liên kết dọc thờng đợc cấu tạo từ...
- 127
- 1K
- 4
Đồ án tốt nghiệp ngành đóng tàu Thiết kế hệ thống làm lạnh bảo quản thực phẩm tàu hàng 4000 tấn
Ngày tải lên :
25/12/2014, 11:19
... thiết kế mua nước thiết kế nước Viện Thiết kế nước thiết kế Thì việc tính toán thiết kế hệ thống làm lạnh bảo quản thực phẩm công việc mà cán phòng thiết kế phải làm Để đảm bảo đầy đủ thực phẩm cho ... giản cho việc thiết kế kết cấu trình tính toán chọn kết cấu khu vực nhau: - Sơ đồ kết cấu: Sinh viên : Đỗ Văn Hải Lớp: MTT40 ĐH1; Khoa Đóng Tàu; Trường Đại Học Hàng Hải Tính chọn máy nén TKTN Trang:5 ... THIệU CHUNG TKTN Trang: Phần I giới thiệu chung Giới thiệu chung tàu 1.1 Xuất sứ tàu Tàu hàng 4000 T thiết kế đóng Việt Nam Được thiết kế Trung Tâm tư vấn kỹ thuật công nghiệp tàu thủy thuộc Tổng...
- 103
- 707
- 2
ĐỒ ÁN MÔN HỌC CẦU BÊ TÔNG THIẾT KẾ CẦU DẦM BẢN CĂNG TRƯỚC
Ngày tải lên :
06/01/2015, 14:07
... dọc Nó đóng vai trò liên kết ngang nhằm liên kết lại với mối nối chòu cắt Do thiết kế mặt cầu ta cần thiết kế theo khả chòu cắt ta cần tính riêng cho mối nối dầm mà ta chọn XÁC ĐỊNH LỰC CẮT TÍNH ... NGUYỄN VĂN HẠNH MSSV :CD05026 Trang: 13 ĐỒ ÁN THIẾT KẾ DẦM BẢN CĂNG TRƯỚC GVHD: ThS MAI LỰU Từ nguyên lý cân độ võng chòu tải ,độ võng khớp tác dụng X i độ võng tải trọng,ta thiết lập hệ phương trình ... hành xếp xe lên đường ảnh hưởng :ta chon dầm số từ mép vào để thiết kế : + Đường ảnh hưởng X1 : SVTH: NGUYỄN VĂN HẠNH MSSV :CD05026 Trang: 34 ĐỒ ÁN THIẾT KẾ DẦM BẢN CĂNG TRƯỚC GVHD: ThS MAI...
- 95
- 568
- 12
ĐỒ ÁN MÔN HỌC CẦU BÊ TÔNG THIẾT KẾ CẦU DẦM BẢN NGUYÊN KHỐI
Ngày tải lên :
06/01/2015, 14:51
... Để đơn giản tính toán ta kiểm tra khả chòu lực lực xô ngang vào cột kiểm tra độ mảnh, bỏ qua lực thẳng đứng trọng lượng thân * Kiểm tra khả chòu lực cột lan can: Điều kiện: ΦMn ≥ Mu - Kích thước: ... ûlại) ∆fPES (chọn) fcpg Vậy chọn ∆fPES = 29.622 MPa 3.9.2 Các mát ứng suất theo thời gian: 3.9.2.1 Mất mát ứng suất co ngót: ∆fPSR Độ ẩm tương đối bao quanh kết cấu chọn H=70 Ta có: Trang- 44 – ... vỉa: - Giả thiết ta bố trí cốt thép cho bó vỉa như: hình 2.6 hình 2.7 - Ta tiến hành kiểm tra khả chòu lực bó vỉa dạng tường sau: + Sơ đồ tính toán lan can dạng tường sơ đồ dẻo + Chọn cấp lan...
- 57
- 449
- 5
ĐỒ ÁN MÔN HỌC CẦU BÊ TÔNG THIẾT KẾ CẦU DẦM CHỮ I CĂNG SAU
Ngày tải lên :
06/01/2015, 15:16
... CÁC SỐ LIỆU CẦN THIẾT I – Số liệu tính toán: I.1-Các kích thước dầm chủ: chọn phần I I.2 -Chọn vật liệu: - Ngoài mác bê tông cường độ cốt thép chọn phần , ta cần chọn thêm số giá trò - Chọn cáp theo ... III.4- Hoạt tải thiết kế: III.4.1 – Xe tải thiết kế: 4300-9000 1800 4300 145000(N) 145000(N) 3500(N) TRUCK Hình 29– Sơ dồ tínhcủa xe tải thiết kế III.4.1 – Xe hai trục thiết kế: 1800 1200 110000(N) ... =50(N/mm3) - Loại tiết diện dầm chính: chữ I căng sau - Hoạt tải: HL – 93 người II – CHỌN SỐ LIỆU THIẾT KẾ : II.1 – Chọn kích thước lan can – lề hành : - Loại lan can lề hành dành cho người ,...
- 77
- 768
- 1
ĐỒ ÁN MÔN HỌC CẦU BÊ TÔNG THIẾT KẾ CẦU DẦM CHỮ I CĂNG TRƯỚC
Ngày tải lên :
06/01/2015, 15:35
... hành cho người nên ta chọn lan can thép kê tường chắn I Thiết kế lan can: Chọn tiết diện lan can tiết diện tròn rỗng có: Tải trọng tác dụng lên lan can: Do lề hành nên thiết kế lan can ta thiết kế ... để thiết kế thép M = max(Mu, Ms, Mdacbiet) = 1,352.108 (Nmm) I.3 Thiết kế thép cho bảng hẫng: I.3.1 Thiết kế thép gối: Bài toán đặt cốt đơn, xét mét dài theo phương dọc cầu Dữ liệu thiết kế: ... CHƯƠNG I: THIẾT KẾ LAN CAN Sơ đồ hình học: Để bảo đảm an toàn, lan can phải thiết kế với tải trọng va đập xe cộ Trò số tải trọng phụ Rp R Hw Y HR Rw thuộc vào cấp lan can Thông số thiết kế lan can:...
- 88
- 976
- 2
ĐỒ ÁN MÔN HỌC CẦU BÊ TÔNG THIẾT KẾ CẦU DẦM SUPER T
Ngày tải lên :
09/01/2015, 09:21
... MPa => Thỏa điều kiện trạng thái giới hạn sử dụng 1.3 KIỂM TOÁN VA XE CHO GỜ CHẮN BÁNH 1.3.1 Chọn mức độ thiết kế lan can: Chọn mức độ thiết kế lan can cấp L3 Theo bảng 13.7.3.3-1 22TCN-272-05 ... 700 350 75 Plc Hình 1.6: Sơ đồ tính toán trụ Chọn hệ số tải trọng: + ηD = cho thiết kế thông thường + ηR = cho mức dư thông thường + ηI = cho thiết kế thông thường + η = ηD ηR ηI = > 0,95 1.1.4.2 ... 7419133,78 7695116,23 Chọn giá trò thiết kế kiểm tra nứt nội lực dầm Chương 1: Lan can Lề hành Trang 35 SVTH: Hồ Ngọc Ánh Đồ án cầu bê tông GVHD:Th.s.Mai Lựu TTGH CƯỜNG ĐỘ Momen âm Momen dương...
- 103
- 508
- 0
ĐỒ ÁN MÔN HỌC CẦU BÊ TÔNG THIẾT KẾ CẦU DẦM T CĂNG SAU
Ngày tải lên :
09/01/2015, 09:30
... Mxetải tung độ y145 1666.4517 Mxe2trục tung độ y35 1375.1613 Mlànngồi tung độ yt1 1957.742 MPL tung độ yt2 1876.4517 Mlàntrong tung độ y145 tung độ y145 tung độ y35 tung độ yt1 tung độ yt2 2131750000 ... cắt L/2 tung độ y145 0.5 Vxetải tung độ y145 0.3613 Vxe2trục tung độ y35 0.2226 Vlànngồi tung độ yt1 0.5 VPL tung độ yt2 0.4613 Vlàntrong Tại mặt cắt L/4 tung độ y145 0.75 Vxetải tung độ y145 0.6113 ... độ y35 0.4726 Vlànngồi tung độ yt1 0.75 VPL tung độ yt2 0.7113 Vlàntrong Tại mặt cắt cách gối 2100 mm tung độ y145 0.932 Vxetải tung độ y145 0.7933 Vxe2trục tung độ y35 0.6547 Vlànngồi tung độ...
- 71
- 578
- 0
Tự Động Đo Lường - Lựa chọn TB, kiểm tra và bảo trì HT (P1)
Ngày tải lên :
24/10/2013, 05:15
... hành động phải xem xét có cần thiết phải điều khiển tốc độ không Nếu có phải tính chọn biến tần, điều chỉnh điện áp động chiều hay module điều khiển vị trí động bước Xem xét có cần thiết phải kết ... đơn việc khởi động dừng động không thiết phải kết nối qua cổng truyền thông mà cần dùng đầu số đủ Nếu cần thiết giám sát dòng điện, điện áp, nhiệt độ đặt lại giá trị tốc độ phải kết nối biến ... phải thiết kế mạng để kết nối PLC lại với Quy trình thiết kế chạy mạng nêu rõ môn học mạng truyền thông công nghiệp, giáo trình giới hạn PLC 8.3 Thiết kế chương trình PLC: Trình tự thiết kế chương...
- 7
- 335
- 0