... 2 Nguyênlýhoạtđộng chung hệthống điện lạnh ô tô Hệthống điện lạnh ô tô hoạtđộng theo bước sau + Môi chất lạnh bơm từ máy nén (A) áp ... bị giảm xuống, tạo nên không khí lạnh Môi chất lạnh thể hơi, nhiệt độ cao áp suất thấp hồi máy nén Vị trí lắp đặt hệthống điện lạnh ô tô - Đối với xe du lịch diện tích xe nhỏ hệthống điều hòa ... cung cấp khí mát vào xe cần thiết - Đối với xe khách diện tích xe lớn lắp hệthống điều hòa giống xe không đảm bảo làm mát toàn xe hay trình làm mát nhiều Vì xe khách lắp hệthống điều hòa trần...
... chọn đề tài: “Thiết kế mô cấutạonguyênlýhoạtđộng củahệ thống bôi trơn động đốt máy vi tính” 2.2.1 Mục tiêu Thiết kế mô cấutạonguyênlýhoạtđộnghệthống bôi trơn động đốt khoa khí trường ... Thiết kế mô cấutạonguyênlýhoạtđộnghệthống bôi trơn cuảđộng đốt Mục tiêu Tìm hiểu sở lý thuyết hệthống bôi trơn động đốt Lựa chọn hệ Tham khảo nội dung liên quan Rút kinh nghiệm thống điển ... Chương KHÁI QUÁT HỆTHỐNG BÔI TRƠN 1.1 CHỨC NĂNG NHIÊM VỤ, YÊU CẦUCỦAHỆTHỐNG BÔI TRƠN 1.1.1 Chức năng, nhiệm vụ 1.1.1.1 Chức năng: Động đốt tạo nên từ cấu, mối ghép, hệthống Vì động làm việc...
... khối Chương II: Hệthống phun xăng điện tử T r a n g | 15 2 .Cấu tạonguyênlýhoạtđộnghệthống phun xăng điện tử 2.1 Vị trí phận hệthống phun xăng điện tử Hình 1.3: Vị trí phận hệthống PGM-FI ... Chương II: Hệthống phun xăng điện tử (PGM-FI) T r a n g | 57 4.6 Cảm biến cốt cam (*) Tín hiệu gởi ECM để nhận biết số xylanh động thứ tự hoạtđộng chúng Cấutạonguyênlýhoạtđộngcuẩ cảm ... PAIR hay gọi hệthống cung cấp không khí thứ cấp kết hợp với hệthống PGM – FI tạo thành hệthống điều khiển khí thải Hệthống cung cấp không khí thứ cấp có chức đưa không khí lọc vào khí thải...
... ĐẶC ĐIỂM CẤUTẠOVÀ NGUN LÝHOẠTĐỘNGCỦAHỆTHỐNG PHANH CHỐNG HÃM CỨNG (ABS) TRÊN ƠTƠ 57 3.1 GIỚI THIỆU SƠ LƯỢC VỀ HỆTHỐNG ABS 58 3.2 CÁC BỘ PHẬN CƠ BẢN CỦAHỆTHỐNG PHANH ABS 59 ... tich sở lý thuyết, đặc điểm cấutạo ngun lýhoạtđộnghệthống phanh chống trượt lê(ABS) ơtơ” Với hướng dẫn thầy PSG-TS Nguyễn Văn Nhận Đề tài bao gồm nội dung sau: Chương1: Tổng quan hệthống ... CK43DLOT - Ln v¨n tèt nghiƯp - 2005 Chương 2: Cơ sở lý thuyết hệthống phanh chống trượt lê ơtơ Chương : Đặc điểm cấutạo ngun lýhoạtđộnghệthống phanh chống trượt lê ơtơ Sau thời gian thực...
... việc động cơ…các hệthốngthong gió điều hocf không khí dung để tạo vi khí hậu buồng tàu ( buồng ở, buồng sinh hoạt, …) nói chung buồng máy nói riêng, nhằm đảm bảo điều kiện tiêu chuẩn hoạtđộng ... trung tâm , sau đưa đến hộ tiêu thụ qua kênh dẫn không khí , hệthống gồm thiết bị sau : + Hệthống máy lạnh để sản xuất nước lạnh: hệthống điều hòa không khí thường dùng máy lạnh công suất lớn ... quạt gió thổi vào phòng Gió hút qua cửa thải phần, phần hồi Tùy theo yêu cầu mà ta chỉnh cửa gió cho thích hợp c Tuần hoàn không khí cấp: Tương tự hệthống tuần hoàn cấp, hệthống tuần hoàn...
... việc động cơ…các hệthốngthong gió điều hocf không khí dung để tạo vi khí hậu buồng tàu ( buồng ở, buồng sinh hoạt, …) nói chung buồng máy nói riêng, nhằm đảm bảo điều kiện tiêu chuẩn hoạtđộng ... trung tâm , sau đưa đến hộ tiêu thụ qua kênh dẫn không khí , hệthống gồm thiết bị sau : + Hệthống máy lạnh để sản xuất nước lạnh: hệthống điều hòa không khí thường dùng máy lạnh công suất lớn ... quạt gió thổi vào phòng Gió hút qua cửa thải phần, phần hồi Tùy theo yêu cầu mà ta chỉnh cửa gió cho thích hợp c Tuần hoàn không khí cấp: Tương tự hệthống tuần hoàn cấp, hệthống tuần hoàn...
... PHÂN TÍCH ĐẶC ĐIỂM CẤUTẠOVÀNGUYÊNLÝHOẠTĐỘNGCỦAHỆTHỐNG PHÂN PHỐI KHÍ VVT-I: Giới thiệu chung…………………………………………………………………………… ……………………… Phân tích đặc điểm, cấutạohệthống thay đổi thời ... nghóa giảm hỗn hợp khí vào xylanh Nếu xupap nạp mở sớm tốc độ cao, hỗn hợp khí khởi động vào sớm xylanh nhận nhiều II/:PHÂN TÍCH ĐẶC ĐIỂM CẤUTẠOVÀNGUYÊNLÝHOẠTĐỘNGCỦAHỆTHỐNG PHÂN PHỐI KHÍ ... a./ .Nguyên lýhoạt động: Hệthống VVT-I kó thuật thay đổi thời điểm phối khí phát triển TOYOTA Hệthống VVT-I thay hệthông VVT đơn giản vào năm 1991 động 4A-GE 20 valve Hệthống VVT-I giới thiệu vào...
... khiển ECU động Rơle EFI đợc điều khiển ECU động Khi bật khóa điện ON, điện áp ắc quy đợc cấp đến cực IGSW ECU động mạch điều khiển rơle EFI ECU động truyền tín hiệu đến cực M-REL ECU động cơ, ... làm cho dòng điện chạy vào cuộn dây, đóng tiếp điểm rơle EFI cấp điện cho cực +B ECU động * Mạch nối mát : ECU động có mạch nối mát sau đây: - Nối mát để điều khiển ECU động (E1) SVTH: trnh tin ... khoá điện ON, dòng điện chạy vào cuộn dây rơle EFI, làm cho tiếp điểm đónglại Việc cung cấp điện cho cực + B + B1 ECU động Điện áp ắc quy luôn cung cấp cho cực BATT ECU động để tránh cho mã chẩn...
... Q.9 tr 88-94; - Chuẩn bị câu hỏi 39-52 Cấutạo tuabin tàu thủy - Cấu tạo, nguyên lý, tính năng, ưu nhược điểm phạm vi sử dụng tuabin - Cấu tạo, nguyên lý, tính năng, ưu nhược điểm phạm vi sử ... với hệthốngđộng lực tàu thủy 36 Phương pháp giảng dạy Diễn giảng kết hợp nêu vấn đề (phát vấn) Yêu cầu người học chuẩn bị Đọc trước nội dung cấutạonguyên lý, tính động nhiệt nói chung động ... điểm cấu tạo, nguyên lý, tính năng, ưu nhược điểm phạm vi sử dụng tuabin Cụ thể cần đọc: - Q.3 tr.171-200; - Q.7 tr.47-72; - Q.9 tr 116-141; * Chuẩn bị câu hỏi 52-57; 59-65 + Đặc điểm cấu tạo, nguyên...
... nhỏ tách theo nguyên tắc lắng bình trụ đứng với đáy hình côn xả cặn định kỳ Muối kết tủa hoà tan nước xả theo đường xả nước 1.2 Cấutạonguyênlýhoạtđộng bình tách 1.2.1 Cấutạo chung Đối với ... phao báo mức… 1.2.2 Nguyênlýhoạtđộng bình tách Nguyênlýhoạtđộng bình tách chia làm giai đoạn sau: Giai đoạn 1- tách sơ Khi hỗn hợp chất lỏng từ đầu giếng khai thác vào bình tách qua phân ... chất Hình 3.5 Cấutạo van điều khiển SVTH: Bùi Văn An 40 GVHD: Nguyễn Văn Thịnh Đồ án tốt nghiệp Trường đại học Mỏ - Địa chất Nguyênlýhoạt động: Lá van chuyển động tác dụng cấu dẫn động làm kín...