các yếu tố ảnh hưởng đến hành vi gian lận
Hướng dẫn thiết kế cầu máng
Công trình giao thông, thủy lợi
... 3.3 Xác định nội lực • Cách 1: – Tra phụ lục 18, 21 (Giáo trình Kết cấu Bê tông cốt thép) – Vẽ biểu đồ nội lực cho tải trọng độc lập tác dụng lên đáy máng – Tổ hợp lại thành trường hợp tải trọng ... angh = 0,24 mm • Độ võng cho phép: [f/l] = 1/500 • Tải trọng người đi: qng = 200 kG/m2 = kN/m2 Các bước thiết kế • • • • • • Bước 1: Chọn kích thước sơ đồ tính Bước 2: Tải trọng tác dụng Bước ... toán bố trí cốt thép Bước 5: Kiểm tra biến dạng, Kiểm tra nứt Bước 6: Kiểm tra võng B THIẾT KẾ CÁC BỘ PHẬN CẦU MÁNG • Tổ hợp tải trọng: tổ hợp • Trình tự thiết kế phận: Bước 1: Chọn kích thước...
- 48
- 689
- 0
ĐỒ ÁN MÔN HỌC KẾT CẤU BÊ TÔNG CỐT THÉP " Thiết kế một dầm cho cầu dường ôtô nhịp giản đơn, bằng BTCT, thi công bằng phương pháp đúc riêng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước. " docx
... ng vi ..h M ti mt ct t gia nhp (KN/m) Sinh Vi n: Nguyễn Mạnh Tuấn-lớp 59CDB6-Phân Hiệu Cao Đẳng GTVT Miền Núi Thái Nguyên ỏn bờ tụng ct thộp LLMtruck=24.76:Hot ti tng ng c xe ti thit k ng vi ... trng tõm vi ct thộp chu kộo v cbao bi Sinh Vi n: Nguyễn Mạnh Tuấn-lớp 59CDB6-Phân Hiệu Cao Đẳng GTVT Miền Núi Thái Nguyên 19 ỏn bờ tụng ct thộp Cỏc mt ct ngang v ng thng song song vi trc trung ... ca bờ tụng *Xỏc nh b rng cỏnh tớnh toỏn: B rng cỏnh tớnh toỏn i vi dm bờn khụng ly quỏ tr s nh nht ba tr s sau: - = 20 =5(m), vi L l chiu di nhp -Khong cỏch tim dm:220(cm) -12 ln b dy cỏnh v...
- 23
- 1,583
- 2
Đồ án môn học kết cấu bê tông cốt thép " Thiết kế một dầm cho cầu dường ô tô nhịp giản đơn,bằng BTCT,thi công bằng phương pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước " doc
... m +chia dầm thành 10 đoạn ứng với mặt cắt từ đến 10,mỗi đoạn dài 1.9m Đường ảnh hưởng mômen tiết diện: Ρ=1,07% > 0,03x DAH M1 1,98 DAH M2 3,52 DAH M3 4,62 DAH M4 5,28 DAH M5 5,5 Các công thức ... đủ khả chịu mômen Kiểm tra lượng cốt thép tối đa: a 4.666 c = = =0,0381< 0,42 d β l d 0,85 x144,07 Vậy cốt thép tối đa thỏa mãn Kiểm tra lượng cốt thép tối thiểu: As 71.40 × 100 o o =1.07 % ρ= ... Khoảng cách từ thớ chịu kéo đến trọng tâm cốt thép ΣFi y i 50 × + 135 × + 220 × + 305 × 14 dl= ΣFi = =159,3mm=15,93cm d:Khoảng cách hữu hiệu tương ứng từ thớ chịu nén đến trọng tâm cốt thép chịu...
- 21
- 1,112
- 3
Đồ án môn học kết cấu bê tông cốt thép " Thiết kế một dầm cho cầu dường ô tô nhịp giản đơn,bằng BTCT,thi công bằng phương pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước " ppt
... m +chia dầm thành 10 đoạn ứng với mặt cắt từ đến 10,mỗi đoạn dài 2,2m Đường ảnh hưởng mômen tiết diện: Ρ=1,68% > 0,03x DAH M1 1,98 DAH M2 3,52 DAH M3 4,62 DAH M4 5,28 DAH M5 5,5 Các công thức ... đủ khả chịu mômen Kiểm tra lượng cốt thép tối đa: a 7,099 c = = =0,0579< 0,42 d β l d 0,85 x144,07 Vậy cốt thép tối đa thỏa mãn Kiểm tra lượng cốt thép tối thiểu: As 114,66 ρ= = =1,68 % Ag 6823,25 ... Khoảng cách từ thớ chịu kéo đến trọng tâm cốt thép ΣFi y i 50 x + 135 x + 220 x + 305 x 14 d = ΣFi = =159,3mm=15,93cm l d:Khoảng cách hữu hiệu tương ứng từ thớ chịu nén đến trọng tâm cốt thép chịu...
- 21
- 1,250
- 1
ĐỒ ÁN MÔN HỌC KẾT CẤU BÊ TÔNG CỐT THÉP " Thiết kế một dầm cho cầu dường ô tô nhịp giản đơn,bằng BTCT,thi công bằng phương pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước " doc
... d bờtụng vi cht lng tt Theo yờu cu ú ta chn chiu rng sn dm bw=20(cm) 1.3 Chiu dy bn cỏnh hf Chiu dy bn cỏnh chn ph thuc vo iu kin chu lc cc b ca v trớ xe v s tham gia chu lc tng th vi cỏc b phn ... ca bờ tụng *Xỏc nh b rng cỏnh tớnh toỏn: B rng cỏnh tớnh toỏn i vi dm bờn khụng ly quỏ tr s nh nht ba tr s sau: 13 L= = 3,25 (m) vi L l chiu di nhp 4 -Khong cỏch tim hai dm: 200 (cm) -12 ln b ... ..h lc ct w1Q :Din tớch phn ln hn trờn ng nh lc ct LLM:Hot ti tng ng vi ng nh hng mụmen ti mt ct th i LLQ :Hot ti tng ng vi ..h lc ct ti mt ct th i MgM,mgQ :H s phõn b ngang tớnh cho mụmen, lc...
- 18
- 886
- 0
Đồ án môn học kết cấu bê tông cốt thép " Thiết kế một dầm cho cầu dường ô tô nhịp giản đơn,bằng BTCT,thi công bằng phương pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước " pot
... nh bng cỏch tra th v tra bng +:gúc nghiờng ca ct thộp ngang vi trc dc,b trớ ct thộp vuụng vi trc dm nờn =90 + :H s sc khỏng ct ,vi BT thng =0,9 Av:din tớch ct thộp b ct c ly s(mm) Vs:Kh nng ... tớnh toỏn B rng cỏnh tớnh toỏn i vi dm bờn khụng ly tr s nh nht ba tr s sau: Sv:o thngnguyn tõn Gv:nguyn tun ỏn mụn hc kt cu bờ tụng ct thộp L=2318/4=5,754,5m vi L l chiu di nhp hu hiu - Khong ... =18,16526,99:Hot ti tng ng ca xe trc thit k ng vi .a.h M ti mt =22,439,57 mg m =0,785 Wdc=16,187,042,29 Wdw= 5,554 ct gia nhp(KN/m) :Hot ti tng ng ca xe ti thit k ng vi .a.h M ti mt ct gia nhp(KN/m) H s...
- 26
- 797
- 0
Đồ án môn học kết cấu bê tông cốt thép " Thiết kế một dầm cho cầu dường ô tô nhịp giản đơn,bằng BTCT,thi công bằng phương pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước " docx
... nh bng cỏch tra th v tra bng +:gúc nghiờng ca ct thộp ngang vi trc dc,b trớ ct thộp vuụng vi trc dm nờn =90 + :H s sc khỏng ct ,vi BT thng =0,9 Av:din tớch ct thộp b ct c ly s(mm) Vs:Kh nng ... Gv:nguyn tun ỏn mụn hc kt cu bờ tụng ct thộp B rng cỏnh tớnh toỏn i vi dm bờn khụng ly tr s nh nht ba tr s sau: - L=2318/4=5,754,5m vi L l chiu di nhp hu hiu - Khong cỏch tim gia dm:2400cm - 12 ln ... =18,16526,99:Hot ti tng ng ca xe trc thit k ng vi .a.h M ti mt =22,439,57 mg m =0,85 Wdc=17,042,29 Wdw= 54 ct gia nhp(KN/m) :Hot ti tng ng ca xe ti thit k ng vi .a.h M ti mt ct gia nhp(KN/m) H s phõn...
- 30
- 838
- 0
ĐỒ ÁN MÔN HỌC KẾT CẤU BÊ TÔNG CỐT THÉP " Thiết kế một dầm cho cầu dường ôtô nhịp giản đơn, bằng BTCT, thi công bằng phương pháp đúc riêng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước " ppt
... N MễN HC KT CU Bấ TễNG CT THẫP Giỏo vi n hng dn: NGUYấN VN TUN Sinh vi n: lnh xuõn thng Lp:59CDB20 BI: Thit k mt dm cho cu dng ụtụ nhp gin n, bng BTCT, ... d bờtụng vi cht lng tt Theo yờu cu ú ta chn chiu rng sn dm bw= 20(cm) 1.3 Chiu dy bn cỏnh: hr Chiu dy bn cỏnh ph thuc vo iu kin chu lc cc b ca v trớ xe v s tham gia chu lc tng th vi cỏc b phn ... ca bờ tụng *Xỏc nh b rng cỏnh tớnh toỏn: B rng cỏnh tớnh toỏn i vi dm bờn khụng ly quỏ tr s nh nht ba tr s sau: - = 20 =5(m), vi L l chiu di nhp -Khong cỏch tim dm:220(cm) -12 ln b dy cỏnh v...
- 24
- 783
- 0
ĐỒ ÁN MÔN HỌC KẾT CẤU BÊ TÔNG CỐT THÉP " Thiết kế một dầm cho cầu đường ôtô nhịp giản đơn, bằng BTCT, thi công bằng phương pháp đúc riêng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước " docx
... :Diện tích đường ảnh hưởng mômen măt cắt thứ i wQ :Tổng đại số diện tích đường ảnh hưởng lực cắt wlQ :Diện tích phần lớn đường ảnh huởng lực cắt LLM:Hoạt tải tương ứng với đường ảnh hưởng mômen mặt ... II-XÁC ĐỊNH NỘI LỰC: 1.vẽ đường ảnh hưởng mômen tiết diện -Chiều dài nhịp:l=17m -Chia dầm thành 10 đoạn tương ứng với mặt cắt từ đến 10, đoạn dài 1,7 m -Đường ảnh hưởng mômen tiết diện Trang SV: ... MIỀN NÚI ĐỒ ÁN MÔN HỌC:KCBTCT +Bố trí thành hàng, cột Sơ đồ bố trí cốt thép *Kiểm tra lại tiết diện: -Ta cóAs=54,18 cm2 -Khoảng cách từ thớ chịu kéo đến trọng tâm cốt thép d1= = × 40 + × 170...
- 22
- 1,116
- 0
ĐỒ ÁN MÔN HỌC " KẾT CẤU, TÍNH TOÁN VÀ THIẾT KẾ LY HỢP Ô TÔ " pptx
... on Vn Giang - Lp : 01C4 37,29 = 0,093 [s] 400 Trang 18 ỏn mụn hc Kt cu, tớnh toỏn &thit k Ly hp ễtụ Vi: Ma =30,4 [Nm], t1 = 30,4 = 0,076 [s] 400 Thi gian t2: Vi: Ja = 1,705 [N.m.s2], t = Vi: Ja ... trung gian phi quay cựng vi bỏnh m hoc úng ly hp phi cú kh nng chuyn dch theo chiu trc ú : i vi a ộp trung gian : Phi cú c cu nh v trỏnh trng hp ly hp ct khụng hon ton V mt kt cu thỡ a trung gian ... thỡ a trung gian gn ging vi a ộp nhng chiu dy lm vic dy hn i vi a ộp ngoi :c bt vi thõn ly hp thụng qua c cu ũn by V mt kt cu a ộp ngoi cú hỡnh dng rt phc tp, ngoi b mt lm vic c mi búng thỡ mt bờn...
- 44
- 2,240
- 13
đồ án môn học kết cấu hàn thiết kế dàn phẳng
... em hoàn thành đề tài Nay đề tài hoàn thành, em xin trân trọng cảm ơn Thầy giáo Vũ Văn Ba, thầy cô giáo tổ môn Hàn bạn bè giúp em hoàn thành đề tài Trong trình thực đề tài mình, thời gian có hạn ... 3’3 = 5’5 = 7’7 115,5 Thanh trụ 2’2 = 4’4 = 6’6 Nén PHẦN II : XÁC ĐỊNH ĐỘ MẢNH GIỚI HẠN CỦA THANH Trong trình làm vi c mảnh ( λ nhỏ ) có tượng - Rung tải trọng chấn động - Cong trình vận chuyển ... rmin µ l ≤λ × ⇒ [ ] rmin Trong : [ λ ] : độ mảnh giới hạn λĐộ mảnh : l: Chiều dài rmin : bán kính quán tính mặt cắt PHẦN III : XÁC ĐỊNH TIẾT DIỆN CỦA CÁC THANH TRÊN KHUNG - Ta chọn vật liệu chế...
- 39
- 524
- 2
ĐỒ ÁN MÔN HỌC KẾT CẤU THÉP THIẾT KẾ KHUNG NHÀ CÔNG NGHIỆP 1 TẦNG 1 NHỊP ĐẠI HỌC XÂY DỰNG
... = 3,366 cm Với zi:khoảng cách từ mép trái tiết diện đến trọng tâm tiết diện với zo:khoảng cách từ mép trái tiết diện đến trọng tâm toàn tiết diện nhánh mái Tính khoảng cách trục nhánh: C = hd ... chữ thập Các giằng bó trí suốt chiều cao cột đĩa cứng phạm vi đầu dàn hệ giằng đứng mái : Lớp từ mặt dầm cầu trục đến nút gối tựa dới dàn kèo Lớp dới bên dới dầm cầu trục chân cột Các giằng ... dọc đợc chuyển thành lực phân bố cột khung - Gió phạm vi mái từ cánh dới dàn kèo trở lên đợc chuyển thành lực tập trung nằm ngang đặt cao trình cánh dới kèo(đầu cột) Trong phạm vi tờng dọc Tra...
- 53
- 1,781
- 7
ĐỒ ÁN MÔN HỌC KẾT CẤU THÉP THIẾT KẾ KHUNG NHÀ CÔNG NGHIỆP 1 TẦNG 1 NHỊP
... kích thớc xét đến độ võng dàn kèo vi c bố trí hệ giằng cánh dới - Chiều cao xởng, từ nhà đến đáy kèo H = H1 + H = 12 + 4.1 = 16.1m - Chiều cao thực cột Ht từ vai dầm đỡ dầm cầu trục đến mép dới ... Khoảng cách trục nhánh C=hd=150 cm, khoảng cách từ trục trọng tâm toàn tiết diện đến trục nhánh nhánh đợc xác định từ phơng trình sau M + M2 M 2C y1 N N + C y1 + N N = Trong y1 khoảng cách ... thống kê thép cho dàn mái - Các ghi dẫn cần thiết nh quy cách vật liệu, chế tạo 5/ Trình bày toàn nội dung đồ án vào thuyết minh khổ A4 II Số liệu thiết kế: (số 105) 1/ Các số liệu riêng: - Nhịp...
- 56
- 2,141
- 10
Tìm thêm: xác định các nguyên tắc biên soạn khảo sát các chuẩn giảng dạy tiếng nhật từ góc độ lí thuyết và thực tiễn khảo sát chương trình đào tạo gắn với các giáo trình cụ thể xác định thời lượng học về mặt lí thuyết và thực tế tiến hành xây dựng chương trình đào tạo dành cho đối tượng không chuyên ngữ tại việt nam khảo sát thực tế giảng dạy tiếng nhật không chuyên ngữ tại việt nam khảo sát các chương trình đào tạo theo những bộ giáo trình tiêu biểu xác định mức độ đáp ứng về văn hoá và chuyên môn trong ct phát huy những thành tựu công nghệ mới nhất được áp dụng vào công tác dạy và học ngoại ngữ mở máy động cơ lồng sóc các đặc tính của động cơ điện không đồng bộ hệ số công suất cosp fi p2 đặc tuyến mômen quay m fi p2 đặc tuyến tốc độ rôto n fi p2 đặc tuyến dòng điện stato i1 fi p2 động cơ điện không đồng bộ một pha thông tin liên lạc và các dịch vụ phần 3 giới thiệu nguyên liệu chỉ tiêu chất lượng theo chất lượng phẩm chất sản phẩm khô từ gạo của bộ y tế năm 2008 chỉ tiêu chất lượng 9 tr 25