bai van ta ve bien dao viet nam

Ngày tải lên: 25/10/2014, 19:41

... http://www.vr.org.vn/tintuc/chitiettin.aspx?Id_news=1709&id=TVR 8.http://vneconomy.vn/65862P0C10/se-nhanh-dua-tau -bien- viet- nam- ra-khoi-danh- sach-den.htm 9.http://vietbao.vn/Xa-hoi/Tau -bien- Viet- Nam- nam-trong-danh-sach- den/40108431/157/ 47 ... có tàu container chạy các tuyến xa cũng như trang thiết bị cho công việc bốc xếp hàng hóa còn lạc hậu thiếu đồng bộ. Đội tàu container Việt Nam hiện nay còn rất thiếu những tàu container chuyên ... nhập theo điều kiện CIF tại cảng Việt Nam. Nhìn chung thị trường vận tải container Việt Nam còn chịu nhiều chi phối từ phía các hãng tàu nước ngoài. Chúng ta chỉ có tàu chạy feeder service vận...

Ngày tải lên: 01/10/2012, 17:01

... http://www.vr.org.vn/tintuc/chitiettin.aspx?Id_news=1709&id=TVR 8.http://vneconomy.vn/65862P0C10/se-nhanh-dua-tau -bien- viet- nam- ra-khoi-danh- sach-den.htm 9.http://vietbao.vn/Xa-hoi/Tau -bien- Viet- Nam- nam-trong-danh-sach- den/40108431/157/ 47 Mặc dù hầu ... đến nền kinh tế một quốc gia, đặt biệt là Việt Nam. Vì vậy, chúng ta không chỉ xây dựng mới các cảng biển mà còn phải phát triển các cảng biển nước ta thành những cảng đạt tiêu chuẩn quốc tế về ... của Việt Nam được chuyên chở bằng đường biển. Tuy nhiên, đội tàu biển Việt Nam mới đảm nhận chuyên chở khoảng 18- 20% lượng hàng hóa đó. Tổng khối lượng hàng hóa thông qua cảng biển Việt Nam năm...

Ngày tải lên: 01/10/2012, 17:01

... Việt Nam có trụ sở chính của Việt Nam; kể cả tàu biển thuộc sở hữu của tổ chức, cá nhân nước ngoài đầu tư 100% vốn tại Việt Nam và của các liên doanh giữa Việt Nam với nước ngoài mà phía Việt Nam ... 450-500 USD/ container hàng khô và 750 USD/container hàng đông lạnh. Ðối với vận tải đường biển, theo tính toán của Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam, cước vận chuyển một container 40 feet ... Việt Nam. Tuy nhiên, các nhà xuất nhập khẩu (XNK) Việt Nam lại cho rằng THC là khoản thu do các hãng tàu áp đặt ngòai cước vận chuyển container quốc tế và việc áp dụng THC tại Việt Nam sẽ...

Ngày tải lên: 27/10/2012, 16:52

... khối lượng hàng container xuất nhập khẩu của VN trong số trên 40 hãng tàu. Khối lượng container do đội tàu biển Việt Nam vận chuyển còn chưa đáng kể (khoảng 15%). Khối lượng container vận tải của ... nước ta còn khá nhỏ bé. Việt Nam chưa có chủ tàu kinh doanh đích thực vận tải 24 50 Cơ cấu đội tàu của Việt Nam và một số nước trong khu vực châu Á : (đơn vị tính: 1.000GRT) Loại tàu Việt Nam ... container. Năm 1985, tổng khối lượng container thông qua mới đạt 12.800TEU, đến năm 2001 đã tăng lên 1.34 triệu TEU và năm 2002 đạt 1.4 triệu TEU. Tuy năm 2008-2009 nhu cầu vận tải bằng container...

Ngày tải lên: 05/12/2012, 09:39

... khẩu của Việt Nam đi bằng ta u biển là rất lớn song các doanh nghiệp vận ta i Việt nam chỉ dành được 20% quyền chuyên chở còn 80% thuộc về các hãng vận ta i nước ngoài. ... vận tải biển nước ta còn khá nhỏ bé. Việt Nam chưa có chủ tàu kinh doanh đích thực vận tải container trong khi hầu hết 20 hãng container hàng đầu thế giới đã có mặt tại Việt Nam như hãng MAERKS, ... nhập theo điều kiện CIF tại cảng Việt Nam. Nhìn chung thị trường vận tải container Việt Nam còn chịu nhiều chi phối từ phía các hãng tàu nước ngoài. Chúng ta chỉ có tàu chạy feeder service vận...

Ngày tải lên: 28/03/2013, 20:10

... viết dọc theo dòng sông * Viết tên theo chiều ngang của lược đồ B2 * Dựa vào Átlát Địa lí Việt Nam để xác định vị trí của thủ đô, các thành phố,thị xã, vịnh biển XÁC ĐỊNH VỊ TRÍ Thủ đô B3 T ... ĐỒ TP( thuộc TW ) TP( thuộc Tỉnh ) Thị xã Quần đảo, vịnh biển sông ngòi 1/ V KHUNG Ẽ LƯỢC VI T NAM Ồ Ệ 2/ I N CÁC I Đ Ề ĐỐ TƯỢNG Thủ đô ( Hà Nội ) TP ( thuộc TW ) TP ( thuộc Tỉnh ) II/HƯỚNG D ... thành bài tập ở nhà ( vẽ trên giấy A 4 ) 2/ Chuẩn bị Bài 4-SGK-trang 20 Vẽ lược đồ khung Việt Nam (hình dạng lãnh thổ phần đất liền) 1. Điền lên trên lược đồ các đối tượng địa lí (Hà Nội,...

Ngày tải lên: 27/08/2013, 07:10

Ngày tải lên: 20/12/2013, 18:11

... biển phía Bắc (Quảng Ninh - Ninh Bình), vùng biển và ven biển 5 Bắc Trung Bộ, Duyên hải Trung Bộ, vùng biển và ven biển Đông Nam Bộ, Tây Nam Bộ. - Nghiên cứu, lồng ghép nội dung phát triển ... gia vùng ven biển, đảo, trong đó ưu tiên các khu, điểm du lịch theo vùng bị tác động nặng nhất của BĐKH, biển dâng như sau (theo kịch bản nêu trên của Bộ TNMT) gồm: vùng biển và ven biển phía ... 09/2/2007 về Chiến lược biển Việt Nam đến năm 2020 l phát triển du lịch biển, đảo đạt vị trí thứ 4 trong 5 ngành mũi nhọn của kinh tế biển vào năm 2020, góp phần đưa Việt Nam vào nhóm nước có ngành...

Ngày tải lên: 22/12/2013, 18:17

... bảo hiểm đầu tiên mà người ta tìm thấy là đơn bảo hiểm viết tay ở Lombord (Italia) năm 1182. Đừo luật đầu tiên về hàng hải cũng ra đời ở Italia. Bảo hiểm sau đó phát ... nguyên nhân: - RR thiên tai: là RR do thiên tai gây ra, con người không chống lại được. - RR do tai nạn bất ngờ trên biển: là những tai nạn tàu có thể gớp trên biển do biển ... những tai nạn, tai họa, sự cố xảy ra một cách bất ngờ, ngẫu nhiên hoớc là mối đe dọa nguy hiểm gây ra làm hư hỏng hàng hóa. - Phân loại: * Theo nguyên nhân: - RR thiên tai: ...

Ngày tải lên: 15/03/2014, 20:52

... 102 Romooc kéo container, trang bị thêm 02 xe nâng chuyên dùng trong kho, trang bị thêm 2 khung cẩu RTG nâng hạ container ngoài bãi) và đầu tư vào công ty Nippon Express Việt Nam( công ty liên ... cảng biển tại VIệT NAM. (Nguồn VPA- Hiệp hội cảng biển Việt Nam )  Thiếu hụt nguồn nhân lực trong hoạt động kinh doanh kho vận. 30 Nhận xét : Theo bảng số liệu trên, ta thấy có sự thay ... rất lớn đối với hoạt động kho vận của các doanh nghiệp logistic Việt Nam. Nói chung nước ta có vị trí khá thuận lợi. Việt Nam được đánh giá là quốc gia có điều kiện tự nhiên và vị trí địa lý...

Ngày tải lên: 17/03/2014, 10:20

... rạn san hô của Việt Nam đang trong tình trạng bị đe dọa (nguy hiểm), trong đó 50% nguy cấp. Hiện tài nguyên sinh vật và các hệ sinh thái biển, ven biển và hải đảo Việt Nam đã và đang trong ... công tác quản lý và pháp luật về bảo vệ tài nguyên và môi trường biển ở Việt Nam còn nhiều bất cập, chưa đồng bộ. Việt Nam đã ký kết các văn bản pháp lý quốc tế về bảo vệ môi trường biển như Luật ... về việc bảo vệ, phát triển tài nguyên môi trường biển Việt Nam, một số phương pháp tiếp cận Phát triển bền vững biển, đảo Việt Nam: Đa dạng hóa phương thức bảo vệ môi trường biển Biển và...

Ngày tải lên: 24/03/2014, 03:20

Ngày tải lên: 25/03/2014, 05:21

... hiện. Mức giá vận chuyện tùy thuộc vào: loại container container khô (DC) hay container laïnh (RF) hay container cao (HC); container 20 feet hay container 40 feet, khoảng cách vận chuyển và hàng ... mại của Việt Nam giai đoạn 2006 – 2010  Một số mặt hàng xuất khẩu chính - Hàng dệt may: Trong năm qua, Hoa Kỳ, EU và Nhật Bản tiếp tục là 3 đối tác lớn nhất của hàng dệt may Việt Nam với kim ... giá trị giao nhận hàng hóa quốc tế của Việt Nam. Điều này có ý nghóa rất lớn, nó không chỉ nối liền sản xuất với tiêu thụ, giúp đưa hàng hoá Việt Nam đến với bạn bè quốc tế mà còn góp phần nâng...

Ngày tải lên: 16/05/2014, 13:04

... importance. In the course of the development of international marine law, the Vietnamese government has issued many legal documents that help supplement the international law for an effective ... của nước ta. ABSTRACT SEA AND ISLANDS OF VIETNAM AND THEIR LEGAL STANDING Nowadays, the international legal system regarding seas and islands includes international treaties, customs, verdicts ... nhất”. Đến thời kỳ đất nước bị phân chia, Việt Nam bắt đầu thực sự tham gia vào đời sống pháp lý quốc tế về biển. Chính phủ Việt Nam Cộng hòa ở miền Nam Việt Nam đã có mặt tại Hội nghị quốc tế về Luật...

Ngày tải lên: 29/06/2014, 15:49

Ngày tải lên: 11/07/2014, 00:20

Ngày tải lên: 16/07/2014, 18:00