văn thơ về biển đảo việt nam

Ngày tải lên: 25/10/2014, 19:41

... doanh nghiệp Việt Nam trong việc thay đổi thói quen mua CIF, bán FOB để tạo môi trường hoạt động thuận lợi cho đội tàu biển Việt Nam. Tóm lại, sách lược về lâu dài là đội tàu Việt Nam cần xây ... tàu biển Việt Nam đã góp phần tăng mạnh sản lượng vận tải biển cũng như doanh thu, lợi nhuận cho các doanh nghiệp vận tải và dịch vụ hàng hải, tăng khả năng cạnh tranh của đội tàu biển Việt Nam ... động tại Việt Nam …………………… … 3 2. Thực trạng cảng biển và trang thiết bị phục vụ ngành biển: ……………………… 7 Chương II . THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG VÀ PHÁT TRIỂN CỦA VẬN CHUYỂN TÀU BIỂN Ở VIỆT NAM ………………………………………………………………………11 2.1...

Ngày tải lên: 01/10/2012, 17:01

... của Việt Nam được chuyên chở bằng đường biển. Tuy nhiên, đội tàu biển Việt Nam mới đảm nhận chuyên chở khoảng 18- 20% lượng hàng hóa đó. Tổng khối lượng hàng hóa thông qua cảng biển Việt Nam ... đó, ở Việt Nam có 17 cảng biển loại I, 23 cảng biển loại II và 9 cảng biển loại III. 17 cảng biển loại I gồm: cảng biển Cẩm Phả, Hòn Gai (Quảng Ninh), cảng biển Hải Phòng, cảng biển Chân Mây ... doanh nghiệp Việt Nam trong việc thay đổi thói quen mua CIF, bán FOB để tạo môi trường hoạt động thuận lợi cho đội tàu biển Việt Nam. Tóm lại, sách lược về lâu dài là đội tàu Việt Nam cần xây...

Ngày tải lên: 01/10/2012, 17:01

... cờ Việt Nam được vận chuyển. Cũng như Bộ luật năm 1990, Bộ luật năm 2005 quy định quyền vận tải nội địa được giành cho tàu biển Việt Nam mà tàu biển Việt Nam là tàu đã được phép đăng ký tại Việt ... ngày 17/5/1995 về việc tàu biển nước ngoài vận chuyển hàng hóa, hành khách và hành lý giữa các cảng biển Việt Nam, trong đó phân biệt tàu biển nước ngoài với tàu biển Việt Nam theo sở hữu ... 9 Việt Nam cũng có tiềm năng về đường biển, có nguồn hàng hoá dồi dào, chưa kể đến lượng hàng có thể khai thác từ Lào, vùng Vân Nam (Trung Quốc) đi bằng đường bộ để đến cảng biển Việt Nam...

Ngày tải lên: 27/10/2012, 16:52

... cảng biển Việt Nam do thủ tướng chính phủ Nguyễn Tấn Dũng vừa công bố (tháng 1/2008). Theo đó, ở Việt Nam có 17 cảng biển loại I, 23 cảng biển loại II và 9 cảng biển loại III. 17 cảng biển ... I gồm: cảng biển Cẩm Phả, Hòn Gai (Quảng Ninh), cảng biển Hải Phòng, cảng biển Chân Mây (Huế), cảng biển thành phố Hồ Chí Minh, cảng biển Vũng Tàu… 23 cảng biển loại II gồm cảng biển Mũi Chùa ... hãng tàu. Khối lượng container do đội tàu biển Việt Nam vận chuyển còn chưa đáng kể (khoảng 15%). Khối lượng container vận tải của đội tàu biển Việt Nam đạt được trong năm 2006 là 1,14 triệu...

Ngày tải lên: 05/12/2012, 09:39

... khẩu của đội tầu biển quốc gia qua các cảng biển Việt Nam trong một thời gian nhất định (khoảng 5 năm), cho đến khi đội tầu Việt Nam phát triển mạnh lên và có khả năng cạnh tranh về giá cước vận ... 2004 do đội tàu biển Việt Nam chuyên chở đã tăng 55% so với năm 2000, trong đó vận tải nước ngoài tăng 32%, trong nước tăng 150%. Nếu như thị phần vận tải của đội tàu biển Việt Nam năm 2000 mới ... tàu biển đang hoạt động tại Việt Nam …………………… … 3 2. Thực trạng cảng biển và trang thiết bị phục vụ ngành biển: ……………………… 7 Chương II . THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG VÀ PHÁT TRIỂN CỦA VẬN CHUYỂN TÀU BIỂN...

Ngày tải lên: 28/03/2013, 20:10

Ngày tải lên: 20/12/2013, 18:11

... ngày 09/2/2007 về Chiến lược biển Việt Nam đến năm 2020 l phát triển du lịch biển, đảo đạt vị trí thứ 4 trong 5 ngành mũi nhọn của kinh tế biển vào năm 2020, góp phần đưa Việt Nam vào nhóm nước ... "Quy hoạch tổng thể về khai thác, sử dụng biển và hải đảo Việt Nam đến năm 2020, định hướng đến năm 2030", trong đó nội dung đánh giá tiềm năng du lịch biển đảo là một trong những nhiệm ... đó có Du lịch. Những tiêu chí đánh giá về BĐKH ở Việt Nam gồm nhiệt độ, mưa, bão và nước biển dâng. Một số dự báo tình hình biến đổi khí hậu ở Việt Nam theo vùng, tiêu chí BĐKH trong thế ký...

Ngày tải lên: 22/12/2013, 18:17

... HÀNG HOA XUẤT NHẬP KHẨU BỆNG ĐƯỜNG BIỂN Ở VIỆT NAM 34 ì. Tổng quan về thị trường bảo hiểm và tái bảo hiểm hàng hoa XNK bằng đường biển ở Việt nam 34 1. Cơ sở pháp lí cho ... chuyển bằng đường biển ở Việt nam 34 2. Tổng quan về sự hình thành và hoạt động của nghiệp vụ bảo hiểm hàng hoa XNK vận chuyển bằng đường biển ở Việt nam 35 n. Thực trạng ... hàng hoa XNK vận chuyển bằng đường biển ở Việt nam hiện nay 37 1. Sự cạnh tranh giọa các công ty bảo hiểm trên thị trường ở Việt nam hiện nay 38 2. Khả năng khai ...

Ngày tải lên: 15/03/2014, 20:52

... và pháp luật về bảo vệ tài nguyên và môi trường biển ở Việt Nam còn nhiều bất cập, chưa đồng bộ. Việt Nam đã ký kết các văn bản pháp lý quốc tế về bảo vệ môi trường biển như Luật Biển UNCLOS ... bách về việc bảo vệ, phát triển tài nguyên môi trường biển Việt Nam, một số phương pháp tiếp cận Phát triển bền vững biển, đảo Việt Nam: Đa dạng hóa phương thức bảo vệ môi trường biển Biển ... “Công viên biển , “Di sản biển , “Kì quan biển , “Vùng biển nhạy cảm”, “Vùng biển đặc biệt”, “Khu bảo tồn cá heo”, “Khu bảo vệ bờ biển , “Khu bảo tồn san hô”, “Khu rừng ngập mặn”, “Khu cỏ biển ,...

Ngày tải lên: 24/03/2014, 03:20

Ngày tải lên: 25/03/2014, 05:21

... tải biển nói riêng phát triển mạnh mẽ cả về chiều rộng và bề sâu. Bên cạnh đó, với hơn 3000 km bờ biển cùng rất nhiều cảng lớn nhỏ rải khắp chiều dài đất nước, ngành giao nhận vận tải biển Việt ... phần khoảng 70%.  Đặc điểm các công ty giao nhận Việt Nam Phát triển ồ ạt về số lượng như thế nhưng quy mô phần lớn các công ty giao nhận Việt Nam nhỏ và manh mún. Vốn nhỏ, trang thiết bị lạc ... tổng giá trị giao nhận hàng hóa quốc tế của Việt Nam. Điều này có ý nghóa rất lớn, nó không chỉ nối liền sản xuất với tiêu thụ, giúp đưa hàng hoá Việt Nam đến với bạn bè quốc tế mà còn góp phần...

Ngày tải lên: 16/05/2014, 13:04

... nước bị phân chia, Việt Nam bắt đầu thực sự tham gia vào đời sống pháp lý quốc tế về biển. Chính phủ Việt Nam Cộng hòa ở miền Nam Việt Nam đã có mặt tại Hội nghị quốc tế về Luật biển lần thứ nhất ... đảo hay quần đảo gần bờ, luật 23 Tạp chí Nghiên cứu và Phát triển, số 4 (75). 2009 BIỂN, ĐẢO VIỆT NAM VÀ QUY CHẾ PHÁP LÝ CỦA NÓ Phan Đăng Thanh * Việt Nam là một quốc gia ven biển có bờ biển ... nhất về địa lý, kinh tế và chính trị hay được coi như thế về mặt lịch sử (Điều 46, điểm b). Về địa lý, có những đảo và quần đảo gần bờ của nước ven biển và cũng có những đảo và quần đảo ngoài biển...

Ngày tải lên: 29/06/2014, 15:49