bán đồ nghề sửa chữa ô tô
Giáo trình Công nghệ sửa chữa ô tô
Ngày tải lên :
08/10/2012, 08:38
... phục hồi;
+ Tốc độ sửa chữa cụm, xe.
- Hệ thống các nhà máy sửa chữa đủ khả năng đáp ứng nhu cầu sửa chữa, đặc
biệt thích hợp với quan hệ nhà máy sửa chữa bán xe đã sửa chữa và mua xe hỏng ... gia công cũng tơng tự nh trên.
II. Sửa chữa các chi tiết chuyển động của cơ cấu Trục khuỷu
Thanh truyền
1. Sửa chữa nhóm pit tông
2.1. Kiểm tra và xác định h hỏng:
Nội dung công việc sửa chữa:
- ...
thành hồi phục (tính kinh tế kỹ thuật).
Chng 4: sửa chữa một số chi tiết điển hình của ô tô máy
kéo
I. Sửa chữa máy và ống lót xylanh
1. Sửa chữa thân máy và nắp máy
1.1. Kiểm tra và xác định...
- 66
- 5K
- 58
Đồ án sữa chữa ô tô
Ngày tải lên :
27/04/2013, 18:02
... chữa chỉ cần sửa đá mài hơi côn theo góc
côn của cam là được.
Sửa chữa và thay bạc trục cam
Đồ án sửa chữa tô 36
Hình 2.22: Kiểm tra độ rơ dọc trục của trục cam.
Đồng hồ so.
Lắc bánh đai cam ... đa
1.0(mm)
1.0(mm)
Đồ án sửa chữa tô 48
Khoa Cơ khí Động lực
6 Bu lông đầu trục cam
bị chờn ren.
Do vật liệu chế tạo không
đảm bảo.
Tháo lắp không đúng quy
trình.
Bánh răng và trục lắp
không chặt ... các bánh răbg trục khủy và bánh răng cam quá lớn hoặc không đều,răng bị sứt mẻ,
gãy.Tác hại làm cho mòn nhanh cặp bánh răng, động cơlàm việc không đều và có thể
không làm việc được
Đồ án sửa chữa...
- 49
- 2.4K
- 14
Qui trình công nghệ sửa chữa ô tô ppt
Ngày tải lên :
04/07/2014, 03:21
... thuật ô tô - Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng, Nguyễn Lê Châu Thành
CHƯƠNG 5
QUI TRÌNH CÔNG NGHỆ SỬA CHỮA Ô TÔ
5.1. KÍCH THƯỚC SỬA CHỮA VÀ SỐ LẦN SỬA CHỮA
5.1.1. Định nghĩa cốt sửa chữa: ... 0,25mm.
5.2. QUI ĐỊNH CÔNG NGHỆ SỬA CHỮA Ô TÔ
5.2.1. Mục đích công tác sửa chữa
Mục đích của sửa chữa là nhằm khôi phục khả năng làm việc của các chi tiết,
tổng thành của ô tô đã bị hư hỏng.
... máy sửa chữa bán xe đã sửa chữa và mua xe hỏng cùng
loại với chủ phương tiện.
5.3. CÁC HÌNH THỨC TỔ CHỨC SỬA CHỮA
5.3.1. Tổ chức sửa chữa theo vị trí cố định
Toàn bộ công việc sửa chữa...
- 16
- 631
- 3
bài giảng công nghệ sửa chửa ô tô, chương 1 pdf
Ngày tải lên :
05/07/2014, 13:20
... không thể dự kiến trước được số lượng đôi
bề mặt ma sát p thidf có thể xác định thông qua cong thức sau :
M
1
= β.M
emax
=2.πR
2
tb
.b.µq.p
Trong đó:
- Memax - Mô men xoắn cực đại cũa đông ... được mô men xoắn lớn hơn mô men cực đại cũa
động cơ một ít .
Mô men ma sát cũa ly hợp phải bằng mô men xoắn lớn nhất
cần truyền qua ly hợp :
max1
.
e
MM
(3.29)
Ở đây :
- M
1
– Mô men ... phểa ô
Gang với phểa ô
Thép với phêra ô cao
su
0,15 ÷ 0,18
0,15 ÷ 0,20
0,25 ÷ 0,35
0,2
0,4 ÷ 0,5
0,03 ÷ 0,07
0,07 ÷ 0,15
0,07 ÷ 0,15
150 ÷ 300
250 ÷ 400
100 ÷ 250
100 ÷ 250
100 ÷ 250
Số lượng đôi...
- 7
- 570
- 1
bài giảng công nghệ sửa chửa ô tô, chương 2 potx
Ngày tải lên :
05/07/2014, 13:20
... ma sát (m2) . S=π.(R12 -
R22)
- p - S
ố lượng đôi bề mặt ma sát
- [L0] – Công trượt riêng cho phép tra theo bảng 3.2
Bảng 3.2
Loại ô tô [L
0
]
Ô tải có trọng tải đến 50 kN 150.000 ÷ 25.000
n
1
... hao mòn .Và khi trượt sẻ xuất hiện công trượt.Nhưng
chúng ta không thể đánh giá mức độ hao mòn thông qua công trượt
,bởi vì nêu hai ly hợp có cùng giá rj công trượt ,nhung ly hợp nào
có di
ện ... phải tính
công trượt trê đơn vị diẹn tích bề mặt các tấm ma sát . Đó chính là
công trượt
riêng L
0
:
00
.
L
pS
L
L (3.39)
Trong đó:
- L0 - Công trượt riêng (J/m2)
- L -
Công rượ sinh...
- 5
- 461
- 1
bài giảng công nghệ sửa chửa ô tô, chương 3 pps
Ngày tải lên :
05/07/2014, 13:20
... hợp.
Hình 3.8 :Cơ cấu điều khiển ly hợp bằng thuỷ lực
Chương 3: Cơ cấu điều khiển ly hợp
Trên ô tô thường sử dụng hai dạng đó là : điều khiển ly hợp
bằng cơ khí và điều khiển ly hợp bằng thuỷ ... theo công thức (3.44) và (3.45)
- Hiệu suất truyền lực :
Đối với cơ cấu điều khiển bằng cơ khí :
8,07,0
c
Đối với cơ cấu điều khiẻn bằng thuỹ lực :
9,08,0
t
b
3
) Công mở...
- 6
- 436
- 1
bài giảng công nghệ sửa chửa ô tô, chương 4 pptx
Ngày tải lên :
05/07/2014, 13:20
... gian
II.2.3. Sơ đồ đồ động học hộp số hành tinh
II.3. Ch
ọn tỷ số truyền của hộp số:
Chương 4: HỘP SỐ
II.1. Trình tự tính toán hộp số có cấp của tô
Công việc tính toán thiết kế hộp số ô tô có 2 bước ... chi tiết với
nhau
II.2. Sơ đồ động học một số loại hộp số có cấp của tô
II.2.1. Sơ đồ động học hộp số 2 trục
Trên hình 4.1 là sơ đồ động học hộp số 2 trục 4 cấp ( không
kể số lùi). Khi gài các ... thuật cho
trước, c
ùng với điều kiện chế tạo, chúng ta chọn sơ đồ động
học và dự kiến số cấp của hộp số
2. Tính toán lực kéo của ô tô, xác định tỷ số truyền chung của
các hệ thống truyền lực khi...
- 5
- 634
- 2
bài giảng công nghệ sửa chửa ô tô, chương 5 pptx
Ngày tải lên :
05/07/2014, 13:20
... cặp bánh răng luôn ăn khớp
- m
a
– Môđuyn pháp tuyến của cặp bánh răng luôn ăn khớp
-
a
– Góc nghiêng của răng của cặp bánh răng luôn ăn
khớp
Số răng z
’
a
của bánh răng bị động ở cặp bánh ... thể sử dụng đồ thị kinh nghiệm ở hình 4.3
Hình 4.3.
Đồ thị để chọn mô đuyn pháp tuyến của bánh răng
a/ Dùng cho bánh răng có răng thẳng
b/ Dùng cho bánh răng có răng xiên
Ở đây:
m – Môđuyn pháp ... hao mòn răng của các bánh răng phụ thuộc vào giá
tr
ị ứng suất tiếp xúc tại tâm ăn khớp. Ứng suất tiếp xúc được tính
theo công thức Hert – Believ:
Bánh răng của hộp số tô tính toán theo uốn...
- 20
- 476
- 1
bài giảng công nghệ sửa chửa ô tô, chương 6 pps
Ngày tải lên :
05/07/2014, 13:20
... Giai đoạn đồng tốc
Do ma sát nên đà quán tính dần bị triệt tiêu và cuối cùng;
3
=
7
=
4
Khi đã đồng tốc thì lực ma sát N cũng không còn nữa và do
đó lực hãm cũng bằng không . Tay ... trạng chịu lực của 3
chi tiết như ở hình 4.9
Trong giai đoạn chưa đồng tốc mặt côn của ống lồng 7 trượt
trên mặt côn của bánh răng 4, nên giữa chúng có lực ma sát .N,
trong đó:
N =
sin
1
Q
... trục
- i
c
- Tỷ số truyền cao
Trong khi đó bánh răng 4 luôn ăn khớp với bánh răng của
trục trung gian và bởi vậy:
4
=
t
m
i
-
4
- Vận tốc góc của bánh răng 4
- i
t
- Tỷ số truyền thấp
...
- 5
- 403
- 0
bài giảng công nghệ sửa chửa ô tô, chương 7 ppt
Ngày tải lên :
05/07/2014, 13:20
... coi công suất mất mát ở khớp các đăng K là
không đáng kể thì công suất của trục 1 là N
1
sẽ bằng công suất của
trục 2 là N
2
.
221121
MMNN (6.26)
N
ếu K là khớp các đăng đồng tốc ...
.
108
11max
X
phe
JG
liiM
0
(6.32)
ở đây:
X
J : Mômen quán tính của tiết diện khi xoắn.
2 Ngàm ở các điểm tựa
2
4
10.5,27
l
D
2
22
4
10.5,27
l
dD
Bảng 6.1: Công thức tính số vòng quay nguy hiểm n
t
Theo ...
1max2
1cos MM
Vậy nếu K là khớp các đăng khác tốc thì trục 2 sẽ chịu mômen
xoắn lớn hơn trường hợp K là khớp các đăng đồng tốc. Cho nên
chúng ta s
ẽ tính toán trục bị động 2 ứng với trường...
- 6
- 954
- 11
bài giảng công nghệ sửa chửa ô tô, chương 8 ppt
Ngày tải lên :
05/07/2014, 13:20
... kim
đồng hồ l
à mômen M dương, hciều ngược kim đồng hồ là mômen
M âm.
Chi
ều dương của lực chiều trục là hướng về đáy lớn và của lực
hướng kính là hướng vào tâm.
Truy
ền lực chính ở tô được ... hoặc thép 35 tôi cao
tần.
IV. TRUYỀN LỰC CHÍNH
IV.1. Phân tích lực tác dụng:
Hình 7.9: Phân tích l
ực tác dụng lên cặp bánh răng nón
Gi
ả thiết điểm đặt lực (điểm A) nằm trên bán kính trung ...
cos
.
tgP
Trong đó M là mômen tính toán tác dụng lên bánh răng đang
xét(xem l
ại chương 2).
Hình 7.10: Phân tích các l
ực P
2
và S thành các lực thành phần
Khi nhìn vào đáy lớn thấy bánh răng quay theo...
- 10
- 454
- 1
bài giảng công nghệ sửa chửa ô tô, chương 9 potx
Ngày tải lên :
05/07/2014, 13:20
... trí kiểu công xôn khá phổ biến ở tô. Trường
hợp này thường dùng bi thanh lăn nón đỉnh quay vào để giảm tốc
- góc ăn khớp.
IV.4.Tính toán cặp bánh răng hypôit:
Đối với bánh răng hypôit cần chú ...
bánh răng chủ động (1) và bánh răng bị động (2).
a.Bánh răng chủ động:
1
1
tb
r
M
P
ở đây :
m- mômen xo
ắn tác dụng lên bánh răng [Nm]
r
tb1
- bán kính vong tròn lăn trung bình của bánh ... sin
2
cos
2
)
độ công xôn a, do đó giảm được mômen uốn ở đầu công xôn
(hình7.13).
a)
b)
Hình 7.13:Cách b
ố trí trục chủ động
a) Sơ đồ biến dạng trục chủ động
b) Đồ thị biến dạng
1;2:...
- 8
- 374
- 0
bài giảng công nghệ sửa chửa ô tô, chương 10 pot
Ngày tải lên :
05/07/2014, 13:20
... hại của mômen phụ
trong truyền lực hoặc nếu với loại vi sai có ma sát trong nhỏ thì có
th
ể khắc phục được ảnh hưởng này. do đó các chi tiết của hệ thống
truyền lực tô nhiều cầu không bị quá ... phối mômen truyền đến các
cầu.
Thông thường giá trị mômen phân phối đến cầu trước và sau
(
đối với xe hai cầu) tỷ lệ với trọng lượng bám của các cầu.
Nếu ta ký hiệu M
1
, M
2
là các mômen phân ... hướng tâm
a. Kết cấu vi sai cam.
b. Sơ đồ lực tác dụng.
c. Tam giác lực.
d. Đồ thị mối quan hệ k
h
-
2
Kết cấu và nguyên lý làm việc như sau.
Mômen xo
ắn từ bánh răng nón bị động truyền qua vòng...
- 10
- 378
- 2
bài giảng công nghệ sửa chửa ô tô, chương 11 potx
Ngày tải lên :
05/07/2014, 13:20
... truyền động đến các bánh
xe chủ động phải đảm bảo truyền kết mômen xoắn.
Khi truyền mômen xoắn, vận tốc góc của các bánh xe chủ
động hoặc bánh xe dẩn hướng vừa l
à chủ động đều không thay đổi.
... đến các bánh xe nhờ nửa
trục. Nếu cầu chủ động là cầu rời (đi kèm với hệ thống treo độc
lập) hoặc truyền mômen đến các bánh dẩn hướng là bánh xe chủ
động th
ì có thêm khớp các đăng đồng tốc.
... d
bG
k
d
M
d
u
u
[MN/m
2
]
(1.23)
Chương 11: TRUYỀN ĐỘNG ĐẾN BÁNH XE
CHỦ ĐỘNG
VI.Công dụng, phân loại và yêu cầu của nửa trục
1,Công dụng :
Dùng để truyền mômen xoắn từ truyền lực chính đến các
bánh xe chủ động. Nếu cầu chủ...
- 15
- 372
- 0
bài giảng công nghệ sửa chửa ô tô, chương 12 doc
Ngày tải lên :
05/07/2014, 13:20
... lực chính, vi sai, các bán
trục…)
2, Phân loại:
a, Theo loại cầu có thể chia ra:
- C
ầu không dẩn hướng, không chủ động.
- Cầu dẩn hướng, không chủ động.
- Cầu không dẩn hướng, chủ động.
- ... phải bảo đảm HB350
420, của thép hợp kim cao
c
ấp crôm – môlipđen phải có HB 440 và các nửa trục này được
gia công trên các máy công cụ.
Ứng suất cho phép của các nửa trục như sau:
Khi nửa ... với điều kiện tải trọng tĩnh
không thay đổi theo đại lượng v
à chiều.
Trong thực tế chỉ có mômen xoắn là đúng với điều kiện trên.
Còn mômen do l
ực kéo X
ik
và mômen do lực ngang Yi cũng
như...
- 6
- 321
- 2
- công nghệ sửa chữa ô tô
- công nghệ sữa chữa ô tô
- đổi mới dạy thực hành nghề sửa chữa ô tô tại trường đại học sư phạm kỹ thuật vinh theo định hướng năng lực thực hiện
- nghề sữa chữa ô tô
- quy trình công nghệ sửa chữa ô tô
- đồ án công nghệ sửa chữa ô tô
- đồ nghề sửa chữa ô tô
- thanh lý đồ nghề sửa chữa ô tô
- bộ đồ nghề sửa chữa ô tô
Tìm thêm:
- hệ việt nam nhật bản và sức hấp dẫn của tiếng nhật tại việt nam
- xác định các mục tiêu của chương trình
- xác định các nguyên tắc biên soạn
- khảo sát các chuẩn giảng dạy tiếng nhật từ góc độ lí thuyết và thực tiễn
- khảo sát chương trình đào tạo của các đơn vị đào tạo tại nhật bản
- khảo sát chương trình đào tạo gắn với các giáo trình cụ thể
- xác định thời lượng học về mặt lí thuyết và thực tế
- tiến hành xây dựng chương trình đào tạo dành cho đối tượng không chuyên ngữ tại việt nam
- điều tra đối với đối tượng giảng viên và đối tượng quản lí
- điều tra với đối tượng sinh viên học tiếng nhật không chuyên ngữ1
- khảo sát thực tế giảng dạy tiếng nhật không chuyên ngữ tại việt nam
- khảo sát các chương trình đào tạo theo những bộ giáo trình tiêu biểu
- nội dung cụ thể cho từng kĩ năng ở từng cấp độ
- xác định mức độ đáp ứng về văn hoá và chuyên môn trong ct
- phát huy những thành tựu công nghệ mới nhất được áp dụng vào công tác dạy và học ngoại ngữ
- mở máy động cơ lồng sóc
- mở máy động cơ rôto dây quấn
- các đặc tính của động cơ điện không đồng bộ
- hệ số công suất cosp fi p2
- đặc tuyến hiệu suất h fi p2