bài 17 động tác vươn thở tay của

đồ án thiết bị cẩu tàu hàng rời

đồ án thiết bị cẩu tàu hàng rời

Ngày tải lên : 15/10/2014, 21:10
... Modun chống uốn :(trang 205) D=Dn – S=426-9= 417 = = 0,785 S = 0,785 = 1228525 ( = 1228,525 ( Diện tích mặt cắt:(trang 205) A = = 3,14 417 = 1178 4,42 ( = 117, 84 SVTH:Đặng Văn Dũng ND10 Page 18 DAMH: ... V ) XÁC ĐỊNH CÁC LỰC TÁC DỤNG LÊN CỘT VÀ ĐỘ BỀN CỘT : 1) Xác định lực tác dụng lên cột cẩu T : lực căng palang cần tác dụng vào cụm ròng rọc đỉnh tháp N: lực nén dọc cần tác dụng vào gối đỡ cần ... = 17, 85 mm Chiều dài cần điều kiện bốc hết hàng khoang: = Chiều dài cần điều kiện đưa hết hàng mạn: 0A’’ = Vậy chiều dài cần là: = MAX (,) = 22 m Chiều dài cần tiêu chuẩn hóa nên dựa vào sổ tay...
  • 46
  • 1.4K
  • 5
lựa chọn ,thiết kế và kiểm nghiệm độ bền giá chuyển toa xe khách khổ đường 1000(mm)

lựa chọn ,thiết kế và kiểm nghiệm độ bền giá chuyển toa xe khách khổ đường 1000(mm)

Ngày tải lên : 05/10/2014, 08:18
... giảm chấn trung ơng ,tất giảm chấn đợc bố trí thẳng đứng.Giảm chấn có tác dụng làm tắt nhanh dao động kể dao động ngang dao động thẳng đứng, tăng tính êm dịu đoàn tàu, đảm bảo chất lợng đoàn tầu ... =0.5*39-2*1.2 = 17. 1 SVTH: Phạm Hữu Thởng 33 ( ) Lớp: Đầu Máy Toa Xe K-43 Thuyết Minh TKTN Khoa Cơ Khí - Trờng ĐHGTVT Lực thẳng đứng tĩnh là: Pt= Pgc*g = 17. 1*9.81 = 167.75 (KN) Lực thẳng đứng động: Pđ=Pt*Kđ ... trọng động : kđ= 0.1 + 0.00036 * 22.2 = 0.133 0.243 Tổng lực thẳng đứng tĩnh động tác dụng lên giá chuyển hớng là: P = Pt+Pđ = Pt(1+Kđ) = 167.75(1+0.133) = 190.06 (KN) (2.3) Đặc điểm phân bố lực tác...
  • 82
  • 312
  • 1
Một số phương pháp bảo dưỡng kiểm tra độ bền của lốp xe

Một số phương pháp bảo dưỡng kiểm tra độ bền của lốp xe

Ngày tải lên : 27/04/2013, 16:19
... trọng phân bố không đồng gây nên tượng mòn lốp xe (mòn vết ) b/Các lực dẫn động phanh, lực ly tâm: lúc quay vòng tác động vào lốp tăng theo tỷ lệ bình phương tốc độ xe Do đó, việc tăng tốc độ ... mũi gót thường dễ xảy bánh xe quay không chịu lực dẫn động phanh Do đó, kiểu mòn thường xảy nhiều bánh không dẫn động không chịu lực dẫn động - Sự mòn vết: Nếu ổ bi bánh xe, khớp cầu, đầu nối… ... hai tác động Bùi Xuân Bắc – CTMK53 14 dẫn đến mòn vết Một trống phanh bị biến dạng mòn không dẫn đến mòn vết khu vực tương đối rộng theo chiều chu vi Từ thiết kế thời kỳ đầu sử dụng ngành chế tác...
  • 16
  • 689
  • 1
BÀI GIẢNG 10 VẤN ĐỀ KHÔNG CHẮC CHẮN VÀ KIỂM TRA ĐỘ NHẠY pot

BÀI GIẢNG 10 VẤN ĐỀ KHÔNG CHẮC CHẮN VÀ KIỂM TRA ĐỘ NHẠY pot

Ngày tải lên : 02/04/2014, 08:20
... -Các biến số chủ yếu gì??? -Với biến số NPV nhạy cảm nhất??? MAIDINHQUY CHAPTER 10 BÀI TẬP BÀI TẬP CHƯƠNG 10 Bài 1, trang 307- 308 Câu hỏi ôn tập chương 10 MAIDINHQUY CHAPTER 10 ... NS từ tốt đến thấp = 1% QUY TRÌNH XỬ LÝ VẤN ĐỀ KHÔNG CHẮC CHẮN Độ co giãn cho phép ta so sánh tác động biến số khác lên giá ròng Thay đổi giá nhạy cảm nhiều so với suất Tập trung nghiên cứu ... thay đổi lớn lợi ích ròng xã hội  Giúp người kiểm tra hiểu cấu trúc kinh tế dự án (các yếu tố tác động yếu mạnh) MAIDINHQUY CHAPTER 10 XỬ LÝ VẤN ĐỀ KHÔNG CHẮC CHẮN a Tính lại lợi ích ròng với...
  • 20
  • 405
  • 2
chọn và kiểm tra các thiết bị

chọn và kiểm tra các thiết bị

Ngày tải lên : 22/05/2014, 19:00
... tính tác động chọn lọc, cầu chì phải tính chọn theo nguyên tắc tác động sau:  Khi ngắn mạch N1 cầu chì CC1 tác động Khi ngắn mạch N2 cầu chì CC2 tác động Khi ngắn mạch N3 cầu chì CC3 tác động ... giá trị đặt dòng tác động áp tô mát t Trong mạch điện dùng cầu chì áp tô mát bảo vệ, việc phối hợp thời gian tác động để đảm bảo tính tác động chọn lọc có khó khăn, xảy tác động nhầm lẫn có điểm ... chì bảo vệ cho động biết đặc tính khởi động động đặc tính tác động cầu chì ta xác định chúng hệ toạ độ chọn cầu chì có Iđm dchc phù hợp I Iđm dch = Const (2) Đặc tính khởi động động (1) IđmĐC...
  • 89
  • 1K
  • 9
CHỌN và KIỂM TRA các THIẾT bị điện

CHỌN và KIỂM TRA các THIẾT bị điện

Ngày tải lên : 18/12/2014, 17:18
... đảm bảo tính tácCC4 chọn lọc cầu chì, cầu chì phải phối hợp theo động cấp tác động Ví dụ (hình 6-2a) Khi ngắn mạch AT N1 CC1 phải tác động Itrước CC CC3 Khi ngắn mạch N CC2 phải tác động trước ... lựa thiết bị, áptômát kỹ thuật số tác động xác nhớ thông số tác động, thời điểm tác động kích thước áptômát nhỏ gọn hơn, tuổi thọ cao hơn, lắp ráp rễ ràng, tác động tin cậy hơn, phục hồi sau cắt ... khởi động ĐC (1) IđmĐC t Hình 6-1 Phối hợp đặc tính bảo vệ cầu chì Khi đặc tính khởi động động ta áp dụng công thức: Trong đó: - Idn dòng điện đỉnh nhọn - kmm hệ số khởi động động +) Đối với động...
  • 29
  • 2.3K
  • 16
Về phương pháp lập và kiểm tra các chỉ tiêu trên hệ thống báo cáo kế toán tài chính của doanh nghiệp Việt Nam hiện hành.DOC

Về phương pháp lập và kiểm tra các chỉ tiêu trên hệ thống báo cáo kế toán tài chính của doanh nghiệp Việt Nam hiện hành.DOC

Ngày tải lên : 19/10/2012, 16:58
... đến hoạt độngkinh doanh, hoạt động tài ,hoạt động bất thờng, kết hoạt động Do đó, tiêu báo cáo kết kinh doanh có quan hệ mật thiết với nhau, thể hiệ qua công thức tổng quát sau: Kết hoạt động kinh ... nghiệp đợc chia thành lợi nhuận hoạt động kinh doanh lợi nhuận hoạt động khác Trong lợi nhuận hoạt động khác bao gồm lợi nhuận hoạt động tài lợi nhuận hoạt động bất thờng Trên Báo cáo kết kinh ... nhuận từ hoạt động sản xuất kinh doanh, lợi nhuận hoạt động tài chính, lợi nhuận hoạt động bất thờng Trong Báo cáo lu chuyển tiền tệ, hoạt động doanh nghiệp đợc chia thành loại: hoạt động sản xuất...
  • 34
  • 1.2K
  • 6
PHÂN TÍCH QUY TRÌNH đấu đà và KIỂM TRA đấu đà một TỔNG đoạn của tàu CHỞ dầu 104 000 DWT

PHÂN TÍCH QUY TRÌNH đấu đà và KIỂM TRA đấu đà một TỔNG đoạn của tàu CHỞ dầu 104 000 DWT

Ngày tải lên : 14/08/2014, 18:03
... 17- 1721L Fr:33-49); 17- 1722P (Fr:33-49); 17- 1723S (Fr:33-49); 17- 1731L (Fr:33-49); 17- 1732P (Fr:33-49); 17- 1732P (Fr:3349); 17- 1733S (Fr:33-49); 17- 1741L (Fr:33-49); 17- 1742P (Fr:33-49); 17- 1743S ... (Fr:33-49); 17- 1751L (Fr:37-50); 17- 1752P (Fr:37-50); 17- 1761L (Fr:49); 171 762P (Fr:49); 17- 1762S (Fr:49); 17- 1764L (Fr:34); 17- 1765P (Fr:34); 17- 1766S (Fr:34); 17- 1771L (Fr:33-49); 17- 1772P (Fr:33-49); ... (Fr:33-49); 17- 1773L (Fr:33-49); 171 774L (Fr:44-49); 17- 1781L (Fr:28-33); 17- 1782S (Fr:29-33); 7 -178 3L (Fr:33-52); 17- 1784P (Fr:33-52); 171 791L (Fr:49-53); 17- 1792P (Fr:49-53); 17- 1793S (Fr:4953)...
  • 83
  • 1.1K
  • 4
Đồ án tốt nghiệp nghành đóng tàu thiết kế hệ thống động lực

Đồ án tốt nghiệp nghành đóng tàu thiết kế hệ thống động lực

Ngày tải lên : 28/11/2014, 08:34
... hệ thống khối lượng 5.3.2 Tần số dao động tự 5.3.2.1 Tính bình phương tần số dao động tự 5.3.2.2 Tính xác tần số dao động tự theo phuong pháp Tolle 5.4 DAO ĐỘNG XOẮN CƯỠNG BỨC 5.4.1 Xác định miền ... m3/h − Cột áp 0,3 Mpa − Điện áp 440 voll − Công suất động điện kW − Vòng quay động 1800 rpm − Tần số 36 30 − Vòng quay động 35 voll − Công suất động điện 34 440 60 Hz − Số lượng 02 Tổ máy − Kiểu ... ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ HỆ THỐNG ĐỘNG LỰC - 28 10–2011 − Điện áp 440 − Động điện AC, pha − Lưu tôc 17 m3/s − Áp suất 700 Pa − Công suất 30 kW − Vòng quay 175 0 rpm − Tần số 60 Hz − Số lượng...
  • 117
  • 874
  • 4
Đồ án môn học cầu thép F1 THIẾT KẾ  CẦU DẦM LIÊN HỢP THÉP BÊ TÔNG CỐT THÉP

Đồ án môn học cầu thép F1 THIẾT KẾ CẦU DẦM LIÊN HỢP THÉP BÊ TÔNG CỐT THÉP

Ngày tải lên : 28/11/2014, 10:04
... D + M AD Trong đó: + M D1 : Mômen uốn tĩnh tải giai đoạn I tác dụng mặt cắt dầm thép + M D : Mômen uốn tĩnh tải giai đoạn II,co ngót tác dụng mặt cắt liên hợp dài hạn + M AD :Mômen uốn bổ sung ... 235.22 x0,1x48 0171 4.867 t = = 3002132.3kN cm = 30021.3kN m yII 37.762 + Mômen uốn bổ xung cần thiết cánh dới chảy( M b AD ): M b AD b f = yII => I ST b f b I 249, 75 x0,1x 48 0171 4.867 ST = 1113686.5kN ... Fth gd Ilkn nnt Lnt nnd Lnd L100x100x10 10 19,2 0,15 179 2,16 2,16 cm cm cm2 kN/m cm4 m m bg tg Fth gd Jlkn nx Lx qlkn L100x100x10 10 19,2 0.15 179 2,38 0.59 cm cm cm2 kN/m cm4 m kN/m Trọng lợng...
  • 127
  • 1K
  • 4
Đồ án tốt nghiệp ngành đóng tàu Thiết kế hệ thống làm lạnh bảo quản thực phẩm tàu hàng 4000 tấn

Đồ án tốt nghiệp ngành đóng tàu Thiết kế hệ thống làm lạnh bảo quản thực phẩm tàu hàng 4000 tấn

Ngày tải lên : 25/12/2014, 11:19
... Giới thiệu hệ động lực 2.1 Giới thiệu động chính: Động tàu loại động Diesel: - Ký hiệu: 8L28/32A, hãng ZJMD - Trung Quốc sản xuất theo licence MAN B&W - Số lượng: 01 - Kiểu kỳ tác dụng đơn, hình ... 440 l/ h + Suất tiêu hao dầu nhờn : gm = 5,2 l/ h 2.2 Bộ truyền động, hệ trục chân vịt: - Bộ truyền động hệ động lực loại truyền động thông qua hộp số có tỉ số truyền: i = 3,425:1 - Tàu bố trí ... tốc độ 11,5 hải lý/giờ - Dự trữ dầu nước tàu bảo đảm thời gian hoạt động liên tục 20 ngày 1.4 Vùng hoạt động cấp tàu - Tàu hoạt động tuyến biển quốc tế, vùng Đông Nam biển Đông, thuộc vùng biển...
  • 103
  • 706
  • 2
ĐỒ ÁN MÔN HỌC CẦU BÊ TÔNG THIẾT KẾ CẦU DẦM BẢN CĂNG TRƯỚC

ĐỒ ÁN MÔN HỌC CẦU BÊ TÔNG THIẾT KẾ CẦU DẦM BẢN CĂNG TRƯỚC

Ngày tải lên : 06/01/2015, 14:07
... ÁN THIẾT KẾ DẦM BẢN CĂNG TRƯỚC 174 190 174 190 T1 Ø92 320 124 320 400 140 190 130 Đường Hàn Góc h=6mm Ống Liên Kết 174 174 T2 860 x 130 x GVHD: ThS MAI LỰU T3 174 x 400x Þ 22 130 x 190 x 10 Hình4.7 ... I-I: t 150 K I = n ' × be × t s × ( s + ytg ) = 0.775 × 1160 ×150 × ( + 508.55) 2 = 786 9171 7.5 mm3 K 786 9171 7.5 ⇒ ytc = ytg − I = 508.55 − AC 1119145 = 438.236 mm ybc = h − ytc = 1000 − 438.236 ... 145000 × 75 (0 .171 7 + 0.127 + 0.1 + 0.08 + 0.068 + 0.054) = 32663.0625 N ×100 * Lực cắt tải trọng : 3000 0.8 Tải trọng Tải trọng Tải trọng 3000 3000 8 0 52 0.8 1 0.1 7 0.1 0.1 17 0.0 0.0 15 0.0...
  • 95
  • 568
  • 12
ĐỒ ÁN MÔN HỌC CẦU BÊ TÔNG THIẾT KẾ CẦU DẦM BẢN NGUYÊN KHỐI

ĐỒ ÁN MÔN HỌC CẦU BÊ TÔNG THIẾT KẾ CẦU DẦM BẢN NGUYÊN KHỐI

Ngày tải lên : 06/01/2015, 14:51
... 8932960.184 6 5171 98.511 542300435.380 433840348.304 84434015.124 61600323.556 III-III 1347637 417. 577 1078109934.061 2098 2177 1.611 15307 9170 .776 IV-IV 290422747.703 232338198.162 45 2176 63.627 32989343.286 ... III-III 1347637 417. 577 2098 2177 1.611 962731825.925 2520191015.113 IV-IV 290422747.703 45 2176 63.627 75 3177 831.806 1088818243.136 V-V 829853449.843 129204872.729 1196741850.422 215580 0172 .994 Ta kiểm ... 9.3 ×1 4179 .667 = 98903 .177 N + ΙΙΙ v VPL = WPL × ωlan = 0.656 × 1 4179 .667 = 9301.862 N * Bên phải gối: ωV +PL =15663.221 lan + + ωV tinh tai =14459.750 1.2m 4.3m 4.3m MC 3-3 Wlan+PL 29000 2175 0...
  • 57
  • 449
  • 5
ĐỒ ÁN MÔN HỌC CẦU BÊ TÔNG THIẾT KẾ CẦU DẦM CHỮ I CĂNG SAU

ĐỒ ÁN MÔN HỌC CẦU BÊ TÔNG THIẾT KẾ CẦU DẦM CHỮ I CĂNG SAU

Ngày tải lên : 06/01/2015, 15:16
... 0.004905 x1800 0.0 0178 7 x1800 =   8     3154.65 (Nmm)      2386 .17 (Nmm)   74 II.2 – Hoạt tải tác dụng: II.2.1 Xác đònh hoạt tải: - Do bề rộng mặt cầu S < 4600 (mm) nên xét tác dụng xe ... = 3179 8.93(N/mm2) Thép có Es = 200000 (N/mm2)  Hệ số quy đổi từ thép sang bê tông : n = Es/Ec = 200000/ 3178 9.93 = 6.3 - Sơ đồ tính dầm ngang hình II – Tải trọng tác dụng: I.1 – tónh tải tác ... 1(mm) chiều dài củaphần lại là: qlc = 0.00007693.14x[(1002-902) + (902-802)]/4 = 0. 2176 (N/mm) =>Tải trọng phân bố phần lan can thép gây là: 15 xPlc 15 x198.612 qs =  qlc   0. 2176  0.3076(...
  • 77
  • 768
  • 1
ĐỒ ÁN MÔN HỌC CẦU BÊ TÔNG THIẾT KẾ CẦU DẦM CHỮ I CĂNG TRƯỚC

ĐỒ ÁN MÔN HỌC CẦU BÊ TÔNG THIẾT KẾ CẦU DẦM CHỮ I CĂNG TRƯỚC

Ngày tải lên : 06/01/2015, 15:35
... t  + = +  +  = 2814 ,17 mm Mc 65,71  2     M L  2 65,71.2814 ,17   8.M b + 8.M w H + c c  =  8.50395,07 +  = 462,29kN Rw =  (2 Lc − Lt )  H w  (2.2814 ,17 − 1070)  800     ... = 200 mm Lớp bảo vệ: a = 25 (mm) ds = h – 25 =200 – 25 = 175 mm Mu = Mugiua = 2,408.107 (Nmm) 2.M u 2.2,408.10 a = d s − d s2 − = 175 − 175 − = 6,102 (mm) 0,85.0,9.1000.30 0,85.φ b f c' β1 = 0,836 ... 288288000 783225000 1044300000 MDC3g 0 0 MDWg 185104920 502895718.8 670527625 VDC1 201875.4 171 765 .171 100937.7 VDC2dn 33957 28892.227 16978.5 Bản mặt cầu VDC2bmg 141600 120480 70800 VDC3g 0...
  • 88
  • 976
  • 2
ĐỒ ÁN MÔN HỌC CẦU BÊ TÔNG THIẾT KẾ CẦU DẦM SUPER T

ĐỒ ÁN MÔN HỌC CẦU BÊ TÔNG THIẾT KẾ CẦU DẦM SUPER T

Ngày tải lên : 09/01/2015, 09:21
... kéo nhỏ bulông + Tn = 0,76.314.830 = 198071,2 N Lực cắt tác dụng lên bulông : Pu-1 = Pu / = 6870,5/4 = 171 7,63 N < Rn = 99035,6 N Lực kéo tác dụng lên bulông : M u l1 Nk = m.∑ li l1 khoảng cách ... thông thường + η = ηD ηR ηI = > 0,95 1.1.4.2 Tải trọng tác dụng: + Tấm thép 1: - LT1 = 1636 mm - V1 = t.b.L = 8.130.1636 = 170 1440 mm3 = 0,0 0170 14 m3 + Tấm thép : - A2 = 105631mm2 - V2 = A2.t2 = ... 7,85.10 −5 = 0, 1171 N/mm 1.1.3.2 Hoạt tải tác dụng: Hoạt tải thiết kế gồm: + Lực tập trung P = 890 N theo phương +Tải trọng phân bố lan can ω = 0,37 N/mm theo hai phương Sơ đồ tác dụng hoạt tải...
  • 103
  • 508
  • 0
ĐỒ ÁN MÔN HỌC CẦU BÊ TÔNG THIẾT KẾ CẦU DẦM T CĂNG SAU

ĐỒ ÁN MÔN HỌC CẦU BÊ TÔNG THIẾT KẾ CẦU DẦM T CĂNG SAU

Ngày tải lên : 09/01/2015, 09:30
... 5(N/mm) ; DW = 3.385(N/mm) DC × S DW × S × 170 0 3.385 × 170 0 DC M U + DW = 1.25 × + 1.5 × = 1.25 × + 1.5 × 8 8 = 4092059.375 N mm DC × S DW × S × 170 0 3.385 × 170 0 DC + DW MS = + = + = 3029081.25 N ... ; DW=2.569(N/mm) ; DC3=1906.25 +175 0=3656.25 (N) ; PL = 2100 (N) DC ∑ M A = ⇔ R U + DW + PL 170 0 = 1.25×DC3×975 + 1.25×DC2× 170 0 2 +1.5×DW×600×1400+1.75×PL×975 170 0 = 1.25×3656.25×975 + 1.25×5× ... 1220+0.25 170 0 = 1645(mm) SW+ = 660+0.55×S = 660+0.55 170 0 = 1595 (mm) LL  DC + DW M U × 1000  34204504.69 × 1000   gơi M U = −0.7 ×  M U +  = −0.7 × 4092059.375 + −  1645 SW     = 174 19549.94...
  • 71
  • 578
  • 0
Tự Động Đo Lường - Lựa chọn TB, kiểm tra và bảo trì HT (P1)

Tự Động Đo Lường - Lựa chọn TB, kiểm tra và bảo trì HT (P1)

Ngày tải lên : 24/10/2013, 05:15
... biến tần, điều chỉnh điện áp động chiều hay module điều khiển vị trí động bước Xem xét có cần thiết phải kết nối biến tần với PLC không? Nếu đơn việc khởi động dừng động không thiết phải kết nối ... điều khiển thông qua động tính chọn biến tần điều chỉnh tương ứng với động Ngoài dùng PID loop để điều khiển van đó, lúc phải tính chọn cho dầu analog • Cơ cấu chấp hành động phải xem xét có ... công nghệ, hệ truyền động trang bị điện Mô tả chi tiết liên động phần tử hệ thống sở thành lập giản đồ thời gian hay lưu đồ thuật toán đặc biệt phải ý đến lỗi xảy trình máy hoạt động bình thường...
  • 7
  • 335
  • 0

Xem thêm