bài 14 thực hành cắm hoa dạng tự do

... Lp:QLKT K36ĐK Chuyờn thc tpTN (ng1435) JMD (ng1435) TY7 (ng1435) FH21 (ng1000) Tip (ng1000) c (ng1000) TY- Nga (ng1000) Cng Khoa Khoa hc Qun Lý D14E 5 2305 D14E: 2011- 2015 D4HR 7 D4HR: 864;489;498 ... nng trỡ ca doanh nghip ú l lc lng e trc tip n s tn ti v phỏt trin ca doanh nghip Mi quyt nh hnh ng ca i th u cú nhng tỏc ng nht nh n hot ng v kt qu sn xut kinh doanh ca doanh nghip Doanh nghip ... N 389 148 241 12 P 169 121 48 48 13 XT 146 88 58 14 XTr 15 Tng Cng 4944 4045 899 253 (Ngun phũng u mỏy toa xe Cty VTHHS) 44 Sinh Viờn: Lờ Vn Tun 44 Lp:QLKT K36ĐK Chuyờn thc tpTN Khoa Khoa hc...

Ngày tải lên: 17/05/2015, 07:17

... đứng ta có bậc tự thân xe khung GCH Các dạng dao động dao động nhấp nhô gật đầu vật thể Khi tính động lực học theo phơng ngang ta có 18 bậc tự thân xe, khung GCH, trục bánh xe Các dạng dao động ... đầu máy D14E thuộc loại tốt Từ 60 km/h tiêu có tăng nhanh, 60-100 tiêu biến đổi hay nói cách khác ổn định - Dao động nằm ngang : dải tốc độ phần thực véctơ riêng âm nên hệ ổn định Phần thực của ... [7.3] : hệ thống lò xo trung ơng bao gồm lò xo cao su Đây loại lò xo chế tạo từ cao su thép có dạng hình trụ tròn, tổng số có 15 lớp xen kẽ với lớp cao su đến lớp thép liên kết với loại keo đặc...

Ngày tải lên: 01/05/2013, 17:21

... trục O2 Tỷ số trợt biến dạng dọc ngang không thứ nguyên, thứ nguyên tỷ số biến dạng tự quay w3 chiều dài 1.2 Lực trợt biến dạng v hệ số trợt biến dạng Lực trợt biến dạng biến dạng mặt phẳng diện ... UIC r3 Do tỷ số trợt biến dạng định đề xuất [1]: xét đến đặc điểm vận động nghĩa nh sau: bánh xe ray có trợt biến dạng tơng đối lớn Tiến hành định nghĩa xác thực với tỷ Tỷ số trợt biến dạng dọc ... hình dạng độ lớn nhỏ diện tích tiếp xúc quy luật phân bố lực diện tích để thiết lập quan hệ lực mômen trợt biến dạng tỷ số trợt biến dạng Độ lớn nhỏ tỷ số trợt biến dạng định trị số trợt biến dạng...

Ngày tải lên: 06/08/2014, 05:20

... rO R (14) Các lực tác dụng điểm tiếp xúc bánh với đờng ray tính theo (1): TY = f22 - Tốc độ thực bánh ngoài: VX = rN y = ( rO + y K ) VX S S & = y K k + V rO V R = (11) - Tốc độ thực bánh ... ngang đầu máy toa xe chuyển động đờng cong có 14 phơng trình vi phân cấp hai Sau thay trị số lực viết lại dới dạng ma trận ta đợc hệ phơng trình dạng: & M && + K y + C y = F(t ) + G(R ) y Hệ ... toa xe trục với bánh xe có mặt lăn hình côn chạy đờng cong bán kính tơng đối lớn Mô hình có 14 bậc tự Quỹ đạo chuyển động trục bánh xe đờng cong Quỹ đạo chuyển động trọng tâm cặp bánh xe có mặt...

Ngày tải lên: 06/08/2014, 05:20

... rút phơng tiện khỏi vận dụng để tiến hành phục hồi phận bị h hỏng, nh việc sửa chữa chúng đợc thực theo trạng thái thực tế, tức sau khả làm việc Vì rằng, thực tế tuổi thọ phận khác phơng tiện ... trình tự đa phận vào cấu trúc chu trình sửa chữa, phận thứ phận thứ n Ta gọi trình tự xếp (bố trí) phận trình tự thuận Vì chu kỳ sửa chữa phận thứ n lớn nhất, thuận tiện sử dụng trình tự ngợc ... bội số (là số) nguyên thể rằng, khối lợng sửa chữa đợc tiến hành với chu kỳ lớn bao hàm khối lợng sửa chữa dạng sửa chữa khác đợc tiến hành với chu kỳ ngắn Ta ký hiệu: l = l 1, l , , l i , , l...

Ngày tải lên: 06/08/2014, 12:22

... chở hành khách Số lượng toa xe năm 2006 Toa xe 1.000m - Xe ngủ mềm - Xe ngủ cứng - Xe ngồi mềm - Xe ngồi cứng - Xe ghế dọc - Xe hàng cơm - Xe hành lý - Xe hành lý + MPĐ 1.055 Số lượng dùng 140 ... vận tốc cao vận chuyển lượng hàng hóa hành khách tương đối lớn khổ đường ray khác Ở Việt Nam chủ yếu sử dụng khổ 1000mm Theo cấu tạo Toa xe thành cao Toa xe thành thấp Toa xe xi téc Toa xe hàng ... Xe ngồi mềm - Xe ghế ngang - Xe ghế dọc - Xe hành lý - Xe hàng cơm - Toa xe khách Toa xe 1.000m Toa xe hàng - Xe có mui G - Xe thành cao H - Xe thành thấp N - Xe mặt M - Xe container Mc - Xe...

Ngày tải lên: 15/04/2015, 08:12

... điểm đo ứng suất KGCH đầu máy D13E I-I 14 II - II 54 195 116 90 54 10 14 140 210 III - III 13 14 11 18 90 54 IV - IV 17 54 195 19 116 16 15 20 12 14 140 14 210 Hình Sơ đồ mặt cắt điểm đo ứng suất ... Trong đó: Γ (υ ) - hàm gamma; ) ( P χ , l - hàm phân bố χ với l lậc tự do; x0 = 0,5σ −1k / Sσ Lưu ý tới (2), biểu thức (1) viết dạng: ( T = N 0ϕσ σ −1k f c Sσm I ) −1 (3) Biểu thức sử dụng để ... [3] thể hình hình (a) (b) Hình Các dạng đường cong mỏi vật liệu KGCH đầu máy D13E a Dạng Weibull: N i = 1043,5432 σ a−i17,9765 hay σ = 264,382 N i−0,055628 b Dạng Weibull-loga: = lg N i 43,5432...

Ngày tải lên: 17/01/2016, 07:49

... 0,469131 - 260 1,535708 1,001165 1,298463 0,983967 1,40 2146 - 240 6,037692 5,197436 5,862 014 5,486028 5,373591 - 816 Kỷ yếu hội nghị khoa học công nghệ toàn quốc khí - Lần thứ IV Bảng 4b Kết ... 0,165379 0,02 0145 0,171976 280 0,250424 0,253222 0,153325 0,223589 0,224128 0,32 2146 0,230124 - 260 0,690848 0,565000 0,533688 0,474125 0,061245 0,680215 0,675426 - 240 1,300030 1, 3140 00 0,251132 ... 2,98230 3,73010 4,51620 370,3 5, 8145 0 7,32460 7,82170 8,18230 8,73040 9,31120 361,2 10, 1146 0 11,72560 11,81730 12,18430 13,2004 13,71820 817 Kỷ yếu hội nghị khoa học công nghệ toàn quốc khí -...

Ngày tải lên: 17/01/2016, 07:50

... có giai đoạn h hỏng gia tăng Dạng 1a Dạng 1b Dạng 1c Mối quan hệ thông số dòng hỏng thời gian làm việc (l) Nhóm (Dạng 2) Không có giai đoạn chạy rà Dạng 2a Dạng 2b Dạng 2c Mối quan hệ thông số ... Nhóm (Dạng 3) Không có giai đoạn vận dụng bình thờng Dạng 3a Dạng 3b Dạng 3c Dạng 3d Trong nhóm có hai dạng 3c 3d đặc trng Với đặc trng thay đổi thông số dòng hỏng nh vậy, hàm biểu diễn dới dạng ... tơng ứng là: CT - giai đoạn chạy rà (dạng 2a - 2c, 3a - 3c); - giai đoạn vận dụng bình thờng (dạng 1b - 1c, 2b - 2c, 3a - 3d); - giai đoạn h hỏng gia tăng (dạng 1a - 1c, 2a - 2c); - đặc trng thông...

Ngày tải lên: 06/08/2014, 12:22

Ngày tải lên: 02/05/2013, 11:46

Ngày tải lên: 02/05/2013, 11:46

Ngày tải lên: 02/05/2013, 11:46

... 12 =Cg1/Cg2 = 2 ,14 34 =Cg3/Cg4 = 1,75 max =Cg1/Cg2 = 2 ,14 5,604 5,759 5,640 5,562 4,928 5,178 5,784 5,297 5,737 21 =Cg2/Cg1 = 1,07 43 =Cg4/Cg3 = 1,11 max = Cg4/Cg3 = 1,11 6, 114 7,035 6,525 ... nghiên cứu cặp chi tiết mẫu điều kiện thử không tự nhiên cần ý cho chế mòn mẫu thử phải thống với chế mòn cặp chi tiết thực điều kiện l m việc thực tế Tuy nhiên h hỏng quan sát đợc thờng ỏi, ... 5,351 1,2 1,65 2,98 2,80 105 52,5 70 35 146 73 83 41,5 - 6,15 20,29 11,45 2.5.4 Phân tích kết nghiên cứu Từ kết nghiên cứu thấy rằng: 1- Các phân bố hao mòn thực nghiệm tuân theo luật phân bố lý...

Ngày tải lên: 02/05/2013, 11:46

... nhớt dùng cho xe máy, loại nào dùng cho ô tô Để phân biệt tính nhớt, Viện Dầu mỏ Hoa Kỳ (API) chia nhớt thành nhiều cấp độ từ thấp đến cao, dùng cho động thì, thì, động diesel, không nên dùng ... măng động Còn dầu nhờn cho động ta lại phải dùng cho bôi trơn động gồm động - Màu sắc của dầu hoa n toàn không phản ánh chất lượng dầu nhớt Các nhà sản xuất dầu nhớt muốn có màu sắc đặc trưng ... độ đông khoảng 0-5°C" Với loại xe đã cũ Cub, 82 nên sử dụng dầu chất lượng cao để trì sức vận hành tốt, trì tuổi thọ động Bình thường xe thay dầu 1.500 đến 2.000km lần, với xe ...

Ngày tải lên: 13/09/2013, 08:10

Ngày tải lên: 25/03/2014, 12:21

Ngày tải lên: 26/03/2014, 05:11

... cấu trúc vật liệu điều kiện làm việc thực tế tiết máy - đợc gọi tiêu đồng dạng phá huỷ mỏi không thứ nguyên ý nghĩa là: mẫu chuẩn tiết máy thực có hình dạng kích thớc khác nhng có trị số có ... phá huỷ mỏi là: s= s s s2 + s2 [s], (3) 2.2 Phơng trình đồng dạng phá huỷ mỏi tơng đối Dạng tổng quát phơng trình đồng dạng phá huỷ mỏi tơng đối là: u s S max = S gh + a' b' 10 p s ... trạng thái ứng suất chịu uốn xoắn chu kỳ đối xứng ứng với chu kỳ ứng suất sở No Từ dạng tổng quát phơng trình đồng dạng phá huỷ mỏi tơng đối, theo công thức (1) ta có: 1kct = 1m ( . + a' b' .10...

Ngày tải lên: 06/08/2014, 05:20

... điều khiển tự động máy tính, thoả mãn lắp mối ghép Các trình ép bánh xe đợc tiến hành nh sau: - Đa trục bánh phụ kiện nguyên thuỷ đầu máy úc vào xí nghiệp đầu máy Đà Nẵng sau tiến hành bớc gia ... úc theo kiểu lắp tiến hành gia công bánh xe đầu máy tính toán - Tiến hành ép bánh xe đầu máy Ucraina vào trục đầu máy úc Sau có đồ thị ép, nhận thấy tính toán lý thuyết thực tế gia công trùng ... (5) Lực ma sát bánh xe đờng ray phía Yb là: 2.7292,6 36157,4 + 0,1685 3 ,14. 0,1685 0,1935 0,08 2 [Pmin] = = 1145 3456 [N/m2] 1.2 Tính toán độ dôi nhỏ cần thiết C C Nmintt = [Pmin].dDN + E...

Ngày tải lên: 06/08/2014, 05:21

... trọng tĩnh bánh xe lên đường ray [kN] Lực ma sát phân tích thành hai thành phần: + Thành phần dọc: Hi   Sin  i   PB S i X  S2 (3) + Thành phần ngang: Qi   Cos  i   PB Xi Xi2  S2 (4) Trong ... tốc độ trở bánh chạm ray ngoài, giá chuyển hướng chuyển từ vị trí tự sang vận hành vị trí dây cung c) Khi giá chuyển hướng vị trí tự *Giá chuyển hướng trước: a2 a1 PB H3 d1 d2 d3 Cg  B O Tg Q2 ... thành lập hệ phương trình cân lực sau: Y    Y1  C  T  (Q1 + Q  Q ) 0 (14) p M   (C t  Tt ).a1  (C g  Tg )   Q p1  Q p  (H1  H  H ).S  A * Giá chuyển hướng sau: Tương tự...

Ngày tải lên: 06/08/2014, 16:21

... bánh tất bánh xe trục, phân biệt bánh xe phía tài xế phía phụ tài xế (bên phải bên trái) Đã tiến hành xử lý số liệu, xác định đặc trưng hao mòn, có kỳ vọng toán cường độ hao mòn mặt lăn tổng hợp; ... trục - 4; trục - tổng hợp cho tất trục bánh Việc xử lý số liệu thống kê cường độ hao mòn đuợc tiến hành phần mềm chuyên dùng [1] 2.1 Hao mòn mặt lăn bánh xe Kết xử lý cho thấy cường độ hao mòn tổng ... luật phân bố Lôgarit chuẩn Maxoen với thông số sau đây: n = 16; a = 2,4028 mm/105 km; CT σ = 0,5 414 mm2/1010 km2; σ = 0,7358 mm Đồ thị hàm mật độ cường độ hao mòn tổng hợp mặt lăn bánh xe đầu máy...

Ngày tải lên: 06/08/2014, 16:21